טויוטה אייגו 2018
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪5,469
19.2 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪2100
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪600
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - טויוטה אייגו
בתערוכת ז'נבה 2014 הציגה טויוטה - ביחד עם פיג'ו-סיטרואן - את הדור השני לפרויקט דגמי המיני, תשע שנים בדיוק לאחר הצגת פירות המיזם לראשונה. הדור השני נשען על רצפת הדור הראשון, אך נעשו שינויים במבנה ובתשתית החשמל על מנת לשפר את חלל הפנים (למרות הממדים הדומים) ולהוסיף מערכות בטיחות ותקשורת מתקדמות יותר. שיווק הדור השני בישראל החל בתחילת 2016, כשלקראת סוף 2018 החל שיווק של אייגו לאחר מתיחת פנים
יתרונות
- צריכת דלק
- נוחות נסיעה
- אמינות ועמידות
חסרונות
- Xעידון
- Xתא מטען קטן
- Xביצועים
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
האופי הבסיסי של אייגו דור שני נותר דומה - מדובר עדיין במכונית עם תכנון וביצוע פשוטים, גם אם הם משופרים ביחס לדור הקודם, כך שעדיין מדובר במכונית לאנשים שגרים בעיר ונוסעים מעט, או לאנשים שמשתמשים ברכב באופן יום-יומי אבל הם אינם מפונקים ומוכנים להקריב את איכות החיים לטובת חיסכון בעלויות רכישה ותחזוקה.
רמות גימור
אייגו הוצעה ברמת גימור אחת לאורך כל שנות שיווקה, כשההבדל הוא באפשרות לגג בד נפתח, כך שמדובר במעין מכונית פתוחה. הייתה גם אפשרות לשילובי צבעים מבחוץ
אמינות ותקלות
רמת האמינות והעמידות של אייגו גבוהה יחסית. עם זאת, מעבר לבלאי במצמד ובמפעיל שלו - שאינם מאוד יקרים בפני עצמם - לאייגו יש בלאי בולט יותר במתנע ובמצמד. המכלולים המקוריים קטנים וחלשים יחסית. כדאי גם לשים לב לחדירת מים, בשל כשל בגומיות האטימה - גם סביב דלת תא המטען, גם סביב החלון הקדמי
עיצוב
המופע החיצוני קרבי יחסית, בשל פריטי העיצוב המזוותים. בסך הכל המופע נעים לעין ושובה לב, כמו כמעט כל מכונית קטנה. יש אפשרות לשילובי צבעים מבחוץ ומבפנים
מושבים
סביבת הנהג שופרה באופן ביחס לדור הקודם, עם מבנה מסורתי ו'בוגר' יותר ומופע עכשווי הכולל מסך מגע צבעוני מקורי בגודל "7 (כולל, בין היתר, דיבורית מקורית ומצלמת נסיעה לאחור) ואפשרות לדיפונים צבעוניים. עם זאת, חומרי הדיפון עדיין פשוטים ואיכות ההרכבה שלהם לא מעוררת ביטחון. בנוסף, החולשות בהנדסת האנוש לא נפתרו לחלוטין - יש תא כפפות נסגר, כיוון חשמלי למראות הצד ושליטה מדלת הנהג על פתיחת חלון הנוסע, אבל התכנון הלקוי של פתחי האוורור נותר בעינו והחלונות האחוריים עדיין נפתחים הצידה.
מידות
לאייגו דור שני ממדים דומים מאוד - כמעט זהים - לאלו של הדור הראשון, עם הבדלים זניחים של חצי סנטימטר בממדי המרכב; מפשקי הסרנים מעט גדולים מבעבר. בנוסף, תכנון פנימי שונה אפשר הגדלה של נפח תא המטען מכ-140 ליטר לכ-170 - הבדל של כ-20%, אבל עדיין מדובר בתא מטען קטן ביותר. עם זאת, אחת הסיבות לנפח המצומצם היא קיומו של גלגל חלופי (מוקטן).
מנוע וביצועים
מערכת ההנעה נותרה דומה, בבסיסה - אותו מנוע 3 צילינדרים, בנפח 1.0 ליטר, עם 69 כ"ס, אליו מחוברות תיבה ידנית או רובוטית חד-מצמדית, שתיהן עם חמישה הילוכים. עם זאת, המנוע תוכנן מחדש (בוכנות, סעפות, גלי זיזים, EGR) לשיפור צריכת הדלק. חידוש חשוב - מערכת עזר לזינוק בעלייה, גם בגרסה הידנית וגם ברובוטית.
