CARZONE
אזור אישי
  • טויוטה
  • פריוס
  • 2020
  • קומפורט היברידי 1.8 ליטר ▾

טויוטה פריוס 2020

20232022202120202019201820172016201520142013201220112010

מחירון טויוטה פריוס 2020 קומפורט היברידי 1.8 ליטר דור 4 מתיחת פנים

מחיר ממוצע מודעות:
90,000 ₪

חוות דעת טויוטה פריוס דור 4 מתיחת פנים שנת 2020

לשתי גרסאות הפריוס מערך בטיחות עשיר עם בלימת חירום אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, עמעום תאורה וניטור שטחים מתים מהצד ומאחור. טויוטה פריוס דור 4 נחשף ב-09/2015 והגיע לישראל ב-03/2016. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-11/2018 והגיעה לישראל ב-04/2019

יתרונות

עיצוב, נוחות נסיעה

חסרונות

מחיר, מרווח פנים, איכות חומרים

למי מתאים?

טויוטה פריוס מתאימה למי שמחפש מכונית משפחתית חסכונית בדלק, נוחה לנסיעה ובעלת מראה ייחודי

למי פחות מתאים?

טויוטה פריוס לא מתאימה למי שמחפש מכונית מרווחת במיוחד, בעלת תא מטען גדול או יכולות דינמיות גבוהות

רמות גימור

מוצעת בשתי רמות גימור: אקטיב וקומפורט. רמת הגימור אקטיב כוללת בין היתר: מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 8 אינץ', מצלמת רוורס, בקרת אקלים מפוצלת, חישוקי סגסוגת בקוטר 15 אינץ' ופנסי ערפל. רמת הגימור קומפורט מוסיפה לרשימה גם: גג שמש פנורמי, מערכת שמע משודרגת עם 6 רמקולים, מושבים קדמיים מחוממים, מפתח חכם וכניסה ללא מפתח
לחצו להשוואת רמות גימור טויוטה פריוס 2020

מכירות

בשנת 2020 נמכרו 410 רכבי טויוטה פריוס. מרמת גימור שנבחרה (קומפורט היברידי 1.8 ליטר) נמכרו 192 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור קומפורט היברידי 1.8 ליטר נמכרו לרוכשים פרטיים. מחיר רכב חדש מרמת גימור קומפורט היברידי 1.8 ליטר בשנת 2020 היה 149,900 ש"ח.

יבואנים

היבואן הרשמי של טויוטה פריוס הוא יוניון מוטורס. טויוטה פריוס נמכר גם על ידי יבואנים מקבילים. רמת הגימור קומפורט היברידי 1.8 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093

צריכת דלק

צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל

22.3 קילומטר לליטר
3.9 ק"מ יותר מהממוצע בקטגוריה
4,709 ₪ עלות דלק שנתית
998פחות יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
גרסאת הפלאג-אין צרכה בתנאי מבחן כ- 24.3 ק"מ לליטר, בעוד הגרסה הרגילה צרכה כ-19.2 ק״מ לליטר

אגרת רישוי וביטוחים

2,394 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
3,000 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
*מדד עלות שנתית ממוצעת לביטוח מקיף מבוסס על הצעות במרכזי ביטוחי רכב ומיועד לשמש אינדקציה בלבד. המדד איננו הצעת מחיר קונקרטית לביטוח.

מפרט טכני

  • קטגוריה
    משפחתית
  • צורה
    ליפטבק
  • מספר דלתות
    5
  • מספר מקומות
    5
  • סוג מנוע
    היברידי בנזין אטמוספרי
  • הילוכים
    אוטומטי רציף
  • נפח מנוע
    1,798 סמ"ק
  • הנעה
    קדמית
  • גג שמש
    ללא
  • ארץ יצור
    יפן
  • מקור יצרן
    יפן
  • תאוצה ל-100 קמ"ש
    10.8 שניות
    2.4 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה
    3.88.4
    11
  • נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)
    396 ליטר
    22 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה
    228418
    596
  • אורך
    4.64 מטר
    11 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה
    4.244.53
    4.93
  • בסיס גלגלים
    2.7 מטר
    כמו הממוצע בקטגוריה
    2.472.7
    2.92
  • מרווח גחון
    130 מילימטר
    6 מילמטר פחות מהממוצע בקטגוריה
    122136
    188
    תאוצה ל-100 קמ"ש: 10.8 שניות
    מהירות מירבית: 180 קמ"ש
    סוג מנוע: היברידי בנזין אטמוספרי
    נפח מנוע: 1,798 סמ"ק
    מספר בוכנות: 4 בוכנות
    מערכת עצור-סע: יש
    הילוכים: אוטומטי רציף
    סוג הנעה: קדמית
    סוג בולמים: רגילים
    בחירת מצבי נהיגה: אין
    דיפרנציאל קדמי: דיפרנציאל פתוח
    חוות דעת קארזון:
    חטיבת הכוח (מנוע בנזין בנפח 1.8 ליטר, 122 כ"ס) משודכת לתמסורת רציפה, בשתי הגרסאות. בשיוט היא נעימה, אך עדיין, התחושה מאומצת בהאצות או עליות
    קבוצת זיהום: 2 מתוך 15
    זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
    מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 7 אינץ'
    בלוטות': דיבורית ומוזיקה
    שיקוף טלפון נייד: אין
    חיבור USB: חיבור קדמי ו0 חיבורים אחוריים
    חיבור AUX: יש
    חוות דעת קארזון:
    מערכת המולטימדיה המחודשת כוללת כעת קיצורי דרך מכניים נוחים, אך הטמעת מערכת ההפעלה "קונקטד" המקומית אינה מהוקצעת דיו
    נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 396 ליטר
    פתיחת חשמלית תא מטען: אין
    אורך: 4.64 מטר
    רוחב: 1.76 מטר
    גובה: 1.47 מטר
    בסיס גלגלים: 2.7 מטר
    סוג ג'אנטים: סגסוגת
    גודל ג'אנט: 17 אינץ'
    מידות צמיג קדמי: 215/45R17
    מידות צמיג אחורי: 215/45R17
    TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
    משקל כולל: 1,790 קילוגרם
    כושר גרירה: 725 ק"ג ללא בלמים. 725 ק"ג עם בלמים
    מרווח גחון: 130 מילימטר
    חוות דעת קארזון:
    תא המטען איבד נפח בגרסת הפלאג-אין; הוא רדוד מדי ונראה קטן מה-360 ליטר המוצהרים
    מספר מקומות: 5
    ריפוד: בד
    מושב נהג: כיוון חשמלי
    מושב נוסע קדמי: כיוון ידני
    מושבים אחוריים: ספסל
    מספר דלתות: 5
    נעילה מרכזית: מפתח חכם
    מספר חלונות חשמל: 4
    גג שמש: ללא
    מראה מרכזית: עמעום אוטומטי למניעת סינוור
    מראות צד: כיוון חשמלי
    קיפול חשמלי למראות צד: יש
    לוח שעונים: דיגיטלי
    כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
    הגה כוח: יש
    כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
    ציפוי הגהה: עור
    מזגן: בקרת אקלים
    יציאות מזגן במושב אחורי: אין
    תאורה קדמית: לד, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה), שליטה אוטומטית באורות הגבוהים (AHB)
    תאורה אחורית: לד
    תאורה ערפל קדמית: לד
    תאורה יום DRL: לד
    בלם חניה: בלם חניה רגיל
    מצלמות חניה: מצלמת רוורס
    חיישני קירבה: אין
    חניה אוטומטית: אין
    RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: יש
    AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
    חוות דעת קארזון
    עיצוב: לגרסת הפלאג-אין הייבריד הנטענת מראה אגרסיבי ומרשים בהרבה מאשר לגרסה הרגילה. זה בולט בחזית בזכות יחידות תאורה ופגושים חדשים, וסבכה שמרכזה בצבע שונה. גם מאחור השינוי מורגש לטובה. חבל רק שחישוקי ה-"15 נראים קטנים ביחס למרכב
    מנוע: חטיבת הכוח (מנוע בנזין בנפח 1.8 ליטר, 122 כ"ס) משודכת לתמסורת רציפה, בשתי הגרסאות. בשיוט היא נעימה, אך עדיין, התחושה מאומצת בהאצות או עליות
    צריכת דלק/חשמל: גרסאת הפלאג-אין צרכה בתנאי מבחן כ- 24.3 ק"מ לליטר, בעוד הגרסה הרגילה צרכה כ-19.2 ק״מ לליטר
    איכות חומרים והרכבה: איכות הפלסטיקה אינה מרשימה, עם חלקים קשיחים וחלולים, שחושפים כי מדובר ברכב ותיק בבסיסו
    הנדסת אנוש: בורר ההילוכים נראה כבר מעט "עתידני של פעם" - ובעיקר אינו נוח לתפעול, וכך גם בלם החנייה, שמופעל ברגל
    מולטימדיה: מערכת המולטימדיה המחודשת כוללת כעת קיצורי דרך מכניים נוחים, אך הטמעת מערכת ההפעלה "קונקטד" המקומית אינה מהוקצעת דיו
    התנהגות כביש: למרות שאחיזת הכביש אינה מרשימה והצמיגים ממהרים ליילל בפניות, הפריוס מתנהגת היטב עם תגובה טובה לפקודות הנהג. כרגיל במכוניות ההיברידיות של טויוטה, עדיין חסר תקשור ורגש מכיוון חטיבת הכוח, ההיגוי והבלמים - כאשר אלו האחרונים נטולי הדרגתיות
    נוחות נסיעה ותמרון: הפריוס עדיין נעימה ומסתדרת היטב עם שיבושים גדולים, אבל כיול שונה למערך המתלים בגרסה הנטענת, פגע קצת בנוחות. רעשי הכביש מוחשיים
    תא מטען: תא המטען איבד נפח בגרסת הפלאג-אין; הוא רדוד מדי ונראה קטן מה-360 ליטר המוצהרים
    מושבים: מאחור המרחב נאה לרגליים אך אינו מרשים לראש. כרגיל בפריוס, הראות לאחור אינה מבריקה
*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. כל דגם משוייך לקטגוריה, לפי חלוקה שנקבעה על ידי carzone. ההשוואה לממוצע מבוססת על נתוני כל הדגמים בקטגוריה. לחצו על איקון הקטגוריה לרשימה המלאה של הדגמים הנכללים בה. המפרט הטכני מתייחס לדגם כפי שפורסם. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

מערכות בטיחות מתקדמות

8/8
רמת איבזור בטיחות
7
כריות אוויר
  • AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית במהירות בינעירונית
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
  • סיוע בכניסה לצמתים
  • BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • מערכת התראה מקוריות
  • RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • מצלמת רוורס
  • חיישני חניה
  • חניה אוטומטית
  • זיהוי מצב עייפות
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • תאורה אוטומטית
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • 7 כריות אוויר
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום
*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

ציוני בטיחות

5/5 (שנת בחינה - 2016)
יורו NCAP
לצפיה בסרטון מבחן הבטיחות
*המידע נאסף מפרסומים של ארגונים בלתי תלויים המבצעים את המבחנים. מערכות הבטיחות בדגמים שנבדקו אינן בהכרח זהות לדגמים הנמכרים בישראל

מכירות רכבי טויוטה פריוס בשנת 2020

410 רכבי טויוטה פריוס נמכרו בשנת 2020. מובילי המכירות הם: פריוס קומפורט היברידי 1.8 ליטר (192 מכירות), פריוס אקטיב היברידי 1.8 ליטר (114 מכירות), פריוס קומפורט Plug In היברידי 1.8 ליטר (104 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור טויוטה פריוס 2020

איבוד ערך לטויוטה פריוס

ירידת הערך הממוצעת לטויוטה פריוס היא 16.9% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 33.8% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 47.5% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)

*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'

מדדי אמינות לטויוטה פריוס

רבע מכלי הרכב מסוג טויוטה פריוס יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-16.5 שנים. 5 שנים יותר מהממוצע בקטגוריה

*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006

חוות דעת גולשים על טויוטה פריוס

הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.2 מתוך 5 (21 גולשים)

בן 42 בעל רכב מודל 2018נובמבר, 2020
יתרונות: נוח, שקט, אמין, חסכוני, עתידני, מרווח, חווית נהיגה "מרחפת" - מתלים מעולים, גימורי פרימיום (מכונית סלון), עיצוב ייחודי, תא מטען מרווח, מושבים אחוריים מרווחים. מאד בטיחותי!חסרונות: אין ממש חסרונות מלבד אביזרים טכנולוגיים כגון שיקוף לסלולרי - אנדרואיד אוטו / אפל קאר פליי, משטח טעינה אלחוטי, והתראה שטחים מתים במראות., כמו כן, זה רכב שהפך לנישה, משמע הביקוש שלו בשוק יד 2 בישראל לא להיט (ולא בצדק).בעיות שהיו לכם ברכב: לא. שירות מעולה.נקדות לשיפור ברכב: רשמתי בחסרונות. כמה תוספות טכנולוגיות קלות.הייתם קונים את הרכב שוב: כן, בהחלט.הרכב מתאים ל: משפחות, חובבי טכנולוגיה, חובבים רכבי מנהלים/סלון (נוחות)
בן 73 בעל רכב מודל 2021פברואר, 2024
יתרונות: שקט, נעים, הרגשה של רכב יקר בהרבה, חסכוני ושקט. מומנט מצוין, תגובה נהדרת ללחיצה לדוושה. חסכוני. מערכת שמע בעלת איכות צליל מעולה. מזגן פנטסטי. רדיוס סיבוב מינימלי!חסרונות: אין גלגל רזרבי, נמוך מידי ונוטה לשפשף מדרכות בכניסה - אם לא מקפידים...הרכב מתאים ל: מגיל 7 עד 77...
בן 37 בעל רכב מודל 2016דצמבר, 2019
יתרונות: רכב סופר חיסכוני, רכב מאוד רכב עם באג'ש של 502 ליטר, מושב אחורי מאוד רכב. יש מקום ל 3 מושבי בטיחות לילדיםחסרונות: אין waze במערכת מולטימדיה מקורית . צריך לבנות תואם מקור או מערכת שקוףבעיות שהיו לכם ברכב: שירות טוב מאוד רכב. מאוד מאוד אמיןנקדות לשיפור ברכב: Waze או Apple CarPlay אין במערכת מאד חבלהייתם קונים את הרכב שוב: ברור שכן , קודם כול רכב מאוד אמין !!!!, פריוס רכב מאוד חסכוני בדלקהרכב מתאים ל: זה רכב משפחתי וגם לאנשים שרוצים לחסוך בדלק.
בעל רכב מודל 2016מאי, 2023
יתרונות: חסכוני, שקט ונוח מאד בכיסאות מאחורה.חסרונות: בעיקר הבגאז', ממש ממש קטן, בגלל הצורה שלו אי אפשר להעמיס כלום בפנים, ממש כאילו צריך להתחנן אליו שיכנס משהו.
בן 24 בעל רכב מודל 2013נובמבר, 2023
יתרונות: נסיעה חלקה ושקטה, צריכת דלק מעולה, ראות מצוינת ומתלים מעולים.חסרונות: מרגיש מעט צפוף, תחושה כבדה בסחיבה באגז' קטן מולטימדיה מיושנת ביטוח סוללה יקר מאודבעיות שהיו לכם ברכב: לא, שירות מעולה
חוות דעת נוספות ▾

יש לכם טויוטה פריוס? נשמח לחוות דעתכם

תודה רבה!

נשמח לשמוע את דעתכם גם בנקודות הבאות:

רכבים נוספים שגולשים בדקו

מיצובישי אאוטלנדר
מיצובישי אאוטלנדר
החל מ-191,990 ₪
אלפא רומיאו Junior Elettrica
אלפא רומיאו Junior Elettrica
החל מ-189,900 ₪
מאזדה CX-5
מאזדה CX-5
החל מ-180,900 ₪
ג'יפ אוונג'ר
ג'יפ אוונג'ר
החל מ-159,900 ₪
יונדאי אלנטרה N
יונדאי אלנטרה N
החל מ-224,900 ₪
רכבים
מודעות מכירהחיפוש רכברכב 0 ק"מחשמליהיברידי7 מקומותמיני / ג'יפוןמשפחתימנהלים / גדולפרימיום / יוקרהספורטיבימסחרי וטנדר
*המידע המוצג באתר הינו מידע כללי בלבד שנאסף ממקורות פומביים שונים. המידע עלול להכיל שגיאות, ליקויים וחוסרים. אין במידע כדי להוות ייעוץ ו/או המלצה לרכב כלשהו. השימוש באתר כפוף לתנאי השימוש © כל הזכויות שמורות 2025CARZONE