פיג'ו 208 GTI 3 דלתות 2014
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪7,778
13.5 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪2500
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪3,000
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - פיג'ו 208 GTI 3 דלתות
ממשיכת שושלת מכוניות הסופר-מיני של פיג'ו, ממוצבת מעל ה-108
יתרונות
- התנהגות כביש
- יחידות הנעה
- נוחות נסיעה
חסרונות
- Xמרווח מאחור
- Xהנדסת אנוש
- Xמולטימדיה
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
פיג'ו 208 היא מכונית סופר-מיני איכותית, היא תתאים למי שמחפש תא נוסעים איכותי, התנהגות הכביש דינאמית ונוחות נסיעה טובה
רמות גימור
ל-208 4 רמות גימור
מתחרים
אם מרווח חשוב לכם, בדקו את סקודה פאביה
אמינות ותקלות
במנוע ה-1.2 ליטר בדקו את רצועת התזמון הטבולה
עיצוב
העיצוב החיצוני לא מצטנע עם סבכה גדולה בפרופיל ישנו ספוילר קטן מאחור שמקנה לרכב מראה דינאמי מבפנים האווירה מודרנית עם עם דשבורד בשתי קומות מלא זוויות חדות, הגה קטן תחתיו וגימורים כרומטיים
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים וההרכבה טובה מאוד
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש לא מצטיינת
מושבים
הכניסה למושבים הקדמיים נוחה, המושבים נוחים ותומכים (בגרסת ה-GTI ישנה תמיכה צידית נוספת). תנוחת הישיבה לא תתאים לכל אחד עקב מיקום לוח המחוונים מעל קו ההגה הכניסה למושב האחורי מגלה מפתח דלת צר יחסית והמרווח יתאים לשלושה ילדים או שתי כיסאות בטיחות וילד קטן במרכז, למבוגרים מרווח הראש מצומצם ומרווח הרגיל סביר בלבד
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה אינו מצטיין. שטח השמשה הקדמית קטן יחסית ויחד עם תנוחת הישיבה הנמוכה וקורות קדמיות עבות מתקבל שדה ראייה מצומצם ביחס למתחרות
בידוד רעשים
בידוד הרעשים טוב למדיי
מנוע וביצועים
מנוע ה-1.2 ליטר מספק ביצועים זריזים, מצב ספורט אף מחדד את התגובות. ביציאה מהמקום ישנה השהייה קלה עקב תיבת ההילוכים
תיבת הילוכים והנעה
תיבת ההילוכים בגרסת הבנזין פועלת חלק, אך היא אינה מהירה במיוחד ולא תמיד תבצע את פקודת מנופי השליטה מההגה
צריכת דלק
צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסת ה-1.2 ליטר עמדה על כ-13 ק"מ לליטר, פער של כ-30% מנתוני היצרן
התנהגות כביש
התנהגות הכביש דינאמית, עם הגה מדויק (לא היינו מתנגדים ליותר היזון חוזר), נכונות להיכנס לפניות, תקשורת טובה מהשלדה, תגובות טובות להעברות משקל ואחיזת כביש טובה. הגרסה החשמלית יותר נטועה ופחות משוחררת לנוכח המשקל ומרכז הכובד
נוחות נסיעה
בנסיעה עירונית לרמות הגימור עם חישוקי "16 יכולת שיכוך שיבושים טובה מאלו בעלות חישוקי ה-"17, ישנה רכות מסוימת לצד תחושה עסוקה ברצף שיבושים, אך מדובר במכונית נוחה מאוד ביחס לקטגוריה. התמרון העירוני קל ופשוט בנסיעה בין-עירונית הנוחות טובה יותר
תא מטען
תא המטען בעל מבנה שימושי. עם זאת, סף ההעמסה מעט גבוה ואין וויי תליה אך יש רצועת גומי לעיגון חפצים
מפרט טכני - פיג'ו 208 GTI 3 דלתות
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- מצלמת רוורס
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 5 כוכבים
שנת מבחן: 2012
חוות דעת גולשים על פיג'ו 208 GTI 3 דלתות
יתרונות:ברשותי דגם טורבו דיזל ידני, ומעבר לעובדה שהוא נוח, מהנה, זריז ומאובזר באופן משביע רצון, צריכת הדלק שלו היא (בפועל, בנסיעה המשלבת תוך וחוץ עירוני) 20 קמ לליטר.
חסרונות:סולר יותר יקר מבנזין, אך עם רמת החיסכון זה עדיין משתלם. להשוואה, דגם הבנזין מגיע בתנאים דומים ל-14 עד 15 קמ לליטר.
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על פיג'ו 208 GTI 3 דלתות
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן