זיקר 7X 2026
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
אגרת רישוי
₪3,000
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - זיקר 7X
מותג פרימיום חשמלי של תאגיד ג’ילי הסיני, אשר הוקם בשנת 2021. זיקר הוגדר מראש כמותג שמשלב חיבור בין יוקרה לטכנולוגיה הנשענים על שיתוף הפעולה ההנדסי העמוק של ג’ילי עם וולוו
יתרונות
- אבזור
- ביצועי מנוע
- איכות חומרים
חסרונות
- Xהנדסת אנוש
- Xאיכות נסיעה
- Xאופן פעולת מערכות הבטיחות
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
ה־7X מיועדת למי שמחפשים מכונית חשמלית יוקרתית בעלת עיצוב אלגנטי וביצועים מצוינים לצד איכות חומרים גבוהה
למי לא מתאים
ה-7X עשויה שלא להתאים למי שמעדיפים אופן תפעול פשוט, היגוי חד ומדויק ונוחות נסיעה גבוהה במיוחד
רמות גימור
רמת הגימור "אסנס" מגיעה עם רשימת אבזור מכובדת עם פריטים כמו פנסי LED MATRIX, גג שמש פנורמי, חלונות אחוריים כהים, חישוקים קלים 19'', תאורת אווירה, גלגל הגה מצופה עור עם חימום, מושבים קדמיים ואחוריים מתכווננים חשמלית עם חימום (+ זיכרונות לקדמיים), לוח מחוונים דיגיטלי 13'', מולטימדיה 16'' עם אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו, צמד משטחי טעינה אלחוטיים לנייד, מערכת שמע עם 10 רמקולים, דלת תא מטען חשמלית ועוד. רמת הגימור "לונג ריינג'" מוסיפה אפשרויות צביעה חיצוניות נוספות,כוונון חשמלי להגה, תוספת אוורור ועיסוי למושבים הקדמיים, תצוגה עילית, מערכת שמע משודרגת עם 21 רמקולים. רמת הגימור הבכירה "קריפטון" מוסיפה על כל אלו גם מתלי אוויר, חישוקי 20'' קלים, קאליפרים משודרגים בצבע כתום, מושבי עור נאפה, וילונות ליושבים מאחור ומצב נהיגה לשטח
עיצוב
העיצוב החיצוני מציג תפיסה בוגרת ומעודנת עם קווי מרכב נקיים, פרופורציות מאוזנות, ופחות מוחצנות סינית שראינו בדגמים אחרים של המותג. התאורה החזיתית נסתרת, המראות הדקות נטולות מסגרת, וקווי הלד האחוריים מפוסלים ומעניקים מראה יוקרתי ואירופאי. פנים הרכב מושקע מאוד, מינימליסטי אך חמים, עם שילובי צבעים נעימים, בדים וחומרים באיכות גבוהה, עם גימורי מתכת עדינים ומערכת תאורת אווירה דינמית
איכות חומרים והרכבה
החומרים איכותיים מאוד, ריפודי העור נעימים, הדיפונים מוצקים וההרכבה קפדנית
הנדסת אנוש
התפעול דורש הסתגלות. פעולות בסיסיות כמו פתיחת תא כפפות או שינוי זרימת כיוון המזגן נעשות דרך המסך, דבר שאינו נוח בנהיגה. לאחר תקופת היכרות, הממשק נעשה אינטואיטיבי יותר, אך עדיין מדובר בעומס שדורש תשומת לב ועקומת הסתגלות משמעותית
מושבים
המושבים הקדמיים רחבים ובעלי אפשרויות כיוון רבות, עם חימום (ואף אוורור ועיסוי בגרסאות המאובזרות). לחלק מהנהגים המשענת עשויה להרגיש רחבה מדי ובעלת תמיכת גב נמוכה יחסית, עם כי הנוחות הכללית גבוהה. תנוחת הישיבה מעט גבוהה ותורמת לתחושת שליטה. מאחור, מרווח הרגליים מצוין, יש כיוון חשמלי, חימום ופתחי אוויר בקורות הצד. כך שגם אוטו מלא בחמישה מבוגרים יוכלו להעביר נסיעה ארוכה בנוחות
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה טוב מלבד לאחור. שמשה אחורית קטנה מצמצמת משמעותית את הראות לאחור, אך קושי זה נפתר בזכות מערך המצלמות והחיישנים ההיקפי
בידוד רעשים
בידוד הרעשים מצוין. רעשי רוח, צמיגים ודרך מבודדים ביעילות
מנוע וביצועים
גרסת הבסיס (RWD) מציעה ביצועים חזקים מאוד בכל מצב. במידה ותחפצו בביצועים ספורטיביים ומסעירים, גרסת הקריפטון בעלת ההנעה הכפולה תספק מיאוץ ל-100 קמ"ש ב-3.8 שניות. למרות המשקל הגבוה, התאוצות והאצות הביניים נמרצות ומיידיות
צריכת דלק
בתנאי מבחן של גרסת הטווח הארוך התקבלו נתוני צריכה מצוינים עם טווח נסיעה ריאלי של כ-480–500 ק"מ. בגרסת הקריפטון כפולת ההנעה הטווח עומד סביב 460 ק"מ בנהיגה רגועה
התנהגות כביש
ה-7X מרגיש יציב ובטוח, בעיקר בגרסאת ההנעה הכפולה. ההיגוי מהיר וקל, אם כי לא מדויק או חד דיו
נוחות נסיעה
בעיר, המתלים סופגים היטב שיבושים קטנים, אך פסי האטה גורמים לנסיעה קופצנית מעל המצופה. דגם הקריפטון עם מתלי האוויר מצטיין ברכות וביציבות בצורה משמעותית בהשוואה לגרסאות עם המתלים הרגילים
מערכות בטיחות
חלק מאופן פעולת המערכות מעט אגרסיבי ונוטה לתגובתיות יתר
תא מטען
לתא המטען נפח של 616 ליטר, ועם קיפול המושבים נפחו מגיע לכמעט 2,000 ליטר. התא עצמו מעוצב היטב עם רצפה כפולה ותאים פנימיים נסתרים. מלפנים, תמצאו תא מטען קטן שנע בין 44 ל- 62 ליטר לפי גרסת ההנעה, אשר שימושי בעיקר לאביזרים קטנים
מפרט טכני - זיקר 7X
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל עצירה מלאה
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- סיוע במעבר נתיב
- היגוי במצבי חירום
- BLIS התראה ותיקון אקטיבי לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA התראה ותיקון בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת 360
- חיישני חניה היקפיים
- חניה אוטומטית במקביל ובניצב
- מערכת ראיית לילה
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 7 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:
חלק מאופן פעולת המערכות מעט אגרסיבי ונוטה לתגובתיות יתר
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 5 כוכבים
שנת מבחן: 2025
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על זיקר 7X
זיקר 7X במבחן: כשיוקרה וטכנולוגיה נפגשים (ולפעמים מתנגשים)
היא מרווחת, חזקה ומציעה איכות חומרים מרשימה, אבל הנדסת האנוש הסינית דורשת תקופת הסתגלות. האם ה-7X היא הסטנדרט החדש של ה-SUV החשמלי?
זיקר X7 החשמלי החדש: מחיר החל מ-233,990 ש"ח
תחילת שיווק הקרוסאובר החשמלי של זיקר
קרוסאובר פרימיום חשמלי חדש לזיקר: זיקר X7
חשיפת רכב הקרוסאובר פרימיום החשמלי של זיקר
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן