אופל קומבו לייף 2019, תמונה ראשית, מקור: יצרן1 / 1
מחירון אופל קומבו לייף 2019 אינוביישן דיזל 1.5 ליטר ידני דור 1
אין נתונים זמינים (אין מספיק מודעות)
חוות דעת אופל קומבו לייף דור 1 שנת 2019
מסחרית קטנה עם אופי של רכב פרטי. יש לה שני אורכי מרכב, קצר עם 5 מקומות או ארוך עם 7 מקומות, ואפשרות בחירה בין מנוע בנזין או דיזל. היא מבוססת על סיטרואן ברלינגו (דור 3). אופל קומבו דור 1 נחשף ב-03/2018 והגיע לישראל ב-01/2020. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-10/2023 והגיעה לישראל ב-05/2024
יתרונות
מרווח ושימושיות, נוחות נסיעה, תמרון עירוני
חסרונות
שדה ראייה, איכות חומרים, בידוד רעשים בדרך מהירה
למי מתאים?
אופל קומבו תתאים למי שמחפש רכב לשימוש מסחרי עם ניחוח משפחתי הודות לאבזור מכובד, מנוע י בנזין ודיזל וגרסאות עם 7 מושבים. אם השימושיות חשובה לכם אך מעדיפים אווירה משפחתית יותר, בדקו את סיטרואן C4 ספייסטורר או דאצ'יה ג'וגר
רמות גימור
לקומבו 3 רמות גימור עיקריות שעברו עדכונים קלים במהלך השנים - גרסת הכניסה "אנג'וי" (מוצעת עם מנוע בנזין 1.2 ל' / קצר) כוללת אבזור מכובד כגון מפתח חכם, חיישני גשם ותאורה, מראה נגד סנוור, חיישני רוורס ומערך בטיחות מלא (באנג'וי פלוס יש גם מצלמת רוורס). רמת הגימור "אדישן פלוס" (מוצעת עם מנוע דיזל 1.5 ל' / קצר) מוסיפה מצלמת רוורס, בקרת אקלים מפוצלת, מראות צד מתקפלות, תמיכה לגב תחתון למושב נהג ו-4 חלונות חשמל. לרמת הגימור "אלגנס פלוס" (מוצע עם מנועי בנזין ודיזל / ארוך) גם חיישני חנייה קדמיים, חישוקים קלים ומערכת התרעה על רכב בשטח מת
מכירות
בשנת 2019 נמכרו 1 רכבי אופל קומבו. כול המכירות הם מרמת גימור שנבחרה (אינוביישן דיזל 1.5 ליטר ידני). רוב הרכבים מרמת הגימור אינוביישן דיזל 1.5 ליטר ידני נמכרו לאפס קילומטר. מחיר רכב חדש מרמת גימור אינוביישן דיזל 1.5 ליטר ידני בשנת 2019 היה 147,990 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של אופל קומבו הוא לובינסקי. רמת הגימור אינוביישן דיזל 1.5 ליטר ידני נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
17.9 קילומטר לליטר
0.7 ק"מ יותר מהממוצע בקטגוריה
5,866 ₪ עלות דלק שנתית
239 ₪ פחות יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסת הדיזל 1.5 ליטר עמדה על כ-16.5 ק"מ לליטר (16 ק"מ לליטר בגרסה הארוכה), פער של כ-5.5% בלבד מנתוני היצרן
צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסת הבנזין 1.2 ליטר עמדה על כ-12.5 ק"מ לליטר (12 ק"מ לליטר בגרסה הארוכה), פע ר של כ-15% מנתוני היצרן
אגרת רישוי וביטוחים
2,394 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
מפרט טכני
- קטגוריהטנדרון / מיסחרי קטן
- צורהטנדרון
- מספר דלתות5
- מספר מקומות5
- סוג מנועדיזל
- הילוכיםידני
- נפח מנוע1,499 סמ"ק
- כוחות סוס130
- הנעהקדמית
- גג שמשללא
- ארץ יצורספרד
- מקור יצרןגרמניה
- הספק מנועים130 כוח סוס10 כוח סוס יותר מהממוצע בקטגוריה18.64120160
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)597 ליטר222 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה5978191050
- אורך4.4 מטר7 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה3.64.474.85
- בסיס גלגלים2.79 מטר1 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה2.022.82.98
- מרווח גחון160 מילימטר5 מילמטר יותר מהממוצע בקטגוריה130155164
מנוע, הילוכים וביצועים
סוג מנוע: דיזל
הספק מנוע: 130 כוחות סוס
נפח מנוע: 1,499 סמ"ק
הילוכים: ידני
סוג הנעה: קדמית
חוות דעת קארזון:
מנוע הדיזל 1.5 ליטר (130 כ"ס) מספק ביצועים טובים עם זריזות עירונית לצד מומנט גבוהה המסייע בתאוצות ביניים בדרך בין-עירונית ומהירה גם כאשר הרכב מלא
מנוע ה-1.2 ליטר (130 כ"ס) מזיז את הקומבו בזריזות בעיקר בעיר עם גמישות טובה, אך בתפוסה מלאה מורגש מחסור בכוח בעת תאוצות ביניים או עלייה ארוכה
התיבה האוטומטית פועלת בצורה חלקה ונעימה, אך היא לעיתים איטית בהורדת הילוכים גם בעת התפעול הידני ממנופי השליטה מאחורי ההגה. מצב "אקו" בבורר מצבי הנהיגה מאלחש את תגובות המנוע ומתאים יותר לשיוט נינוח שכן הוא פוגם בזריזות ביציאה מהמקום למשל
קבוצת זיהום: 11 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 597 ליטר
אורך: 4.4 מטר
רוחב: 1.85 מטר
גובה: 1.84 מטר
בסיס גלגלים: 2.79 מטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
משקל כולל: 2,120 קילוגרם
כושר גרירה: 750 ק"ג ללא בלמים. 1,500 ק"ג עם בלמים
מרווח גחון: 160 מילימטר
חוות דעת קארזון:
תא המטען בגרסת 5 המקומות גדול מאוד ושי מושי עם סף העמסה נמוך, מפתח רחב, מבנה מרובע ושטוח, אך שימו לב לדלת האחורי המתרוממת מעלה. בנוסף, ישנם המון תאי אחסון שימושיים בחלקו הקדמי של הרכב
בגרסת 7 המקומות תא המטען סביר בלבד כשכל המושבים בשימוש, בקיפול השורה השלישית יתקבל נפח של 850 ליטר ועד 1,612 ליטר לגובה התקרה
אבזור
מספר מקומות: 5
מספר דלתות: 5
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: ללא
הגה כוח: יש
מזגן: יש
מצלמות חניה: מצלמת רוורס
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני בקטגוריית המסחריות מתמקד בעיקר בחזית ובקומבו אופל יצרו חזית מובדלת המזכירה את זו של הקרוסלנד עם פנסים גדולים יחסית וחתימת תאורת לד זוויתית, סבכה גדולה עם סמל אופל ושני פסי כרום הנמתחים לצדדים ובפגוש בצבע הרכב בולטים בתי פנסי הערפל השחורים בצורת ראש חץ, המקנים להם מראה של כונסי אוויר
עיצוב הפנים כמעט וזהה לברלינגו עם דשבורד גבוה שופע תאי אחסון ובמרכזו ניצב מסך מולטימדיה, כאשר הוא בולט מעט פנימה לטובת חוגת בורר ההילוכים, אך גם כאן אופל קבעו הגה, לוח מחוונים ומחשב דרך בעיצוב מובחן מהברלינגו
מנוע: מנוע הדיזל 1.5 ליטר (130 כ"ס) מספק ביצועים טובים עם זריזות עירונית לצד מומנט גבוהה המסייע בתאוצות ביניים בדרך בין-עירונית ומהירה גם כאשר הרכב מלא
מנוע ה-1.2 ליטר (130 כ"ס) מזיז את הקומבו בזריזות בעיקר בעיר עם גמישות טובה, אך בתפוסה מלאה מורגש מחסור בכוח בעת תאוצות ביניים או עלייה ארוכה
הילוכים: התיבה האוטומטית פועלת בצורה חלקה ונעימה, אך היא לעיתים איטית בהורדת הילוכים גם בעת התפעול הידני ממנופי השליטה מאחורי ההגה. מצב "אקו" בבורר מצבי הנהיגה מאלחש את תגובות המנוע ומתאים יותר לשיוט נינוח שכן הוא פוגם בזריזות ביציאה מהמקום למשל
צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסת הדיזל 1.5 ליטר עמדה על כ-16.5 ק"מ לליטר (16 ק"מ לליטר בגרסה הארוכה), פער של כ-5.5% בלבד מנתוני היצרן
צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסת הבנזין 1.2 ליטר עמדה על כ-12.5 ק"מ לליטר (12 ק"מ לליטר בגרסה הארוכה), פער של כ-15% מנתוני היצרן
מערכות בטיחות: מערכת הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה
איכות חומרים והרכבה: איכות ההרכבה טובה ואיכות החומרים פשוטה כמקובל בקטגוריה
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה וקל להתאקלם לרכב, אך לעומת התאומות האחרות, באופל בחרו להישאר עם הגה ופקדים שלהם, כך שתפעול מחשב הדרך מתבצע מכפתור על מנוף האיתות ואילו מנופי האיתות והמגב ים ממוקמים מעט גבוה
