אקספנג G9 2026
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
ביטוח מקיף ממוצע
₪11700
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪3,600
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - אקספנג G9
ה-SUV החשמלי המהווה את ספינת הדגל של היצרנית הסינית אקספנג. הוא מהווה קפיצת מדרגה של תעשיית הרכב הסינית אל עבר שוק הפרימיום העולמי. ה-G9 בולט בזכות שילוב יוצא דופן של אבזור טכנולוגי עשיר, פלטפורמה בארכיטקטורת 800 וולט המאפשרת טעינה מהירה במיוחד, מתלי אוויר מתקדמים, ומערך חיישנים ומערכות משוכלל (כולל רדאר לייזר - LiDAR) התומך ביכולות נהיגה חצי-אוטונומית מתקדמות. בנוסף, תא הנוסעים שלו מציע חוויה יוקרתית ועתידנית עם חומרים איכותיים, מסך בידור נפרד לנוסע הקדמי ומערכת שמע היקפית עוצמתית, מה שהופך אותו למתחרה ישיר ומרשים מול מותגי יוקרה אירופיים ורכבים כמו טסלה מודל Y
יתרונות
- ביצועי מנוע
- מרווח פנים
- אבזור
חסרונות
- Xאופן פעולת מערכות הבטיחות
- Xהנדסת אנוש
- Xטווח נסיעה ריאלי
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
אקספנג G9 מתאימה למי שמחפשים רכב פנאי חשמלי יוקרתי, מרווח ונוח עם שפע של אבזור וביצועים טובים. הוא מתאים למשפחות, לאנשי עסקים ולכל מי שמחפש רכב מפנק וטכנולוגי
למי לא מתאים
אקספנג G9 לא מתאימה למי שמחפשים SUV חשמלי בעל הנדסת אנוש מוצלחת במיוחד או בעלת מערכות בטיחות בעלות אופי רגוע יחסית
רמות גימור
אקספנג G9 החדש מוצע בישראל בשתי גרסאות: הנעה אחורית, 351 כ"ס וטווח של כ-500 ק"מ וגרסא נוספת עם עם הנעה כפולה, 575 כ"ס וטווח של כ-540 ק"מ. מבחינת אבזור, ל-G9 ארבע רמות גימור. כסטנדרט הוא כולל תאורת LED מלאה, חישוקי 20 אינץ' קלים, גג זכוכית פנורמי, מצלמות היקפיות, סגירה רכה לדלתות, תפעול חשמלי לדלת תא המטען, מושבים קדמיים (תפעול חשמלי) מאווררים ומחוממים, בקרת אקלים מפוצלת, תאורת אווירה, מסך מולטימדיה 15 אינץ' ומסך נוסף לנוסע (15'' גם כן), לוח מחוונים מוקרן בגודל 10.25 אינץ' ועוד. חבילת 'CORE +' מוסיפה בין היתר גם וו גרירה נשלף חשמלית, ריפוד עור נאפה, תפעול חשמלי למושבים האחוריים ועיסוי למושבים, מערכת שמע משודרגת של דולבי אטמוס עם 18 רמקולים ועוד. ' CORE פרפורמנס' מוסיפה חישוקי 21 אינץ', צמיגים רחבים מתלי אוויר אדפטיביים בעוד שחבילת 'BLACK EDITION' מוסיפה גם עיצוב חיצוני בגימור שחור מבריק וקליפר כתום
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים טובה בהחלט (שופרה קלות במתיחת הפנים), הכוללת שימוש בדיפוני זמש בתקרה ועור נאפה בגרסאות הבכירות
הנדסת אנוש
לא מוצלחת במיוחד עם הסתמכות כמעט מוחלטת על מסך המגע אפילו לפעולות בסיסיות כמו כיוון פתחי המיזוג, כיוון ההגה, המראות, ועוצמת הבלימה הרגנרטיבית
מושבים
מלפנים המושב נוח ותנוחת הנהיגה מוצלחת. מאחור המרווח עצום (בסיס גלגלים של כ-3 מטרים), אך המושב בנוי כשתי כורסאות נפרדות, מה שהופך את המושב האמצעי ללא נוח בעליל
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה מצוין. יש גם מצלמות היקפיות ותצוגת שטחים מתים על המסך בעת איתות שעוזרות מאוד
מולטימדיה ושמע
מערכת השמע של DOLBY ATMOS בעלת 18 רמקולים מספקת צליל עשיר ומרשים
בידוד רעשים
הבידוד סביר בלבד בין היתר בשל ויתור על זכוכית כפולה
מנוע וביצועים
גרסת ההנעה האחורית שנבחנה מצוידת במנוע חשמלי המפיק 351 כ"ס ומספק ביצועים טובים מאוד, זינוק מהיר ועקיפות קלילות
צריכת דלק
סוללה של 79 קוט"ש. טווח מוצהר של 502 ק"מ. במבחן הושג טווח של כ- 400 ק"מ בנהיגה מתונה. קצב הטעינה יוצא דופן: תיאורטית עד 445 קילוואט. בפועל (בגלל מגבלות עמדות בארץ) הושג קצב של 240 קילוואט, שאיפשר טעינה מ-10% ל-80% ב-17 דקות בלבד
התנהגות כביש
ההתנהגות בטוחה וצפויה, אך לא מהנה באופן מיוחד. הרכב עלול להרגיש מגושם אם הנהג שוכח את הממדים והמשקל שלו (מעל 2.2 טון)
נוחות נסיעה
נוחות הנסיעה מצוינת בכל מהירות בזכות כיול מתלים חדש ורך יותר. למרות הממדים, התמרון בעיר סביר בזכות קוטר סיבוב של 11.8 מטר
מבחני ריסוק
אקספנג G9 נבדק ע"י יורו NCAP בשנת 2023 וקיבל דירוג של 5 כוכבים בטיחות. הציונים הם: 85% בהגנה על מבוגרים וילדים ו-78% בהגנה על הולכי רגל ובמערכות בטיחות
תא מטען
תא מטען אחורי נדיב בנפח 660 ליטר (ללא גלגל חלופי). יש גם תא מטען קדמי (Frunk) בנפח 71 ליטר
עדכונים
הרכב עבר מתיחת פנים שכוללת: הוזלה של 25 אלף שקל במחיר הכניסה, עיצוב חיצוני עם עדכונים זניחים (פנסים מאחור וחישוקי "20 כסטנדרט), גוונים בהירים וגלגל הגה חדש בתא הנוסעים, הוספת כניסה חכמה ב-NFC (מפתח/אפליקציה/שעון), מעבדים חזקים יותר למולטימדיה, סוללה טיפה גדולה יותר (79 קוט"ש), מנוע חזק יותר (351 כ"ס) וקצב טעינה מהיר משמעותית
מפרט טכני - אקספנג G9
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- סיוע במעבר נתיב
- היגוי במצבי חירום
- BLIS התראה ותיקון אקטיבי לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA התראה ותיקון בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת 360
- חיישני חניה היקפיים
- חניה אוטומטית אוטונומית
- מערכת ראיית לילה
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 7 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
חוות דעת קארזון - מבחני ריסוק:
אקספנג G9 נבדק ע"י יורו NCAP בשנת 2023 וקיבל דירוג של 5 כוכבים בטיחות. הציונים הם: 85% בהגנה על מבוגרים וילדים ו-78% בהגנה על הולכי רגל ובמערכות בטיחות
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על אקספנג G9
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן