צ'רי טיגו 8 פרו 2024, מלפנים, מקור: קארזון
צ'רי טיגו 8 פרו 2024, מלפנים שמאל, מקור: קארזון
צ'רי טיגו 8 פרו 2024, קונסולה מרכזית , מקור: קארזון1 / 22
מחירון צ'רי טיגו 8 פרו 2024 Nobel 1.6 ליטר 7 מושבים דור 1
מחיר ממוצע מודעות:
156,900 ₪
חוות דעת צ'רי טיגו 8 פרו דור 1 שנת 2024
רכב פנאי קומפקטי עם 7 מושבים ובדומה לרוב מתחריו מבוסס על ג'יפון קומפקטי (טיגו 8 שאינו משווק בישראל). צ'רי טיגו 8 פרו דור 1 נחשף ב-09/2018 והגיע לישראל ב-11/2022. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-04/2024 והגיעה לישראל ב-08/2024
יתרונות
עיצוב, אבזור, שדה ראייה
חסרונות
התנהגות כביש, נוחות נסיעה, תא מטען
למי מתאים?
צ'רי טיגו 8 פרו מצליח להעביר תחושה איכותית במחיר נגיש עם עיצוב אלנגטי, מנוע חזק, רשימת אבזור מכובדת ואיכות חומרים טובה, מאידך גם המתחרים מציעים יתרונות דומים בהתאם לרמת הגימור ובנוסף רמת הנוחות והתנהגות הכביש טובים יותר, כך למשל סקודה קודיאק
למי פחות מתאים?
צ'רי טיגו 8 פרו לא מתאים לנהגים המחפשים רכב פנאי עם נוחות נסיעה מעולה ויכולת דינמית מגובשת. הוא גם לא מתאים לנהגים שמתקשים עם הנדסת אנוש בעייתית
רמות גימור
גרסת הכניסה "לאקשרי" תספק אבזור מכובד מאוד, כולל כוונון חשמלי למושב הנהג ומצלמות היקפיות אך ללא פת חי מיזוג בשורה השלישית. האבזור הופך עשיר ככל שעולים ברמות הגימור
מכירות
בשנת 2024 נמכרו 4,136 רכבי צ'רי טיגו 8 פרו. מרמת גימור שנבחרה (Nobel 1.6 ליטר 7 מושבים) נמכרו 2,521 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור Nobel 1.6 ליטר 7 מושבים נמכרו לצי רכב (חברות ליסינג), חלקם נמכרו כרכבי אפס קילומטר. מחיר רכב חדש מרמת גימור Nobel 1.6 ליטר 7 מושבים בשנת 2024 היה 184,990 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של צ'רי טיגו 8 פרו הוא פריסבי. רמת הגימור Nobel 1.6 ליטר 7 מושבים נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
12.7 קילומטר לליטר
4.4 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
8,268 ₪ עלות דלק שנתית
2,128 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי מבחן עמדה על כ-11 ק"מ לליטר, פער של כ-10.5% לעומת נתוני היצרן
אגרת רישוי וביטוחים
2,722 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
מפרט טכני
- קטגוריהSUV קומפקטי
- צורהקרוסאובר
- מספר דלתות5
- מספר מקומות7
- סוג מנועבנזין טורבו
- הילוכיםאוטומטי מצמדים כפולים 7 הילוכים
- נפח מנוע1,598 סמ"ק
- כוחות סוס186
- הנעהקדמית
- גג שמשרגיל נפתח
- ארץ יצורסין
- מקור יצרןסין
- תאוצה ל-100 קמ"ש9.1 שניותכמו הממוצע בקטגוריה4.99.112
- הספק מנועים186 כוח סוס3 כוח סוס יותר מהממוצע בקטגוריה122183347
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)193 ליטר16 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה120209699
- אורך4.72 מטר21 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה4.174.514.79
- בסיס גלגלים2.71 מטר2 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה2.592.692.91
- מרווח גחון194 מילימטר9 מילמטר יותר מהממוצע בקטגוריה126185230
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 9.1 שניות
מהירות מירבית: 190 קמ"ש
סוג מנוע: בנזין טורבו
הספק מנוע: 186 כוחות סוס ב-5500 סל"ד
מומנט מנוע: 28 קג"ם ב-2000 סל"ד
נפח מנוע: 1,598 סמ"ק
מספר בוכנות: 4 בוכנות
מערכת עצור-סע: יש
הילוכים: אוטומטי מצמדים כפולים 7 הילוכים עם תפעול אלקטרוני
סוג הנעה: קדמית
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: אין
בקרת שיגור: אין
חוות דעת קארזון:
המנוע מספק ביצועים טובים ביחס לגודל הרכב, עם גמישות ויכולת תאוצות ביניים טובה מאוד, אך הכוח מגיע לאחר השהייה קלה מהלחיצה על דוושת ההאצה ותגובותיה אינן מדודות
תיבת ההילוכים פועלת באופן חלק יחסי, אך היא מגיבה באיטיות. לבורר מצבי הנהיגה 3 אפשרויות "אקו", רגיל ו"ספורט", כאשר במצב "ספורט" המערכת מושכת יותר את ההילוכים וההגה מתקשח במעט
קבוצת זיהום: 15 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 12.3 אינץ'
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו
חיבור USB: חיבור קדמי וחיבור אחורי
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: יש
חוות דעת קארזון:
מערכת המולטימדיה כוללת צגים גדולים, "12.3 במרכז ואחד קטן ממנו מתחתיו לשליטה במערכת המיזוג. עם זאת, תגובות המרכיבי המולטימדיה וביצוע פקודות איטיות
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 193 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: יש
אורך: 4.72 מטר
רוחב: 1.85 מטר
גובה: 1.71 מטר
בסיס גלגלים: 2.71 מטר
רדיוס סיבוב: 5.6 מטר
נפח מיכל דלק: 51 ליטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 18 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 235/55R18
מידות צמיג אחורי: 235/55R18
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
גלגל חלופי: גלגל זמני
משקל עצמי: 1,640 קילוגרם
משקל העמסה: 503 קילוגרם
משקל כולל: 2,143 קילוגרם
הרכב לא מורשה לגרירה
מרווח גחון: 194 מילימטר
חוות דעת קארזון:
תא המטען קטן כאשר כל המושבים בשימוש, ועומד על 193 ליטרים. עם זאת, המרחב מאחור נאה, במיוחד אם לא מתחשבים ביושבי השורה השלישית. ניתן להיכנס לשורה השלישית רק מימין, והישיבה בה מעט קרובה לרצפה
תא המטען קטן ויספיק לכמה תיקים, אם אין צורך בכל המושבים האחוריים, ניתן לקפל מושב אחד להגדלת הנפח, וניתן לעשות זאת דרך ידית בתא המטען
אבזור
מספר מקומות: 7 (2 מושבים קטנים)
ריפוד: עור סינטטי
מושב נהג: כיוון חשמלי, מחומם, כולל איוורור
מושב נוסע קדמי: כיוון חשמלי, מחומם, כולל איוורור. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
מושבים אחוריים: ספסל מתקפל 40-60, כולל עיגון לכסאות ילדים isofix
שורה שלישית: ספסל מתקפל 50-50
מספר דלתות: 5
נעילה מרכזית: מפתח חכם
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: רגיל נפתח
חיישן גשם: יש
חלונות אחורים כהים: יש
מראה מרכזית: עמעום אוטומטי למניעת סינוור
מראות צד: כיוון חשמלי
קיפול חשמלי למראות צד: יש
לוח שעונים: דיגיטלי 12.3 אינץ'
כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
חימום הגה: אין
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: יש
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה: עור
תצוגה עילית HUD: אין
מזגן: בקרת אקלים עם 2 אזורים
יציאות מזגן במושב אחורי: יש
תאורה קדמית: לד, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה), שליטה אוטומטית באורות הגבוהים (AHB)
תאורה אחורית: לד
תאורה ערפל אחורית: לד
תאורה יום DRL: לד
תאורת אווירה : יש
בלם חניה: בלם חניה חשמלי EPB עם Autohold
מצלמות חניה: מצלמת 360
חיישני קירבה: אחורה וקדימה
חניה אוטומטית: אין
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: אין
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני בעל אפקט מרשים, עם חזית זקופה ונוצצת וכל מה שצריך כדי "להיחשב" רכב פנאי - חצאיות ובתי גלגלים שחורים, מגן גחן ומגלש אחורי מדומים ומסילות גג
העיצוב הפנימי מעביר תחושה יוקרתית, עם פאנלים רחבים כשחלקם מצופה עור וחלקם דמוי עץ, קונסולה מרכזית גבוהה בגימור שחור פסנתר וכפתורים מוכספים
מנוע: המנוע מספק ביצועים טובים ביחס לגודל הרכב, עם גמישות ויכולת תאוצות ביניים טובה מאוד, אך הכוח מגיע לאחר השהייה קלה מהלחיצה על דוושת ההאצה ותגובותיה אינן מדודות
הילוכים: תיבת ההילוכים פועלת באופן חלק יחסי, אך היא מגיבה באיטיות. לבורר מצבי הנהיגה 3 אפשרויות "אקו", רגיל ו"ספורט", כאשר במצב "ספורט" המערכת מושכת יותר את ההילוכים וההגה מתקשח במעט
צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן עמדה על כ-11 ק"מ לליטר, פער של כ-10.5% לעומת נתוני היצרן
מערכות בטיחות: פעולת מערכות הבטיחות אינה מהוקצעת. שימו לב להתרעה חגורות הבטיחות שמתריעה לשווא בתחילת נסיעה, בקרת הסטייה מנתיב מגיבה בחדות, התחושה מבקרת השיוט האדפטיבית שהיא מגיבה מוקדם מאוד לכניסת רכב לנתיב, ומערכת הפעלת איתותי החירום פועלת בתדירות גבוהה ושלא לצורך
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים גבוהה לרוב, איכות ההרכבה טובה
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש לא מצטיינת. תפעול כפתורי המגע בקונסולה המרכזית אינו אינטואיטיבי וצריך להתרגל לאלו שעל ההגה
מולטימדיה: מערכת המולטימדיה כוללת צגים גדולים, "12.3 במרכז ואחד קטן ממנו מתחתיו לשליטה במערכת המיזוג. עם זאת, תגובות המרכיבי המולטימדיה וביצוע פקודות איטיות
התנהגות כביש: התנהגות הכביש דורשת תשומת לב שכן האחיזה אינה גבוהה במיוחד וקיימת נטייה לתת היגוי, ההיזון החוזר מההגה והבלמים מעורפל וקיימת רכינת מרכב בולטת שהיא זו המאותתת לנהג על מגבלות הרכב
נוחות נסיעה ותמרון: נוחות הנסיעה העירונית סבירה, הרכב רך ובהתאם אינו מרוסן לאחר פס האטה, כאשר כאלו גדולים יגרמו לסגירת בולם, בנוסף, הוא נוטה לזוז ברצף שיבושים
בדרך בין-עירונית הנוחות משתפרת, אך בכביש גלי הוא ינוע בחוסר נוחות
בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב אך לא מצטיין. ישנם רעשי כביש המגיעים בעיקר מהצמיגים. רעשי רוח נשמעים בדרך מהירה
תא מטען: תא המטען קטן כאשר כל המושבים בשימוש, ועומד על 193 ליטרים. עם זאת, המרחב מאחור נאה, במיוחד אם לא מתחשבים ביושבי השורה השלישית. ניתן להיכנס לשורה השלישית רק מימין, והישיבה בה מעט קרובה לרצפה
מימדי הרכב: תא המטען קטן ויספיק לכמה תיקים, אם אין צורך בכל המושבים האחוריים, ניתן לקפל מושב אחד להגדלת הנפח, וניתן לעשות זאת דרך ידית בתא המטען
מושבים: הכניסה למושבים הקדמיים נוחה, תנוחה הישיבה גבוהה, המושב עצמו נוח אך חסרה תמיכה לגב התחתון והמושב קצר. ההגה לא מתכוונן מספיק למרחק
הכניסה לשורה השנייה נוחה, המרווח טוב והמושב נע על מסילה, אך המושב האמצעי צר ולא יתאים למבוגר ובנוסף ישנו רק שקע USB אחד
הכניסה לשורה השלישית מתאפשרת רק מצידו הימני של הרכב עם מנגנון קיפול נוח של השורה השנייה, אך לא כל הילדים יסתדרו איתו (הפתיחה קשה יחיסית). המרווח יתאים לילדים בלבד. פתחי מיזוג תמצאו רק ברמת הגימור הבכירה ביותר
שדה ראיה: שדה הראייה טוב מאוד לפנים ולצדדים. מבט לאחור יגלה קורות אחוריות עבות ושימו לב למראה המרכזית שלעיתים מעוותת את המשתקף בה
מערכות בטיחות מתקדמות
8/4
רמת איבזור בטיחות
6
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת 360
- חיישני חניה כולל חיישנים קדמיים
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 6 כריות אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
פעולת מערכות הבטיחות אינה מהוקצעת. שימו לב להתרעה חגורות הבטיחות שמתריעה לשווא בתחילת נסיעה, בקרת הסטייה מנתיב מגיבה בחדות, התחושה מבקרת השיוט האדפטיבית שהיא מגיבה מוקדם מאוד לכניסת רכב לנתיב, ומערכת הפעלת איתותי החירום פועלת בתדירות גבוהה ושלא לצורך
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי צ'רי טיגו 8 פרו בשנת 2024
4,136 רכבי צ'רי טיגו 8 פרו נמכרו בשנת 2024. מובילי המכירות הם: טיגו 8 פרו Nobel 1.6 ליטר 7 מושבים (2,521 מכירות), טיגו 8 פרו Noble 1.6 ליטר 7 מושבים (795 מכירות), טיגו 8 פרו לאקשרי פיור 1.6 ליטר 7 מושבים (413 מכירות), טיגו 8 פרו אולטימייט 1.6 ליטר 7 מושבים (407 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור צ'רי טיגו 8 פרו 2024
דגמי SUV קומפקטי הכי נמכרים בשנת 2024
צ'רי טיגו 8 פרו במקום ה11 במספר המכירות בשנת 2024 בקטגורית SUV קומפקטי עם 4097 כלי רכב
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על צ'רי טיגו 8 פרו
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.3 מתוך 5 (3 גולשים)
★★★★★
בעל רכב מודל 2024דצמבר, 2024
★★★★★
בן 24 בעל רכב מודל 2022נובמבר, 2023
בעל רכב מודל 2023אוקטובר, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2023ינואר, 2025
★★★★★
