ב.מ.וו X1 2017
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪7,047
14.9 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪8600
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪3,600
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - ב.מ.וו X1
רכב ה-SUV הקטן ביותר בהיצע של ב.מ.וו אשר ממוקם מתחת ל-X3
יתרונות
- אבזור
- מערכות בטיחות
- איכות חומרים
חסרונות
- Xיכולת שטח
- Xצריכת דלק
- Xביצועי מנוע
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
ה-X1 עשוי להתאים לאלו המחפשים רכב המציע איכות חומרים גבוהה ולאלו המחפשים רכב שמספק יתרונות של ג'יפון כמו מרווח גחון אך בו בעת לא להתקשות בהתניידות במקומות עירוניים צפופים בשל ממדים קומפקטיים יחסית
למי לא מתאים
ה-X1 עשוי שלא להתאים לאלו המחפשים רכב שטח שידע להתמודד עם תוואי שטח קשוחים או כזה המספק ביצועים ספורטיביים
רמות גימור
גרסת הכניסה מציעה פריטי אבזור כמו בורר מצבי נהיגה, פנסי LED, גג שמש פנורמי, התנעה ללא מפתח, מולטימדיה, מערכת שמע 6 רמקולים, חישוקים קלים ועוד. רמות גימור גבוהות יותר מוסיפות בין היתר אביזרי נוחות רבים כמו מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית (עם זיכרונות לנהג), בקרת אקלים דיגיטלית, חיישני חנייה אחוריים וקדמיים, מולטימדיה משודרגת, ומצלמת רוורס וחישוקים גדולים יותר
מתחרים
אם אתם מחפשים רכב המציע ביצועים נמרצים יותר, בדקו את האודי Q3 למשל
עיצוב
העיצוב החיצוני מרענן ומודרני מבעבר, המדגיש את המראה הספורטיבי של הרכב. הפרופיל גבוה ומרווח, והחלק האחורי כולל פנסים מפוסלים עם חתימת LED מעודכנת. העיצוב הפנימי נקי ומעודכן גם הוא ומשרה אווירה נעימה ואיכותית
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים וההרכבה גבוהות, נעשה שימוש בחומרים שמרגישים איכותיים כמו עור וגומי עבה ברוב דיפוני הרכב. ההרכבה הדוקה ועושה רושם מוצק
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש טובה- מיקום הפקדים אינטואיטיבי וקל לשימוש
מושבים
המושבים הקדמיים והאחוריים תומכים ונוחים בנסיעה ממושכת והכניסה אליהם נוחה הודות לגובה המרכב ופתיחת הדלת הרחבה. מרווח הפנים לרגליים ולראש טוב הן לפנים והן לאחור
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
בידוד רעשים
בידוד הרעשים טוב בהחלט- רעשי רוח, כביש ומנוע מבודדים ביעילות
מנוע וביצועים
ביצועי המנוע- בעיקר בגרסת ה-1.5 ליטר בינוניים למדיי. התחושות המתקבלות חלשות למדיי, בעיקר במהירויות גבוהות, בעקיפות ובעליותץ עם זאת, הגרסא ההיברידית נטענת כבר בעלת כח דחף טוב משמעותית לצד צריכת דלק שפויה
תיבת הילוכים והנעה
תיבת ההילוכים עובדת בצורה חלקה ונעימה בנסיעות עירוניות ובינעירוניות כאחד
צריכת דלק
צריכת הדלק המשולבת בתנאי מבחן לגרסת הבנזין 1.5 ליטר עמדה על כ-10.5 ק"מ לליטר
התנהגות כביש
התנהגות הכביש דינאמית, בטוחה ומאוזנת. קל להיכנס לפניות בקצב גבוה בזכות ההיגוי המדויק והקל והאחיזה הגבוהה (בעיקר בגרסת ההנעה הכפולה). הבלמים נשכניים למדיי ומספקים יכולת בלימה טובה גם כן
נוחות נסיעה
נוחות הנסיעה טובה למדיי, ה-X1 מצליחה להתמודד עם שיבושים בכביש בעיר ומחוצה לה
מערכות בטיחות
מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו כראוי
תא מטען
תא המטען מציע נפח טוב יחסית לצד סף טעינה נמוך ומפתח רחב המקלים על העמסת דברים כבדים לתא המטען
עדכונים
הדור השני מביא עימו שינויים חיצוניים וקוסמטיים מינוריים
מפרט טכני - ב.מ.וו X1
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- מצלמת רוורס
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:
מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו כראוי
מבחני ריסוק Euro NCAP
מכירות ב.מ.וו X1 2017 והשוואה למתחרים
השוואת רמות הגימור של ב.מ.וו X1 2017 לבין המתחרים הבולטים בקטגוריה SUV קומפקטי פרימיום
512 רכבי ב.מ.וו X1 נמכרו בשנת 2017. מובילי המכירות הם: sDrive 18i S (217 מכירות), sDrive 20i xLine (131 מכירות), sDrive 18i xLine (126 מכירות), sDrive 18i ספורט (21 מכירות) ועוד 1 רמות גימור נוספות.
מחפשים מידע מקיף על מסירות רכבים חדשים בישראל? קארזון פרו רכב חדש
חוות דעת גולשים על ב.מ.וו X1
יתרונות:תא מטען גדול, מותג מוכר ויוקרתי, גג פנורמי, נוסע בסדר ויודע לתת מהירות כשצריך, רכב משפחתי קטן, זריז, מחיר יד2 סביר לרכב כזה עם שנתון כזה
חסרונות:לא ג'יפון ולא פרייבט, משהו מעצבן באמצע כזה, איכות הפלסטיקים מבפנים זולה ומרעישה, ישיבה לא כל כך נוחה לנהיגה של יותר משעתיים שלוש, חלקי פלסטיק כגון ידיות תריס בקונסולה ומשענת יד נשברים בקלות בשימוש רגיל לא אגרסיבי, מראות לא חשמליות למרות שזה 2019 הייתי מצפה שיסגרו אוטומטי
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על ב.מ.וו X1
מחפשים ב.מ.וו X1?
קבלו הצעות עכשיו – ללא התחייבות
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן