צ'מפיון מוטורס תתחיל לשווק את אודי GT e-tron המעודכן שישווק בשתי רמות גימור:
S e-tron GT (979,000 ₪) הכוללת בין היתר לוח מחוונים דיגיטלי 12.3'', מולטימדיה בעלת מסך מגע 10.1'' עם אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו, משטח טעינה אלחוטית, חלון שמש פנורמי, תאורת LED Matrix, תאורת אווירה, מתלי אוויר אדפטיביים, מושבי עור מתכווננים חשמלית עם זיכרונות לנהג, חימום ואוורור, מערכת שמע של B&O עם 16 רמקולים, בקרת אקלים 3 אזורים, כניסה והנעה ללא מפתח, בורר מצבי נהיגה, דלת תא מטען חשמלית וחישוקי 20''.
RS e-tron GT Performance (1,390,000 ₪) מוסיפה בין היתר חישוקי 21'' ותצוגה עילית.
ממדים: גרסת ה-S בעלת אורך של 4,989 מ"מ, רוחב של 1,964 מ"מ, גובה של 1,414 מ"מ, בסיס גלגלים של 2,900 מ"מ ונפח תא מטען של 405 ליטר. גרסת ה-RS בעלת אורך של 4,997 מ"מ, רוחב של 1,964 מ"מ, גובה של 1,379 מ"מ, בסיס גלגלים של 2,900 מ"מ ונפח תא מטען של 350 ליטר.
מערכות הנעה: גרסת ה-S בעלת צמד מנועים חשמליים והנעה כפולה, הספק מרבי של 680 כ"ס, מומנט של 75.5 קג"מ, סוללת 97 קוט"ש וטווח נסיעה של כ-609 ק"מ. האצה ל-100 קמ"ש ב-3.4 שניות, מהירות מרבית של 245 קמ"ש וטעינה מהירה בקצב של עד 320 קילוואט תטען את הסוללה מ-10%-80% בכ-18 דקות. הגרסה החזקה יותר (RS) כוללת צמד מנועים חשמליים והנעה כפולה, הספק מרבי של 925 כ"ס, מומנט של 104.7 קג"מ, סוללת 97 קוט"ש וטווח נסיעה של כ-592 ק"מ. האצה ל-100 קמ"ש ב-2.5 שניות, מהירות מרבית של 250 קמ"ש וטעינה מהירה בקצב של עד 320 קילוואט תטען את הסוללה מ-10%-80% בכ-18 דקות.
בטיחות: תיקון סטיה מנתיב, התרעת רכב בשטח מת, בקרת שיוט אדפטיבית, זיהוי מצב עייפות נהג, התרעת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב, RCTA - התרעה ותיקון בתנועה חוצה ברוורס, מצלמות היקפיות וחיישני חנייה היקפיים.