מחירון אופל מוקה 2014 אנג'וי 1.4 ליטר דור 1
מחיר ממוצע מודעות:
24,600 ₪
חוות דעת אופל מוקה דור 1 שנת 2014
אופל מוקה הוא רכב קרוסאובר קטן־קומפקטי, שממוקם ככניסה לעולם ה־SUV של אופל בתקופה בה הושק (לצד אח תאום מבית שברולט, הלא הוא הטראקס). נועד להתמודד מול רכבי פנאי קטנים דוגמת ניסאן ג’וק וסקודה יטי, אך במידותיו ובנוכחותו הוא קרוב יותר לקטגוריית הקומפקטיים הקטנים (אורך סביב 4.28 מ’ ובסיס גלגלים 2.55 מ’). נשען על פלטפורמה קטנה של GM (אשר שברולט סוניק מבוססת עליה גם כן). אופל מוקה דור 1 נחשף ב-11/2012 והגיע לישראל ב-04/2014. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-02/2016 והגיעה לישראל ב-03/2017
יתרונות
תנוחת ישיבה, עיצוב, צריכת דלק
חסרונות
נוחות תפעול, נוחות נסיעה עירונית, ביצועי מנוע
למי מתאים?
המוקה מתאימה למי שמחפשים קרוסאובר עם ישיבה גבוהה, עיצוב נאה, צריכת דלק טובה יחסית לצד שימושיות
למי פחות מתאים?
המוקה פחות מתאימה למי שמחפשים נוחות עירונית טובה במיוחד, התנהגות כביש דינאמית, או אווירת פרימיום ואיכות חומרים גבוהה. כמו כן, במידה ואתם מחפשים יכולת שטח, תגלו שהמוקה מעדיפה שבילי עפר קלים בעיקר
מכירות
בשנת 2014 נמכרו 153 רכבי אופל מוקה. מרמת גימור שנבחרה (אנג'וי 1.4 ליטר) נמכרו 150 רכבים. מחיר רכב חדש מרמת גימור אנג'וי 1.4 ליטר בשנת 2014 היה 144,990 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של אופל מוקה הוא https://www.shlomo.co.il/. רמת הגימור אנג'וי 1.4 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
11.9 קילומטר לליטר
5.6 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
8,824 ₪ עלות דלק שנתית
2,824 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
במבחן המקומי לגרסת 1.4 טורבו נמדדה צריכת דלק משולבת של כ־12 ק"מ לליטר
אגרת רישוי וביטוחים
2,394 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
2,400 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהSUV קטן
- צורהקרוסאובר
- מספר דלתות5
- מספר מקומות5
- סוג מנועבנזין טורבו
- הילוכיםאוטומטי פלנטרי 6 הילוכים
- נפח מנוע1,364 סמ"ק
- כוחות סוס140
- הנעהקדמית
- גג שמשללא
- ארץ יצורדרום קוריאה
- מקור יצרןגרמניה
- תאוצה ל-100 קמ"ש9.8 שניות0.6 שניות פחות מהממוצע בקטגוריה8.210.417.2
- הספק מנועים140 כוח סוס20 כוח סוס יותר מהממוצע בקטגוריה72120194
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)356 ליטר1 ליטר יותר מהממוצע בקטגוריה85355460
- אורך4.28 מטר12 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה3.654.164.43
- בסיס גלגלים2.56 מטרכמו הממוצע בקטגוריה2.252.562.65
- מרווח גחון158 מילימטר18 מילמטר פחות מהממוצע בקטגוריה146176210
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 9.8 שניות
מהירות מירבית: 191 קמ"ש
סוג מנוע: בנזין טורבו
הספק מנוע: 140 כוחות סוס ב-4900 סל"ד
מומנט מנוע: 20.4 קג"ם ב-1850 סל"ד
נפח מנוע: 1,364 סמ"ק
מספר בוכנות: 4 בוכנות
מערכת עצור-סע: אין
הילוכים: אוטומטי פלנטרי 6 הילוכים
סוג הנעה: קדמית
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: אין
בקרת שיגור: אין
חוות דעת קארזון:
בעיקר בתאוצות ביניים ותחת דרישה חזקה, המנוע נשמע מתאמץ, רועש ולא מעודן, לצד יכולת דינמית פושרת למדיי
קבוצת זיהום: 15 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 7 אינץ'
מסך נוסע ליד נהג: אין
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אין
חיבור USB: חיבור קדמי
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: אין
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 356 ליטר
נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 1372 ליטר
פתיחת חשמל ית תא מטען: אין
אורך: 4.28 מטר
רוחב: 1.78 מטר
גובה: 1.66 מטר
בסיס גלגלים: 2.56 מטר
נפח מיכל דלק: 53 ליטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 18 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 215/55R18
מידות צמיג אחורי: 215/55R18
TPMS חיישני לחץ אוויר: אין
גלגל חלופי: גלגל זמני
משקל עצמי: 1,409 קילוגרם
משקל העמסה: 434 קילוגרם
משקל כולל: 1,843 קילוגרם
כושר גרירה: 500 ק"ג ללא בלמים. 750 ק"ג עם בלמים
מרווח גחון: 158 מילימטר
חוות דעת קארזון:
תא המטען שימושי למדיי, עם נפח של 356 ל' ומפתח הטענה הולם לקטגוריה
אבזור
מספר מקומות: 5
ריפוד: בד
מושב נהג: כיוון ידני כולל גובה המושב
מושב נוסע קדמי: כיוון ידני. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
מספר דלתות: 5
נעילה מרכזית: נעילה מרכזית עם שלט
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: ללא
חיישן גשם: אין
חלונות אחורים כהים: אין
מראה מרכזית: כולל מצב לילה
מראות צד: כיוון חשמלי
קיפול חשמלי למראות צד: אין
לוח שעונים: רגיל עם מחשב דרך
חימום הגה: אין
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: אין
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה: עור
תצוגה עילית HUD: אין
מזגן: רגיל
יציאות מזגן בשורה שלישית: אין
תאורה קדמית: הלוגן, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה)
תאורה אחורית: הלוגן
תאורת אווירה : אין
בלם חניה: בלם חניה רגיל
מצלמות חניה: אין
חיישני קירבה: אין
חניה אוטומטית: אין
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: אין
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: החוץ בוגר למדיי עם חזית בעלת פגושים מאסיביים, מגן תחתי, פנסים גדולים ונוכחות "קרוסאוברית למדיי", עם פרופורציות שנותנות תחושת גודל ונוכחות מורגשת.
בפנים, שפת העיצוב מזכירה את דגם האסטרה של אותה תקופה, עם לוח מחוונים נאה אך קלאסי, תצוגת מחשב בסיסית בין המחוונים והרבה כפתורים על הקונסולה המרכזית
מנוע: בעיקר בתאוצות ביניים ותחת דרישה חזקה, המנוע נשמע מתאמץ, רועש ולא מעודן, לצד יכולת דינמית פושרת למדיי
צריכת דלק/חשמל: במבחן המקומי לגרסת 1.4 טורבו נמדדה צריכת דלק משולבת של כ־12 ק"מ לליטר
איכות חומרים והרכבה: איכות ההרכבה מרגישה טובה למדיי, אך איכות החומרים מרגישה פלסטיקית וחלולה עם תפעול שאינו “איכותי” במגע
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש לא מהנוחות שיש, בעיקר בשל עומס הכפתורים הרב
התנהגות כביש: התנהגות הכביש סבירה לשימוש משפחתי רגוע, אך אינה מלהיבה או דינמית
נוחות נסיעה ותמרון: בעיר, המתלים אינם סופגים באופן מספק שיבושי אספלט וחספוס כך שנרשמת העברה ברורה לתא הנוסעים במיוחד על באמפרים ושיבושים בכביש. התמרון העירוני קל בזכות הגה קל וראות טובה לכל הכיוונים
בידוד רעשים: בידוד הרעשים בעיר ובמהירויות בינעירוניות בינוני בלבד. רעשי רוח ודרך מוחשיים למדיי בכביש מהיר
תא מטען: תא המטען שימושי למדיי, עם נפח של 356 ל' ומפתח הטענה הולם לקטגוריה
מושבים: המושבים הקדמיים נוחים למדיי ומספקים תנוחת ישיבה טובה עם מקום ותחושת מרווח לנהג ולנוסע. מאחור המרחב טוב גם הוא, ויכול להתאים לשלושה נוסעים לפרקי זמן קצרים. הכניסה והיציאה קלות בזכות מימד הגובה
שדה ראיה: שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
מערכות בטיחות מתקדמות
8/0
רמת איבזור בטיחות
6
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- סיוע במעבר נתיב
- היגוי במצבי חירום
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- מערכת ראיית לילה
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 6 כריות אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי אופל מוקה בשנת 2014
153 רכבי אופל מוקה נמכרו בשנת 2014. מובילי המכירות הם: מוקה אנג'וי 1.4 ליטר (150 מכירות), מוקה Cosmo 1.4 ליטר (3 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור אופל מוקה 2014
איבוד ערך לאופל מוקה
ירידת הערך הממוצעת לאופל מוקה היא 15.1% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 38.2% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 51.2% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
דגמי SUV קטן הכי נמכרים בשנת 2014
אופל מוקה במקום השביעי במספר המכירות בשנת 2014 בקטגורית SUV קטן עם 126 כלי רכב. במידה ואתם מחפשים נוחות נסיעה גבוהה יותר, בדקו את סקודה ייטי למשל
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על אופל מוקה
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.4 מתוך 5 (7 גולשים)
★★★★★
בעל רכב מודל 2014יולי, 2024
★★★★★
בת 50 בעלת רכב מודל 2017יוני, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2016מרץ, 2025
★★★★★
בת 48 בעלת רכב מודל 2022ספטמבר, 2024
בן 55 בעל רכב מודל 2021ינואר, 2025
בת 52 בעלת רכב מודל 2017מרץ, 2024
בעל רכב מודל 2023אוקטובר, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2022יולי, 2022
בן 40 בעל רכב מודל 2015ינואר, 2025
★★★★★
בעל רכב מודל 2018אוגוסט, 2023
★★★★★
בעל רכב מודל 2017אוקטובר, 2024
★★★★★
בן 65 בעל רכב מודל 2016אוגוסט, 2020