פולקסווגן טוארג 2019, מלפנים, מקור: יצרן
פולקסווגן טוארג 2019, מלפנים שמאל, מקור: יצרן
פולקסווגן טוארג 2019, דאשבורד, מקור: יצרן1 / 13
מחירון פולקסווגן טוארג 2019 לאקשרי 4X4 דיזל 3.0 ליטר דור 3
אין נתונים זמינים (אין מספיק מודעות)
חוות דעת פולקסווגן טוארג דור 3 שנת 2019
רכב פנאי גדול שנע על הגבול בין "עממי" ליוקרתי, הוא ח ולק פלטפורמה עם פסגת רכבי הפנאי של מותגי היוקרה - אודי Q8, פורשה קאיין ואפילו בנטלי בנטאיגה ולמבורגיני אורוס, אך הוא לא רכב הפנאי הגדול ביותר של פולקסווגן, את המשבצת הזו תופס האטלס הענק. פולקסווגן טוארג דור 3 נחשף ב-03/2018 והגיע לישראל ב-11/2018. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-05/2023
יתרונות
נוחות נסיעה, ביצועי מנוע, אבזור
חסרונות
תמרון עירוני, שדה ראייה, אין לו סמל של מותג יוקרה
למי מתאים?
פולקסווגן טוארג יתאים לכל מי שמחפש רכב פנאי גדול שמפנק באבזור, עם שילוב מנוע-גיר מצוין ואיכות נסיעה גבוהה, אך לא מעוניין למשוך מבטים. אם בכל זאת סמל סטטוס, בדקו את לקסוס RX או האח הממותג אודי Q8
רמות גימור
דרך היבואן הרשמי, הטוארג מגיע ברמת גימור אחת מאובזרת מאוד, אך מחסירה פריטים כגון משטח טעינה אלחוטי
מכירות
בשנת 2019 נמכרו 29 רכבי פולקסווגן טוארג. כול המכירות הם מרמת גימור שנבחרה (לאקשרי 4X4 דיזל 3.0 ליטר). רוב הרכבים מרמת הגימור לאקשרי 4X4 דיזל 3.0 ליטר נמכרו לרוכשים פרטיים. מחיר רכב חדש מרמת גימור לאקשרי 4X4 דיזל 3.0 ליטר בשנת 2019 היה 499,900 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של פולקסווגן טוארג הוא צ'מפיון מוטורס. רמת הגימור לאקשרי 4X4 דיזל 3.0 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
12.1 קילומטר לליטר
2.1 ק"מ יותר מהממוצע בקטגוריה
8,678 ₪ עלות דלק שנתית
1,822 ₪ פחות יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי מבחן עמדה על כ-12 ק"מ לליטר, פער של כ-20.5% מנתוני היצרן
אגרת רישוי וביטוחים
5,365 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
5,400 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהSUV גדול
- צורהקרוסאובר
- מספר דלתות5
- מספר מקומות5
- סוג מנועדיזל
- הילוכיםאוטומטי פלנטרי 8 הילוכים
- נפח מנוע2,962 סמ"ק
- כוחות סוס286
- הנעהAWD
- גג שמשפנורמי נפתח
- ארץ יצורסלובקיה
- מקור יצרןגרמניה
- תאוצה ל-100 קמ"ש6.1 שניות1.3 שניות פחות מהממוצע בקטגוריה4.27.411
- הספק מנועים286 כוח סוס44 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה1743301088
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)810 ליטר178 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה4539881637
- אורך4.88 מטר12 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה4.7255.2
- בסיס גלגלים2.9 מטר6 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה2.792.963.22
- מרווח גחון188 מילימטר9 מילמטר פחות מהממוצע בקטגוריה172197230
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 6.1 שניות
מהירות מירבית: 238 קמ"ש
סוג מנוע: דיזל
הספק מנוע: 286 כוחות סוס ב-3500 סל"ד
מומנט מנוע: 61.1 קג"ם ב-2250 סל"ד
נפח מנוע: 2,962 סמ"ק
מספר בוכנות: מנוע V עם 6 בוכנות
מערכת עצור-סע: אין
הילוכים: אוטומטי פלנטרי 8 הילוכים
סוג הנעה: AWD
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: יש
דיפרנציאל קדמי: דיפרנציאל פתוח
דיפרנציאל מרכזי: דיפרנציאל פתוח
דיפרנציאל אחורי: דיפרנציאל פתוח
חוות דעת קארזון:
מנוע הדיזל בשרני ומספק ביצועים טובים מאוד ובכל מתאר, עם מומנט גבוה שיקל על הנסיעה גם ברכב עמוס או עם נגרר
תיבת ההילוכים פעולת באופן חלק, אך לעיתים במתן קיק-דאון היא מגיבה באיטיות יחסית
קבוצת זיהום: 15 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 15 אינץ'
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו
חיבור USB: חיבור קדמי ו0 חיבורים אחוריים
חיבור AUX: יש
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 810 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: יש
אורך: 4.88 מטר
רוחב: 1.98 מטר
גובה: 1.65 מטר
בסיס גלגלים: 2.9 מטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 18 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 255/60R18
מידות צמיג אחורי: 255/60R18
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
משקל כולל: 2,850 קילוגרם
כושר גרירה: 750 ק"ג ללא בלמים. 3,500 ק"ג עם בלמים
מרווח גחון: 188 מילימטר
חוות דעת קארזון:
תא המטען ענק ושימושי מאוד. המפתח רחב וסף ההעמסה אינו גבוה יחסית ובנוסף ניתן להנמיך את הרכב על-ידי שימוש במתלי האוויר
אבזור
מספר מקומות: 5
ריפוד: עור
מושב נהג: כיוון חשמלי עם זכרונות, כולל איוורור
מושב נוסע קדמי: כיוון חשמלי, כולל איוורור
