קופרה אטקה 2021
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪8,974
11.7 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪6300
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪3,600
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - קופרה אטקה
רכב פנאי קומפקטי המבוסס על סיאט אטקה, אך ההגשה שונה עם מאפייני עיצוב ייחודיים, ביצועים עוצמתיים והתנהגות כביש ספורטיבית
יתרונות
- ביצועים
- התנהגות כביש
- שימושיות
חסרונות
- Xצריכת דלק
- Xעיצוב לא מובדל לעומת סיאט
- Xבידוד רעשים
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
קופרה אטקה מספקת את חווית הביצועים הספורטיבית בעטפת השימושית של של רכב פנאי. אם אתם מחפשים ביצועים וצריכת הדלק חשובה לכם, בדקו את פיג'ו 3008 פלאג-אין GT או טויוטה ראב 4 PHEV
למי לא מתאים
קופרה אטקה לא מתאימה למי שמחפש רכב פנאי קומפקטי עם נוחות נסיעה גבוהה מאוד במחיר נמוך
רמות גימור
ישנה רמת גימור אחת והיא מאובזרת למדי
מתחרים
אם האטקה שגרתית עבורכם, קופרה פורמנטור גם כן תספק לכם מראה של רכב פנאי בעיצוב ייחודי
אמינות ותקלות
הקפידו על בדיקה שגרתית של המצמדים בתיבת ההילוכים
עיצוב
העיצוב החיצוני כמעט וזהה לסיאט אטקה, למעט כמה גימורים דמויי נחושת, חישוקיים יחודיים ויציאות מפלט בולטות. במסגרת מתיחת הפנים, עודכנה קלות חזית הרכב, חישוקים קלים והגה בעיצוב חדש מבפנים העיצוב זהה גם כן לאחות השגרתית, פרט לסמל קופרה והמושבים הספורטיביים
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים טובה אך לא אחידה, לצד דיפוני אלקנטרה ניתן למצוא גם פלסטיקה פשוטה. איכות ההרכבה טובה מאוד
הנדסת אנוש
לעיצוב הפנים השגרתי יתרון בהנדסת אנוש טובה מאוד - התפעול קל ופשוט
מושבים
הכניסה לרכב נוחה, תנוחת הישיבה גבוהה והמושבים תומכים ונוחים
מידות
למרות שתא המטען קטן במעט מזה שבסיאט, הוא עדיין שימושי למשפחה עם מפתח רחב וסף העמסה נמוך. בקיפול מושבים נוצרת מדרגה
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
מולטימדיה ושמע
במסגרת מתיחת הפנים מסך המולטימדיה גדל מ-"8 ל-"9.2
בידוד רעשים
בידוד הרעשים טוב, אך לא מצטיין. רעשי דרך חודרים לתא הנוסעים, ואף בולטים יותר ככל שאיכות האספלט נמוכה. גם רעשי רוח נשמעים ככל שהמהירות עולה
מנוע וביצועים
המנוע מספק ביצועים עוצמתיים והוא מספק גמישות וזמינות כוח טובה. לצד זאת הצליל וגם זה הנפלט מהאגזוזים אינו מרגש
תיבת הילוכים והנעה
תיבת ההילוכים פועלת בצורה חלקה ומהירה, ורק בהורדת הילוכים מורגשת איטיות יחסית. התפעול הידני אינו מלא והאטקה תעלה הילוך לפני הגעה למנתק. ביוני 2023 הוסיפה קופרה גם גרסאות 2.0 ליטר עם 190 כ"ס ו-1.5 ליטר עם 150 כ"ס
צריכת דלק
צריכת הדלק בתנאי המבחן עמדה על כ-9 ק"מ לליטר, פער של כ-20% מנתוני היצרן והגיוני ביחס לביצועים
התנהגות כביש
התנהגות הכביש ספורטיבית, עם היגוי מדויק (אך לא היינו מתנגדים ליותר היזון חוזר), השלדה מעבירה תחושה בטוחה גם תחת עומס וההנעה הכפולה מספקת אחיזה גבוהה
נוחות נסיעה
לבולמים האדפטיביים מצב נוחות, אשר משפר את התחושות בנהיגה שגרתית, אך בכל זאת מפגעי הכביש יעברו אל תא הנוסעים והצמיגים נמוכי החתך לבטח לא משפרים את המצב. במצב ספורט הבולמים מוקשחים ובהתאם הרכב יקפץ בכביש בגלי
מערכות בטיחות
מערך בטיחות מקיף ופועל כראוי. במסגרת מתיחת הפנים שודרגו ונוספו מערכות בטיחות
מבחני ריסוק
קופרה אטקה קיבל ציון בטיחות של 5 כוכבים במבחני הריסוק של Euro NCAP
תא מטען
תא המטען של קופרה אטקה גדול ומרווח, עם נפח של 485 ליטרים. הוא נוח לשימוש וכולל ווים לתליית שקיות
מפרט טכני - קופרה אטקה
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה ותיקון אקטיבי לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA התראה ותיקון בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת 360
- חיישני חניה כולל חיישנים קדמיים
- חניה אוטומטית במקביל ובניצב
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 7 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:
מערך בטיחות מקיף ופועל כראוי. במסגרת מתיחת הפנים שודרגו ונוספו מערכות בטיחות
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 5 כוכבים
שנת מבחן: 2016
חוות דעת קארזון - מבחני ריסוק:
קופרה אטקה קיבל ציון בטיחות של 5 כוכבים במבחני הריסוק של Euro NCAP
חוות דעת גולשים על קופרה אטקה
יתרונות:מאד שימושי, מאד נח ורגוע וכשרוצים הוא גם מאד חד וזריז!
חסרונות:בינתיים עוד לא מצאתי... ;)
רכבים נוספים שגולשים בדקו
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן