סאנגיונג קורנדו 2012
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪9,545
11 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪3900
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪3,000
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - סאנגיונג קורנדו
יתרונות
- מרווח פנים
- ביצועי מנוע
- אבזור
חסרונות
- Xנוחות נסיעה
- Xהתנהגות כביש
- Xבידוד רעשים
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
עיצוב
העיצוב החיצוני משחרר אנחת רווחה. הוא כבר לא ביזארי, וזה כבר שיפור משמעותי לעומת הרכבים שהורגלנו לראות באולם התצוגה של סאנגיונג. המעצבים בחרו ללכת בדרך הבטוחה וייצרו מכונית נעימה למראה – גם אם לא מרשימה כמו יונדאי ix35 וקיה ספורטאז', המתחרים האולטימטיביים
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים לא אחידה: אחדים מן הפלסטיקים הפגינו מוצקות, אך ידית בלם היד והמשענת שבין המושבים התרופפו מאחיזתם עוד בטרם מלאו לרכב ההדגמה 5,000 ק"מ
הנדסת אנוש
הרכב סובל מהנדסת אנוש בעייתית: זה מתחיל במנופי האיתות והמגבים שממוקמים מעל ההגה בזווית גבוהה ומשונה, שמקנה להם מראה של זוג מחושים שצמחו משום מקום. בעיה נרשמה גם בהפעלת כפתורי השליטה על מערכת השמע ובעיקר כפתורי השליטה על תיבת ההילוכים, שאמנם ממוקמים על ההגה אך נמצאים במיקום המחייב הורדת היד מגלגל ההגה לטובת לחיצה על הכפתור
מושבים
המושבים הנוקשים לא מסייעים בשיכוך. על הקמטים הקטנים באספלט עוד מצליחים המתלים להתגבר – אך ככל שהשיבושים הופכים לצלקות, הנסיעה הופכת לקופצנית ולא נעימה. מחוץ לעיר משתפרת הנוחות במעט
בידוד רעשים
בידוד הרעשים איננו מספק. בשיוט רגוע המנוע שקט למדי, אך לחיצה מתונה על הדוושה מספיקה כדי ליצור שאון ניכר ומטריד בתא הנוסעים
מנוע וביצועים
מנוע הדיזל מגיע היישר מהמדף של מרצדס – ולא מבייש את הפירמה. לאחר השהיית טורבו קצרה, לחיצה על דוושת הסולר מניבה פרץ מרשים של כוח ותאוצה משביעת רצון. גם במהירויות גבוהות מגלה המנוע כושר נשימה מוצלח, כל עוד נשארים בתחומי הסל"ד הנמוכים, שם הוא יעיל במיוחד
תיבת הילוכים והנעה
תיבת ההילוכים מבצעת היטב את תפקידה
התנהגות כביש
התנהגות הכביש הינה ללא ספק עקב האכילס המשמעותי ביותר של הרכב. כניסה לעיקולים, גם במהירות מתונה, הניבה תת היגוי חריף – ודרשה לחיצה הגונה על הבלם בכדי להחזיר את הרכב למסלול הנסיעה
תא מטען
תא המטען מציע נפח סביר בלבד עד גובה החלון (404 ליטר), אך ניתן להעמיס הרבה יותר אם מנצלים את כל גובה הרכב
מפרט טכני - סאנגיונג קורנדו
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- מצלמת רוורס
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
רכבים נוספים שגולשים בדקו
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן