קאדילק CTS 2019, מלפנים שמאל, מקור: יצרן
קאדילק CTS 2019, מלפנים שמאל, מקור: יצרן
קאדילק CTS 2019, מלפנים ימין, מקור: יצרן1 / 5
מחירון קאדילק CTS 2019 פרימיום 2.0 ליטר דור 3 מתיחת פנים
אין נתונים זמינים (אין מספיק מודעות)
חוות דעת קאדילק CTS דור 3 מתיחת פנים שנת 2019
קאדילק CTS דור 3 נחשף ב-03/2013 והגיע לישראל ב-01/2014. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-06/2016 והגיעה לישראל ב-06/2016
יתרונות
עיצוב, אבזור, ביצועי מנוע
חסרונות
הנדסת אנוש, מרחב ראש מאחור, תיבת הילוכים
למי מתאים?
קאדילק CTS מתאימה למי שמחפש מכונית סדאן יוקרתית המציעה שילוב של עיצוב מרשים וקלאסי, אבזור עשיר וביצועים טובים. היא גם בחירה טובה למי שמחפש מכונית עם מגוון רחב של תכונות בטיחות
למי פחות מתאים?
קאדילק CTS לא מתאימה למי שמחפש מכונית עם הנדסת אנוש אינטואיטיבית, מרחב רב מאחור או תיבת הילוכים רהוטה
מכירות
בשנת 2019 נמכרו 8 רכבי קאדילק CTS. מרמת גימור שנבחרה (פרימיום 2.0 ליטר) נמכרו 7 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור פרימיום 2.0 ליטר נמכרו לרוכשים פרטיים. מחיר רכב חדש מרמת גימור פרימיום 2.0 ליטר בשנת 2019 היה 409,900 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של קאדילק CTS הוא UMI. רמת הגימור פרימיום 2.0 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
10.5 קילומטר לליטר
14.9 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
10,000 ₪ עלות דלק שנתית
5,866 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
אגרת רישוי וביטוחים
5,365 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
9,600 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהסלון
- צורהסדאן
- מספר דלתות4
- מספר מקומות5
- סוג מנועבנזין טורבו
- הילוכיםאוטומטי פלנטרי 8 הילוכים
- נפח מנוע1,998 סמ"ק
- כוחות סוס272
- הנעהאחורית
- גג שמשפנורמי נפתח
- ארץ יצורארה"ב
- מקור יצרןארה"ב
- תאוצה ל-100 קמ"ש5.5 שניות0.9 שניות פחות מהממוצע בקטגוריה3.86.48.9
- הספק מנועים272 כוח סוס54 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה197326653
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)388 ליטר76 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה360464540
- אורך4.97 מטרכמו הממוצע בקטגוריה4.934.975.1
- בסיס גלגלים2.91 מטר7 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה2.872.983.12
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 5.5 שניות
סוג מנוע: בנזין טורבו
הספק מנוע: 272 כוחות סוס ב-5500 סל"ד
מומנט מנוע: 40.8 קג"ם ב-3000 סל"ד
נפח מנוע: 1,998 סמ"ק
מספר בוכנות: 4 בוכנות
מערכת עצור-סע: יש
הילוכים: אוטומטי פלנטרי 8 הילוכים
סוג הנעה: אחורית
בחירת מצבי נהיגה: יש
חוות דעת קארזון:
ביצועי המנוע טובים והרכב מרגיש זריז כמצופה
תיבת ההילוכים משתהה בהורדת ההילוכים כשנדרש (בעת יציאה לעקיפה למשל)
קבוצת זיהום: 15 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 8 אינץ'
שיקוף טלפון נייד: אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו
חיבור USB: חיבור קדמי
חיבור AUX: יש
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 388 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: אין
אורך: 4.97 מטר
רוחב: 1.83 מטר
גובה: 1.45 מטר
בסיס גלגלים: 2.91 מטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 18 אינץ'
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
משקל כולל: 2,150 קילוגרם
כושר גרירה: 750 ק"ג ללא בלמים. 750 ק"ג עם בלמים
אבזור
מספר מקומות: 5
ריפוד: עור
מושב נהג: כיוון חשמלי עם זכרונות
מושב נוסע קדמי: כיוון חשמלי
מספר דלתות: 4
נעילה מרכזית: מפתח חכם
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: פנורמי נפתח
מראות צד: כיוון חשמלי
קיפול חשמלי למראות צד: יש
הגה כוח: יש
מזגן: בקרת אקלים
יציאות מזגן במושב אחורי: יש
תאורה קדמית: לד, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה), שליטה אוטומטית באורות הגבוהים (AHB)
תאורה אחורית: לד
בלם חניה: בלם חניה חשמלי EPB
מצלמות חניה: מצלמת רוורס
חניה אוטומטית: חניה במקביל וניצב
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני זוויתי, אגרסיבי ומרשים מאוד, מלפנים ומאחור. העיצוב מצליח להסתיר את ממדיה הכבירים של ה-CTS (4.95 מ' לאורך)
מנוע: ביצועי המנוע טובים והרכב מרגיש זריז כמצופה
הילוכים: תיבת ההילוכים משתהה בהורדת ההילוכים כשנדרש (בעת יציאה לעקיפה למשל)
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים וההרכבה גבוהה
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש אינה אינטואיטיבית, במיוחד תפעול הממשק הדיגיטלי. נוחות התפעול עשויה לדרוש זמן לימוד
התנהגות כביש: התנהגות הכביש דינאמית ומהירה, אך ההגה והבלמים אינם מיישרים קו עם יכולותיה
נוחות נסיעה ותמרון: נוחות הנסיעה טובה, אך הבידוד מפני הדרך אינו מוחלט. התמרון בעיר נוח הודות למידותיה הקומפקטיות יחסית
בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב, אך לא מוחלט. רעשי רוח או כביש עשוים לחדור לתא הנוסעים במהירויות גבוהות
מושבים: המושבים נוחים, אך המושבים בשורה השנייה עשויים להיות צפופים עבור מבוגרים
מערכות בטיחות מתקדמות
8/6
רמת איבזור בטיחות
10
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- מצלמת רוורס
- חניה אוטומטית במקביל ובניצב
- זיהוי מצב עייפות
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 10 כריות אוויר
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מכירות רכבי קאדילק CTS בשנת 2019
8 רכבי קאדילק CTS נמכרו בשנת 2019. מובילי המכירות הם: CTS פרימיום 2.0 ליטר (7 מכירות), CTS לאקשרי 2.0 ליטר (1 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור קאדילק CTS 2019
איבוד ערך לקאדילק CTS
ירידת הערך הממוצעת לקאדילק CTS היא 13.9% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 33.7% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 51.3% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
מדדי אמינות לקאדילק CTS
רבע מכלי הרכב מסוג קאדילק CTS יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-8.5 שנים. 5 שנים פחות מהממוצע בקטגוריה
*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
