אודי S5 2026
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪7,955
13.2 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪26100
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪4,200
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - אודי S5
ה- A5 החדשה משלבת בין פרקטיות של קופה ארבע דלתות (Sportback), לבין מראה יוקרתי וספורטיבי שמאפיין את משפחת דגמי היצרן. היא ממוקמת מעל דגם ה-A4 ומתחת ל-A6 הבכירה ממנה
יתרונות
- עיצוב
- אבזור
- התנהגות כביש
חסרונות
- Xמרווח מאחור
- Xביצועי מנוע (למעט גרסאת הספורט)
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
אודי A5 מתאימה למי שמחפש מכונית בעלת מראה נאה, שימושיות ואיכות. כמו כן היא תתאים גם לאלו שרוצים ליהנות מאווירה מיוחדת ויכולת נסיעה נעימה למרחקים גדולים
למי לא מתאים
אודי A5 לא מתאימה למי שמחפש מכונית בעל ביצועים ספורטיביים בגרסת הבסיס או כזאת בעלת מרווח רב ליושבים מאחור
רמות גימור
משווקת בשתי גרסאות. הראשונה, כוללת פריטי אבזור רבים ביניהם כוונון חשמלי למושבים הקדמיים + זיכרונות לנהג, כניסה והנעה ללא מפתח, גג שמש פנורמי, לוח מחוונים דיגיטלי 11.9'', מולטימדיה 14.5'' עם אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו, חישוקי 18'', בקרת אקלים 3 אזורים, מצלמות 360 + חיישני חנייה היקפיים, תאורת LED ועוד. בגרסא הספורטיבית "S" תקבלו גם מולטימדיה עם מסך מגע לנוסע בגודל 10.9'', חישוקי 19'', חימום ואוורור למושבים הקדמיים, תצוגה עילית, תאורת LED MATRIX חכמה ועוד
מתחרים
במידה ואתם מחפשים רכב בעל חווית נהיגה מסעירה ומעורבת יותר, בדקו את ב.מ.וו סדרה 4
עיצוב
העיצוב החיצוני משדר אלגנטיות וספורטיביות, בעיקר בזכות קו הגג המשתפל והגריל הקדמי הרחב. הפנסים והקווים החדים לאורך הרכב תורמים גם הם למראה מודרני ודינמי. בתוך הרכב מורגשת אווירה יוקרתית ומוקפדת, עם חומרים איכותיים, מסך דיגיטלי גדול וממשק מינימליסטי ונקי שמרגיש מתקדם ונעים לעין
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים וההרכבה גבוהה. ניתן לפגוש בדיפונים רכים, הדגשות באלומיניום או עץ, ריפודים איכותיים ותפרים מוקפדים. ההרכבה מדויקת גם כן, הכל יושב במקום ואין חריקות או תחושה של חומרים זולים
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש טובה מאוד באופן כללי. רוב הפקדים ממוקמים בהיגיון ונגישים בקלות, המסכים ברורים, והממשק פשוט להבנה גם למשתמשים חדשים. הכיסאות וכיוונון ההגה מאפשרים בקלות למצוא תנוחת נהיגה טובה, וניתן לתפעל את המערכות השונות בלי קושי משמעותי. עם זאת, חלק עשויים פחות להתחבר למיעוט הכפתורים הפיזיים שפינו את מקומם לטובת מסך מגע. אך כאמור מדובר על עניין אינדיבידואלי של מי שמעדיפים יותר כפתורים מסורתיים, במיוחד לתפעול מהיר של מערכת המיזוג או השמע
מושבים
המושבים הקדמיים מרווחים ונוחים מאוד, מספקים תמיכה טובה בנסיעות ארוכות וגם אוחזים היטב בנהיגה דינמית. המושבים האחוריים מעט פחות מרווחים, במיוחד בגרסאות הקופה, שם מרחב הראש והרגליים מוגבל יחסית ומיועדים בעיקר לשני נוסעים מבוגרים או לילדים
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה טוב לפנים ולצדדים אך סביר בלבד לאחור
בידוד רעשים
בידוד הרעשים נהדר. תא הנוסעים שקט מאוד ונמנעת חדירה מורגשת של רעשי רוח, כביש ומנוע אל תא הנוסעים. רק באספלט גס או במהירות גבוהה מאוד מתחילים לשמוע מעט רעשי כביש, וגם זה באופן מינימלי
מנוע וביצועים
הביצועים סבירים בלבד בגרסת הבסיס. יחידת ההנעה תספק את מרבית הצרכים היומיומיים ותתן תחושה זריזה במהירויות עירוניות, אך היא אינה ספורטיבית או בעלת כח רב במיוחד. בגרסא הספורטיבית יותר "S" כבר מדובר על עליית מדרגה משמעותית. המנוע מפיק כח רב ובשילוב עם הנעה כפולה לכל ארבעת הגלגלים תקבלו ביצועים ספורטיביים ונמרצים מאוד בכל מצב
התנהגות כביש
התנהגות הכביש בטוחה, יציבה ומאוזנת. בגרסה הרגילה היא רגועה, נינוחה וידידותית ואילו בגרסת הספורט, היא הופכת להרבה יותר חדה ומהנה, עם אחיזה גבוהה והיגוי מדויק. בכל הגרסאות מורגשת תחושת ביטחון ושליטה
נוחות נסיעה
נוחות הנסיעה טובה למדיי, במיוחד במהירויות בין-עירוניות. המתלים סופגים היטב את מרבית השיבושים, ובידוד הרעשים היעיל הופך גם הוא את הנסיעה לשקטה ונעימה. עם זאת, בנסיעה עירונית חשים בקפיצות קלות במעבר על פני בורות או שיבושים חדים, במיוחד בגרסת הספורט
מערכות בטיחות
מערכות הבטיחות פעלו כמצופה
תא מטען
תא המטען סביר ביחס לקטגוריה והמפתח שלו רחב ונוח. עם זאת, סף הטעינה שלו מעט גבוה, מה שעשוי להקשות מעט על טעינה והעמסה של פריטים גדולים או כבדים
עדכונים
הדור השלישי הציג עיצוב חיצוני ופנימי מודרני וספורטיבי שמיישר קו עם שפת העיצוב העדכנית של המותג, זאת לצד שדרוג מערכת המולטימדיה ומערכות הבטיחות, ושיפור חוויית הנסיעה כולה
מפרט טכני - אודי S5
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- סיוע במעבר נתיב
- היגוי במצבי חירום
- BLIS התראה ותיקון אקטיבי לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA התראה ותיקון בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת 360
- חיישני חניה היקפיים
- חניה אוטומטית במקביל ובניצב
- מערכת ראיית לילה
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 7 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:
מערכות הבטיחות פעלו כמצופה
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 5 כוכבים
שנת מבחן: 2024
חוות דעת גולשים על אודי S5
יתרונות:אוטו טוב, נסיעה מהנה
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על אודי S5
נחשף דור חדש לאודי RS5 2026
חשיפת הדור השלישי של גרסת הביצועים הספורטיבית של אודי
גרסאות היברידיות חדשות לאודי A5 סדאן החדשה: מחיר החל מ-449,900 ש"ח
תחילת שיווק הגרסאות ההיברידיות לסדאן של אודי
גרסת הנעה חדשה לאודי A5 2025
חשיפת גרסת הנעה היברידית פלאג- אין חדשה למכונית הסדאן פרימיום של אודי
אודי S5 Sedan 2025 : מחיר החל מ-634,900 ש"ח
תחילת שיווק הגרסה הספורטיבית למכונית הסדאן פרימיום של אודי
אודי A5 Sedan 2025 : מחיר החל מ-349,500 ש"ח
תחילת שיווק מכונית הסדאן פרימיום של אודי
נחשף דור חדש לאודי A5 2024
חשיפת הדור השלישי לרכב הפרימיום של אודי
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן