שברולט 2012

בחרו שנה:2012

שברולט20128 דגמים

מיון:

שברולט קרוז שנת 2012

המשפחתית הקומפקטית של שברולט. ממוקמת מעל דגמים כמו שברולט סוניק

₪5,000 - ₪9,100

בנזיןסדאן5 מוש׳

לפרטים

שברולט סוניק האצ'בק שנת 2012

הדור השני של הסוניק הוצג בשנת 2011 ומיצבה אותה כמחליפה הרשמית לדגם האבאו הוותיק, ובכך סימנה שינוי גישה משמעותי של GM כלפי הקטגוריה הקומפקטית. בעוד האבאו נחשבה למכונית מיושנת, בסיסית ולעיתים אף מאכזבת, הסוניק תוכננה מאפס על פלטפורמת Gamma 2 של ג'נרל מוטורס. היא הוצבה בין הספארק הקטנה (מיני) לבין הקרוז המשפחתית, כלומר, מכונית סופרמיני גדולה עם נגיעות של משפחתית

₪7,600 - ₪8,500

בנזיןהאצ'בק5 מוש׳

לפרטים

שברולט ספארק שנת 2012

הדור הראשון של שברולט ספארק הוא למעשה דור שלישי לדגם בעולם, שבמקור נקרא דייהו מאטיס - דגם ששווק בישראל בסוף שנות התשעים. הדור הראשון-בארץ, שמוצע אצלנו מתחילת 2011, שווק בישראל עם תיבה ידנית בלבד. מתחילת 2013 הוצעה ספארק מחודשת, עם שינויי עיצוב קלים מבחוץ ושיפור מהותי באיכות הייצור ובבידוד הרעשים והרעידות. שלא כמו דגמים אחרים בקטגורה המורשים רק ל-4 נוסעים, ספארק מורשית להוביל עד חמישה נוסעים

₪7,300

בנזיןהאצ'בק5 מוש׳

לפרטים

שברולט קפטיבה שנת 2012

שברולט קפטיבה הוצגה במקור ב-2006, אך בשנת 2011 עברה מתיחת פנים מקיפה ומשמעותית כל כך, עד שרבים התייחסו אליה כמעט כאל דור חדש. מתיחת הפנים כללה חזית אגרסיבית ובולטת עם הגריל החצוי והגדול של שברולט, שדרוג ניכר באיכות החומרים בתא הנוסעים, וכיול מחדש של מערך המתלים לאחיזה ונוחות משופרים. אולם, הבשורה האמיתית הייתה מתחת למכסה המנו שהציג קו מנועים ותיבות הילוכים שהוחלף לחלוטין. הרכב הוצע עם מנועי בנזין חדשים בנפח 2.4 ליטר (167 כ"ס) ו-3.0 ליטר V6 חזק (258 כ"ס), ולצידם מנוע טורבו-דיזל חדש בנפח 2.2 ליטר שהיה פופולרי ומוצלח מאוד. כל המנועים שודכו לתיבת הילוכים אוטומטית חדשה בעלת 6 יחסי העברה. הקפטיבה המשיכה להציע את אחת החוזקות הגדולות שלה אופציה ל-5 או 7 מקומות ישיבה

₪13,800

בנזיןדיזלקרוסאובר5-7 מוש׳

לפרטים

שברולט סוניק סדאן שנת 2012

₪9,300

בנזיןסדאן5 מוש׳

לפרטים

שברולט מאליבו שנת 2012

הדור השביעי של שברולט מאליבו הוצג ב-2008 וסימל קפיצת מדרגה משמעותית עבור שברולט בניסיונה להתחרות בקטגוריית המשפחתיות הגדולות (רכבי מנהלים). הרכב עוצב מחדש עם מראה מכובד ואלגנטי יותר, והתבסס על פלטפורמה מוארכת שהעניקה לו ממדים נדיבים ותחושת נוכחות על הכביש. בישראל היא שווקה בהתחלה בעיקר עם מנוע V6 בנפח 3.5 ליטר (עם קצת יותר מ-200 כ"ס), ובהמשך הצטרף גם מנוע 2.4 ליטר בעל ארבעה צילינדרים. המאליבו הזו הציעה חווית נסיעה אמריקאית מובהקת של פעם: מתלים רכים, מנוע בשרני, ומרחב פנים גדול שנועד לשיוט נינוח למרחקים ארוכים

בנזיןסדאן5 מוש׳

לפרטים

שברולט אורלנדו שנת 2012

מיניוואן קומפקטי בתצורת 7 מושבים שנועד להיות פתרון משפחתי שימושי וגמיש, גם להסעת ילדים ונוסעים וגם להובלת ציוד, בזכות מבנה “קופסתי” שממקסם את החלל ותצורת מושבים שניתנת לקיפול ולסידור בכמה דרכים. בישראל הוא השתלב במהלך רחב של שברולט לחזק את הנוכחות באמצעות חבילות שנותנות הרבה “רכב” ביחס למחיר

₪11,300

דיזלמיניוואן7 מוש׳

לפרטים