יודו 3 2025
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
ביטוח מקיף ממוצע
₪7,500
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪1,200
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - יודו 3
YUDO 3, המוכר גם כ-Yudo Yuntu או “Cloud Rabbit”, הוא דגם חשמלי קומפקטי עם חמש דלתות שממוקם כשער הכניסה לעולם החשמליות של Yudo Auto
יתרונות
- תמחור
- תמרון עירוני
- טכנולוגי
חסרונות
- Xאיכות חומרים
- Xביצועי מנוע
- Xמערכות בטיחות
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
מתאימה במיוחד לנהגים עירוניים או פרבריים שמבקשים חשמלית ראשונה בתקציב נמוך, עם נסועה יומית צפויה ועמדת טעינה ביתית. כמו כן, היא תתאים לאלו שמחפשים גאג'דטים טכנולוגיים ועיצוב צעיר
למי לא מתאים
פחות מתאימה לחובבי ביצועים או למי שמרבים לנסוע למרחקים ארוכים במהירויות בינעירוניות וזקוקים לרכב חזק שיוכל לבצע עקיפות או להתמודד היטב עם עליות או עומס. כמו כן, היא אינה הבחירה המיטבית למי שמחפשים תא מטען גדול במיוחד או מרחב פנימי נדיב או מערכות בטיחות מתקדמות
רמות גימור
מגיעה ברמת גימור אחידה, המגיעה עם פריטים כמו לוח מחוונים דיגיטלי 7'', מולטימדיה 12.3'', בקרת אקלים דיגיטלית, משטח טעינה אלחוטי, מערכת שמע 6 רמקולים, ריפודי עור טבעוני, חימום מושב נהג, כניסה ללא מפתח, פנסי LED, מצלמת רוורס, חישוקי 17'' קלים ועוד
מתחרים
במידה ואתם מחפשים אלטרנטיבה בעלת מערכות בטיחות מתקדמות לצד מוניטין מותג רב שנים, בדקו את יונדאי קונה EV למשל
אמינות ותקלות
כמותג סיני צעיר, טרם עבר די זמן בשביל לקבוע דבר על אמינותו של המותג בכללותו
עיצוב
מבחוץ העיצוב מסגיר את היותה האצ׳בק-קרוס קטן עם נוכחות שובבה למדיי. העיצוב הפנימי צעיר ואסתטי, ההגה דו-חישורי עם תחתית שטוחה, המושבים בריפוד דמוי-עור, ודמות עוזר תלת-ממדית במסך המרכזי שיוצרת חוויית ממשק טכנולוגית
איכות חומרים והרכבה
מרבית החומרים קשיחים ופונקציונליים, כשלצידם אלמנטים עיצוביים כמו תפירות וצבעים כדי לשפר את התחושה. איכות ההרכבה סבירה, אך לא מתעלה. מדובר בשילוב שמספק רושם ויזואלי צעיר על בסיס של עלות תועלת
מושבים
המושבים שטוחים ופשוטים יחסית ומכוונים לשימוש יומיומי בעיקר בעיר. הכניסה והיציאה נוחות יחסית בזכות גובה כללי טוב ומפתח דלתות רחב יחסית. בסיס גלגלים של כ-248 ס״מ מציע מרחב מספק בלבד לשני מבוגרים ממוצעים בשורה השנייה, אך צפוף לשלושה
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
בידוד רעשים
במהירויות עירוניות הרכב שקט ונעים, והמנוע החשמלי כמעט ולא נשמע. עם העלייה למהירויות בינעירוניות מתגברים רעשי רוח וצמיגים, בהתאם לציפיות מרכב בתקציב זה
מנוע וביצועים
מתחת למכסה עומד מנוע חשמלי יחיד בהנעה קדמית עם 95 כ״ס ו-16.5 קג"מ. בעיר הוא מרגיש זריז במיוחד בזינוקות ובטווחי מהירויות של עד 50 קמ״ש, ומספק תחושת קלילות ושקט אופיינית לחשמליות. במהירויות בינעירוניות מרגישים את המחסור החריף בכח, ושמירה על 110–120 קמ״ש אפשרית, אך תדעך בעליות או בעומס נוסעים
צריכת דלק
הטווח הריאלי עומד על כ-350 ק"מ (לסוללת 41.7 קוט"ש)
התנהגות כביש
כיול השלדה ניטרלי ובטוח, עם בקרות יציבות שמתערבות מוקדם כדי לשמור על אחיזה. ההגה קל ומדויק לשיוט עירוני, אך ההיזון החוזר מוגבל, וההתנהגות אינה מכוונת לנהיגה ספורטיבית. האחיזה מספקת לקצבים יומיומיים ולכבישים בין-עירוניים רגועים
נוחות נסיעה
בתוך העיר ה-YUDO 3 מרגיש בבית. ההיגוי הקל, והממדים הקומפקטיים הופכים תמרון וחניה לפשוטים יחסית. הרכב מתמודד היטב עם שיבושים קטנים ובינוניים. עם זאת, מחוץ לעיר הוא נשאר נוח כל עוד האספלט סביר, ובכבישים גליים או במהירויות גבוהות תורגש רכות יתר מסוימת
מערכות בטיחות
ישנו מחסור קריטי במערכות בטיחות שנחשבות בסיסיות כיום (למשל היעדר שמירה על נתיב או בלימה אוטומטית)
מבחני ריסוק
נכון למועד כתיבת שורות אלו לא נבחן במבחני ריסוק
מפרט טכני - יודו 3
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- סיוע במעבר נתיב
- היגוי במצבי חירום
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה בהתקנה מקומית
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- מערכת ראיית לילה
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 2 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:
ישנו מחסור קריטי במערכות בטיחות שנחשבות בסיסיות כיום (למשל היעדר שמירה על נתיב או בלימה אוטומטית)
מבחני ריסוק Euro NCAP
חוות דעת קארזון - מבחני ריסוק:
נכון למועד כתיבת שורות אלו לא נבחן במבחני ריסוק
חוות דעת גולשים על יודו 3
יתרונות:זול, חשמלי ונראה מפואר מבחוץ
חסרונות:יש באגים במסך, אין אנדרואיד אוטו, אין מראה בחלק של ההגנה משמש ואין מזגן מאחור
רכבים נוספים שגולשים בדקו
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן