טסלה מודל Y 2024
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
ביטוח מקיף ממוצע
₪9200
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪3,600
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - טסלה מודל Y
טסלה מודל Y הוא רכב פנאי חשמלי, הגרסה המוגבהת של המודל 3, בעל 5 מושבים (נמכר בארה"ב גם עם 7 מושבים). תא נוסעים מרווח מבוסס מסך מגע ענק ששולט בכל מערכות הרכב
יתרונות
- ביצועי מנוע
- טווח נסיעה
- מולטימדיה מתקדמת כוללת אפליקצית שליטה על הרכב
- רשת הטעינה של טסלה
חסרונות
- Xגג שמש ללא כיסוי
- Xאיכות חומרים
- Xחוסר כפתורים פיזיים
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
טסלה מודל Y מתאימה למי חובבי טכנולוגיה ומי שמחפש רכב חשמלי יעיל, מהיר ושימושי. היא מתאימה למשפחות עם ילדים
למי לא מתאים
טסלה מודל Y לא מתאימה למי שמחפש רכב ספורטיבי או רכב שטח. היא גם לא מתאימה למי שמחפש רכב עם תא מטען גדול במיוחד או למי שלא מסתדר/אוהב מכשירים טכנולוגיים
רמות גימור
טסלה מודל Y מוצע בישראל בשלוש גרסאות: גרסת הנעה אחורית, טווח ארוך וגרסת ביצועים – לכולן רשימת אבזור דומה הכולל מערך בטיחות מקיף, מצלמות היקפיות, חישוקי "19 (או "21 בגרסת הביצועים), מסך מולטימדיה מרכזי בגודל "15.4, גג פנורמי, מושבי עור, כוונון חשמלי למושבים הקדמיים עם זיכרונות, ועוד. לגרסת ההנעה האחורית סוללת 60 קוט"ש, מנוע חשמלי יחיד המפיק 300 כ"ס וטווח הנסיעה המירבי הוא 455 ק"מ. לגרסאות ההנעה הכפולה סוללת 75 קוט"ש ושני מנועים חשמליים. גרסת הטווח הארוך בעלת הספק של כ-500 כ"ס, טווח נסיעה מירבי של 533 ק"מ ואילו לגרסת הביצועים הספק גבוה רק במעט, אך נתון מומנט עדיף וכיול מתלים שונה. הטווח הרשמי דומה 514 ק"מ.
אמינות ותקלות
הרכב קיבל ציון ממוצע בסקרי אמינות בעולם, והוא לא ידוע בבעיות אמינות חמורות. עם זאת יש לא מעט תלונות על זמני טיפול במוסכי היצרן וקושי בהשגת חלפים
עיצוב
העיצוב החיצוני אווירודינמי בעל קווים מעוגלים עם חזית נקייה, פרופיל מוגבה עם חצאיות ובתי גלגלים שחורים, מאחור הפנסים דומים לאלו של המודל 3 וקצה תא המטען יוצר מעיין ספוילר עיצוב הפנים זהה למודל 3, בסגנון מינימליסטי, דשבורד רחב וישר, מסך המגע הענק שוכן במרכז הדשבורד, קונסולה רחבה בין המושבים עם שני משטחי טעינה אלחוטית
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים וההרכבה של טסלה מודל Y טובה. החומרים בד"כ איכותיים ונעימים למגע, וההרכבה טובה אבל לא תמיד אחידה. ישנם כמה פגמים באיכות ההרכבה, כגון חריקות וצקצוקים וכיסוי הגה שנוטה להתפרק
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש של טסלה מודל Y טובה מאוד. כל הפקדים ממוקמים בצורה נוחה ואינטואיטיבית, וקל להבין את מערכת המולטימדיה. עם זאת, הנדסת האנוש לא מתאימה לכל אחד בייחוד למשתמשים "טכנופוביים"
מושבים
המושבים של טסלה מודל Y נוחים ותומכים. המושבים הקדמיים מתכווננים חשמלית, והם מציעים תמיכה טובה לגב ולצוואר. המושבים בשורה השנייה מרווחים ומציעים מספיק מקום לרגליים ולראש גם למבוגרים.
מידות
לעומת המודל 3, המודל Y ארוכה ב-3.1 ס"מ, צרה ב-1.2 ס"מ, גבוהה ב-18.3 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב-1.5 ס"מ ותא המטען גדול ב-348 ליטר (בחישוב עד גובה התקרה)
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה של טסלה מודל Y טוב מאוד. העמודים הקדמיים דקים, והחלונות גדולים. עם זאת, שדה הראייה לאחור מוגבל מעט בגלל העיצוב הקופה של הרכב.
מולטימדיה ושמע
מערכת המולטימדיה של טסלה מודל Y מצוינת. המסך גדול וברור, והמערכת קלה לשימוש. המערכת כוללת מגוון רחב של תכונות, כגון ניווט, מוזיקה ואינטרנט. מערכת הסאונד של טסלה מודל Y טובה מאוד. הרמקולים חזקים וברורים, והם מספקים חווית שמע מצוינת. חשוב לציין כי אין תמיכה מובנת באנדרואיד אוטו ואפלי פליי
בידוד רעשים
בידוד הרעשים של טסלה מודל Y טוב מאוד. הרכב שקט מאוד בנסיעה, ורק מעט רעשי רוח וכביש חודרים לתא הנוסעים.
מנוע וביצועים
המודל Y מציע 3 הספקים - 299 כ"ס (מנוע יחיד, הנעה אחורית) והאצה ל-100 קמ"ש ב-6.9 שניות וגרסאות כפולות הנעה ומנועים עם 514 כ"ס והאצה ל-100 קמ"ש ב-5.0 שניות, או 534 כ"ס בגרסת ה-Performance עם האצה ל-100 קמ"ש ב-3.7 שניות
תיבת הילוכים והנעה
ישנם 3 מצבי טעינה ריגנרטיבית ואפשרות לנהיגה בדוושה אחת עד למצב עצירה
צריכת דלק
הטווח המוצהר של טסלה מודל Y הוא 455 לגרסת הנעה אחורית ו-514-533 קילומטרים לגרסאות הנעה כפולה. הטווח הריאלי סביב 350 קילומטר לגרסה עם הנעה אחורית וכ-430 קילומטרים לגרסאות עם הנעה כפולה
התנהגות כביש
התנהגות הכביש של טסלה מודל Y טובה מאוד. הרכב יציב וקל לשליטה, והוא מספק אחיזה טובה גם בפניות. עם זאת, הרכב לא מרגיש ספורטיבי או דינאמי, והוא נוטה להתגלגל מעט בפניות.
נוחות נסיעה
נוחות הנסיעה של טסלה מודל Y טובה מאוד, המתלים סופגים היטב את שיבושי הכביש, והרכב מרגיש יציב ונוח גם בנסיעות ארוכות. תמרון בעיר קל יחסית, למרות גודלו של הרכב.
מערכות בטיחות
מערכות הבטיחות שנבדקו פעלו בצורה טובה
תא מטען
תא המטען של טסלה מודל Y גדול ומרווח. הוא מציע נפח של 854 ליטר, וניתן להגדיל אותו ל-2,158 ליטר עם קיפול המושבים האחוריים. תא המטען נוח לשימוש, עם פתח הטענה רחב ודלת אחורית חשמלית
מפרט טכני - טסלה מודל Y
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל עצירה מלאה
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה ותיקון אקטיבי לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA התראה ותיקון בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת 360
- חיישני חניה היקפיים
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 7 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:
מערכות הבטיחות שנבדקו פעלו בצורה טובה
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 5 כוכבים
שנת מבחן: 2022
חוות דעת גולשים על טסלה מודל Y
יתרונות:נוח, פשוט, האצה, תחושת ביטחון, מרווח לנוסעים, שליטה נוחה מרחוק, המון ספייס למטען ועלות שוטפת אפסית. הייתי נותן 4 כוכבים כי בהחלט יש מה לשפר, אבל ביחס עלות-תועלת וביחס לחלופות זה קל 5.
חסרונות:מרגישים את הכביש יותר משציפיתי., ניווט גוגל לא משהו (פותח נייד על וויז)., , מניח שרלוונטי לכל רכב חשמלי: טווח הנסיעה בבינעירוני, נניח מעל 80 קמש נמוך יחסית, 300-350. בתוך העיר טווח דווקא ארוך משמעותית, סביב 450., , בגדול אין בעיית טווח, למרות שלעיתים יש חסם פסיכולוגי. יש לי מטען ביתי, מטעין אחת לשבוע בממוצע, נוח מאוד. הטענתי פעמיים מחוץ לבית בתחנות דלק, פעם בנסיעה לים מלח ופעם סתם כי יצאתי מהבית עם 15%.
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על טסלה מודל Y
רמת גימור חדשה לטסלה מודל Y: החל מ-337,778 ש"ח
רמת הגימור הספורטיבית החדשה "פרפורמנס" לקרוסאובר של טסלה
רמת גימור חדשה לטסלה מודל Y
רמת הכניסה החדשה "סטנדרט" לרכב הפנאי החשמלי של טסלה
עדכון: טסלה מודל Y 2026
תחילת שיווק הגרסאות המעודכנות ל-SUV בגודל בינוני של טסלה
גרסת ביצועים חדשה לטסלה מודל Y
חשיפת גרסת הפורפורמנס החזקה לקרוסאובר של טסלה
טסלה מודל Y החדשה 2025: מחיר החל מ- 247,637 ש"ח
תחילת שיווק הדור השני לקרוסאובר העירוני של טסלה
נחשף דור חדש לטסלה מודל Y 2025
חשיפת הדור השני לקרוסאובר העירוני של טסלה
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן