מחירון קאדילק CTS 2015 לאקשרי 2.0 ליטר דור 3
חוות דעת קאדילק CTS דור 3 שנת 2015
ביוני 2016 החל שיווקה של ה-CTS-V, עם נתוני ביצועים מהממים ותג-מחיר נמוך משמעותית משל המתחרות המקבילות.
במקביל, החל שיווקה של גרסה מעודכנת ל-CTS, עם תיבה אוט' 8 היל'. קאדילק CTS דור 3 נחשף ב-03/2013 והגיע לישראל ב-01/2014. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-06/2016 והגיעה לישראל ב-06/2016
יתרונות
עיצוב, סביבת נהג, איכות חומרים, ביצועי מנוע, נוחות נסיעה, יכולת דינאמית
חסרונות
הנדסת אנוש, מרווח לנוסעים מאחור, תיבת ההילוכים
למי מתאים?
קאדילק CTS מתאימה למי שמחפש מכונית סדאן יוקרתית המציעה שילוב של עיצוב מרשים, ביצועים מעולים ונוחות נסיעה טובה. היא גם בחירה טובה למי שמחפש מכונית עם מגוון רחב של תכונות בטיחות
למי פחות מתאים?
קאדילק CTS לא מתאימה למי שמחפש מכונית עם הנדסת אנוש אינטואיטיבית, מרחב רב מאחור או תיבת הילוכים בעלת אופן פעולה נעים
מכירות
בשנת 2015 נמכרו 77 רכבי קאדילק CTS. מרמת גימור שנבחרה (לאקשרי 2.0 ליטר) נמכרו 47 רכבים. מחיר רכב חדש מרמת גימור לאקשרי 2.0 ליטר בשנת 2015 היה 369,900 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של קאדילק CTS הוא UMI. רמת הגימור לאקשרי 2.0 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
9.5 קילומטר לליטר
15.9 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
11,053 ₪ עלות דלק שנתית
6,919 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי מבחן עמדה על כ- 8.2 ק"מ לליטר, בינוני למדיי
אגרת רישוי וביטוחים
5,365 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
7,100 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהסלון
- צורהסדאן
- מספר דלתות4
- מספר מקומות5
- סוג מנועבנזין
- הילוכיםאוטומטי פלנטרי
- נפח מנוע1,998 סמ"ק
- כוחות סוס272
- הנעהאחורית
- גג שמשכולל
- ארץ יצורארה"ב
- מקור יצרןארה"ב
- הספק מנועים272 כוח סוס54 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה197326653
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)388 ליטר76 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה360464540
- אורך4.97 מטרכמו הממוצע בקטגוריה4.934.975.1
- בסיס גלגלים2.91 מטר7 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה2.872.983.12
מנוע, הילוכים וביצועים
סוג מנוע: בנזין
הספק מנוע: 272 כוחות סוס
נפח מנוע: 1,998 סמ"ק
הילוכים: אוטומטי פלנטרי
סוג הנעה: אחורית
חוות דעת קארזון:
ביצועי המנוע טובים והרכב מרגיש זריז כמצופה
קבוצת זיהום: 15 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 388 ליטר
אורך: 4.97 מטר
רוחב: 1.83 מטר
גובה: 1.45 מטר
בסיס גלגלים: 2.91 מטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
משקל כולל: 2,150 קילוגרם
כושר גרירה: 750 ק"ג ללא בלמים. 750 ק"ג עם בלמים
אבזור
מספר מקומות: 5
מספר ד לתות: 4
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: כולל
הגה כוח: יש
מזגן: יש
מצלמות חניה: מצלמת רוורס
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני שופע זוויות, אגרסיבי ומרשים, מלפנים ומאחור. העיצוב מצליח להסתיר את ממדיה הכבירים של ה-CTS (אורך של 4.95 מ' )
מנוע: ביצועי המנוע טובים והרכב מרגיש זריז כמצופה
צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן עמדה על כ- 8.2 ק"מ לליטר, בינוני למדיי
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים וההרכבה גבוהה, נעשה שימוש בחומרים באיכות התואמת את הסגמנט
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש אינה אינטואיטיבית במיוחד, בעיקר בתפעול הממשק הדיגיטלי
התנהגות כביש: התנהגות הכביש דינאמית ומהירה, אך ההגה והבלמים אינם מיישרים קו עם יכולותיו של הרכב
נוחות נסיעה ותמרון: נוחות הנסיעה טובה, אך הבידוד מפני הדרך אינו מוחלט. התמרון בעיר נוח, הודות לממדים הקומפקטיים יחסית
בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב, אך לא מוחלט. במהירויות גבוהות עשויים להישמע רעשי רוח או כביש
מושבים: המושבים נוחים ותומכים, אך המושבים בשורה השנייה עשויים להיות צפופים עבור 3 מבוגרים
מערכות בטיחות מתקדמות
8/2
רמת איבזור בטיחות
10
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- מצלמת רוורס
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 10 כריות אוויר
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מכירות רכבי קאדילק CTS בשנת 2015
77 רכבי קאדילק CTS נמכרו בשנת 2015. מובילי המכירות הם: CTS לאקשרי 2.0 ליטר (47 מכירות), CTS פרימיום 2.0 ליטר (28 מכירות), CTS קלאסיק 2.0 ליטר (2 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור קאדילק CTS 2015
איבוד ערך לקאדילק CTS
ירידת הערך הממוצעת לקאדילק CTS היא 13.9% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 33.7% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 51.3% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
מדדי אמינות לקאדילק CTS
רבע מכלי הרכב מסוג קאדילק CTS יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-8.5 שנים. 5 שנים פחות מהממוצע בקטגוריה
*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006