מושבים אחוריים: ספסל מתקפל 40-60, ריקליינר ומתכוונן קדימה ואחורה
מספר ד לתות: 5
נעילה מרכזית: מפתח חכם
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: פנורמי נפתח
מראה מרכזית: עמעום אוטומטי למניעת סינוור
מראות צד: כיוון חשמלי
קיפול חשמלי למראות צד: יש
לוח שעונים: דיגיטלי
כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
הגה כוח: יש
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה: עור
מזגן: בקרת אקלים
יציאות מזגן במושב אחורי: אין
תאורה קדמית: לד, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה), שליטה אוטומטית באורות הגבוהים (AHB)
תאורה אחורית: לד
תאורה ערפל קדמית: אין
תאורה יום DRL: לד
בלם חניה: בלם חניה חשמלי EPB עם Autohold
מצלמות חניה: מצלמת 360
חיישני קירבה: אחורה וקדימה
חניה אוטומטית: חניה במקביל וניצב
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: אין
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני קשוח אך אלגנטי. בחזית ישנה סבכה רחבה וקווים אופקיים הנמשכים אל יחידות התאורה, גם בכונסי האוויר נמצא אותם ובסבכה התחתונה. קווים ישרים בפרופיל עם קו כתפיים מודגש ואילו מאחור הוא מעט יותר עגלגל
עיצוב הפנים ממשיך את אותו הקו עם משטחים רחבים, קווים ארוכים לרוחב הדשבורד והדלתות, מסך מולטימדיה ענק במרכז וקונסולה גבוהה ורחבה בין המושבים
מנוע: מנוע הדיזל בשרני ומספק ביצועים טובים מאוד ובכל מתאר, עם מומנט גבוה שיקל על הנסיעה גם ברכב עמוס או עם נגרר
הילוכים: תיבת ההילוכים פעולת באופן חלק, אך לעיתים במתן קיק-דאון היא מגיבה באיטיות יחסית
צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן עמדה על כ-12 ק"מ לליטר, פער של כ-20.5% מנתוני היצרן
מערכות בטיחות: מערכות הבטיחות שנבדקו פעלו רובם כמצופה. תאורת המטריקס-לד נגד סנוור לא מהוקצעת מספיק
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים גבוהה, אך ישנם גם משטחי פלסטיקה פשוטה יותר. איכות ההרכבה טובה ברוב המקומות
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה, הקדישו כמה דקות ללמוד את מערכת המולטימדיה ששולטת על מגוון רחב של אפשרויות
התנהגות כביש: התנהגות הכביש בטוחה ונשלטת. ההיזון החוזר מההגה והשלדה טוב, האחיזה גבוהה והרכינה מינימלית בעיקולים
לאור מרווח גחון מכובד של 25.8 ס"מ ומערכת הנעה כפולה יעילה, ניתן לנהוג בו גם מעבר לשבילים כבושים, אך לא במקומות מאתגרים
נוחות נסיעה ותמרון: נוחות הנסיעה העירונית טובה מאוד, גם מפגעים חדים עוברים שיכוך. התמרון העירוני מוגבל עקב גודל הרכב וקושי לאמוד את קצותיו
הנוחות הבין-עירונית מצוינת, הרכב מרוסן גם בכביש גלי
בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב מאוד
מימדי הרכב: תא המטען ענק ושימושי מאוד. המפתח רחב וסף ההעמסה אינו גבוה יחסית ובנוסף ניתן להנמיך את הרכב על-ידי שימוש במתלי האוויר
מושבים: הכניסה לרכב נוחה, המושבים רחבים ונוחים, עם תמיכה צידית מתכוונת ומערכת עיסוי. תנוחת הישיבה גבוהה כמובן
גם מאחור נוח ומרווח בעיקר לשניים לאור עיצוב המושבים, הנוסע במרכז יתמודד עם תעלת הינע גדולה. המסעד מתכוונן והמושב עצמו נע על מסילה לטובת הגדלת מרווח הברכיים על-חשבון תא המטען
שדה ראיה: שדה הראייה טוב אך לא מצטיין
מערכות בטיחות מתקדמות
8/7
רמת איבזור בטיחות
10
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- מצלמת 360
- חיישני חניה כולל חיישנים קדמיים
- חניה אוטומטית במקביל ובניצב
- זיהוי מצב עייפות
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 10 כריות אוויר
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
מערכות הבטיחות שנבדקו פעלו רובם כמצופה. תאורת המטריקס-לד נגד סנוור לא מהוקצעת מספיק
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי פולקסווגן טוארג בשנת 2019
29 רכבי טוארג לאקשרי 4X4 דיזל 3.0 ליטר נמכרו בשנת 2019.לחצו להשוואת רמות גימור פולקסווגן טוארג 2019
איבוד ערך לפולקסווגן טוארג
ירידת הערך הממוצעת לפולקסווגן טוארג היא 16.2% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 37.5% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 55.3% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
מדדי אמינות לפולקסווגן טוארג
רבע מכלי הרכב מסוג פולקסווגן טוארג יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-12.5 שנים. 5 שנים פחות מהממוצע בקטגוריה
*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על פולקסווגן טוארג
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.8 מתוך 5 (4 גולשים)
★★★★★
בן 55 בעל רכב מודל 2016יוני, 2022
בעל רכב מודל 2012מאי, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2022מאי, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2020מאי, 2024
★★★★★
בן 46 בעל רכב מודל 2012דצמבר, 2023
★★★★★