צריכת דלק
צריכת הדלק של מערכת ההנעה המחודשת טובה מבעבר - במבחן הדרכים נמדדו כ-15 ק"מ לליטר בגרסה הידנית, כ-17 ק"מ לליטר בגרסה הרובוטית, שיפור של 10-15% ביחס לדור הקודם
התנהגות כביש
היכולת הדינמית של אייגו טובה, אבל קצת פחות מבעבר - המתלים הרכים מייצרים זוויות גלגול בולטות. להיגוי משוב (תקשורת) עדיף הודות ל'משקל' כבד יותר, מה שתורם לביטחון האוחז בהגה
נוחות נסיעה
איכות הנסיעה - כושר ספיגת השיבושים, בידוד הרעשים - משופר ביחס לדור הקודם, בין היתר בזכות גלגלים בעלי קוטר כללי גדול מבעבר. אבל עדיין מדובר במכונית רועשת; בגרסה עם גג הבד הנפתח המצב גרוע בהרבה. למתלים מהלך מעט ארוך מבעבר ופעולה רכה יותר. איכות הנסיעה טובה גם מחוץ לעיר
מבחני ריסוק
לאייגו רמת בטיחות טובה יחסית, עם דירוג של ארבעה כוכבים במבחני הריסוק של 2014. באופן חריג, נבחנה אייגו פעם נוספת ב-2017 - במבחן מחמיר משמעותית - על מנת לבחון את השפעות מערכות הבטיחות המתקדמות שנוספו לה (בלימת חירום אוטונומית, התרעה על אי-שמירת מרחק, התרעת סטייה מנתיב). התוצאה: ארבעה כוכבים עם המערכות, שלושה בלעדיהן. המערכות הוטמעו באייגו בישראל מאפריל 2017
מפרט טכני - טויוטה אייגו
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS התראה בלבד לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- סיוע במעבר נתיב
- היגוי במצבי חירום
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- מערכת ראיית לילה
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 4 כוכבים
שנת מבחן: 2017
חוות דעת קארזון - מבחני ריסוק:
לאייגו רמת בטיחות טובה יחסית, עם דירוג של ארבעה כוכבים במבחני הריסוק של 2014. באופן חריג, נבחנה אייגו פעם נוספת ב-2017 - במבחן מחמיר משמעותית - על מנת לבחון את השפעות מערכות הבטיחות המתקדמות שנוספו לה (בלימת חירום אוטונומית, התרעה על אי-שמירת מרחק, התרעת סטייה מנתיב). התוצאה: ארבעה כוכבים עם המערכות, שלושה בלעדיהן. המערכות הוטמעו באייגו בישראל מאפריל 2017
מכירות טויוטה אייגו 2018 והשוואה למתחרים
השוואת רמות הגימור של טויוטה אייגו 2018 לבין המתחרים הבולטים בקטגוריה מיני
327 רכבי טויוטה אייגו נמכרו בשנת 2018. מובילי המכירות הם: X פליי 1.0 ליטר (273 מכירות), אופן טופ 1.0 ליטר (54 מכירות).
מחפשים מידע מקיף על מסירות רכבים חדשים בישראל? קארזון פרו רכב חדש
חוות דעת גולשים על טויוטה אייגו
יתרונות:רכב חסכוני מאוד בדלק! צריכה כמו של היברידי עם ממוצע של 1 ליטר ל 24 קילומטר ביום יום. מערכות בטיחות מתקדמות עם נהיגה כמעט אוטונומית (מאיץ בולם ונוהג לבד) שומר על מרכז נתיב, מזהה הולכי רגל ורוכבי אופניים. מערכת שמע משובחת! מסך גדול משקף את הסמארטפון והוויז. מהנה מאוד לנהיגה עם מזגן מקפיא! כתוב ברישיון "פנאי שטח" ובאמת הוא מגהץ את הבורות בכביש והנסיעה נוחה ונעימה. מושב נהג מהנוחים לגב, תא מטען מצוין.
חסרונות:מאחור יש מקום רק לשני נוסעים, אבל זה לא רכב משפחתי למרות שאפשר להסיע שמח נוסעים מאחור (הרבה יותר מרווח וגדול מפיקנטו למשל-הרכב הקודם שלי, לדוגמה). יש ברכב הרבה מאוד אופציות ותפריטים לכיוונים של מערכות הבטיחות, צריך לבקש כשמקבלים את הרכב שיכוונו למשל בלי צפצופים של סטיה מנתיב אלא רק שייתקן מעצמו. לוקח זמן ללמוד את הרכב אבל לא הרבה זמן.
מודעות רכבים למכירה
מודעות עדכניות מרחבי הארץ. חיפוש חכם, סינון מתקדם ודו"ח קארזון על כל רכב.
פרסמו מודעה בחינם
פרסמו מודעה חדשה בקלות ובחינם למאות אלפי גולשי קארזון
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים טויוטה אייגו
טויוטה אייגו X המעודכן: מחיר החל מ- 123,990 ש"ח
תחילת שיווק מתיחת הפנים לקרוסאובר העירוני של טויוטה
הנעה היברידית חדשה לטויוטה אייגו X 2026
חשיפת ההנעה ההיברידית מהדור החמישי למיני קרוסאובר של טויוטה
נחשפה מתיחת הפנים לטויוטה אייגו X המחודשת 2025
חשיפת מתיחת הפנים לדור השלישי של המכונית העירונית של טויוטה