סיאט איביזה ST סטיישן 2013
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪6,954
15.1 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪2100
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪1,200
תשלום שנתי למשרד הרישוי
מפרט טכני - סיאט איביזה ST סטיישן
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- מצלמת רוורס
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 4 כריות אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
חוות דעת גולשים על סיאט איביזה ST סטיישן
יתרונות:בקרת שיוט, התקן איזופיקס, בדגם סטיישן -נפח תא מטען גדול במיוחד, מנוע טורבו עם האצה טובה מאוד, בנסיעות עם רכב מלא כולל תא מטען- הרכב טס גם על 140קמ"ש בכביש 6 בלי להתאמץ (פחות מ3,000 סל"ד)., גם בעליות לירושלים הוא ממש מעולה., בנוסף, מנוע גרמני מגיע גם ל-400,000 ויותר.
חסרונות:מעט צפוף למבוגרים במושבים האחוריים, לילדים זה מושלם!, מזגן קידמי בלבד (חוץ ממיזוג ברגליים שמגיע גם אחורה).
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על סיאט איביזה ST סטיישן
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן