פולקסווגן פולו GTI 2024
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪6,688
15.7 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪3300
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪3,000
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - פולקסווגן פולו GTI
סופר-מיני ספורטיבית, אחות קטנה לגולף GTI, בעיצוב סולידי אבל עם מנוע חזק ושימושיות כמו של הגרסה הרגילה
יתרונות
- ביצועי מנוע
- אחיזה כביש
- שימושיות
חסרונות
- Xאיכות חומרים
- Xהיזון חוזר מההגה והשלדה
- Xנוחות נסיעה
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
פולקסווגן פולו GTI תתאים למי שמחפש לשלב בין נהיגה דינאמית ומנוע חזק לתחושת הביטחון והשימושיות של הפולו הרגילה בשגרת היום-יום, כאשר לאחר מתיחת הפנים גם רשימת האבזור מכובדת. אם אתם מחפשים התנהגות כביש יותר ספורטיבית על חשבון השימושיות, בדקו את מיני קופר
רמות גימור
לפולו GTI רמת גימור אחת מאובזרת למדי הכוללת פריטים כגון מפתח חכם, לוח מחוונים דיגיטלי, משטח טעינה אלחוטית, בקרת אקלים מפוצלת, חלון גג, חיישני גשם ותאורה מראה נגד סנוור, חיישני חניה אחוריים וקדמיים, מצלמת רוורס, חישוקי "17 ועוד, וכן מערך בטיחות מקיף
עיצוב
העיצוב החיצוני הוא עוד שלב בהתפתחות העיצוב לעומת הדור הקודם עם מראה שמזכיר את הגולף הקומפקטית. בחזית סבכה עליונה עם פס תאורת לד ופס אדום הממשיך אל תוך הפנסים ותגית GTI, סמל VW חדש וסבכה תחתונה בגימור "חלת דבש", בפרופיל חישוקים ספורטיביים ושני קווי מתאר נמשכים לאורך הרכב, המתחברים אל הפנסים האחוריים שכעת חודרים אל דלת תא המטען, כיתוב GTI במרכז ובתחתית הפגוש יציאת מפלט כפולה עיצוב הפנים שמח יותר מהגרסה הרגילה אך לא זועק "ספורטיביות", לדשבורד קווים ישרים עם כמה זוויות באיזור המולטימדיה ופתח המיזוג השמאלי, מושבים בריפוד המשבצות האייקוני עם תפירה אדומה, וגימורים אדומים בהגה ובידית ההילוכים, אך ללא הפאנל האדום הרחב כמו בדגם טרום מתיחת הפנים
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים סבירה, הדשבורד עשוי גומי עבה, ההגה ובלם היד מצופי עור, בדלתות יש דיפון בד רק במשענות הקדמיות, ומעבר לכך פלסטיקה פשוטה שולטת בתא הנוסעים
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש סבירה בלבד, עקב תפעול במגע של בקרת האקלים, כפתורי המגע שעל ההגה אינם אינטואטיביים, פתיחת גג שמש לא מסיתה עימה עם הוילון ומיקום בורר מצבי הנהיגה בטור הכפתורים שסמוך לידית ההילוכים לא אידיאלי
מושבים
הכניסה למושבים הקדמיים נוחה, המרווח טוב ואין תחושת צפיפות מלפנים, המושב עצמו נוח וחובק, ותנוחת הישיבה נמוכה כמקובל הכניסה למושב פחות נוחה עקב מפתח קטן יחסית, המרווח טוב לשני מבוגרים ולשלושה יהיה צפוף עקב תעלת הינע גדולה
מידות
לעומת הדור החמישי של הפולו GTI, הפולו GTI בדור 6 ארוכה ב-8.4 ס"מ, רחבה ב-6.9 ס"מ, נמוכה ב-1.2 ס"מ ובסיס הגלגלים ארוך ב-8.1 ס"מ תא המטען גדול ביחס לקטגוריה והוא שימושי בזכות סף העמסה נמוך, מפתח רחב יחסית, מבנה מרובע ומדף חלוקה לרצפה, יש תא אחסון בצד שמאל ושני וויי תלייה
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
בידוד רעשים
בידוד הרעשים טוב, נשמעים רעשי כביש בעיקר על אספלט ישן
מנוע וביצועים
מנוע 2.0 ליטר התחזק ב-7 כ"ס במסגרת מתיחת הפנים (207 כ"ס), השינוי לא מוחשי אך הוא עדיין מרגיש חזק, הוא גמיש ומספק ביצועים טובים מאוד, אך התחושות יותר ליניאריות (אם כי מהירות) ולא של כוח מתפרץ
תיבת הילוכים והנעה
במסגרת מתיחת הפנים התיבה כפולת המצמדים קיבלה הילוך נוסף, 7 הילוכים, פועלת בצורה חלקה, היא איטית יחסית לאופיו של המנוע אך במצב נהיגה "ספורט" היא מהירה יותר באופן מורגש וגם תגובות המנוע מתחדדות. מצב "נורמל" מתאים לנהיגה מנהלתית ורגועה, והתיבה מעלה הילוכים לטובת חיסכון בדלק. מצב "אקו" מאלחש את תגובות המנוע עוד יותר
צריכת דלק
צריכת הדלק בתנאי מבחן עמדה על כ-10 ק"מ לליטר, פער של כ-32% מנתוני היצרן
התנהגות כביש
התנהגות הכביש דינאמית, אך לא מערבת. לפולו GTI נכונות להיכנס לפניות, האחיזה טובה מאוד, היא מהירה ומשרה אווירה בטוחה, אך ההגה (המדויק), הבלמים (הטובים) והשלדה חסרי היזון חוזר
נוחות נסיעה
הנוחות העירונית טובה, אך לא מצטיינת. הפולו GTI מכוילת על הצד הנוקשה, אך הבולמים מצליחים לשכך חלק מהשיבושים, אך כאלו חדים יעבירו חבטה. התמרון העירוני קל הנוחות הבין-עירונית משתפרת, אך בכביש גלי תורגש קופצנות עקב הכיול הנוקשה
מערכות בטיחות
במסגרת מתיחת הפנים נוספו מערכות כגון התרעת רכב בשטח מת ומעבר אוטומטי לאורות גבוהים. מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה
מפרט טכני - פולקסווגן פולו GTI
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה כולל חיישנים קדמיים
- חניה אוטומטית במקביל ובניצב
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:
במסגרת מתיחת הפנים נוספו מערכות כגון התרעת רכב בשטח מת ומעבר אוטומטי לאורות גבוהים. מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 5 כוכבים
שנת מבחן: 2022
מכירות פולקסווגן פולו GTI 2024 והשוואה למתחרים
השוואת רמות הגימור של פולקסווגן פולו GTI 2024 לבין המתחרים הבולטים בקטגוריה סופרמיני ספורטיבי
לפולקסווגן פולו GTI יש רמת גימור אחת GTI 2.0 ליטר עם 22 מכירות בשנת 2024
מחפשים מידע מקיף על מסירות רכבים חדשים בישראל? קארזון פרו רכב חדש
חוות דעת גולשים על פולקסווגן פולו GTI
יתרונות:נח מאד יחסית לקטגוריה,שקט,מאובזר מאדדד ביחס למחיר הנדרש, חומרים טובים ,לא רועד ביחס למנועי 3 צילינדרים
חסרונות:מהירות תאוצה מנוע חלש.., צריכת דלק עירונית..
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על פולקסווגן פולו GTI
מחפשים פולקסווגן פולו GTI?
קבלו הצעות עכשיו – ללא התחייבות
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן