טויוטה אוריס TS סטיישן 2018
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪5,303
19.8 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪4000
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪1,800
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - טויוטה אוריס TS סטיישן
יתרונות
- עיצוב
- אבזור
- תא מטען
חסרונות
- Xאיכות חומרים
- Xמהלך מתלים
- Xבידוד רעשים
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
מתאימה למי שלא צריך להכניס משפחה לרכב וייהנה מנוחות נסיעה גבוהה, התנהגות כביש מהנה ונסיעה חלקה ושקטה
למי לא מתאים
לא מתאימה למשפחות שצריכות מרווח מאחור גדול או תא מטען גדול
אמינות ותקלות
כמקובל אצל טויוטה, שמירת הערך מצוינת
עיצוב
העיצוב החיצוני שונה לחלוטין מהדור הקודם, הוא נראה דינאמי יותר במיוחד בחזית (נקודת החוזק בעיצוב) ולרכב מראה מרשים יחסית
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים פשוטה
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש טובה ברובה, כל הכפתורים גדולים, ברורים ונגישים
מושבים
המרווח ליושבים מקדימה ומאחור סביר וכמוהם גם נפח תא המטען
בידוד רעשים
רעשי כביש ודרך עושים את דרכם לתא הנוסעים במהירויות בינעירוניות
מנוע וביצועים
שני המנועים מעניקים תחושה זריזה מבעבר וטובים בפני עצמם
צריכת דלק
צריכת הדלק טובה מאוד - אך הגרסה ההיברידית חסכונית הרבה יותר
התנהגות כביש
ההתנהגות צפויה ובטוחה, כשגרסת הבנזין הרגילה אוחזת טוב יותר בזכות צמיגים עדיפים
נוחות נסיעה
בעיר, האוריס מציעה יכולת ספיגה טובה של שיבושים קטנים יחסית. עם זאת, מעבר על שיבושים גדולים מורגש ביתר שאת. מחוץ לעיר, שם גם נשמעו יותר רעשי כביש ודרך, היא רכה וחלקה יותר, כשבקצב גבוה המתלים לא מסתדרים עם שיבושים בינוניים ומעלה
תא מטען
תא המטען של גרסת הסטיישן גדול (530 ליטר) ושימושי בהרבה
עדכונים
במאי 2016 עברה האוריס עדכון קל שבקלים, עם גרסה מעודכנת של מערכת המולטימדיה – טויוטה טאץ׳. גרסת ההייבריד זכתה גם לעדכון של מערכת ההנעה ההיברידית. טויוטה לא מפרטת מה בדיוק נעשה, אך מציינת כי המנוע החשמלי יסייע יותר מבעבר למנוע הבנזין (הניחוש שלנו – מדובר בשיפור במערך הסוללות), מה שיוריד מהעומס על מנוע הבנזין ויביא לשיפור בצריכת הדלק
מפרט טכני - טויוטה אוריס TS סטיישן
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 7 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
חוות דעת גולשים על טויוטה אוריס TS סטיישן
יתרונות:צריכת דלק טובה מאוד, אפשר להגיע ל20 קמ לליטר בנהיגה חסכונית (16 קמ לליטר בנהיגה סבירה לגמרי)
חסרונות:רכב משעמם. מנוע מרגיש אנמי קצת (במצב PWR תגובת מנוע יותר טובה אבל בגלל גיר רציף המנוע צורח:), מושב נהג צר מדי וקשיח, פחות נוח לנסיעות ארוכות.
רכבים נוספים שגולשים בדקו
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן