סקודה אוקטביה 2024, מלפנים, מקור: יצרן

סקודה אוקטביה 2024, מלפנים שמאל, מקור: יצרן

סקודה אוקטביה 2024, בגאז' עם מושבים מקופלים, מקור: יצרן

1 / 14

מחירון סקודה אוקטביה 2024 אמבישין 1.5 ליטר דור 4

מחיר ממוצע מודעות:

133,100 ₪

חוות דעת סקודה אוקטביה דור 4 שנת 2024

משפחתית שנראית כמו סדאן אבל יש לה דלת תא מטען ענקית ועוד כמה יתרונות, מגוון מנועים וגם גרסת vRS ספורטיבית, היא מתמקמת מתחת לסקודה סופרב. סקודה אוקטביה דור 4 נחשף ב-11/2019 והגיע לישראל ב-08/2020. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-02/2024 והגיעה לישראל ב-08/2024

יתרונות

תא מטען, מרווח מאחור, איכות חומרים

חסרונות

הנדסת אנוש, בידוד רעשים, נוחות נסיעה לא מהוקצעת

למי מתאים?

סקודה אוקטביה תתאים לכל מי שמחפש מכונית משפחתית יעילה, הודות למרווח ושימושיות מצוינים, תא נוסעים איכותי ותחושה בטוחה. אם אתם מחפשים מכונית עם נוחות והתנהגות כביש דינאמית יותר, בדקו את פורד פוקוס למשל

רמות גימור

לאוקטביה 3 רמות גימור, כשכבר מגרסת הכניסה "אמבישן" רשימת האבזור מכובדת, ה"דיינמיק" מוסיפה לוח מחוונים דיגיטלי, בורר מצבי נהיגה, תאורת אווירה ופרטי עיצוב ספורטיביים מבחוץ ומבפנים. ה"סטייל" הבכירה מוותרת על אותם גימורים ספורטיביים וכוללת בנוסף מסך מולטימדיה גדול יותר, טעינה אלחוטית לנייד, תאורת מטריקס-לד, חיישני חניה קדמיים, בקרת אקלים תלת-איזורית ומערכת התרעת רכב בשטח מת והתרעת תנועה חוצה מאחור

לחצו להשוואת רמות גימור סקודה אוקטביה 2024

מכירות

בשנת 2024 נמכרו 7,467 רכבי סקודה אוקטביה. לסקודה אוקטביה יש 2 תת גרסאות שנמכרו : אוקטביה (7,435 מכירות), אוקטביה RS (23 מכירות). מרמת גימור שנבחרה (אמבישין 1.5 ליטר) נמכרו 4,929 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור אמבישין 1.5 ליטר נמכרו לצי רכב (חברות ליסינג). מחיר רכב חדש מרמת גימור אמבישין 1.5 ליטר בשנת 2024 היה 160,990 ש"ח.

יבואנים

היבואן הרשמי של סקודה אוקטביה הוא צ'מפיון מוטורס. סקודה אוקטביה נמכר גם על ידי יבואנים מקבילים (למונס IL). רמת הגימור אמבישין 1.5 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי

מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093

חדשות ועדכונים

2025-02-06 השקה מקומית מתיחת פנים

סקודה אוקטביה RS: מחיר החל מ-266,990 ש"ח

לפרטים >>2024-08-27 השקה מקומית מתיחת פנים

סקודה אוקטביה: מחיר החל מ-150,990 ש"ח

לפרטים >>

צריכת דלק

צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל

18.6 קילומטר לליטר

0.2 ק"מ יותר מהממוצע בקטגוריה

5,645 ₪ עלות דלק שנתית

62 ₪ פחות יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר

בדיקת קארזון:

צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסת הבנזין 1.0 ליטר (110 כ"ס) עמדה על כ-14 ק"מ לליטר פער של כ-27.5% מנתוני היצרן צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסת הבנזין 1.5 ליטר (150 כ"ס) עמדה על כ-15 ק"מ לליטר פער של כ-16% מנתוני היצרן צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסת הדיזל 2.0 ליטר (150 כ"ס) עמדה על כ-18 ק"מ לליטר פער של כ-33% מנתוני היצרן צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסת הפלאג-אין 1.4 ליטר (204 כ"ס) עמדה על כ-18.5 ק"מ לליטר, ככל שתטעינו יותר כך תשתפר צריכת הדלק. הטווח החשמלי עמד על 44 ק"מ, פער של כ-35% מנתוני היצרן

אגרת רישוי וביטוחים

2,394 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)

2,900 ₪ מדד לביטוח מקיף*

מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות

*מדד עלות שנתית ממוצעת לביטוח מקיף מבוסס על הצעות במרכזי ביטוחי רכב ומיועד לשמש אינדקציה בלבד. המדד איננו הצעת מחיר קונקרטית לביטוח.

מפרט טכני

קטגוריה
משפחתית
צורה
ליפטבק
מספר דלתות
5
מספר מקומות
5
סוג מנוע
בנזין טורבו
הילוכים
אוטומטי מצמדים כפולים 7 הילוכים
נפח מנוע
1,498 סמ"ק
הנעה
קדמית
גג שמש
ללא
ארץ יצור
צ'כיה
מקור יצרן
צ'כיה

תאוצה ל-100 קמ"ש
8.4 שניות
כמו הממוצע בקטגוריה
3.88.4
11
נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)
553 ליטר
135 ליטר יותר מהממוצע בקטגוריה
228418
596
אורך
4.69 מטר
16 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה
4.244.53
4.93
בסיס גלגלים
2.67 מטר
3 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
2.472.7
2.92

מנוע, הילוכים וביצועים

תאוצה ל-100 קמ"ש: 8.4 שניות

מהירות מירבית: 230 קמ"ש

סוג מנוע: בנזין טורבו

הספק מנוע: 150 כוחות סוס ב-5000 סל"ד

מומנט מנוע: 25.5 קג"ם ב-1500 סל"ד

נפח מנוע: 1,498 סמ"ק

מספר בוכנות: 4 בוכנות

מערכת עצור-סע: יש

הילוכים: אוטומטי מצמדים כפולים 7 הילוכים עם תפעול אלקטרוני

סוג הנעה: קדמית

סוג בולמים: רגילים

בחירת מצבי נהיגה: יש

חוות דעת קארזון:

ביצועי גרסת הבנזין 1.0 ליטר (110 כ"ס) זריזים בעיקר בעיר ונדרש מאמץ בדרך בין-עירונית ובתאוצות ביניים ביצועי גרסת הבנזין 1.5 ליטר (150 כ"ס) עדיפים, עם יכולת לבצע תאוצות ביניים בעקיפה למשל או עליה ממושכת במאמץ סביר ביצועי גרסת הדיזל 2.0 ליטר (150 כ"ס) מצוינים בזכות מומנט גבוה וגמישות המקלים על כל התנהלות, הוא יותר ליניארי מגרסת הבנזין 1.5 ליטר ביצועי גרסת הפלאג-אין 1.4 ליטר (204 כ"ס) טובים מאוד, עם זמינות כוח בכל מתאר, כך למשל המנוע החשמלי גורם לעיתים לסחרור גלגלים ביציאה חזקה מהמקום. מעבר בין סוגי ההנעות (חשמל, בנזין או משולב) מתבצע באופן חלק תיבת ההילוכים בגרסאות הבנזין והדיזל (7 הילוכים) פועלת באופן חלק ומהיר, הסיוע המיקרו-היברידי של המנוע מסייע לצמצם את ההססנות שהייתה קיימת בעיקר בתחילת נסיעה בגרסת הפלאג-אין תיבת ההילוכים (6 הילוכים) פועלת באופן מהיר, אך היא לא תמיד חלקה ופעולתה מורגשת בעיקר במעברי ההילוכים הראשונים ובפקקים למשל

קבוצת זיהום: 9 מתוך 15

זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי

מולטימדיה, BT ושיקוף נייד

מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 8 אינץ'

בלוטות': דיבורית ומוזיקה

שיקוף טלפון נייד: אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו

חיבור USB: חיבור קדמי וחיבור אחורי

טעינה אלחוטית לנייד: אין

תא מטען, מידות וגלגלים

נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 553 ליטר

נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 1508 ליטר

פתיחת חשמלית תא מטען: אין

אורך: 4.69 מטר

רוחב: 1.83 מטר

גובה: 1.47 מטר

בסיס גלגלים: 2.67 מטר

רדיוס סיבוב: 5.55 מטר

נפח מיכל דלק: 45 ליטר

סוג ג'אנטים: סגסוגת

גודל ג'אנט: 17 אינץ'

TPMS חיישני לחץ אוויר: יש

גלגל חלופי: גלגל בגודל מלא

משקל עצמי: 1,371 קילוגרם

משקל העמסה: 559 קילוגרם

משקל כולל: 1,930 קילוגרם

כושר גרירה: 680 ק"ג ללא בלמים. 1,500 ק"ג עם בלמים

חוות דעת קארזון:

לעומת הדור היוצא חלה צמיחה בממדים עם תוספת של 1.9 ס"מ לאורך, 1.5 ס"מ לרוחב, 0.9 ס"מ לגובה, ואילו בסיס הגלגלים נותר זהה. תא המטען הצטמצם ב-12 ליטר אך לא תרגישו בכך. תא המטען גדול ושימושי מאוד, המפתח רחב, סף ההעמסה אינו גבוה מדי, המבנה ריבועי ושטוח וישנם שפע פתרונות אחסון כגון וויי תליה ותאים בצדדים

אבזור

מספר מקומות: 5

ריפוד: בד

מושב נהג: כיוון ידני כולל גובה המושב

מושב נוסע קדמי: כיוון ידני כולל גובה המושב. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר

מושבים אחוריים: ספסל מתקפל 40-60, כולל עיגון לכסאות ילדים isofix

מספר דלתות: 5

נעילה מרכזית: מפתח חכם

מספר חלונות חשמל: 4

גג שמש: ללא

חיישן גשם: יש

חלונות אחורים כהים: יש

מראה מרכזית: עמעום אוטומטי למניעת סינוור

מראות צד: כיוון חשמלי כולל עם עמעום אוטומטי למניעת סינוור כולל חימום

קיפול חשמלי למראות צד: יש

לוח שעונים: רגיל עם מחשב דרך

כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק

חימום הגה: אין

הגה כוח: יש

בקרי החלפת הילוכים על ההגה: יש

כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש

ציפוי הגהה: עור

תצוגה עילית HUD: אין

מזגן: בקרת אקלים עם 2 אזורים

יציאות מזגן במושב אחורי: יש

תאורה קדמית: לד, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה)

תאורה אחורית: לד

תאורה ערפל קדמית: הלוגן

תאורה יום DRL: לד

תאורת אווירה : אין

בלם חניה: בלם חניה חשמלי EPB עם Autohold

מצלמות חניה: מצלמת רוורס

חיישני קירבה: אחורה

חניה אוטומטית: אין

RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: אין

AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: יש

חוות דעת קארזון

עיצוב: העיצוב החיצוני אלגנטי ומהווה התפתחות מהדור הקודם, עם סבכת סקודה המוכרת ורחבה יותר, יחידות תאורה צרות עם חתימת אור נאה, פרופיל דינאמי עם זנב קצר ואילו מאחור יחידות התאורה הזוויתיות וקצה תא המטען המחודד עיצוב הפנים כבר מהווה שינוי לטובה לעומת הדור הקודם עם משטחים ארוכים ורחבים, פס זוויתי לרוחב הדשבורד המדורג, פתחי מיזוג מחודדים ומסך מולטימדיה צף

מנוע: ביצועי גרסת הבנזין 1.0 ליטר (110 כ"ס) זריזים בעיקר בעיר ונדרש מאמץ בדרך בין-עירונית ובתאוצות ביניים ביצועי גרסת הבנזין 1.5 ליטר (150 כ"ס) עדיפים, עם יכולת לבצע תאוצות ביניים בעקיפה למשל או עליה ממושכת במאמץ סביר ביצועי גרסת הדיזל 2.0 ליטר (150 כ"ס) מצוינים בזכות מומנט גבוה וגמישות המקלים על כל התנהלות, הוא יותר ליניארי מגרסת הבנזין 1.5 ליטר ביצועי גרסת הפלאג-אין 1.4 ליטר (204 כ"ס) טובים מאוד, עם זמינות כוח בכל מתאר, כך למשל המנוע החשמלי גורם לעיתים לסחרור גלגלים ביציאה חזקה מהמקום. מעבר בין סוגי ההנעות (חשמל, בנזין או משולב) מתבצע באופן חלק

הילוכים: תיבת ההילוכים בגרסאות הבנזין והדיזל (7 הילוכים) פועלת באופן חלק ומהיר, הסיוע המיקרו-היברידי של המנוע מסייע לצמצם את ההססנות שהייתה קיימת בעיקר בתחילת נסיעה בגרסת הפלאג-אין תיבת ההילוכים (6 הילוכים) פועלת באופן מהיר, אך היא לא תמיד חלקה ופעולתה מורגשת בעיקר במעברי ההילוכים הראשונים ובפקקים למשל

צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסת הבנזין 1.0 ליטר (110 כ"ס) עמדה על כ-14 ק"מ לליטר פער של כ-27.5% מנתוני היצרן צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסת הבנזין 1.5 ליטר (150 כ"ס) עמדה על כ-15 ק"מ לליטר פער של כ-16% מנתוני היצרן צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסת הדיזל 2.0 ליטר (150 כ"ס) עמדה על כ-18 ק"מ לליטר פער של כ-33% מנתוני היצרן צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסת הפלאג-אין 1.4 ליטר (204 כ"ס) עמדה על כ-18.5 ק"מ לליטר, ככל שתטעינו יותר כך תשתפר צריכת הדלק. הטווח החשמלי עמד על 44 ק"מ, פער של כ-35% מנתוני היצרן

מערכות בטיחות: מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה

איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים וההרכבה טובה מאוד

הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה, אך לא מצטיינת עקב תפעול בקרת האקלים ממסך המולטימדיה, מיקום פתחי המיזוג הנמוך ואין חיווי מצב תאורה בלוח המחוונים

התנהגות כביש: התנהגות הכביש בטוחה וצפויה, עם אחיזה גבוהה, בלמים טובים, הגה מדויק אך ארוך וחסר היזון חוזר, ורכות המתלים יוצרת רכינה מורגשת בעיקולים מה שמאידך מסייע להבין את מגבלות הרכב. לגרסאות ה"דיינמיק" בולמים מוקשחים כך שהרכינה פחותה משמעותית

נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית טובה מאוד. האוקטביה מכוילת על הצד הרך, כך שהיא מצליחה לספוג את רוב השיבושים אך הריסון אינו מושלם עם נדנוד קל אחרי פס האטה למשל. בגרסת ה"דיינמיק" המוקשחת שיבושים חדים יורגשו היטב בתא הנוסעים הנוחות הבין-עירונית טובה מאוד, אך כאמור עקב הרכות והריסון החסר היא לעיתים נעה על מתלייה בכביש גלי, כאשר לגרסת ה"דיינמיק" יתרון בריסון בכביש גלי

בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב, אך בכל זאת רעשי כביש חודרים לתא הנוסעים

מימדי הרכב: לעומת הדור היוצא חלה צמיחה בממדים עם תוספת של 1.9 ס"מ לאורך, 1.5 ס"מ לרוחב, 0.9 ס"מ לגובה, ואילו בסיס הגלגלים נותר זהה. תא המטען הצטמצם ב-12 ליטר אך לא תרגישו בכך. תא המטען גדול ושימושי מאוד, המפתח רחב, סף ההעמסה אינו גבוה מדי, המבנה ריבועי ושטוח וישנם שפע פתרונות אחסון כגון וויי תליה ותאים בצדדים

מושבים: הכניסה למושבים הקדמיים נוחה, המרווח טוב והמושבים רחבים ונוחים וקל למצוא תנוחת נהיגה מתאימה הכניסה למושב האחורי נוחה, מפתח הדלתות רחב יחסית, המושבים הצידיים מציגים מרווח טוב לרגליים ולראש, אך הנוסע במרכז יתמודד עם מושב מוגבה קלות, תעלת הינע גבוהה ובליטת הקונסולה שבין המושבים הקדמיים

שדה ראיה: שדה הראייה טוב לכל הכיוונים

*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. כל דגם משוייך לקטגוריה, לפי חלוקה שנקבעה על ידי carzone. ההשוואה לממוצע מבוססת על נתוני כל הדגמים בקטגוריה. לחצו על איקון הקטגוריה לרשימה המלאה של הדגמים הנכללים בה. המפרט הטכני מתייחס לדגם כפי שפורסם. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

מערכות בטיחות מתקדמות

8/2

רמת איבזור בטיחות

כריות אוויר

AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
ACC בקרת שיוט אדפטיבית

ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
סיוע בכניסה לצמתים
BLIS התראת רכב בשטח מת
TSR זיהוי תמרורי תנועה
מערכת התראה מקוריות
RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
מצלמת רוורס
חיישני חניה
חניה אוטומטית
זיהוי מצב עייפות
מצב נהג צעיר/חדש
התראה על שכחת ילד במושב אחורי
הכנה למנעול אלכוהול
תאורה אוטומטית
AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
8 כריות אוויר
ביטול כרית אוויר במושב קדמי
SBR התראת חגורת בטיחות
isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
TPMS חיישני לחץ אוויר
ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
ESP בקרת יציבות
EBA סיוע לבלימת חירום

חוות דעת קארזון:

מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה

*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

ציוני בטיחות

5/5 (שנת בחינה - 2022)

יורו NCAP

לצפיה בסרטון מבחן הבטיחות

★★★★★

5/5 (שנת בחינה - 2019)

יורו NCAP

לצפיה בסרטון מבחן הבטיחות

★★★★★

*המידע נאסף מפרסומים של ארגונים בלתי תלויים המבצעים את המבחנים. מערכות הבטיחות בדגמים שנבדקו אינן בהכרח זהות לדגמים הנמכרים בישראל

מכירות רכבי סקודה אוקטביה בשנת 2024

7,467 רכבי סקודה אוקטביה נמכרו בשנת 2024. מובילי המכירות הם: אוקטביה אמבישין 1.5 ליטר (4,929 מכירות), אוקטביה סטייל 1.5 ליטר (877 מכירות), אוקטביה סלקשיין 150hp 1.5 ליטר (709 מכירות), אוקטביה דיינמיק 1.5 ליטר (342 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור סקודה אוקטביה 2024

איבוד ערך לסקודה אוקטביה

ירידת הערך הממוצעת לסקודה אוקטביה היא 14.7% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 33% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 49% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)

*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'

מדדי אמינות לסקודה אוקטביה

רבע מכלי הרכב מסוג סקודה אוקטביה יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-11.5 שנים, כמו הממוצע בקטגוריה.

*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.

דגמי משפחתית הכי נמכרים בשנת 2024

סקודה אוקטביה במקום השני במספר המכירות בשנת 2024 בקטגורית משפחתית עם 7395 כלי רכב

יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006

חוות דעת גולשים על סקודה אוקטביה

הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.5 מתוך 5 (22 גולשים)

★★★★★

בן 69 בעל רכב מודל 2016מרץ, 2021

יתרונות: אוקטביה שנת 2016 דגם 1.8 סטייל: 180 כ"ס. מ-0 ל-100 - 7.4 שניות. , הדגם הזה חזק מאוד ומהיר מאוד יחסית לכל משפחתית אחרת בשוק. , מקבל טיפול אחת לשנה מאז נרכש מהיבואן. אין לו שום בעיות והוא אמין מאוד, למרות הדעה הרווחת..., נוח מאוד (יש לו מתלה רב חיבורי)., אם נוהגים מתון - יש מצב לחסכון בדלק., מרווח מאוד ותא מטען נוח וענק.חסרונות: אין לו התנהגות ספורטיבית, למרות הכוח והמהירות שלו., בידוד רעשים לא מבריק: רעשי כביש מהצמיגים חודרים לתא הנוסעים. רעשי רוח גם אבל פחות. בסה"כ בידוד הרעשים שלו ברמה של משפחתית רגילה.בעיות שהיו לכם ברכב: לא היו שום בעיות עם המכונית מאז נקנתה מהיבואן ב-2016 ועד היום., מבצע טיפול אחת לשנה וזה הכל., השירות במוסכי היבואן - בנוני. יודעים את העבודה אבל היחס לא משהו...נקדות לשיפור ברכב: בידוד רעשיםהייתם קונים את הרכב שוב: לא. מהסיבה שמעוניין לעבור למכונית ספורטיבית.הרכב מתאים ל: הדגם הזה לא מתאים בשום פנים ואופן לנהג/נהגת חדשים! הוא פשוט חזק ומהיר מדי לנהג מתחיל..., מתאים למי שאוהב לנהוג בגלל שהוא חזק ומהיר (במגבלות - כי הרי זה לא מכונית ספורטיבית)., מתאים מאוד למשפחות כי הוא ממש ממש מרווח ויש לו תא מטען ענקי.

בן 45 בעל רכב מודל 2014נובמבר, 2024

★★★★★

יתרונות: גדולה ומרווחת מאו, מלא מקום במושב האחורי. , נסיעה נעימה ויושבת טוב על הכביש. , הנאה מהנהיגה, ואחלה מערכת מולטימדיהחסרונות: תחזוקה. , קניתי את ה-1.2 סטיישן רכב בן 7 עם 150,000. החזקתי 3.5 שנים. , החלפתי מוח גיר פעמיים (משופץ), החלפתי בית מצערת פעמיים (משופץ), רדיאטור, סלילים, כל הזמן ממלא גז למזגן - ואמרו שצריך להחליף את היחידה הפנימית (עוד רכיב מוצלח) ואין זמינות בארץ למקורי שמקרר טוב יותר מתחליפי בדגם הזה.הייתם קונים את הרכב שוב: כמה שנוח ונעים - התחזוקה יקרה מאוד, ונתקעים. לא.הרכב מתאים ל: משפחות שמחפשות רכב מרווח מאוד, שסוחבת בכיף.

בן 55 בעל רכב מודל 2019ינואר, 2023

★★★★★

יתרונות: מנוע חזק (1500 סמ״ק), יציבות, חסכון בדלק (אולי המשפחתית בנזין החסכונית ביותר), תאוצה, מערכת מולטימדיה וסאונד, תא מטען ענק, קלה לנהיגה ומהנה.חסרונות: אוכל שמן יותר מהממוצע, מזגן לא הכי חזק הסובל מאמינות בעייתית, יקר מהממוצע לאחזקה (טיפולים, ביטוח, חלפים), בידוד רעשים לא להיט, טמבון קדמי נמוך מידיי, מוניטין של רכב גניבבעיות שהיו לכם ברכב: מזגן לא הכי אמין, אכל שמן יותר מהרגיל, בעיות עם מרימי חלונותנקדות לשיפור ברכב: בידוד רעשי כביש, הוספת מצלמת רוורס וחיישני חניה קדמייםהייתם קונים את הרכב שוב: כן. קלות הנהיגה והניהול, חסכוני בדלק, יציבות, מערכת מולטימדיה וסאונדהרכב מתאים ל: משפחות וחובבי נהיגה

בן 67 בעל רכב מודל 2017דצמבר, 2023

★★★★★

יתרונות: 1.8 טורבו סטייל, 27.5 קגמ' כבר ב1,500 סלד. רכב מעולה, אמין, מרווח יותר מכל מכונית בשוק, קיים הילוך ספורט המזניק את הרכב בצורה מדהימה, חסכוני למרות הגודל, חלונות כהים, כרית לכיוון גב תחתון, כיוון הגה, המון פונקציות מההגה בקיצור הרכב הכי טוב שהיה לי והיו לי הרבה רכביםחסרונות: לא מצאתיבעיות שהיו לכם ברכב: מטפל בשרות היבואן במרץ פ.ת. טיפול הוגן. תמיד יש לבדוק מחירים במוסך נוסף מגבילנקדות לשיפור ברכב: כלוםהייתם קונים את הרכב שוב: כןהרכב מתאים ל: גם למשפחה וגם לצעירים ובעיקר 2 זוגות אופניים נכנסים בקלות מאחור

בן 55 בעל רכב מודל 2020אוגוסט, 2021

★★★★★

יתרונות: מאובזר, חסכוני, טכנולוגי מאוד, מרווח, איכות חומרים והרכבה, גיר-מנוע, שיפור בידוד רעשים, ערך שוק. פנסי מטריקס לד, איבזור בטיחות 7.חסרונות: גירסת הסטייל לא מגיעה עם תא מטען חשמלי, לא מושבים חשמליים, אין מושבי עור.

חוות דעת נוספות ▾

יש לכם סקודה אוקטביה? נשמח לחוות דעתכם

כמה אתם מרוצים מהרכב? בחרו בין 1 ל-5 כוכבים

★★★★★

מה יתרונות הרכב?

מה חסרונות הרכב?

מה שנת היצור של הרכב שלכם?

תודה רבה!

נשמח לשמוע את דעתכם גם בנקודות הבאות:

האם היו לכם בעיות מיוחדות עם הרכב? איך היה השירות של היבואן ומוסכים רישמיים?

מה מפריע לכם באוטו? מה הייתם משפרים בו?

האם הייתם קונים את הרכב הזה שוב? למה לא?

למי לדעתכם מתאים הרכב הזה? משפחות? צעירים?

מה המין שלכם?

מה הגיל שלכם?

כמה זמן הרכב ברשותכם?

סקודה אוקטביה 2024

מחירון סקודה אוקטביה 2024 אמבישין 1.5 ליטר דור 4

חוות דעת סקודה אוקטביה דור 4 שנת 2024

יתרונות

חסרונות

למי מתאים?

רמות גימור

מכירות

יבואנים

חדשות ועדכונים

צריכת דלק

אגרת רישוי וביטוחים

מפרט טכני

מערכות בטיחות מתקדמות

ציוני בטיחות

מכירות רכבי סקודה אוקטביה בשנת 2024

איבוד ערך לסקודה אוקטביה

מדדי אמינות לסקודה אוקטביה

דגמי משפחתית הכי נמכרים בשנת 2024

חוות דעת גולשים על סקודה אוקטביה

יש לכם סקודה אוקטביה? נשמח לחוות דעתכם

תודה רבה!

נשמח לשמוע את דעתכם גם בנקודות הבאות:

רכבים נוספים שגולשים בדקו