טויוטה אייגו 2023, מלפנים, מקור: יצרן
טויוטה אייגו 2023, מלפנים, מקור: יצרן
טויוטה אייגו 2023, גג הרכב, מקור: יצרן1 / 27
מחירון טויוטה אייגו X 2023 פולס 1.0 ליטר דור 3
מחיר ממוצע מודעות:
80,100 ₪
חוות דעת טויוטה אייגו X דור 3 שנת 2023
הדור השלישי לדגם המיני הפך לדגם פנאי קטן. אמנם אין שום הצהרת כוונות בנוגע ליכולת שטח, אבל המופע החיצוני כולל סממני פנאי, כמו גלגלים גדולים, בתי גלגלים וחצאיות בגימור פלסטיק שח ור, מחוספס ו'קשוח'. שני הפרטים החשובים יותר הם שאייגו נשענת על רצפת TNGA המודרנית ושהיא מדגמי המיני הבודדים (והאחרונים) שמצוידים בתיבה אוטומטית-רציפה ולא ברובוטית חד-מצמדית. הטויוטה אייגו X גדולה יותר מקודמתה, אייגו, וכוללת תוספת גובה וחישוקים גדולים יותר. טויוטה אייגו דור 3 נחשף ב-11/2021 והגיע לישראל ב-03/2022. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-06/2025
יתרונות
כושר תמרון, צריכת דלק, תיבה אוטומטית-רציפה, עיצוב חיצוני, מפרט בטיחות
חסרונות
מרווח במושבים אחוריים, איכות נסיעה, ביצועים בתוואי בין-עירוני, 1. מרווח פנימי מצומצם, 2. תא מטען קטן, 3. חלונות אחוריים נפתחים רק לכדי חרך צר
למי מתאים?
כמו אייגו מהדור הקודם, גם אייגו X מתאים למי שעיקר התנועה שלהם נעשית בעיר או בסביבתם הקרובה, או כאלו שנוסעים מעט ולא משתמשים במושב האחורי לצורך הולכת נוסעים
למי פחות מתאים?
טויוטה אייגו X לא מתאימה למי שזקוק לרכב מרווח או לרכב עם תא מטען גדול. בנוסף, החלונות האחוריים נפתחים רק לכדי חרך צר, מה שעלול להגביל את הראות לאחור
רמות גימור
לאייגו X שתי רמות גימור, הנבדלות אחת מהשנייה בעיקר בצד הויזואלי (חישוקים קלים, צביעה דו-גוונית מבחוץ ומבפנים וכו'). רמת הגימור הבסיסית "פיור" מוצעת בין היתר עם המצלמה בהתקנה מקורית, חישוקי פלדה "17, מולטימדיה עם צג "8 וקישוריות. לעומת זאת רמת הגימור "פולס" מוסיפה בין היתר עם מצלמה מקורית חישוקים קלים, פנסי ערפל, החלפת הילוכים מההגה וצביעה דו-גונית. שתי רמות הגימור מגיעות עם מערך בטיחות מלא הכולל אף בקרת שיוט אדפטיבית
מכירות
בשנת 2023 נמכרו 1,371 רכבי טויוטה אייגו. מרמת גימור שנבחרה (פולס 1.0 ליטר) נמכרו 856 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור פולס 1.0 ליטר נמכרו לרוכשים פרטיים. מחיר רכב חדש מרמת גימור פולס 1.0 ליטר בשנת 2023 היה 102,990 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של טויוטה אייגו הוא יוניון מוטורס. טויוטה אייגו נמכר גם על ידי יבואנים מקבילים (אוטומקס). רמת הגימור פולס 1.0 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
20.5 קילומטר לליטר
3 ק"מ יותר מהממוצע בקטגוריה
5,122 ₪ עלות דלק שנתית
878 ₪ פחות יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק נמוכה ביותר - כ-15 ק"מ לליטר בתנאי מבחן, כמו אייגו רובוטית מהדור הקודם, שהייתה קטנה וקלה יותר באופן משמעותי
אגרת רישוי וביטוחים
1,372 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
2,700 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהSUV קטן
- צורהקרוסאובר
- מספר דלתות5
- מספר מקומות4
- סוג מנועבנזין אטמוספרי
- הילוכיםאוטומטי רציף
- נפח מנוע998 סמ"ק
- כוחות סוס72
- הנעהקדמית
- גג שמשללא
- ארץ יצורצ'כיה
- מקור יצרןיפן
- תאוצה ל-100 קמ"ש14.8 שניות4.4 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה8.210.417.2
- הספק מנועים72 כוח סוס48 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה72120194
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)269 ליטר86 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה85355460
- אורך3.7 מטר46 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה3.654.164.43
- בסיס גלגלים2.43 מטר13 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה2.252.562.65
- מרווח גחון146 מילימטר30 מילמטר פחות מהממוצע בקטגוריה146176210
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 14.8 שניות
מהירות מירבית: 151 קמ"ש
סוג מנוע: בנזין אטמוספרי
הספק מנוע: 72 כוחות סוס ב-6000 סל"ד
מומנט מנוע: 9.5 קג"ם ב-4400 סל"ד
נפח מנוע: 998 סמ"ק
מספר בוכנות: 3 בוכנות בשורה
מערכת עצור-סע: יש
הילוכים: אוטומטי רציף
סוג הנעה: קדמית
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: אין
חוות דעת קארזון:
מערכת ההנעה שונה מהותית ביחס לאייגו מהדור הקודם - המנוע אמנם אותו מנוע, אבל תיבת ההילוכים באייגו X היא רציפה ולא רובוטית חד-מצמדית. המנוע, כמו בדורות הקודמים, סובל מרצועת כוח צרה וגבוהה ולכן מתאים לעומסים נמוכים כדוגמת ניוד עירוני. בהקשר הזה, תיבה רציפה נעימה לאין ערוך מתיבה חד-מצמדית - וכאן השדרוג גדול
לעומת האייגו היוצאת ולעומת המתחרות הקטנות קיה פיקנטו ויונדאי i10 שלהן תיבה רובוטית חד מצמדית, לאייגו X משודכת תיבה אוטומטית רציפה שפועלת בצורה חלקה ומסייעת לתנועה חלקה בעיר. עם זאת, היא עלולה לגרום למנוע להשמיע רעש חזק בעת האצה
קבוצת זיהום: 4 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 8 אינץ'
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו
חיבור USB: חיבור קדמי
טעינה אלחוטית לנייד: אין
חוות דעת קארזון:
מערכת המולטימדיה של טויוטה אייגו X כוללת מסך מגע בגודל 7 אינץ' ומערכת שמע עם 6 רמקולים. המערכת קלה לשימוש וכוללת מגוון תכונות, כולל ניווט, בלוטות' וקישוריות Apple CarPlay ו-Android Auto. איכות הסאונד טובה למדי, אך היא עלולה להיות מוגבלת בעוצמות קול גבוהות
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 269 ליטר
נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 829 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: אין
אורך: 3.7 מטר
רוחב: 1.74 מטר
גובה: 1.53 מטר
בסיס גלגלים: 2.43 מטר
רדיוס סיבוב: 4.7 מטר
נפח מיכל דלק: 35 ליטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 17 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 175/65R17
מידות צמיג אחורי: 175/65R17
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
גלגל חלופי: ערכת תיקון פנצ'ר
משקל עצמי: 970 קילוגרם
משקל העמסה: 390 קילוגרם
משקל כולל: 1,360 קילוגרם
