סקודה סקאלה 2023

בחרו שנה:2023

בחר גירסה

מחירון סקודה סקאלה 2023

מחיר ממוצע מודעות יד שניה:

80,100
פברואר 202583,200
מרץ 202584,800
אפריל 202584,800
מאי 202583,800
יוני 202582,100
יולי 202582,500
אוגוסט 202582,500
ספטמבר 202583,400
אוקטובר 202583,400
נובמבר 202584,200
דצמבר 202583,200
ינואר 202684,700
פברואר 202689,000
מרץ 202683,100
אפריל 202681,700
מאי 202680,100
פברואר 2025
מאי 2026

עלויות אחזקה

הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה

צריכת דלק

5,833

18 ק״מ/ל׳

ביטוח מקיף ממוצע

2700

לנהג יחיד מעל גיל 30

אגרת רישוי

1,200

תשלום שנתי למשרד הרישוי

חוות דעת קארזון - סקודה סקאלה

משפחתית קומפקטית, אך היא לא חולקת פלטפורמה עם המשפחתיות של קונצרן פולקסווגן, אלא דווקא עם מכוניות הסופר-מיני, היא מתברגת מעל הפאביה ומתחת לאוקטביה, ולמעשה יורשת הראפיד ספייסבק

יתרונות

  • יחידת הנעה
  • תא מטען
  • מרווח מאחור

חסרונות

  • Xבידוד רעשים
  • Xאיכות חומרים
  • Xנוחות עירונית
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...

למי מתאים

סקודה סקאלה תתאים למי שמחפש מכונית משפחתית שימושית, אך לא גדולה במיוחד, עם ביצועים טובים ותחושה בטוחה גם מחוץ לעיר ואפילו דינאמית בגרסת ה"ספורט". אם אתם לא רוצים לוותר על השימושיות וצריכת הדלק חשובה לכם, בדקו את יונדאי איוניק למשל

רמות גימור

לסקאלה 3 רמות גימור ועוד גרסת דיזל אחת. לגרסת הכניסה "אמבישן" אבזור בסיסי ומערך בטיחות מלא, בעוד ל"סטייל" חישוקי "17 (במקום "16), מפתח חכם, לוח מחוונים דיגיטלי, בקרת אקלים, חיישני ומצלמת רוורס, מראות מתקפלות, מנופי שליטה על תיבת ההילוכים ומערכת התרעת רכב בשטח מת. לרמת הגימור "ספורט" המשווקת עם מנוע 1.5 ליטר בלבד, חישוקי "18, גג פנורמי, תאורת לד, מושבי ספורט וגימורים ספורטיביים. גרסת הדיזל "ספיישל", מוסיפה על הקיים ב"אמבישן", בקרת אקלים, חיישני ומצלמת רוורס ומראות מתקפלות

עיצוב

העיצוב החיצוני שגרתי, עם הסבכה המוכרת של סקודה, יחידות תאורה משולשות וסבכה תחתונה רחבה, הפרופיל מעט סטיישני, ובחלק האחורי ישנם פנסים מחודדים. לגרסת Sport חישוקים גדולים ונאים, צביעה דו-גונית ושמשה אחורית שנמשכת לקו הפנסים עיצוב הפנים אינו פורץ דרך, אך אלגנטי ומיישר קו עם שפת העיצוב העדכנית של המותג. דשבורד רחב ושטוח בחלקו העליון, חלקו התחתון בעל מספר זוויות ומסך מולטימדיה צף. לגרסת ה-Sport ריפוד תקרה שחור' דוושות אלומיניום ומושבי ספורט מרשימים

איכות חומרים והרכבה

איכות החומרים סבירה, איכות ההרכבה טובה מאוד

הנדסת אנוש

הנדסת האנוש אינה מצטיינת עקב שליטת עוצמת המיזוג ממסך המולטימדיה ומיקום פתחי המיזוג במרכז נמוך, נדרשות כמה דקות ללמוד את מערכת המולטימדיה עקב ריבוי התפריטים ותתי התפריטים

מושבים

הכניסה למושבים הקדמיים נוחה, המרווח טוב באופן יחסי והמושבים נוחים. תנוחת הנהיגה טובה ביחס לרכב משפחתי. בגרסת ה"ספורט" המושבים נוחים וחובקים הכניסה למושב האחורי נוחה, מרווח הרגליים והראש טוב ויספק שני מבוגרים, לשלושה כבר יהיה צפוף עקב מושב אמצעי מוגבה, תעלת הינע גבוהה וחלק מהקונסולה שבין המושבים החודר לאחור

מידות

בהשוואה לפאביה, הסקאלה ארוכה ב-37 ס"מ, רחבה ב-6.1 ס"מ, גבוהה ב-0.4 ס"מ ובסיס הגלגלים ארוך ב-17.9 ס"מ ותא המטען גדול ב-124 ליטר תא המטען גדול ושימושי, המפתח רחב וסף ההעמסה נמוך. ישנם וויי תלייה ותאים בצדדים, אך בקיפול מושבים תיווצר מדרגה עקב ציר המושב האחורי

דלתות, חלונות ושדה ראיה

שדה הראייה טוב לכל הכיוונים

בידוד רעשים

בידוד הרעשים טוב, כשבדרך בין-עירונית מצטרפים רעשי כביש ורוח נוכחים

מנוע וביצועים

מנוע ה-1.0 ליטר (115 כ"ס) מספק ביצועים טובים עם תחושה זריזה ביציאה מהמקום ולא נדרש מאמץ רב בתאוצות ביניים לשם עקיפה למשל, אך בעליה ארוכה מורגש המחסור בכוח מנוע ה-1.5 ליטר (150 כ"ס) מספק ביצועים טובים מאוד, עם גמישות וזמינות כוח עדיפה וגם ברכב עמוס הוא לא יתקשה להאיץ

תיבת הילוכים והנעה

תיבת הילוכים פועלת באופן מהיר, אך במהירות זחילה, בחניה או בפקק, מורגש היסוס מסוים בשילוב ההילוכים הראשונים, בנוסף בעת החלפת הילוכים ממנופי השליטה ההעברות לא תמיד היו חלקות לגרסת "ספורט" בורר מצבי נהיגה הכולל מצב חיסכון המאלחש את תגובות המנוע ודוושת ההאצה, מצב רגיל, מצב מותאם אישית ומצב ספורט שמחדד את התגובות ומקשיח את הבולמים

צריכת דלק

צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-1.0 ליטר עמדה על כ-13 ק"מ לליטר, פער של כ-34% לעומת נתוני היצרן (בתקן המדידה הישן) צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-1.5 ליטר עמדה על כ-13 ק"מ לליטר, פער של כ-25% מנתוני היצרן

התנהגות כביש

התנהגות הכביש בטוחה, אך לא ספורטיבית. אחיזת הכביש טובה וינתן לפתח קצב מהיר בכביש מפותל, אך השלדה וההגה חסרי היזון חוזר בגרסת ה"ספורט" ישנה הנמכה של 15 מ"מ ובמצב הנהיגה הספורטיבי בקרת השלדה הספורטיבית Sport Chassis Control מקשיחה את הבולמים בסיוע שסתום ייעודי (נדגיש שלא ממדובר ב-Dynamic Chassis Control עם בולמים אדפטיבים שגם מציעים מצב נוחות למשל), בהתאם הרכינה נמוכה יותר, ההגה מקבל משקל כבד יותר, האחיזה טובה והנכונות להיכנס לפניות עדיפה, אך כמו בגרסת ה-1.0 ליטר חסר היזון חוזר מההגה והשלדה וישנם משפחתיות האצ'בק בעלות אופי ספורטיבי יותר

נוחות נסיעה

הנוחות העירונית טובה והסקאלה מצליחה לספוג את מרבית השיבושים, אך היא מרגישה עסוקה כשההריסון מספק. גרסת ה"ספורט" נוקשה יותר והחישוקים הגדולים עם החתך הנמוך לא מסייעים לספיגת שיבושים. התמרון העירוני טוב מאוד הנוחות הבין-עירונית טובה גם כן, אך מעברים חדים בכביש יורגשו, בעיקר בגרסת ה"ספורט"

מערכות בטיחות

מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה, אך נציין כי בקרת השיוט האדפטיבית מביאה את הרכב לעצירה מלאה אך יש צורך ללחוץ על הבלם, אחרת הרכב ימשיך בגלישה

מפרט טכני סקודה סקאלה

נתונים טכניים, ביצועים ומידות

השוו גרסאות
קטגוריהמשפחתית
מרכבהאצ'בק
מקומות ישיבה5
דלתות5
סוג מנועבנזין טורבו
כוח סוס110 כ״ס
נפח מנוע999 סמ״ק
הנעהקדמית
תאוצה 0-1009.8 שניות
ארץ ייצורצ'כיה

בטיחות ומבחני ריסוק

רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים

רמת אבזור בטיחות: 4
Euro NCAP: 5 כוכבים
בלימה אוטונומית

מערכות בטיחות מתקדמות

  • AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
  • סיוע בכניסה לצמתים
  • BLIS התראת רכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • מערכת התראה מקוריות
  • RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • מצלמת רוורס
  • חיישני חניה
  • חניה אוטומטית
  • זיהוי מצב עייפות
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • תאורה אוטומטית
  • 7 כריות אוויר
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום

חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:

מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה, אך נציין כי בקרת השיוט האדפטיבית מביאה את הרכב לעצירה מלאה אך יש צורך ללחוץ על הבלם, אחרת הרכב ימשיך בגלישה

מבחני ריסוק Euro NCAP

ציון: 5 כוכבים

שנת מבחן: 2019

97%
הגנה על מבוגרים
87%
הגנה על ילדים
81%
הגנת הולכי רגל
76%
מערכות בטיחות

מתעניינים בסקודה סקאלה?

השאירו פרטים עכשיו ונעזור לכם לקבל הצעת רלוונטיות

ללא התחייבות
מענה מהיר
או חייגו עכשיו:058-7809093

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן

מכירות סקודה סקאלה 2023 והשוואה למתחרים

השוואת רמות הגימור של סקודה סקאלה 2023 לבין המתחרים הבולטים בקטגוריה משפחתית

873 רכבי סקודה סקאלה נמכרו בשנת 2023. מובילי המכירות הם: אמבישין 1.0 ליטר (778 מכירות), סטייל 1.0 ליטר (72 מכירות), ספורט 1.5 ליטר (23 מכירות).

1
אמבישין 1.0 ליטר
778 מסירות · נמכר בעיקר לצי רכב
89%
2
סטייל 1.0 ליטר
72 מסירות · נמכר בעיקר לפרטיים
8%
3
ספורט 1.5 ליטר
23 מסירות · נמכר בעיקר לפרטיים
3%
אמבישין 1.0 ליטר
89%

מחפשים מידע מקיף על מסירות רכבים חדשים בישראל? קארזון פרו רכב חדש

חוות דעת גולשים על סקודה סקאלה

5מתוך 2 חוות דעת
57, men2023-01-31

יתרונות:נוח, מרווח ואמין. מנוע טורבו חזק מספיק לביצועים טובים. אחסון בתא המטען - נפח גדול מאד, ועם קיפול משענת המושב האחורי זה גודל מטורף. מערכות בטיחות מספקות, מערכת מולטימדיה טובה מאד. תמורה מעולה לכסף

X

חסרונות:עד היום לא נצפו חסרונות.

רכבים נוספים שגולשים בדקו

חדשות ומבחני דרכים על סקודה סקאלה

מחפשים סקודה סקאלה?

קבלו הצעות עכשיו – ללא התחייבות

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן

שיחה