פיג'ו 508 SW סטיישן 2016
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪7,609
13.8 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪3100
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪3,000
תשלום שנתי למשרד הרישוי
מפרט טכני - פיג'ו 508 SW סטיישן
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- מצלמת רוורס
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 5 כוכבים
שנת מבחן: 2011
חוות דעת גולשים על פיג'ו 508 SW סטיישן
יתרונות:נוח ודינמי על הכביש, תנוחת ישיבה מצוינת ונמוכה, הכל נגיש ליד (למעט ידית הילוכים לטעמי) יחידת הכוח בסה"כ גמישה וליניארית - שילוב מעולה בין הגיר למנוע, גיר רגוע עם חלוקה מצוינת -בהחלט מספק על כבישנו ( למעט רינגים ומסלולים :)
חסרונות:תפעול מערכת מדיה דורשת קצת לחיצות על פקדים או במסך הטאצ..ומסרבל קצת בנהיגה. סה"כ כשמתרגלים מסתדרים עם זה.
רכבים נוספים שגולשים בדקו
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן