טויוטה לנד קרוזר 2025, מלפנים, מקור: רן סגל, "עולם הרכב" ספורט 5
טויוטה לנד קרוזר 2025, מלפנים, מקור: רן סגל, "עולם הרכב" ספורט 5
טויוטה לנד קרוזר 2025, דאשבורד, מקור: רן סגל, "עולם הרכב" ספורט 51 / 11
מחירון, מבצעים ו-0 קילומטר טויוטה לנד קרוזר חדש
מחירון:
482,990 ₪
מבצעים והנחות אחרונות
TOYOTA TIME
אפריל, 2025
כולל: 10% הנחה בציוד משלים
חוות דעת טויוטה לנד קרוזר דור 5 חדש
רכב שטח קשוח בדור חדש שהגיע לאחר 14 שנים מאז הדור הרביעי של הפראדו. מבוסס על פלטפורמה חדשה המשמשת גם את לקסוס LX (דור רביעי). באוגוסט 2023 טויוטה לנד קרוזר זכה לדור חדש ומודרני אחרי 14 שנים. הדור החדש שומר על שלדת סולם, הנעה כפולה-קבועה ומיקוד לשטח - ואורז הכל בעיצוב רטרו-רבוע נפלא. טויוטה לנד קרוזר דור 5 נחשף ב-08/2023 והגיע לישראל ב-11/2024
יתרונות
יכולת שטח, תא נוסעים, איכות חומרים
חסרונות
התנהגות כביש, מרווח מאחור, צריכת דלק
למי מתאים?
טויוטה לנד קרוזר מתאימה למי שמחפש רכב שטח אמיתי שיודע לפנק גם את המשפחה
למי פחות מתאים?
טויוטה לנד קרוזר לא מתאימה למי שמחפש רכב מעודן לנסיעה בכביש או למי שצריך רכב חסכוני בדלק
רמות גימור
לנד קרוזר המחודש מוצע עם מרכב קצר שלוש דלתות ברמת הגימור 'לקשרי', במרכב ארוך עם חמישה מושבים, אף הוא ב'לקשרי', ובגרסת שבעה מקומות עם שפע של חמש רמות גימור.
רמת האבזור הבסיסית דלה עד מאוד. רמות הגימור הגבוהות מאובזרות היטב, אולם הן יקרות משמעותית
מכירות
בשנת 2025 נמכרו 1,927 רכבי טויוטה לנד קרוזר. מרמת גימור שנבחרה (לימיטד סקיי 4X4 דיזל 2.8 ליטר 7 מושבים) נמכרו 661 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור לימיטד סקיי 4X4 דיזל 2.8 ליטר 7 מושבים נמכרו לרוכשים פרטיים
יבואנים
היבואן הרשמי של טויוטה לנד קרוזר הוא יוניון מוטורס. טויוטה לנד קרוזר נמכר גם על ידי יבואנים מקבילים (אלענאמי סאמי, נאור שי מוניות העיר, שייאל מוטורוס ...). רמת הגימור לימיטד סקיי 4X4 דיזל 2.8 ליטר 7 מושבים נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
השוואת עלויות מימון
הערכת ההוצאות הכוללות הצפויות במסלולי רכישה שונים, כולל עלות הרכב עצמו, טיפולים שנתיים, אגרה וביטוח (ללא דלק)
קניה במזומן
ל-36 חודשים
עלות חודשית מוערכת:
7,092 ₪
הלוואה פריים + 0.75%
ל-36 חודשים
עלות חודשית מוערכת:
8,675 ₪
חדשות ועדכונים
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
9.5 קילומטר לליטר
0.5 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
11,053 ₪ עלות דלק שנתית
553 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
באופן יחסי לרכב מסוגו, צריכת הדלק הרשימה — 8.1 ק"מ/ל', בתנאים מאומצים, כולל שטח קשה
אגרת רישוי וביטוחים
5,365 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
11,800 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחי ד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהSUV גדול
- צורהשטח/פנאי
- מספר דלתות5
- מספר מקומות7
- סוג מנועדיזל
- הילוכיםאוטומטי פלנטרי 8 הילוכים
- נפח מנוע2,755 סמ"ק
- כוחות סוס204
- הנעהAWD
- גג שמשרגיל נפתח
- ארץ יצוריפן
- מקור יצרןיפן
- הספק מנועים204 כוח סוס126 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה1743301088
- אורך4.93 מטר7 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה4.7255.2
- בסיס גלגלים2.85 מטר11 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה2.792.963.22
מנוע, הילוכים וביצועים
סוג מנוע: דיזל
הספק מנוע: 204 כוחות סוס
מומנט מנוע: 51 קג"ם
נפח מנוע: 2,755 סמ"ק
מספר בוכנות: 4 בוכנות
הילוכים: אוטומטי פלנטרי 8 הילוכים
סוג הנעה: AWD
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: יש
גימור ידית הילוכים: עור
דיפרנציאל קדמי: דיפרנציאל פתוח
דיפרנציאל מרכזי: דיפרנציאל פתוח
דיפרנציאל אחורי: דיפרנציאל עם נעילה
בקרת זחילה: יש
בקרת שיגור: אין
בקרת ירידה במידרון: יש
חוות דעת קארזון:
ללנד קרוזר מספר יחידות הנעה בהתאם לשווקים השונים. מנוע בנזין היברידי 2.4 ליטר טורבו, 330 כ"ס, לצפון אמריקה ואסיה. מנוע בנזין 2.4 ליטר, 281 כ"ס, למזרח התיכון ומזרח אירופה. מנוע דיזל מיקרו-היברידי 2.8 ליטר, 204 כ"ס, לאוסטרליה ומערב אירופה, וגרסתו נטולת מערכת 48 וולט תימכר במזרח ומערב אירופה, יפן והמזרח התיכון - לכל אלו תיבה אוטומטית עם 8 הילוכים. יחידת הנעה נוספת, מנוע בנזין 2.7 ליטר, 163 כ"ס, ותיבה אוטומטית עם 6 הילוכים תוצע במזרח אירופה ויפן
בטויוטה שדרגו את המפרט הטכני שכולל כעת נעילת דיפרנציאל אחורית, ניתוק מוט מייצב קדמי, בורר מצבי שטח מורחב כולל ב-4 High ומצב גרירה
קבוצת זיהום: 15 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 12.3 אינץ'
מסך נוסע ליד נהג: אין
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו
חיבור USB: חיבור קדמי
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: יש
חוות דעת קארזון:
מסך המולטימדיה יוצע בשני גדלים, "8 או "12.3, לעומת "8 בלבד בדור הרביעי, וכעת כולל עדכוני OTA וקישוריות אלחוטיות לנייד
תא מטען, מידות וגלגלים
פתיחת חשמלית תא מטען: יש
אורך: 4.93 מטר
רוחב: 1.94 מטר
גובה: 1.93 מטר
בסיס גלגלים: 2.85 מטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 18 אינץ'
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
משקל כולל: 3,100 קילוגרם
כושר גרירה: 750 ק"ג ללא בלמים. 3,500 ק"ג עם בלמים
חוות דעת קארזון:
בתא הנוסעים אין בשורות משמעותיות - שימושיות, מרווח ונוחות תפעול בראש, עיצוב מודרני ואיכות גבוהה בעדיפות נמוכה. מסך המולטימדיה החדש נאה, גדול וקל לתפעול
לעומת הדור הרביעי, הלנד קרוזר בדור החמישי גדול יותר, כך על-פי טויוטה הוא ארוך ב-10 ס"מ (492.5 ס"מ), רחב ב-9.5 ס"מ (198 ס"מ), גבוה ב-2 ס"מ (187 ס"מ) ובסיס גלגלים ארוך ב-6 ס"מ (285 ס"מ). בנוסף כושר הגרירה עלה ב-500 ק"ג ל-3.5 טון ואילו זוויות הגישה (31 מעלות), הבטן (25 מעלות) והנטישה (22 מעלות) ומרווח הגחון (22.1 ס"מ) נותרו דומים
אבזור
מספר מקומות: 7
ריפוד: עור סינטטי
מושב נהג: כיוון ידני כולל גובה המושב, מחומם, כולל איוורור
מושב נוסע קדמי: כיוון ידני, מחומם, כולל איוורור. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
מספר דלתות: 5
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: רגיל נפתח
חיישן גשם: יש
חלונות אחורים כהים: יש
מראה מרכזית: עמעום אוטומטי למניעת סינוור
מראות צד: כיוון חשמלי
לוח שעונים: דיגיטלי 12.3 אינץ'
כיוון הגה: חשמלי
חימום הגה: יש
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: אין
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה: עור
תצוגה עילית HUD: אין
מזגן: בקרת אקלים
תאורה קדמית: לד, הפעלה ו כיבוי אוטומטים (חיישני תאורה), שליטה אוטומטית באורות הגבוהים (AHB)
תאורה אחורית: לד