הרכב לא מורשה לגרירה
מרווח גחון: 146 מילימטר
חוות דעת קארזון:
תא המטען של טויוטה אייגו X קטן יחסית. הוא מציע נפח של כ-231 ליטר, מה שעלול להגביל את כמות המטען שניתן להכניס. בנוסף, פתח תא המטען צר יחסית, מה שעלול להקשות על העמסה ופריקה של חפצים גדולים
אייגו X גדולה באופן דרמטי ביחס לאייגו מהדור הקודם - בסיס הגלגלים ארך ב-9 ס"מ, בעוד שאורך המרכב גדל בכ-25 ס"מ, הרוחב גדול בכ-13 ס"מ, הגובה עלה ב-5.5 ס"מ. אלו הבדלים גדולים ומשמעותיים ביותר, המביאים את אייגו ליישור קו עם דגמי המיני העכשויים ומהווים שדרוג הכרחי ביחס לדור הקודם, ששורשיו נעוצים 17 שנים לאחור
אבזור
מספר מקומות: 4
ריפוד: בד
מושב נהג: כיוון ידני כולל גובה המושב
מושב נוסע קדמי: כיוון ידני. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
מושבים אחוריים: ספסל מתקפל 50-50, כולל עיגון לכסאות ילדים isofix
מספר דלתות: 5
נעילה מרכזית: נעילה מרכזית עם שלט משולב במפתח
מספר חלונות חשמל: 2
גג שמש: ללא
חלונות אחורים כהים: יש
מראה מרכזית: כולל מצב לילה
מראות צד: כיוון חשמלי כולל חימום
קיפול חשמלי למראות צד: אין
לוח שעונים: רגיל עם מחשב דרך 4.2 אינץ'
כיוון הגה: מעלה/מטה בלבד
חימום הגה: אין
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: יש
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה: עור
תצוגה עילית HUD: אין
מזגן: רגיל עם 1 אזורים
יציאות מזגן במושב אחורי: אין
תאורה קדמית: הלוגן, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה), שליטה אוטומטית באורות הגבוהים (AHB)
תאורה אחורית: הלוגן
תאורה ערפל קדמית: הלוגן
תאורה יום DRL: לד
תאורת אווירה : אין
בלם חניה: בלם חניה רגיל
מצלמות חניה: מצלמת רוורס
חיישני קירבה: אחורה
חניה אוטומטית: אין
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני מציג התפתחות לעומת האייגו מהדור השני. החזית הפכה קשוחה יותר עם סבכה גדולה יחסית בפגוש, והמון גימורים שחורים בפגושים, החצאיות ובבתי הגלגלים להשלמת מראה הפנאי המתבקש, מאחור הוא מזכיר את האייגו עם יחידות התאורה האנכיות בצידי דלת תא המטען שגם הפעם היא למעשה החלון האחורי
עיצוב הפנים כבר חדש ושופע אלמנטים אלפטיים כמו במסגרת המולטימדיה, פתחי המיזוג ומסגרת ידית ההילוכים ואילו בדלתות נפגוש פח חשוף בצבע הרכב ממש כמו בדור הראשון של האייגו
מנוע: מערכת ההנעה שונה מהותית ביחס לאייגו מהדור הקודם - המנוע אמנם אותו מנוע, אבל תיבת ההילוכים באייגו X היא רציפה ולא רובוטית חד-מצמדית. המנוע, כמו בדורות הקודמים, סובל מרצועת כוח צרה וגבוהה ולכן מתאים לעומסים נמוכים כדוגמת ניוד עירוני. בהקשר הזה, תיבה רציפה נעימה לאין ערוך מתיבה חד-מצמדית - וכאן השדרוג גדול
הילוכים: לעומת האייגו היוצאת ולעומת המתחרות הקטנות קיה פיקנטו ויונדאי i10 שלהן תיבה רובוטית חד מצמדית, לאייגו X משודכת תיבה אוטומטית רציפה שפועלת בצורה חלקה ומסייעת לתנועה חלקה בעיר. עם זאת, היא עלולה לגרום למנוע להשמיע רעש חזק בעת האצה
צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק נמוכה ביותר - כ-15 ק"מ לליטר בתנאי מבחן, כמו אייגו רובוטית מהדור הקודם, שהייתה קטנה וקלה יותר באופן משמעותי
מערכות בטיחות: לאייגו רמת בטיחות גבוהה יחסית. אמנם במבחני הריסוק האירופיים היא קיבלה דירוג של ארבעה כוכבים (2022) עם רמת הגנה בינונית על הנהג (78%) אולם באופן יחסי מדובר במכונית קטנה בטיחותית יחסית. בנוסף, אבזור הבטיחות התקני עשיר יחסית - בלימת החירום האוטונומית כוללת זיהוי הולכי רגל ודו"ג ותגובה לתנועה חוצה בצומת, יש מערכת לתיקון סטייה מנתיב כולל סיוע בתמרון חירום, יש עמעום אוטומטי לאורות וזיהוי שלטי מהירות
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים וההרכבה של טויוטה אייגו X טובה למדי. החומרים נראים ומרגישים איכותיים, וההרכבה הדוקה ומדויקת
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש של טויוטה אייגו X טובה. כל הפקדים ממוקמים בצורה הגיונית וקל להגיע אליהם. בנוסף, תנוחת הנהיגה נוחה וניתן לכוונן את המושב וההגה למגוון רחב של גדלים
מולטימדיה: מערכת המולטימדיה של טויוטה אייגו X כוללת מסך מגע בגודל 7 אינץ' ומערכת שמע עם 6 רמקולים. המערכת קלה לשימוש וכוללת מגוון תכונות, כולל ניווט, בלוטות' וקישוריות Apple CarPlay ו-Android Auto. איכות הסאונד טובה למדי, אך היא עלולה להיות מוגבלת בעוצמות קול גבוהות
התנהגות כביש: בבסיסה, היכולת הדינמית טובה, הרבה בזכות פעולת המתלים. מערכת הבלימה מגיבה היטב ובעלת תחושה טובה, למרות קיומם של בלמי תוף מאחור
נוחות נסיעה ותמרון: איכות הנסיעה בינונית. היתרון הבולט של אייגו X הוא בעבודת מתלים מפתיעה לטובה - עם פעולה הדרגתית של הבולמים, גם בשיכוך וגם בהחזרה. מצד שני, מהלך המתלים קצר יחסית, כך שיש קיפוצים במעבר שקעים בכביש. מעבר לכך, בידוד הרעשים לקוי - ועומס נמוך מאפשר לצמצם את היקף הרעש
בידוד רעשים: בידוד הרעשים של טויוטה אייגו X טוב למדי. רעשי רוח וכביש מוגבלים, גם במהירויות גבוהות יותר. עם זאת, רעשי המנוע עלולים להיות מורגשים בעת האצה
תא מטען: תא המטען של טויוטה אייגו X קטן יחסית. הוא מציע נפח של כ-231 ליטר, מה שעלול להגביל את כמות המטען שניתן להכניס. בנוסף, פתח תא המטען צר יחסית, מה שעלול להקשות על העמסה ופריקה של חפצים גדולים
מימדי הרכב: אייגו X גדולה באופן דרמטי ביחס לאייגו מהדור הקודם - בסיס הגלגלים ארך ב-9 ס"מ, בעוד שאורך המרכב גדל בכ-25 ס"מ, הרוחב גדול בכ-13 ס"מ, הגובה עלה ב-5.5 ס"מ. אלו הבדלים גדולים ומשמעותיים ביותר, המביאים את אייגו ליישור קו עם דגמי המיני העכשויים ומהווים שדרוג הכרחי ביחס לדור הקודם, ששורשיו נעוצים 17 שנים לאחור
מושבים: סביבת הנהג פשוטה, אך מופע 'עשיר' בפריטי עיצוב וקמורים הופכים אותה למושכת-עין. התחום האליפטי שבמרכז סיפון המחוונים כולל גימור שחור-פסנתר וטומן בחובו מערכת מולטימדיה עם מסך איכותי בגודל "8 - עם תרגום טוב לעברית, כולל לחצנים פיזיים - אולם עד מהרה מתגלים החסרונות הבולטים: חומרי דיפון פשוטים ביותר, איכות הרכבה, אותו סידור כושל של פתח י אוורור כמו בדגמי עבר. כמו כן, המושבים של טויוטה אייגו X נוחים למדי, אך המרווח בשורה השנייה מוגבל. המושבים בשורה השנייה מתאימים לילדים או למבוגרים קטני מידות, אך הם עלולים להיות צפופים עבור מבוגרים גבוהים
שדה ראיה: שדה הראייה של טויוטה אייגו X טוב למדי. העמודים הקדמיים דקים יחסית ואינם חוסמים את הראות. בנוסף, החלונות הגדולים מספקים שדה ראייה רחב
אמינות ובעיות ידועות: אייגו X עוד חדשה יחסית בשוק, כך שעוד אין עליה חוות דעת מבוססת בנושא אמינות ועמידות. כדאי לקחת בחשבון שבשגרת הטיפולים ה'רגילה', היבואן אינו מחייב החלפת נוזל תיבת הילוכים, אלא רק ב'תנאים קשים' ואז יש להחליף את הנוזל בכל 60,000 ק"מ; כדאי לבצע את ההחלפה בכל מקרה על מנת לשמור על אורך חיי התיבה
מערכות בטיחות מתקדמות
8/5
רמת איבזור בטיחות
6
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל עצירה מלאה
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 6 כריות אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
לאייגו רמת בטיחות גבוהה יחסית. אמנם במבחני הריסוק האירופיים היא קיבלה דירוג של ארבעה כוכבים (2022) עם רמת הגנה בינונית על הנהג (78%) אולם באופן יחסי מדובר במכונית קטנה בטיחותית יחסית. בנוסף, אבזור הבטיחות התקני עשיר יחסית - בלימת החירום האוטונומית כוללת זיהוי הולכי רגל ודו"ג ותגובה לתנועה חוצה בצומת, יש מערכת לתיקון סטייה מנתיב כולל סיוע בתמרון חירום, יש עמעום אוטומטי לאורות וזיהוי שלטי מהירות
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי טויוטה אייגו בשנת 2023
1,371 רכבי טויוטה אייגו נמכרו בשנת 2023. מובילי המכירות הם: אייגו X פולס 1.0 ליטר (856 מכירות), אייגו X פיור 1.0 ליטר (467 מכירות), אייגו X Flow 1.0 ליטר (44 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור טויוטה אייגו 2023
איבוד ערך לטויוטה אייגו
ירידת הערך הממוצעת לטויוטה אייגו היא 13.4% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 36.8% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 50.4% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
מדדי אמינות
אייגו X עוד חדשה יחסית בשוק, כך שעוד אין עליה חוות דעת מבוססת בנושא אמינות ועמידות. כדאי לקחת בחשבון שבשגרת הטיפולים ה'רגילה', היבואן אינו מחייב החלפת נוזל תיבת הילוכים, אלא רק ב'תנאים קשים' ואז יש להחליף את הנוזל בכל 60,000 ק"מ; כדאי לבצע את ההחלפה בכל מקרה על מנת לשמור על אורך חיי התיבה
דגמי SUV קטן הכי נמכרים בשנת 2023
טויוטה אייגו במקום העשירי במספר המכירות בשנת 2023 בקטגורית SUV קטן עם 1349 כלי רכב
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על טויוטה אייגו
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4 מתוך 5 (6 גולשים)
★★★★★
בן 44 בעל רכב מודל 2022ספטמבר, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2019ינואר, 2024
בן 42 בעל רכב מודל 2022אוקטובר, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2023ינואר, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2022פברואר, 2024
★★★★★
בן 66 בעל רכב מודל 2022אוגוסט, 2023
★★★★★
בעל רכב מודל 2019אפריל, 2021
★★★★★
בן 29 בעל רכב מודל 2017אוגוסט, 2020
