CARZONE
אזור אישי
  • סקודה
  • פאביה
  • 2015
  • סטייל 1.2 ליטר ▾

סקודה פאביה 2015

2025202420232022202120202019201820172016201520142013201220112010

מחירון סקודה פאביה 2015 סטייל 1.2 ליטר דור 3

מחיר ממוצע מודעות:
37,900 ₪

חוות דעת סקודה פאביה דור 3 שנת 2015

מכונית סופר-מיני מרווחת ושימושית, חולקת מכלולים עם פולקסווגן פולו וסיאט איביזה וגם גרסת סטיישן (ספייס). סקודה פאביה דור 3 נחשף ב-08/2014 והגיע לישראל ב-04/2015. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-03/2018 והגיעה לישראל ב-08/2018

יתרונות

שימושיות, התנהגות כביש, ביצועי מנוע

חסרונות

הנדסת אנוש, איכות חומרים, נוחות בעיר

למי מתאים?

סקודה פאביה תתאים למי שמחפש מכונית קטנה אך שימושית, כזו בעלת אבזור מכובד, מרווח טוב למשפחה צעירה ומנועים יעילים

תת דגמים/צורות

הוצעה הן בגרסת האצ'בק 5 דלתות והן בגרסת סטיישן (ספייס)

רמות גימור

לפאביה 3 רמות גימור. גרסת הכניסה "אקטיב" כוללת פריטים כגון נעילה מרכזית, חלונות קדמיים חשמליים, מערכת שמע 4 רמקולים, מערכת MP3 וחישוקי 15''. לרמת הגימור "אמבישיין" יש בנוסף מערכות בטיחות נוספות, חבילת עיצוב פנימית וחיצונית, מערכת שמע משודרגת, חישוקים קלים 16'' ועוד. לרמת הגימור "סטייל" כניסה והנעה ללא מפתח, בקרת אקלים, כוונון גובה גם למושב הנוסע, מראה פנימית מתכהה אוטומטית, חלונות כהים מאחור, מערכת שמע משודרגת עם 6 רמקולים ועוד
לחצו להשוואת רמות גימור סקודה פאביה 2015

מכירות

בשנת 2015 נמכרו 2,593 רכבי סקודה פאביה. לסקודה פאביה יש 2 תת גרסאות שנמכרו : פאביה (2,281 מכירות), פאביה ספייס (308 מכירות). מרמת גימור שנבחרה (סטייל 1.2 ליטר) נמכרו 883 רכבים. מחיר רכב חדש מרמת גימור סטייל 1.2 ליטר בשנת 2015 היה 104,990 ש"ח.

יבואנים

היבואן הרשמי של סקודה פאביה הוא צ'מפיון מוטורס. רמת הגימור סטייל 1.2 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093

חדשות ועדכונים

2025-07-08 רמת גימור חדשה

רמת גימור חדשה לסקודה פאביה 2025

לפרטים >>

צריכת דלק

צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל

17.2 קילומטר לליטר
1.8 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
6,105 ₪ עלות דלק שנתית
579יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-1.0 ליטר עמדה על כ-13 ק"מ לליטר, פער של כ-25.5% מנתוני היצרן

אגרת רישוי וביטוחים

1,707 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
2,100 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
*מדד עלות שנתית ממוצעת לביטוח מקיף מבוסס על הצעות במרכזי ביטוחי רכב ומיועד לשמש אינדקציה בלבד. המדד איננו הצעת מחיר קונקרטית לביטוח.

מפרט טכני

  • קטגוריה
    סופרמיני
  • צורה
    האצ'בק
  • מספר דלתות
    5
  • מספר מקומות
    5
  • סוג מנוע
    בנזין טורבו
  • הילוכים
    אוטומטי מצמדים כפולים 7 הילוכים
  • נפח מנוע
    1,197 סמ"ק
  • כוחות סוס
    110
  • הנעה
    קדמית
  • גג שמש
    ללא
  • ארץ יצור
    צ'כיה
  • מקור יצרן
    צ'כיה
  • תאוצה ל-100 קמ"ש
    9.4 שניות
    0.4 שניות פחות מהממוצע בקטגוריה
    89.8
    12.5
  • הספק מנועים
    110 כוח סוס
    12 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה
    90122
    194
  • נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)
    305 ליטר
    11 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה
    242316
    446
  • אורך
    3.99 מטר
    6 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
    3.854.05
    4.36
  • בסיס גלגלים
    2.47 מטר
    7 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
    2.452.54
    2.66
  • מרווח גחון
    133 מילימטר
    5 מילמטר פחות מהממוצע בקטגוריה
    115138
    160
    תאוצה ל-100 קמ"ש: 9.4 שניות
    מהירות מירבית: 196 קמ"ש
    סוג מנוע: בנזין טורבו
    הספק מנוע: 110 כוחות סוס ב-4600 סל"ד
    מומנט מנוע: 17.8 קג"ם ב-1400 סל"ד
    נפח מנוע: 1,197 סמ"ק
    מספר בוכנות: 4 בוכנות
    מערכת עצור-סע: יש
    הילוכים: אוטומטי מצמדים כפולים 7 הילוכים
    סוג הנעה: קדמית
    סוג בולמים: רגילים
    בחירת מצבי נהיגה: אין
    גימור ידית הילוכים: עור
    בקרת שיגור: אין
    חוות דעת קארזון:
    מנוע ה-1.0 ליטר (110 כ"ס) מספק ביצועים זריזים עם צבירת מהירות ליניארית ויכולת טובה בעליות ובתאוצות ביניים לטובת עקיפה אך כאלו הדורשות מאמץ קל מנוע ה-1.2 ליטר (110 כ"ס) מספק ביצועים עדיפים עם תחושה של כוח מתפרץ, בטח ביחס לגודלה של הפאביה, תאוצות ביניים מתבצעות בקלילות ואין קושי לשייט במהירות גבוהה תיבת ההילוכים פועלת לרוב באופן חלק ומהיר, אך ביציאה מהמקום ובנסיעה איטית התחושה מהוססת שלעיתים יוצרת רעד קל
    קבוצת זיהום: 13 מתוך 15
    זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
    מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע
    מסך נוסע ליד נהג: אין
    בלוטות': דיבורית ומוזיקה
    שיקוף טלפון נייד: אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו
    חיבור USB: חיבור קדמי
    חיבור AUX: יש
    טעינה אלחוטית לנייד: אין
    נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 305 ליטר
    נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 1125 ליטר
    פתיחת חשמלית תא מטען: אין
    אורך: 3.99 מטר
    רוחב: 1.73 מטר
    גובה: 1.49 מטר
    בסיס גלגלים: 2.47 מטר
    נפח מיכל דלק: 45 ליטר
    סוג ג'אנטים: סגסוגת
    גודל ג'אנט: 16 אינץ'
    מידות צמיג קדמי: 215/45R16
    מידות צמיג אחורי: 215/45R16
    TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
    גלגל חלופי: גלגל זמני
    משקל עצמי: 1,079 קילוגרם
    משקל העמסה: 530 קילוגרם
    משקל כולל: 1,609 קילוגרם
    כושר גרירה: 570 ק"ג ללא בלמים. 750 ק"ג עם בלמים
    מרווח גחון: 133 מילימטר
    חוות דעת קארזון:
    תא המטען גדול יחסית ושימושי. בגרסת הסטיישן המרחב גדול בהרבה וכבר הופך את הפאביה לשימושית הרבה יותר
    מספר מקומות: 5
    ריפוד: בד
    מושב נהג: כיוון ידני כולל גובה המושב
    מושב נוסע קדמי: כיוון ידני כולל גובה המושב. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
    מספר דלתות: 5
    נעילה מרכזית: מפתח חכם
    מספר חלונות חשמל: 4
    גג שמש: ללא
    חיישן גשם: יש
    חלונות אחורים כהים: יש
    מראה מרכזית: כולל מצב לילה
    מראות צד: כיוון חשמלי
    קיפול חשמלי למראות צד: אין
    לוח שעונים: רגיל עם מחשב דרך
    כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
    חימום הגה: אין
    הגה כוח: יש
    בקרי החלפת הילוכים על ההגה: אין
    כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
    ציפוי הגהה: עור
    תצוגה עילית HUD: אין
    מזגן: בקרת אקלים
    יציאות מזגן במושב אחורי: אין
    יציאות מזגן בשורה שלישית: אין
    תאורה קדמית: הלוגן, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה)
    תאורה אחורית: הלוגן
    תאורה יום DRL: לד
    תאורת אווירה : אין
    בלם חניה: בלם חניה רגיל
    מצלמות חניה: אין
    חיישני קירבה: אין
    חניה אוטומטית: אין
    RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: אין
    AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
    חוות דעת קארזון
    עיצוב: העיצוב החיצוני קיבל כמה מאפייני מהאוקטביה של אותה תקופה. בחזית נמצאת סבכת חריצים רחבה ובראשה סמל המותג, יחידות התאורה הצרות יחסית ובתי פנסי הערפל הזוויתיים. הפרופיל דינאמי משהו עם קו מתאר הנמשך מהכנפיים הקדמיות ועד הפנסים האחוריים, קו מתאר נוסף המתחיל בפיצול ונמשך גם הוא לאחור, וספוילר קטן. מאחור הקשר לאוקטביה נמשך עם הפנסים הריבועיים והזוויתיים. עיצוב הפנים מושפע גם הוא משפת העיצוב של המשפחתיות, עם דשבורד נקי וקווים עגלגלים למדיי
    מנוע: מנוע ה-1.0 ליטר (110 כ"ס) מספק ביצועים זריזים עם צבירת מהירות ליניארית ויכולת טובה בעליות ובתאוצות ביניים לטובת עקיפה אך כאלו הדורשות מאמץ קל מנוע ה-1.2 ליטר (110 כ"ס) מספק ביצועים עדיפים עם תחושה של כוח מתפרץ, בטח ביחס לגודלה של הפאביה, תאוצות ביניים מתבצעות בקלילות ואין קושי לשייט במהירות גבוהה
    הילוכים: תיבת ההילוכים פועלת לרוב באופן חלק ומהיר, אך ביציאה מהמקום ובנסיעה איטית התחושה מהוססת שלעיתים יוצרת רעד קל
    צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-1.0 ליטר עמדה על כ-13 ק"מ לליטר, פער של כ-25.5% מנתוני היצרן
    איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים לא גבוהה, כמקובל ברוב הקטגוריה, עם שפע פלסטיקה נוקשה, אך במקומות בהם נוגעים כגון ההגה ומשענות היד בדלתות התחושה טובה. איכות ההרכבה טובה
    התנהגות כביש: התנהגות הכביש בטוחה ודינאמית. אחיזת הכביש טובה מאוד עם נטייה נמוכה לתת היגוי, הרכינה מינימלית, ישנו היזון חוזר מהשלדה מה שמאפשר נכונות טובה יותר להיכנס לפניות, לצד זאת ההגה (המדויק) והבלמים חסרי היזון חוזר אך קל לקבוע את עוצמתם
    נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית טובה, למרות כיול מעט נוקשה, היא מצליחה לספוג את מרבית השיבושים כשחלקם, בעיקר אלו החדים או הרוחביים, עוברים לתא הנוסעים אך לאחר שיכוך מסוים. התמרון העירוני טוב מאוד הנוחות הבין-עירונית משתפרת, עם תחושה יציבה וריסון טוב בכביש גלי
    בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב מאוד, כאשר רעשי רוח נשמעים רק במהירות גבוהה, ורעשי כביש נשמעים בכבישים בעלי סלילה לא טובה
    תא מטען: תא המטען גדול יחסית ושימושי. בגרסת הסטיישן המרחב גדול בהרבה וכבר הופך את הפאביה לשימושית הרבה יותר
    מושבים: הכניסה למושבים הקדמיים נוחה יחסית, המרווח טוב, הניתן למצוא תנוחת נהיגה נכונה בקלות לאור טווח כוונון רחב של מושב הנהג וההגה. המושבים עצמם נוחים גם לאורך זמן. הכניסה למושב האחורי נוחה גם כן, המרווח ביחס לקטגוריה טוב מאוד לראש ולרגליים, ואין בעיה להתקין כיסאות בטיחות למשל, אך שלושה מבוגרים יהיה צפוף עקב תעלת ההינע גבוהה. המושב עצמו נוח, בעיקר אלו בצדדים כשזה שבמרכז מוגבה ופחות נוח לאורך זמן
    שדה ראיה: שדה הראיה טוב לכל הכיוונים, אך נציין את הקורות האחוריות שלעיתים יפריעו בנסיעה לאחור
*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. כל דגם משוייך לקטגוריה, לפי חלוקה שנקבעה על ידי carzone. ההשוואה לממוצע מבוססת על נתוני כל הדגמים בקטגוריה. לחצו על איקון הקטגוריה לרשימה המלאה של הדגמים הנכללים בה. המפרט הטכני מתייחס לדגם כפי שפורסם. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

מערכות בטיחות מתקדמות

8/0
רמת איבזור בטיחות
6
כריות אוויר
  • AEB בלימה אוטונומית במהירות עירונית ובינעירונית
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS זיהוי סטיה מנתיב
  • סיוע בכניסה לצמתים
  • סיוע במעבר נתיב
  • היגוי במצבי חירום
  • BLIS התראת רכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • מערכת התראה מקוריות
  • RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
  • מצלמת רוורס
  • חיישני חניה
  • חניה אוטומטית
  • מערכת ראיית לילה
  • זיהוי מצב עייפות
  • מצב נהג צעיר/חדש
  • התראה על שכחת ילד במושב אחורי
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • תאורה אוטומטית
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • 6 כריות אוויר
  • ביטול כרית אוויר במושב קדמי
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום
*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

ציוני בטיחות

5/5 (שנת בחינה - 2014)
יורו NCAP
לצפיה בסרטון מבחן הבטיחות
*המידע נאסף מפרסומים של ארגונים בלתי תלויים המבצעים את המבחנים. מערכות הבטיחות בדגמים שנבדקו אינן בהכרח זהות לדגמים הנמכרים בישראל

מכירות רכבי סקודה פאביה בשנת 2015

2,593 רכבי סקודה פאביה נמכרו בשנת 2015. מובילי המכירות הם: פאביה סטייל 1.2 ליטר (883 מכירות), פאביה אמבישין 1.2 ליטר (879 מכירות), פאביה ספייס אמבישין 1.2 ליטר (308 מכירות), פאביה אקטיב 1.2 ליטר ידני (282 מכירות), פאביה אקטיב 1.2 ליטר (167 מכירות), פאביה אלגנס 1.2 ליטר (70 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור סקודה פאביה 2015

איבוד ערך לסקודה פאביה

ירידת הערך הממוצעת לסקודה פאביה היא 16.8% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 36.4% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 52.8% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)

*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'

מדדי אמינות לסקודה פאביה

רבע מכלי הרכב מסוג סקודה פאביה יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-11.5 שנים. 2 שנים פחות מהממוצע בקטגוריה

*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.

דגמי סופרמיני הכי נמכרים בשנת 2015

סקודה פאביה במקום השישי במספר המכירות בשנת 2015 בקטגורית סופרמיני עם 2259 כלי רכב. אם אתם מחפשים עיצוב באווירה ספורטיבית יותר, נוחות עדיפה במעט וגם התנהגות כביש דינאמית מעט יותר, בדקו את פיג'ו 208 למשל

יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006

חוות דעת גולשים על סקודה פאביה

הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.6 מתוך 5 (16 גולשים)

בן 50 בעל רכב מודל 2012אוגוסט, 2024
יתרונות: 2012 ידנית 1.4 אטמוספרי. רכב אמין ללא תקלות משמעותיות אחרי 190000 ק"מ. התנהגות כביש טובה מאוד, תצרוכת דלק 1/15 (רוב נסיעות מחוץ לעיר אך לא בכבישים מהירים). נוחה ל-4, ארגונומית. הספק מנוע מספק, תא מטען גדול יחסית נוח להעמסה.חסרונות: רכב צר יחסית, איכות החומרים ממוצעת, עיצוב פושר, בסיס גלגלים קטן במושגים של היום ולכן רכב לא מרווח כמו רכבים מודרניים מאותה קטגוריה.בעיות שהיו לכם ברכב: המוסכים המורשים לא משהו. הרבה שנים כבר לא מטפל במוסכים מורשים. אך רכב יחסית פשוט ולכן כל מוסך נורמלי יודע לטפל בו.נקדות לשיפור ברכב: ראות טיפה מוגבלת עקב קו חלונות גבוה יחסית.הייתם קונים את הרכב שוב: כן. בגלל אמינות והתנהגות כביש.הרכב מתאים ל: צעירים שלא ממהרים. משפחות צעירות עם לא יותר משני בוסטרים וכמובן אנשים מבוגרים ללא ילדים.
בן 57 בעל רכב מודל 2022מרץ, 2025
יתרונות: קטנה יחסית מה שהופך אותה אידאלית לתל אביב אבל עם מנוע חזק (150 כ"ס) שמאפשר נסיעה לכל מקום במהירות. נוחות נסיעה גם בעירחסרונות: התיבה הדו מצמדית לא אוהבת זחילה. אפשר להתגבר על ידי מעבר למצב ספורט ש"מושך" את המהלכים יותר או לידני. האמת שזה ממש מעצבן ביחס לגיר אוטומטי רגילבעיות שהיו לכם ברכב: לאנקדות לשיפור ברכב: כיול הגיר האווטמטי, נסעתי על טיגואן עם אותו מנוע וגיר (נכון שיותר גדול) אבל הכיול יותר מעודןהייתם קונים את הרכב שוב: כןהרכב מתאים ל: משפחות קטנות
בן 51 בעל רכב מודל 2016יולי, 2022
יתרונות: חזק, תותח, 1.2, 4 צילינדרים, צריכת דלק 1:14, אפס תקלות, מולטימדיה נוחה, תקרה גבוהה, ויזיביליות לכל הצדדים, משמש אותנו נהדר משפחה עם 3 ילדים קטניםחסרונות: הילוכים נמוכים 1-2 הגיר הרובוטי מרגיש קצת כמו זריקת-קלאץבעיות שהיו לכם ברכב: אפס תקלותהייתם קונים את הרכב שוב: כןהרכב מתאים ל: כולם
בן 26 בעל רכב מודל 2018נובמבר, 2021
יתרונות: אמין, איכותי, כיפי ויחסית חזק לרכב במשקל שלוחסרונות: אין גרסה יותר חזקה או גרסה ספורטיבית, היה פעם בחול וגם זה הפסיקו לייצר בגלל קהל מצומצם שאוהב את האוטובעיות שהיו לכם ברכב: איןנקדות לשיפור ברכב: אני הייתי עושה תוכנה, אבל מנוע 1.0 קטן מידיי ומסוכן לשיפוריםהייתם קונים את הרכב שוב: כן, אם תהיה גרסה חזקה יותר אז חד משמעיתהרכב מתאים ל: מי שאוהב ואגיות כי זה אותו מנוע כמו באיביזה ופולו רק צורה שונה
בן 45 בעל רכב מודל 2017אוגוסט, 2020
יתרונות: קטן וקומפקטי מנוע 1200 טורבו נוסע יחסית יפהחסרונות: מרעישה מאוד, הנסיעה מאוד קשה כל אבן מורגשת, צפופה מאוד והדלק ממוצע של 1/9 רחוק ממה שבפרסומיםבעיות שהיו לכם ברכב: הנורה של אוויר בגלגלים דולקת מעל שנתים וחצי ברצף למרות שאופסה, עד עתה בצענו שני טיפולים סה״כ והשרות סבבהנקדות לשיפור ברכב: הרעש בפנים ממש מטורף, כאשר הרכב עומד במקום המנוע כבה מעצמו, הכיבוי וההדלקה הזו ממש אגרסיבית ומרעישה ומרעידה באופן שהרכב הופך למבאס ממש, משפר את צריכת הדלק והנוקשות בנסיעההייתם קונים את הרכב שוב: ככל הנראה לאהרכב מתאים ל: אשה עם 2 ילדים
חוות דעת נוספות ▾

יש לכם סקודה פאביה? נשמח לחוות דעתכם

תודה רבה!

נשמח לשמוע את דעתכם גם בנקודות הבאות:

רכבים נוספים שגולשים בדקו

מיצובישי אאוטלנדר
מיצובישי אאוטלנדר
החל מ-191,990 ₪
אלפא רומיאו Junior Elettrica
אלפא רומיאו Junior Elettrica
החל מ-189,900 ₪
מאזדה CX-5
מאזדה CX-5
החל מ-180,900 ₪
ג'יפ אוונג'ר
ג'יפ אוונג'ר
החל מ-159,900 ₪
יונדאי אלנטרה N
יונדאי אלנטרה N
החל מ-224,900 ₪
רכבים
מודעות מכירהחיפוש רכברכב 0 ק"מחשמליהיברידי7 מקומותמיני / ג'יפוןמשפחתימנהלים / גדולפרימיום / יוקרהספורטיבימסחרי וטנדר
*המידע המוצג באתר הינו מידע כללי בלבד שנאסף ממקורות פומביים שונים. המידע עלול להכיל שגיאות, ליקויים וחוסרים. אין במידע כדי להוות ייעוץ ו/או המלצה לרכב כלשהו. השימוש באתר כפוף לתנאי השימוש © כל הזכויות שמורות 2025CARZONE