בדיקת קילומטראז' מזויף: כך תזהו את ההונאה שעלולה לעלות לכם עשרות אלפי שקלים

תופעת זיוף קילומטראז' ברכב יד שנייה היא תופעה נפוצה בכל העולם, ואנחנו הישראלים לקחנו את זה צעד קדימה עם עשרות אלפי כלי רכב הנוסעים על כבישי ישראל שעברו "דיאטה" רצינית. תרבות "הסמוך עליי אחי" לא תמיד עוזרת לנו מול ההונאות שונות בתחום הרכב יד שנייה. אז איך תוכלו לזהות רכב שזייפו לו את הקילומטראז'? יש מקרים שגם המקצוענים ביותר לא יצליחו לזהות, אבל בהרבה מהמקרים כמה בדיקות פשוטות יכולות להציל אותם מעסקה גרועה ועוגמת נפש מיותרת.

"חשבתי שקניתי מציאה"

יוני (שם בדוי) התקשר למוקד קארזון לאחרונה: "רכשתי מסוחר בעיר מגוריי טויוטה פריוס 2008 עם סך הכול 170,000 ק"מ. האוטו היה שמור ונראה ממש טוב. שילמתי 12,000 ש"ח מעל המחירון רק בגלל מצב הרכב. רק לאחר הרכישה סיפר לי חבר על הדוח של קארזון לרכב משומש ונכנסתי לבדוק. דבר ראשון שראיתי זה התראה על קילומטרז' בעייתי. גיליתי שבטסט האחרון דווח שהאוטו עמד על לא פחות מ-369,000 ק"מ. גם במודעה שפרסם בעל הרכב חודש לפני שהוא מכר לסוחר שקניתי ממנו היה רשום קילומטר דומה."

במקרים רבים, רכבים לאחר "דיאטה" יעברו גם השבחה קוסמטית שתגרום לכם לחשוב שמדובר ברכב שמור ומטופל שנסע ממש מעט. לא רק שלא תקבלו הנחה על הקילומטרים הרבים אותם נסע הרכב בפועל, אתם כנראה תשלמו תוספת על "רכב שמור ומטופל". את הקילומטרים האמיתיים תגלו בתקלות מכניות הנובעות מהגיל האמיתי של הרכב בביקור הבא במוסך. גם כאשר תרצו למכור את הרכב, תתקלו בבעיה. אתם לא אלו שטיפלתם בקילומטרז', אבל מבחינת מי שירכוש ממכם אתה רכב אתם האחראים.

היסטוריית רכב - בדיקת חובה

דבר ראשון שצריך לבדוק זה היסטוריית טיפולים ורשיונות רכב קודמים. בכל טיפול במוסך מורשה נרשם הקילומטרז' של הרכב בזמן הטיפול, כך שתוכלו גם לבדוק אם הרכב בכלל טופל ומה היה הקילומטרז שלו בכל טיפול. גם רשיונות קודמים יאפשרו לכם לבדוק את הקילומטר הודפס על הרשיון בשנים הקודמות.

ברכבים חדשים יותר משנת 2017 ומעלה, המצב קצת יותר פשוט. הקילומטרז' בכל מבחן טסט שנתי מפורסם לציבור, כך שאפשר כבר מהבית לבדוק את כל הדיווחי עבר. דוח קארזון מאפשר לכם לקבל את כל הדיווחים בצורה מרוכזת ולראות אם הרכב עבר דיאטה חריגה, או אפילו אם הרכב עמד בלי נסיעה זמן ארוך. במקרים רבים תוכלו למצוא בדוח קארזון גם את היסטוריית המודעות של הרכב, כלומר את המידע שפרסמו הבעלים הקודמים של הרכב - כולל הקילומטרז' באותה תקופה. הנתון הזה לבדו יכול להציל אותכם לפעמים מעסקה מפוקפקת ולחסוך לכם זמן ועוגמת נפש, גם ברכבים ישנים יותר שאין להם היסטוריית קילומטרז' מלאה.

בנוסף, שימו לב לסימנים הבאים:

• פער קוסמטי: שבו בתוך הרכב ובדקו אם המצב הקוסמטי תואם לק"מ הנקוב? מושבים שחוקים, דוושות בלויות באופן חריג ביחס לק"מ נמוך יכולים להעיד על פער בין הקילומטרז' האמיתי לזה שרשום בשעונים.
• אין מסמכים ישנים: אם המוכר מספק תשובות לא הגיוניות או מלמולים לחוסר היסטוריית טיפולים או רישיונות עבר – קחו צעד אחורה.
• החלפת ידיים תכופה: רכב שהחליף ידיים מספר פעמים בשנה אחת דורש תמיד בדיקה יותר מעמיקה.

חשוב להדגיש שגם אם אתם לוקחים את הרכב לבדיקה במכון, לא תמיד יצליחו לזהות זיופי קילומטרז'. לכן תמיד כדאי לבדוק היסטורית טיפולים ורשיונות עבר וכן את דוח קארזון, ועדיף לפני שאתם משלמים מאות שקלים על הבדיקה.

איך בודקים רכב משומש בקארזון?

דו"ח קארזון מאפשר לכם לבדוק בקלות כל רכב בישראל לפי מספר רכב, ולקבל תמונה מקיפה על ההיסטוריה שלו במקום להסתמך רק על מה שמספרים לכם. קארזון אוספת באופן שיטתי את כל המידע המפורסם על רכבים בישראל, כולל מידע רשמי ממשרד התחבורה, מודעות מרחבי הרשת, דיווחי גולשים ועוד מידע רב אשר מאפשר לכם לחשוף מידע קריטי על הרכב. בהרבה מקרים הדוח לבדו יעזור לכם להבין אם אתם רוצים להתקדם לבדיקות יותר מקיפות או לעבור לרכב הבא.

לחצו כאן למעבר לדוח הרכב של קארזון