מחירון סקודה קאמיק 2020 סטייל 1.5 ליטר דור 1
מחיר ממוצע מודעות:
88,100 ₪
חוות דעת סקודה קאמיק דור 1 שנת 2020
רכב הפנאי הקטן ביותר של סקודה, ממוקם מתחת לקארוק, חולק פלטפורמה ומכלולים עם סקודה סקאלה וסיאט ארונה ומציג שימושיות לא רעה בכלל. סקודה קאמיק דור 1 נחשף ב-08/2019 והגיע לישראל ב-02/2020. מ תיחת פנים (רענון) נחשפה ב-08/2023 והגיעה לישראל ב-03/2024
יתרונות
ביצוע מנוע, איכות חומרים, מרווח
חסרונות
נוחות בעיר, עיצוב, הנדסת אנוש לא מצטיינת
למי מתאים?
סקודה קאמיק יתאים לאנשים המחפשים ליהנות מרכב פנאי המציע שימושיות, תא נוסעים איכותי וביצועים טובים. במידה ואתם מחפשים רכב פנאי מסוגנן יותר, עם התנהגות כביש מהודקת יותר ואפילו עם אופציה להנעה חשמלית, ניתן לבדוק את אופל מוקה למשל
רמות גימור
לקאמיק 2 רמות גימור המוצעות בשני המנועים. לגרסת הכניסה "אמבישן" אבזור מכובד ומערך בטיחות מקיף כולל התרעת רכב בשטח מת. רמת הגימור "סטייל" מוסיפה מפתח חכם, טעינה אלחוטית לנייד, לוח מחוונים דיגיטלי ועוד
מכירות
בשנת 2020 נמכרו 2,509 רכבי סקודה קאמיק. מרמת גימור שנבחרה (סטייל 1.5 ליטר) נמכרו 725 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור סטייל 1.5 ליטר נמכרו לרוכשים פרטיים. מחיר רכב חדש מרמת גימור סטייל 1.5 ליטר בשנת 2020 היה 140,990 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של סקודה קאמיק הוא צ'מפיון מוטורס. סקודה קאמיק נמכר גם על ידי יבואנים מקבילים. רמת הגימור סטייל 1.5 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
16.1 קילומטר לליטר
1.4 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
6,522 ₪ עלות דלק שנתית
522 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת 1.0 ליטר עמדה על כ-13 ק"מ לליטר, פער של כ-23% מנתוני היצרן
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת 1.5 ליטר עמדה על כ-13.5 ק"מ לליטר, פער של כ-14.5% מנתוני היצרן
אגרת רישוי וביטוחים
2,030 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
2,500 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהSUV קטן
- צורהקרוסאובר
- מספר דלתות5
- מספר מקומות5
- סוג מנועבנזין טורבו
- הילוכיםאוטומטי מצמדים כפולים 7 הילוכים
- נפח מנוע1,498 סמ"ק
- כוחות סוס150
- הנעהקדמית
- גג שמשללא
- ארץ יצורצ'כיה
- מקור יצרןצ'כיה
- תאוצה ל-100 קמ"ש8.3 שניות2.1 שניות פחות מהממוצע בקטגוריה8.210.417.2
- הספק מנועים150 כוח סוס30 כוח סוס יותר מהממוצע בקטגוריה72120194
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)363 ליטר8 ליטר יותר מהממוצע בקטגוריה85355460
- אורך4.24 מטר8 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה3.654.164.43
- בסיס גלגלים2.65 מטר9 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה2.252.562.65
- מרווח גחון188 מילימטר12 מילמטר יותר מהממוצע בקטגוריה146176210
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 8.3 שניות
מהירות מירבית: 215 קמ"ש
סוג מנוע: בנזין טורבו
הספק מנוע: 150 כוחות סוס ב-5000 סל"ד
מומנט מנוע: 25.4 קג"ם ב-1500 סל"ד
נפח מנוע: 1,498 סמ"ק
מספר בוכנות: 4 בוכנות
מערכת עצור-סע: יש
הילוכים: אוטומטי מצמדים כפולים 7 הילוכים
סוג הנעה: קדמית
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: יש
גימור ידית הילוכים: עור
דיפרנציאל קדמי: דיפרנציאל פתוח
בקרת שיגור: אין
חוות דעת קארזון:
מנוע 1.0 ליטר (115 כ"ס) מספק ביצועים טובים, עם תחושה זריזה במתווה עירוני, הוא אומנם נדרש למאמץ בתאוצות ביניים, אך משלים את המשימה בצורה טובה
מנוע 1.5 ליטר (150 כ"ס) מספק ביצועים מצוינים, הן בעיר והן בדרך מהירה ותאוצות ביניים, גם כאשר הרכב מלא
תיבת ההילוכים פועלת באופן חלק ומהיר, אך ביציאה מהמקום, במהירות זחילה ובקיק-דאון התגובה מהוססת
קבוצת זיהום: 7 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 8 אינץ'
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו
חיבור USB: חיבור קדמי וחיבור אחורי
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: יש
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 363 ליטר
נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 1358 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: א ין
אורך: 4.24 מטר
רוחב: 1.79 מטר
גובה: 1.56 מטר
בסיס גלגלים: 2.65 מטר
רדיוס סיבוב: 5.4 מטר
נפח מיכל דלק: 50 ליטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 17 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 205/55R17
מידות צמיג אחורי: 205/55R17
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
גלגל חלופי: גלגל זמני
משקל עצמי: 1,277 קילוגרם
משקל העמסה: 523 קילוגרם
משקל כולל: 1,800 קילוגרם
כושר גרירה: 630 ק"ג ללא בלמים. 1,250 ק"ג עם בלמים
מרווח גחון: 188 מילימטר
טיפולים תקופתיים: 15,000 ק"מ או 12 חודשים
חוות דעת קארזון:
בהשוואה לסקודה פאביה (דור 3), הקאמיק ארוך ב-26.4 ס"מ, רחב ב-6.1 ס"מ, גבוה ב-8.6 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב-18.1 ס"מ, ותא המטען גדול ב-58 ליטר
תא המטען סביר בגודלו אך הוא שימושי בזכות מפתח הדלת החמישית, וויי תלייה ומדף חלוקת גובה
אבזור
מספר מקומות: 5
ריפוד: בד
מושב נהג: כיוון ידני כולל גובה המושב
מושב נוסע קדמי: כיוון ידני כולל גובה המושב. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
מושבים אחוריים: ספסל מתקפל 40-60, כולל עיגון לכסאות ילדים isofix
מספר דלתות: 5
נעילה מרכזית: מפתח חכם
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: ללא
חיישן גשם: יש
חלונות אחורים כהים: יש
מראה מרכזית: עמעום אוטומטי למניעת סינוור
מראות צד: כיוון חשמלי כולל עם עמעום אוטומטי למניעת סינוור כולל חימום
קיפול חשמלי למראות צד: יש
לוח שעונים: דיגיטלי 10.25 אינץ'
כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
חימום הגה: אין
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: יש
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה:
תצוגה עילית HUD: אין
מזגן: בקרת אקלים עם 2 אזורים
יציאות מזגן במושב אחורי: יש
תאורה קדמית: הלוגן, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה)
תאורה אחורית: הלוגן
תאורה ערפל קדמית: אין
תאורה יום DRL: לד
תאורת אווירה : יש
בלם חניה: בלם חניה רגיל
מצלמות חניה: מצלמת רוורס
חיישני קירבה: אחורה
חניה אוטומטית: אין
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: התראה בלבד
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: יש
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני שמרני ומזוהה כסקודה, עם הסבכה המוכרת ויחידות התאורה המפוצלות, הפרופיל מעט סטיישני כאשר המרכב המוגבה ופסי הגגון מקנים לו את מראה הפנאי הנדרש, מאחור הוא שגרתי יותר עם קווים אופקיים ברורים והפנסים המחודדים
עיצוב הפנים זהה לסקאלה, עם קווים אופקיים, כמה זוויות בולטות בעיקר בפתחי המיזוג המחודדים ומסך מולטימדיה צף
מנוע: מנוע 1.0 ליטר (115 כ"ס) מספק ביצועים טובים, עם תחושה זריזה במתווה עירוני, הוא אומנם נדרש למאמץ בתאוצות ביניים, אך משלים את המשימה בצורה טובה
מנוע 1.5 ליטר (150 כ"ס) מספק ביצועים מצוינים, הן בעיר והן בדרך מהירה ותאוצות ביניים, גם כאשר הרכב מלא
הילוכים: תיבת ההילוכים פועלת באופן חלק ומהיר, אך ביציאה מהמקום, במהירות זחילה ובקיק-דאון התגובה מהוססת
צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת 1.0 ליטר עמדה על כ-13 ק"מ לליטר, פער של כ-23% מנתוני היצרן
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת 1.5 ליטר עמדה על כ-13.5 ק"מ לליטר, פער של כ-14.5% מנתוני היצרן
מערכות בטיחות: מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו היטב, אך שימו לב כשבקרת השיוט האדפטיבית מגיעה לכדי עצירה מלאה יש ללחוץ מיד לאחר מכן על דוושת הבלם אחרת הרכב יתקדם
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים וההרכבה טובה מאוד
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה בקרוב המקרים, אך נציין את תפעול עוצמת בקרת האקלים ממסך המולטימדיה שדורש הסתגלות
התנהגות כביש: התנהגות הכביש בטוחה ונשלטת וניתן לפתח קצב מהיר גם בכביש מפותל, אך הוא אינו ספורטיבי. האחיזה טובה, אך קיימת רכינה מורגשת בעיקולים וחסר היזון חזור מההגה
נוחות נסיעה ותמרון: נוחות הנסיעה העירונית טובה אך לא מצטיינת. התחושה הראשונית רכה, אך שיבושים ובורות שונים עוברים אל תא הנוסעים
הנוחות הבין-עירונית משתפרת, הריסון הטוב מסייע לו בכביש גלי
בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב מאוד
מימדי הרכב: בהשוואה לסקודה פאביה (דור 3), הקאמיק ארוך ב-26.4 ס"מ, רחב ב-6.1 ס"מ, גבוה ב-8.6 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב-18.1 ס"מ, ותא המטען גדול ב-58 ליטר
תא המטען סביר בגודלו אך הוא שימושי בזכות מפתח הדלת החמישית, וויי תלייה ומדף חלוקת גובה
מושבים: הכניסה למושבים הקדמיים נוחה הודות לגובה המרכב, המרווח טוב ותנוחת הישיבה גבוהה ביחס לסופר-מיני, אך יש רכבי פנאי עם תנוחת ישיבה גבוה יותר, המושבים מספקים נוחות ותמיכה לאורך זמן
הכניסה למושבים האחוריים נוחה גם כן, המרווח יתאים בעיקר לשני מבוגרים עקב עיצוב המושבים שבצדדים, כשגם שלושה ילדים יסתדרו כאן, המושב עצמו נמוך יחסית כך שהירכיים נותרות באוויר מה שלא יהיה נוח בנסיעות ארוכות
שדה ראיה: שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
מערכות בטיחות מתקדמות
8/7
רמת איבזור בטיחות
9
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל עצירה מלאה
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצ מתים
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA התראה בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 9 כריות אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו היטב, אך שימו לב כשבקרת השיוט האדפטיבית מגיעה לכדי עצירה מלאה יש ללחוץ מיד לאחר מכן על דוושת הבלם אחרת הרכב יתקדם
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי סקודה קאמיק בשנת 2020
2,509 רכבי סקודה קאמיק נמכרו בשנת 2020. מובילי המכירות הם: קאמיק סטייל 1.5 ליטר (725 מכירות), קאמיק אמבישין 1.0 ליטר (707 מכירות), קאמיק אמבישין 1.5 ליטר (565 מכירות), קאמיק סטייל 1.0 ליטר (510 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור סקודה קאמיק 2020
איבוד ערך לסקודה קאמיק
ירידת הערך הממוצעת לסקודה קאמיק היא 14.7% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 34.3% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 50% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המיד ע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
דגמי SUV קטן הכי נמכרים בשנת 2020
סקודה קאמיק במקום השלישי במספר המכירות בשנת 2020 בקטגורית SUV קטן עם 2425 כלי רכב
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על סקודה קאמיק
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.8 מתוך 5 (12 גולשים)
★★★★★
בן 54 בעל רכב מודל 2020יוני, 2021
★★★★★
בעל רכב מודל 2021אוקטובר, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2020יוני, 2023
★★★★★
בעל רכב מודל 2020פברואר, 2025
★★★★★
בן 51 בעל רכב מודל 2021אפריל, 2021
★★★★★
בן 67 בעל רכב עד שנהיולי, 2025
בן 73 בעל רכב מודל 2021אפריל, 2021
★★★★★
בן 43 בעל רכב מודל 2023מרץ, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2021אפריל, 2023
★★★★★
בת 58 בעלת רכב מודל 2019דצמבר, 2022
בן 54 בעל רכב מודל 2020מרץ, 2021
★★★★★
בעל רכב מודל 2021אפריל, 2022
★★★★★
אנונימיפברואר, 2023
אנונימיספטמבר, 2024
אנונימימרץ, 2022