אופל קורסה 2023, מלפנים, מקור: קארזון
אופל קורסה 2023, מלפנים שמאל, מקור: קארזון
אופל קורסה 2023, מנוע, מקור: קארזון1 / 20
מחירון אופל קורסה 2023 אדישן 1.2 ליטר דור 6
חוות דעת אופל קורסה דור 6 שנת 2023
סופר מיני בעיצוב ספורטיבי שביצעה קפיצת מדרגה משמעותית לעומת הדור הקודם והיא מבוססת על פלטפורמה ומנועים של פיג'ו 208 (דור 2). אופל קורסה דור 6 נחשף ב-05/2019 והגיע לישראל ב-02/2020. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-05/2023 והגיעה לישראל ב-07/2024
יתרונות
אבזור, ביצועי מנוע, התנהגות כביש
חסרונות
מרווח מאחור, שדה ראייה, תנוחת נהיגה
למי מתאים?
אופל קורסה תתאים למי שמחפש מכונית קטנה, אך כזו שתוכל לשמש משפחה צעירה שתהנה מאבזור טוב, איכות נסיעה טובה וגם התנהגות כביש בטוחה אך דינאמית. אם אתם מחפשים סופר-מיני מרווחת יותר, בדקו את פולקסווגן פולו למשל
רמות גימור
לקורסה 3 רמות גימור, גרסת הכניסה "אדישן פלוס" כוללת פריטים כגון חיישני גשם ותאורה, חיישני ומצלמת רוורס עם מבט על, מראה נגד סנוור, חישוקי "16 ומערך בטיחות מלא. רמת הגימור "אלגנס" מוסיפה מפתח חכם, בקרת אקלים, ריפוד משולב עור, חיישני חנייה מלפנים, לוח מחוונים דיגיטלי, מגדילה את החישוקים ל-"17 ומשדרגת את הבטיחות עם התרעת רכב בשטח מת ובקרת שיוט אדפטיבית. רמת הגימור "GS ליין" מוותרת על ריפוד הבד משולב העור אך מוסיפה גימורים צבעוניים בפנים הרכב ובריפוד הבד במושבים הספורטיביים יחד עם גג פנורמי
מכירות
בשנת 2023 נמכרו 618 רכבי אופל קורסה. לאופל קורסה יש 2 תת גרסאות שנמכרו : קורסה (598 מכירות), קורסה e (19 מכירות). מרמת גימור שנבחרה (אדישן 1.2 ליטר) נמכרו 380 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור אדישן 1.2 ליטר נמכרו לצי רכב (חברות ליסינג), חלקם נמכרו כרכבי אפס קילומטר. מחיר רכב חדש מרמת גימור אדישן 1.2 ליטר בשנת 2023 היה 117,990 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של אופל קורסה הוא לובינסקי. רמת הגימור אדישן 1.2 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
18.7 קילומטר לליטר
0.6 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
5,615 ₪ עלות דלק שנתית
175 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-1.2 ליטר עמדה על כ-13 ק"מ לליטר, פער של כ-24.5% מנתוני היצרן
אגרת רישוי וביטוחים
1,707 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
2,700 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהסופרמיני
- צורההאצ'בק
- מספר דלתות5
- מספר מקומות5
- סוג מנועבנזין טורבו
- הילוכיםאוטומטי פלנטרי 8 הילוכים
- נפח מנוע1,199 סמ"ק
- כוחות סוס100
- הנעהקדמית
- גג שמשפנורמי לא נפתח
- ארץ יצורספרד
- מקור יצרןגרמניה
- תאוצה ל-100 קמ"ש10.8 שניות1 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה89.812.5
- הספק מנועים100 כוח סוס24 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה90124194
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)309 ליטר7 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה242316446
- אורך4.06 מטר1 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה3.854.054.36
- בסיס גלגלים2.54 מטרכמו הממוצע בקטגוריה2.452.542.66
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 10.8 שניות
מהירות מירבית: 192 קמ"ש
סוג מנוע: בנזין טורבו
הספק מנוע: 100 כוחות סוס ב-5500 סל"ד
מומנט מנוע: 20.9 קג"ם ב-1750 סל"ד
נפח מנוע: 1,199 סמ"ק
מספר בוכנות: 3 בוכנות בשורה
מערכת עצור-סע: יש
הילוכים: אוטומטי פלנטרי 8 הילוכים
סוג הנעה: קדמית
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: יש
בקרת שיגור: אין
חוות דעת קארזון:
מנוע ה-1.2 ליטר (130 כ"ס) מספק ביצועים טובים מאוד עם תגובות זריזות וזמינות כוח טובה לביצוע תאוצות ביניים לעקיפה למשל
תיבת ההילוכים פועלת בצורה חלקה ונעימה, אם כי היא אינה מהירה. מצב "ספורט" מחדד את תגובות המנוע והתיבה
קבוצת זיהום: 8 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 7 אינץ'
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אנדרואיד אוטו
חיבור USB: חיבור קדמי
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: יש
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 309 ליטר
נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 1081 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: יש
אורך: 4.06 מטר
רוחב: 1.75 מטר
גובה: 1.43 מטר
בסיס גלגלים: 2.54 מטר
רדיוס סיבוב: 5.37 מטר
נפח מיכל דלק: 44 ליטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 16 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 195/55R16
מידות צמיג אחורי: 195/55R16
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
משקל עצמי: 1,165 קילוגרם
משקל העמסה: 480 קילוגרם
משקל כולל: 1,645 קילוגרם
כושר גרירה: 580 ק"ג ללא בלמים. 1,200 ק"ג עם בלמים
חוות דעת קארזון:
בהשוואה לדור החמישי היוצא, הדור השישי ארוך ב-3.4 ס"מ, צר ב-0.1 ס"מ, נמוך ב-5.1 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב-3 ס"מ ותא המטען גדול ב-24 ליטר
תא המטען סביר בגודלו ושימושי למשפחה צעירה, נציין כי סף ההעמסה אינו נמוך ומבנהו כאמבטיה, כך שלא קל להוציא חפצים כבדים ובנוסף אין תאי אחסון או וויי תלייה
אבזור
מספר מקומות: 5
ריפוד: בד
מושב נהג: כיוון ידני
מושב נוסע קדמי: כיוון ידני. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
מושבים אחוריים: ספסל מתקפל 40-60, כולל עיגון לכסאות ילדים isofix
מספר דלתות: 5
נעילה מרכזית: מפתח חכם
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: פנורמי לא נפתח
חיישן גשם: יש
חלונות אחורים כהים: יש
מראה מרכזית: עמעום אוטומטי למניעת סינוור
מראות צד: כיוון חשמלי כולל עם עמעום אוטומטי למניעת סינוור
קיפול חשמלי למראות צד: יש
כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
חימום הגה: אין
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: יש
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה: עור
תצוגה עילית HUD: אין
מזגן: בקרת אקלים עם 1 אזורים
יציאות מזגן במושב אחורי: אין
תאורה קדמית: לד, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה), שליטה אוטומטית באורות הגבוהים (AHB)
תאורה אחורית: לד
תאורה ערפל קדמית: לד
תאורה יום DRL: לד
תאורת אווירה : אין
בלם חניה: בלם חניה חשמלי EPB
מצלמות חניה: מצלמת רוורס
חיישני קירבה: אחורה
חניה אוטומטית: אין
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני דינאמי יותר מהדור הקודם, הסבכה העליונה צרה עם סמל אופל, פס כורם רוחבי ותאורת יום לד זוויתית ובתי פנסי ערפל המדמים כונסי אוויר, בפרופיל קורה אחורית זוויתית וספוילר קטן ואילו מאחור היא שגרתית יותר כשצמד הפנסים האופקיים מקנים לה מראה רחב
עיצוב הפנים אינו פורץ דרך. הדשבורד כמעט וישר, עם כמה גימורי פלסטיק בזוויות חדות מול הנוסע, פס גימור כסוף (או אדום ב-GS ליין) נמתח לרוחבו כשמסך המולטימדיה פונה אל עבר הנהג
מנוע: מנוע ה-1.2 ליטר (130 כ"ס) מספק ביצועים טובים מאוד עם תגובות זריזות וזמינות כוח טובה לביצוע תאוצות ביניים לעקיפה למשל
הילוכים: תיבת ההילוכים פועלת בצורה חלקה ונעימה, אם כי היא אינה מהירה. מצב "ספורט" מחדד את תגובות המנוע והתיבה
צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-1.2 ליטר עמדה על כ-13 ק"מ לליטר, פער של כ-24.5% מנתוני היצרן
מערכות בטיחות: מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים וההרכבה טובה, עם גומי עבה הנמצא בחלקו העליון של הדשבורד ודיפוני עור בהגה, בדלתות ובמשענות היד, לצד שימוש נרחב בפלסטיקה כמקובל בקטגוריה
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה מאוד עם תפעול פיזי לבקרת האקלים (משום מה ישנן שתי גלגלות טמפרטורה, למרות שבקרת האקלים אינה מפוצלת)
התנהגות כביש: התנהגות הכביש דינאמית בזכות היזון חוזר טוב מהשלדה ונכונות להיכנס לפניות, אחיזה טובה ורכינת מרכב נמוכה. התחושה מהבלמים טובה אם כי ההגה חסר היזון חוזר
נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית טובה מאוד אם כי שיבושים עירוניים נפוצים יורדו אך באופן משוכח והריסון טוב אחרי פס האטה למשל. התמרון העירוני טוב מאוד
הנוחות הבין-עירונית ממשיכה את הקו הטוב כאשר התחושה יציבה והיא מרוסנת בכביש גלי
בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב מאוד. נשמעים רעשי כביש סבירים
מימדי הרכב: בהשוואה לדור החמישי היוצא, הדור השישי ארוך ב-3.4 ס"מ, צר ב-0.1 ס"מ, נמוך ב-5.1 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב-3 ס"מ ותא המטען גדול ב-24 ליטר
תא המטען סביר בגודלו ושימושי למשפחה צעירה, נציין כי סף ההעמסה אינו נמוך ומבנהו כאמבטיה, כך שלא קל להוציא חפצים כבדים ובנוסף אין תאי אחסון או וויי תלייה
מושבים: הכניסה למושבים הקדמיים נוחה יחסית, זכרו שמדובר במכונית סופר-מיני ולא ברכב פנאי, המרווח לנהג ולנוסע סביר לקטגוריה גם עם גג פנורמי, המושבים נוחים ותומכים ואילו תנוחת הנהיגה נמוכה
הכניסה למושב האחורי פחות נוחה עקב גג נמוך ומפתח דלת צר יחסית ולא תמיד יהיה נוח לחגור ילדים במושבי בטיחות, המרווח סביר לשני מבוגרים כשמרווח הברכיים והראש מוגבל ולשלושה יהיה צפוף מאוד, המושבים עצמם נוחים
שדה ראיה: שדה הראיה טוב אך לא מצטיין עקב קורות קדמיות עבות ושמשה אחורית צרה
מערכות בטיחות מתקדמות
8/5
רמת איבזור בטיחות
6
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית במהירות בינעירונית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS התראה בלבד לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 6 כריות אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי אופל קורסה בשנת 2023
618 רכבי אופל קורסה נמכרו בשנת 2023. מובילי המכירות הם: קורסה אדישן 1.2 ליטר (380 מכירות), קורסה GS ליין 1.2 ליטר (118 מכירות), קורסה אלגנס 1.2 ליטר (100 מכירות), קורסה e אלגנס חשמלי (19 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור אופל קורסה 2023
איבוד ערך לאופל קורסה
ירידת הערך הממוצעת לאופל קורסה היא 14.8% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 36% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 54.6% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
מדדי אמינות לאופל קורסה
רבע מכלי הרכב מסוג אופל קורסה יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-10.5 שנים. 3 שנים פחות מהממוצע בקטגוריה
*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.
דגמי סופרמיני הכי נמכרים בשנת 2023
אופל קורסה במקום העשירי במספר המכירות בשנת 2023 בקטגורית סופרמיני עם 603 כלי רכב
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על אופל קורסה
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.9 מתוך 5 (10 גולשים)
★★★★★
בן 26 בעל רכב מודל 2020פברואר, 2022
★★★★★
בן 35 בעל רכב מודל 2020ינואר, 2021
★★★★★
בן 65 בעל רכב מודל 2021דצמבר, 2024
★★★★★
בת 40 בעלת רכב מודל 2014יולי, 2025
בן 30 בעל רכב מודל 2013יוני, 2022
★★★★★
בן 64 בעל רכב מודל 2021אוגוסט, 2021
★★★★★
בעל רכב מודל 2018ספטמבר, 2022
★★★★★
בן 44 בעל רכב מודל 2018נובמבר, 2020
★★★★★
בעל רכב מודל 2020דצמבר, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2021מאי, 2023
★★★★★
בן 57 בעל רכב מודל 2021מרץ, 2023
בעל רכב מודל 2017ספטמבר, 2023
בת 46 בעלת רכב מודל 2018אפריל, 2025
