קיה נירו פלוס EV 2023

חשמלי

98,415
קיה נירו פלוס EV2023
98,415

פרטי המודעה

יד 1|
140,400 ק"מ|
מקוריות: ליסינג|
טסט: 04/2026|
אוטומטי|
חשמלי|
204 כ"ס|
צבע שנהב לבן|
5 מקומות|
5 דלתות

עדיאל סבג, אלבר

כל הארץ

פורסם: 29/01/2026

דוח קארזון לרכב

המידע מבוסס על עיבוד אוטומטי של קארזון לעשרות מקורות מידע שונים. קארזון ממליצה לוודא את כל המידע באופן עצמאי.

נקודות חשובות (1)

התחברו לקארזון כדי לצפות בנקודות החשובות שזיהינו עבור הרכב.

מידע בסיסי

יצרן
קיה
דגם
נירו
גרסה
נירו פלוס EV
רמת גימור
חשמלי
קוד משרד תחבורה
0885-0573
תאריך עליה לכביש
2023-04-24
שנת ייצור
2023
צבע
שנהב לבן
מחיר חדש
199,900 ₪
יבואן
יבוא רשמי, טלקאר
קטגוריה
SUV קומפקטי
צורה
קרוסאובר
מספר דלתות
5
מספר מקומות
5
ארץ יצור
דרום קוריאה
טסט אחרון
2025-04-03
קבוצת זיהום
1
סיווג רכב
M1 רכב נוסעים עד 3.5 טון
דור
הרכב שייך לדור ה-1 של קיה נירו הנמכר בעולם משנת 2022

מקוריות, יד ועליה לכביש

יד
1
בעלות מקורית
ליסינג
בעלות נוכחית
ליסינג
עליה לכביש
2023-04-24
תוקף רשיון
אפריל 2026, בחודש הקרוב

היסטוריית בעלות

התחברו לקארזון כדי לצפות בהיסטוריית הבעלויות המלאה של הרכב.

דיווחי קילומטרז׳ ומודעות

התחברו כדי לצפות בדיווחי הקילומטרז׳, מודעות קודמות וגרף השינויים.

מחירון קארזון

מבוסס על מודעות אחרונות של רכבים דומים בעלי מאפיינים דומים כגון שנתון, רמת גימור, קילומטראז׳ ומקוריות

14,565106,900
מודעות דומות (10)

מודעות של רכבים דומים

התחברו כדי לצפות במודעות של רכבים דומים ולהשוות מחירים.

עלויות אחזקה

הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה

ביטוח מקיף ממוצע

4,900

לנהג יחיד מעל גיל 30

אגרת רישוי

2,267

תשלום שנתי למשרד הרישוי

ירידת הערך הממוצעת לקיה נירו היא 13.5% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 23.6% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.8% בממוצע), 33.8% אחרי חמש שנים (לעומת 51.4% בממוצע)

איבוד ערך לפי שנות שימוש

0
25
50
75
100
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
קיה נירו
ממוצע

*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'

מפרט טכני קיה נירו פלוס EV 2023

נתונים טכניים, ביצועים ומידות

קטגוריהSUV קומפקטי
מרכבקרוסאובר
מקומות ישיבה5
דלתות5
סוג מנועחשמלי
כוח סוס204 כ״ס
הנעהקדמית
ארץ ייצורדרום קוריאה

בטיחות ומבחני ריסוק

רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים

רמת אבזור בטיחות: 4
Euro NCAP: 5 כוכבים
בלימה אוטונומית

מערכות בטיחות מתקדמות

  • AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
  • סיוע בכניסה לצמתים
  • BLIS התראת רכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • מערכת התראה מקוריות
  • RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
  • מצלמת רוורס
  • חיישני חניה
  • חניה אוטומטית
  • זיהוי מצב עייפות
  • התראה על שכחת ילד במושב אחורי
  • מצב נהג צעיר/חדש
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • ביטול כרית אוויר במושב קדמי
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • תאורה אוטומטית
  • 7 כריות אוויר
  • isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום

מבחני ריסוק Euro NCAP

ציון: 5 כוכבים

שנת מבחן: 2016

חוות דעת גולשים על קיה נירו פלוס EV

4.7מתוך 40 חוות דעת
אנונימי2020-02-16

יתרונות:רכב חסכוני, מרווח, נוח

X

חסרונות:צריך להתרגל למערכת היברידית, מערכת די קפצנית במיוחד בקור, רעש של מנוע קר, רכב לא ממש מתאים לשימוש באיזורים הרריים, סוללה קטנה וגם מערכת מגבילה טעינה של סוללה (במצב רגיל כ-50% מהקיבולת) דבר אשר מאוד מגביל בעליות - אחרי התרוקנות (די מהירה, צריך לציין) של סוללה מנוע בנזין פשוט לא מושך בעליה

מחפשים קיה נירו פלוס EV, חשמלי, 2023?

קבלו הצעות עכשיו – ללא התחייבות

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן

שיחה