טויוטה סיינה 2017
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪11,538
9.1 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪5200
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪3,600
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - טויוטה סיינה
יתרונות
- מרווח פנים
- נוחות נסיעה
- זריזה
חסרונות
- Xממדים
- Xתא נוסעים
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
טויוטה סיינה מתאימה למשפחות גדולות הזקוקות לרכב מרווח ושימושי. הוא גם מתאים למי שנוסע בעיקר בעיר וזקוק לרכב נוח וקל לתמרון
למי לא מתאים
טויוטה סיינה לא מתאימה למי שמחפש רכב עם חוויית נהיגה ספורטיבית או למי שנוסע הרבה בנסיעות בינעירוניות ממושכות
רמות גימור
טויוטה סיינה כולל שלוש רמות גימור. הבסיסית, L, כוללת מערכת מיזוג עם שליטה נפרדת לנהג, לנוסע מלפנים ולנוסעים מאחור, מערכת בקרת שיוט, שבעה מושבים מתכווננים ומערכת לניטור לחץ אוויר בצמיגים. רמת ה-LE כוללת שמונה מושבים ומוסיפה מושב נהג מתכוונן חשמלית, דלתות צד חשמליות עם שליטה מהשלט הרחוק, מערכת בקרת אקלים מלפנים ומאחור, מצלמת נסיעה לאחור ומראה פנימית מתכהה אוטומטית. רמת ה-XLE הגבוהה ביותר מוסיפה דלת תא מטען שנפתחת ונסגרת חשמלית, חלון גג חשמלי, פנסי ערפל, גלגלי 18 אינץ' וריפוד עור למושבים ולהגה
עיצוב
מדובר בענק שאורכו למעלה מחמישה מטרים, רוחבו כמעט כמו אוטובוס וגובהו כשחקן כדורסל אמריקאי (טוב, בליגת הנוער). אבל הממדים האלה אינם הופכים אותו לקובייה מאיימת או לקונטיינר ענק ופשוט. קווים עגלגלים ונעימים לעין מרככים את הקצוות ועושים את טויוטה סיינה לכלי רכב ענק - אבל נעים לעין
איכות חומרים והרכבה
תא הנוסעים מעט פשוט למראה. הגוונים הבהירים אומנם נעימים לעין, אך קשה להצביע על אלמנטים יפים או מרשימים במיוחד
הנדסת אנוש
אותו צג מגע גדול שולט על מערכת קול ייחודית שהותקנה כאן בידי אלבר, היבואן. המערכת הזו דוברת עברית והיא כוללת שליטה מההגה, חיבוריות בלוטות', USB, אייפון ו-AUX, ומציעה גם אפליקציות דוגמת ווייז. המערכת הזו מוצעת בכל גרסאות האבזור של הסיינה בישראל. נוסף על כך הותקנו בישראל בכל הגרסאות מערכת מוביל איי שמתריעה בפני סטייה מהנתיב וגם בפני תאונת דרכים מתקרבת
מושבים
לא חסר מקום בשום ממד או שורת מושבים, ואפילו השורה השלישית תאכלס גבר בגובה ממוצע בלי בעיה
בידוד רעשים
הבידוד המעולה מכל סוגי הרעשים מוכיח את עצמו גם במהירויות גבוהות, ומהבחינה הזו טויוטה סיינה עושה עבודה מצוינת
התנהגות כביש
הרכינה ממשית וההגה מנותק תחושה ולא מתקשר
נוחות נסיעה
בנסיעה עירונית - הסביבה שבה תחייה רוב זמנה בוודאי - רמת הנוחות נהדרת. כלי הרכב הגדול מרסן היטב את פגמי הכביש הקטנים, וטוב לא פחות - את פסי ההאטה ושאר הפגמים הגדולים. הריסון המעודן הזה מצטרף לבידוד רעשים משובח וכך מתקבלת סביבה נעימה ושקטה בחיי היומיום
תא מטען
תא המטען ענק גם כאשר כל המושבים בשימוש
מפרט טכני - טויוטה סיינה
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- מצלמת רוורס
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 8 כריות אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
חוות דעת גולשים על טויוטה סיינה
יתרונות:רכב גדול ומאוד מפנק. יש מקום לכל המשפחה (6 ילדים) תא מטען ענק בלי צורך לקפל כסאות. אפשרות מעבר חופשי מהכסאות הקדמיות למושב האחורי מתוך הרכב (אין לי מדפים בין המושבים מקדימה)
חסרונות:שותה הרבה מאוד דלק בנסיעות עירוניות. ולפעמים קשה למצוא לו חניה.
רכבים נוספים שגולשים בדקו
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן