פורשה מתחילה לשווק את 911 בגרסאות קופה, קבריולט וטארגה. בין הדגמים נמצאת פורשה GTS בעלת מערכת הנעה היברידית חדשה.
מערכת הנעה: מערכת ההנעה ההיברידית T-Hybrid בגרסת GTS החדשה מבוססת על מנוע 3.6 ליטר שישה צילינדרים בוקסר חדש. הספק מרבי של 485 כ"ס ומומנט מרבי של 58.1 קג"מ. יחד עם המנוע החשמלי (56 כ"ס) מתקבל הספק משולב של 541 כ"ס ומומנט מרבי של 61.2 קג"מ. האצה ל-100 קמ"ש ב3.0 שניות ומהירות מרבית של 312 קמ"ש. מערכת ההנעה של גרסת 911 קאררה הבסיסית בעלת מנוע 3.0 ליטר, שישה צילינדרים טווין-טורבו, הספק מרבי של 394 כ"ס ומומנט מרבי של 45.9 קג"מ. האצה ל-100 קמ"ש ב4.1 שניות ומהירות מרבית של 294 קמ"ש.
רמות גימור: פורשה 911 GTS ההיברידית( מחיר החל מ-1,065,000 ש"ח) זמינה במרכב קופה או קבריולט עם הנעה אחורית או כפולה. מרכב טארגה זמין עם הנעה כפולה בלבד. פורשה קאררה (מחיר החל מ-1,395,000 ש"ח) זמינה במרכב קופה וקבריולט. רמות הגימור כוללת בין היתר מערכת היגוי אחורית, תריסים אקטיביים על כונסי האוויר בצידי הפגוש, תאורת LED מטרקיס ולוח מחוונים דיגיטלי מלא.