תאורה יום DRL: לד
בלם חניה: בלם חניה חשמלי EPB
מצלמות חניה: מצלמת 360
חיישני קירבה: אחורה וקדימה
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: יש
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני אינו מזכיר את הדור היוצא וחולק קווים כלליים עם לקסוס GX (דור 3) שהוצג ביוני 2023, כאשר ההבדל העיקרי הוא בחזית, כשזו של טויוטה קורצת ללנד קורזר 70, עם צמד יחידות תאורה עגולות, ולצידה תוצע גרסה נוספת עם יחידות תאורה מלבניות. העיצוב הכללי בעל קווים ישרים, בתי הגלגלים בולטים מאוד והקו העיצובי ממשיך גם מאחור עם קווים ישירים ופגוש בולט
עיצוב הפנים עבר גם הוא מהפך לעומת הדור היוצא, כשגם כאן הקו הקשוח ממשיך, למעשה פרט לבורר המצבים ופתחי המיזוג הצידיים העגולים, כל הקווים זוויתיים. הדשבורד בשתי קומות ומסך המולטימדיה זקוף וצמוד לחופת לוח המחוונים
מנוע: ללנד קרוזר מספר יחידות הנעה בהתאם לשווקים השונים. מנוע בנזין היברידי 2.4 ליטר טורבו, 330 כ"ס, לצפון אמריקה ואסיה. מנוע בנזין 2.4 ליטר, 281 כ"ס, למזרח התיכון ומזרח אירופה. מנוע דיזל מיקרו-היברידי 2.8 ליטר, 204 כ"ס, לאוסטרליה ומערב אירופה, וגרסתו נטולת מערכת 48 וולט תימכר במזרח ומערב אירופה, יפן והמזרח התיכון - לכל אלו תיבה אוטומטית עם 8 הילוכים. יחידת הנעה נוספת, מנוע בנזין 2.7 ליטר, 163 כ"ס, ותיבה אוטומטית עם 6 הילוכים תוצע במזרח אירופה ויפן
הילוכים: בטויוטה שדרגו את המפרט הטכני שכולל כעת נעילת דיפרנציאל אחורית, ניתוק מוט מייצב קדמי, בורר מצבי שטח מורחב כולל ב-4 High ומצב גרירה
צריכת דלק/חשמל: באופן יחסי לרכב מסוגו, צריכת הדלק הרשימה — 8.1 ק"מ/ל', בתנאים מאומצים, כולל שטח קשה
מערכות בטיחות: הדור החדש מקבל תוספת מערכות בטיחות מתקדמות כגון תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו וסיוע לנהג בתמרוני חירום (בעקבות מעבר להגה מתוגבר חשמלית) ובנוסף בקרת שיוט אדפטיבית עד עצירה מלאה
מבחני בטיחות: טויוטה לנד קרוזר לא נבדק במבחני הריסוק של יורו NCAP
מולטימדיה: מסך המולטימדיה יוצע בשני גדלים, "8 או "12.3, לעומת "8 בלבד בדור הרביעי, וכעת כולל עדכוני OTA וקישוריות אלחוטיות לנייד
התנהגות כביש: הלנד קרוזר מבוסס על שלדת סולם, וזה מורגש מיד עם תחילת התנועה. בניגוד לרכבי פנאי מודרניים עם מרכב אחוד (כמו מכונית נוסעים רגילה), הלנד קרוזר מכוון לנהיגה נינוחה ולשימוש שטח, בעוד על הכביש הוא מעניק תחושה של כלי גדול וגמלוני. הוא אומנם מציע נוחות נסיעה מכובדת - אבל לא מצטיינת. היכולת הדינמית אינה מרשימה וזה לא רכב לנהיגה נמרצת בפיתולים
נוחות נסיעה ותמרון: הלנד קרוזר מבוסס על שלדת סולם, וזה מורגש מיד עם תחילת התנועה. בניגוד לרכבי פנאי מודרניים עם מרכב אחוד (כמו מכונית נוסעים רגילה), הלנד קרוזר מכוון לנהיגה נינוחה ולשימוש שטח, בעוד על הכביש הוא מעניק תחושה של כלי גדול וגמלוני. הוא אומנם מציע נוחות נסיעה מכובדת - אבל לא מצטיינת. היכולת הדינמית אינה מרשימה וזה לא רכב לנהיגה נמרצת בפיתולים
תא מטען: בתא הנוסעים אין בשורות משמעותיות - שימושיות, מרווח ונוחות תפעול בראש, עיצוב מודרני ואיכות גבוהה בעדיפות נמוכה. מסך המולטימדיה החדש נאה, גדול וקל לתפעול
מימדי הרכב: לעומת הדור הרביעי, הלנד קרוזר בדור החמישי גדול י ותר, כך על-פי טויוטה הוא ארוך ב-10 ס"מ (492.5 ס"מ), רחב ב-9.5 ס"מ (198 ס"מ), גבוה ב-2 ס"מ (187 ס"מ) ובסיס גלגלים ארוך ב-6 ס"מ (285 ס"מ). בנוסף כושר הגרירה עלה ב-500 ק"ג ל-3.5 טון ואילו זוויות הגישה (31 מעלות), הבטן (25 מעלות) והנטישה (22 מעלות) ומרווח הגחון (22.1 ס"מ) נותרו דומים
מושבים: הלנד קרוזר החדש הוצג בגרסת 5 דלתות בלבד, ולא ידוע בשלב זה על גרסה קצרה עם 3 דלתות
מערכות בטיחות מתקדמות
8/6
רמת איבזור בטיחות
9
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- סיוע במעבר נתיב
- היגוי במצבי חירום
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת 360
- חיישני חניה כולל חיישנים קדמיים
- מערכת ראיית לילה
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 9 כריות אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
הדור החדש מקבל תוספת מערכות בטיחות מתקדמות כגון תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו וסיוע לנהג בתמרוני חירום (בעקבות מעבר להגה מתוגבר חשמלית) ובנוסף בקרת שיוט אדפטיבית עד עצירה מלאה
טויוטה לנד קרוזר לא נבדק במבחני הריסוק של יורו NCAP
מכירות רכבי טויוטה לנד קרוזר בשנת 2025
1,927 רכבי טויוטה לנד קרוזר נמכרו בשנת 2025. מובילי המכירות הם: לנד קרוזר לימיטד סקיי 4X4 דיזל 2.8 ליטר 7 מושבים (661 מכירות), לנד קרוזר סהרה סקיי 4X4 דיזל 2.8 ליטר 7 מושבים (436 מכירות), לנד קרוזר לאקשרי 4X4 דיזל 2.8 ליטר 7 מושבים (381 מכירות), לנד קרוזר פירסט אדישן 4X4 דיזל 2.8 ליטר 7 מושבים (132 מכירות), לנד קרוזר סלקט 4X4 דיזל 2.8 ליטר 7 מושבים (75 מכירות), לנד קרוזר לימיטד 4X4 דיזל 2.8 ליטר 7 מושבים (75 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור טויוטה לנד קרוזר 2025
איבוד ערך לטויוטה לנד קרוזר
ירידת הערך הממוצעת לטויוטה לנד קרוזר היא 12.5% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 24.6% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 33.6% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
מדדי אמינות לטויוטה לנד קרוזר
רבע מכלי הרכב מסוג טויוטה לנד קרוזר יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-22.5 שנים. 5 שנים יותר מהממוצע בקטגוריה
*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.
דגמי SUV גדול הכי נמכרים בשנת 2025
טויוטה לנד קרוזר הוא המודל הכי נמכר בקטגורית SUV גדול בשנת 2025 עם 1915 מכירות
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על טויוטה לנד קרוזר
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.6 מתוך 5 (13 גולשים)
★★★★★
בעל רכב מודל 2021פברואר, 2021
בעל רכב מודל 2004אוקטובר, 2021
בן 66 בעל רכב מודל 2020נובמבר, 2022
★★★★★
בן 48 בעל רכב מודל 2019ינואר, 2023
★★★★★
בעל רכב מודל 2013מרץ, 2024
בן 41 בעל רכב מודל 2008מרץ, 2021
בעל רכב מודל 2017יולי, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2015יולי, 2024
★★★★★
בן 45 בעל רכב מודל 2019יוני, 2020
★★★★★
בן 40 בעל רכב מודל 2016נובמבר, 2023
★★★★★
בן 71 בעל רכב מודל 2020מאי, 2020
בן 36 בעל רכב מודל 2019ינואר, 2020
בן 37 בעל רכב מודל 2019ספטמבר, 2020
בן 58 בעל רכב מודל 2016מרץ, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2009ספטמבר, 2022
★★★★★
בן 70 בעל רכב מודל 2016אפריל, 2024
בעל רכב מודל 2007יוני, 2020
★★★★★
בעל רכב מודל 2017אוגוסט, 2021
בעל רכב מודל 2013מרץ, 2025
★★★★★
בן 70 בעל רכב מודל 2016ספטמבר, 2024
בן 67 בעל רכב מודל 2010אפריל, 2024
בן 53 בעל רכב מודל 2018נובמבר, 2022
★★★★★