מולטימדיה: כפתורי המגע של התפריטים לא מגיבים באופן מהיר ובנוסף אין חיווי מוחשי (כמו רטט)
התנהגות כביש: התנהגות הכביש בטוחה בשתי גרסאות המרכב, עם אחיזה טובה אך רכינת המרכב בולטת עקב ממד הגובה ולהגה משקל קל שמתאים יותר להתנהלות רגועה
נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית טובה מאוד ביחס למסחרית, עם ריסון טוב, אך כאשר היא ריקה ישנה תחושה קופצנית בחלק האחורי. התמרון העירוני מצוין
הנוחות הבין-עירונית טובה גם כן, עם תחושה יציבה בכביש גלי, נציין כי בגרסה הארוכה ישנה רגישות מסוימת לרוחות צד, אך באופן מקובל
בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב ודומה לסיטרואן ברלינגו
מימדי הרכב: תא המטען בגרסת 5 המקומות גדול מאוד ושימושי עם סף העמסה נמוך, מפתח רחב, מבנה מרובע ושטוח, אך שימו לב לדלת האחורי המתרוממת מעלה. בנוסף, ישנם המון תאי אחסון שימושיים בחלקו הקדמי של הרכב
בגרסת 7 המקומות תא המטען סביר בלבד כשכל המושבים בשימוש, בקיפול השורה השלישית יתקבל נפח של 850 ליטר ועד 1,612 ליטר לגובה התקרה
מושבים: הכניסה למושב הקדמיים נוחה לאור מרכב מוגבה, המרווח טוב מאוד, המושבים רכים במידה ונוחים לאורך זמן, למרות חוסר בתמיכה לירכיים ותמיכה צידית, אך משענת יד לנהג משפרת את התחושה. תנוחת הישיבה גבוהה ומזכירה רכבי פנאי ואין בעיה למצוא תנוחת נהיגה נכונה בזכות שפע כוונונים
הכניסה למושב האחורי נוחה מאוד בזכות דלתות הזזה, המרווח טוב לשלושה בזכות עיצוב המושב כמושבים נפרדים (בפועל הם מחלוקים שני שליש / שליש) ולהם 3 עיגוני איזופיקס והרצפה שטוחה, המושבים עצמם נוחים אך הישיבה זקופה
בגרסה הארוכה עם שורת המושבים השלישית הכניסה מתבצעת דרך קיפול המושב הימני בשורה השנייה, ילדים יוכלו להיכנס גם דרך הדלת האחורית, המרווח טוב מאוד לראש ולרגליים, ולמרות מושב נמוך ובסיס קצר גם מבוגרים יוכלו לשבת כאן הודות למושב בגודל מלא
שדה ראיה: שדה הראיה טוב אך לא מצטיין, עקב קורות קדמיות עבות ושדה מוגבל יחסית במבט לאחור בגרסת 7 המושבים הארוכה עקב קורה D עבה, אך מראות צד גדולות וחלונות צד גדולים מסייעים להשלים את התמונה יחד עם מצלמת רוורס עם מבט על. בגרסה הקצרה מבט לאחור דרך דלתות מפוצלות ורשת (הניתנת להסרה באמצעות מפתח ייעודי הצמוד אליה) אינו אידאלי
מערכות בטיחות מתקדמות
8/7
רמת איבזור בטיחות
6
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- מצלמת רוורס
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 6 כריות אוויר
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
מערכת הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי אופל קומבו לייף בשנת 2019
1 רכבי קומבו לייף אינוביישן דיזל 1.5 ליטר ידני נמכרו בשנת 2019.לחצו להשוואת רמות גימור אופל קומבו 2019
איבוד ערך לאופל קומבו
ירידת הערך הממוצעת לאופל קומבו היא 15.6% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 36.8% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 54.2% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
מדדי אמינות לאופל קומבו
רבע מכלי הרכב מסוג אופל קומבו יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-0.5 שנים. 9 שנים פחות מהממוצע בקטגוריה
*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.
דגמי טנדרון / מיסחרי קטן הכי נמכרים בשנת 2019
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על אופל קומבו
בן 72 בעל רכב מודל 2020ינואר, 2021
