קאדילק ATS-V 2019

בחרו שנה:2019

בחר גירסה

עלויות אחזקה

הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה

צריכת דלק

14,789

7.1 ק״מ/ל׳

ביטוח מקיף ממוצע

10500

לנהג יחיד מעל גיל 30

אגרת רישוי

4,200

תשלום שנתי למשרד הרישוי

חוות דעת קארזון - קאדילק ATS-V

יתרונות

  • עיצוב חיצוני
  • סביבת נהג
  • איכות חומרים
  • אבזור
  • ביצועי מנוע
  • יכולת דינאמית

חסרונות

  • Xמרווח פנים ליושבים מאחור
  • Xתא מטען
  • Xאופן היגוי
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...

למי מתאים

קאדילק ATS מתאימה למי שמחפש משפחתית-פרימיום בעלת עיצוב נאה, ביצועים טובים, סביבת נהג עשירה באבזור ונוחות נסיעה טובה

למי לא מתאים

קאדילק ATS לא מתאימה למי שזקוק למרחב פנים מרווח מאחור או לתא מטען גדול

רמות גימור

ישנה רמת גימור בסיסית וורמת גימור בכירה יותר. רמת הגימור הבכירה מציעה תוספות של אביזרי נוחות לצד עזרים דינאמיים, כמו מתלים אדפטיביים ודיפ' מוגבל החלקה (אלקטרוני)

עיצוב

העיצוב החיצוני נאה ובעל נוכחות מרשימה. הרכב נראה כמו גרסה מוקטנת ומעודכנת של ה-CTS, במיוחד במבט מאחור

איכות חומרים והרכבה

איכות החומרים וההרכבה טובה מאוד, עם שימוש בחומרי דיפון איכותיים כמו עור וגומי רך למגע

הנדסת אנוש

הנדסת האנוש ונוחות התפעול טובות מאוד

מושבים

המושבים מלפנים נוחים ותומכים, אך המושבים בשורה שניה יהיו צפופים להושבת 3 מבוגרים

מנוע וביצועים

הביצועים של המנוע טובים מאוד, הרכב מרגיש זריז ונמרץ לצד זמינות כוח טובה

התנהגות כביש

התנהגות הכביש מפתיעה לטובה, אך היא לא מדויקת או ספורטיבית במיוחד בשל אופן ההיגוי שמרגיש מעט מנותק

נוחות נסיעה

נוחות הנסיעה של קאדילק ATS טובה, אך היא נוטה לצד הנוקשה על הסקאלה. כמו כן, יכולת התמרון בעיר טובה

מבחני ריסוק

מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה

עדכונים

ביוני 2016 החל שיווקה של ATS מעודכנת, עם תיבה אוט' 8 היל', התורמת לביצועים משופרים ולצריכת דלק טובה יותר מבעבר. כמו כן, במסגרת העדכון, נוספו מערכות בטיחות אקטיביות מתקדמות למפרט

מפרט טכני קאדילק ATS-V

נתונים טכניים, ביצועים ומידות

השוו גרסאות
קטגוריהמנהלים פרימיום ספורטיבי
מרכבסדאן
מקומות ישיבה5
דלתות4
סוג מנועבנזין טורבו
כוח סוס464 כ״ס
נפח מנוע3564 סמ״ק
הנעהאחורית
תאוצה 0-1003.8 שניות
ארץ ייצורארה"ב

בטיחות ומבחני ריסוק

רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים

רמת אבזור בטיחות: 5

מערכות בטיחות מתקדמות

  • AEB בלימה אוטונומית
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
  • סיוע בכניסה לצמתים
  • BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • מערכת התראה מקוריות
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • מצלמת רוורס
  • חניה אוטומטית
  • זיהוי מצב עייפות
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • תאורה אוטומטית
  • 10 כריות אוויר
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום

מבחני ריסוק Euro NCAP

אין נתוני מבחני ריסוק Euro NCAP לדגם זה

חוות דעת קארזון - מבחני ריסוק:

מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה

מתעניינים בקאדילק ATS-V?

השאירו פרטים עכשיו ונעזור לכם לקבל הצעת רלוונטיות

ללא התחייבות
מענה מהיר
או חייגו עכשיו:058-7809093

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן

חוות דעת גולשים על קאדילק ATS-V

5מתוך 5 חוות דעת
47, men2024-09-26

יתרונות:הכל. אין מילה רעה. בהחלט למי שרוצה יותר במחיר שווה ערך לפשוטות( יפניות בעיקר) ובמיוחד שהיא הנעה אחורית שזה יותר מכל רכב רגיל סדאן שנמצא בשוק להבדיל מהגרמניות ש יקרות מאוד ממנה. אפשר לנסוע במהירות שיוט לחסוך בדלק וגם ללחוץ כשרוצים ועדיין להנות. רכב שמעצם השם שלו מפחדים להתקרב.

X

חסרונות:בינתיים לא מצאתי.. גילוי נאות הרכב אצלי מעט זמן אבל שמור ברמת התצוגה.( פרימיום)

רכבים נוספים שגולשים בדקו

מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍

הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן