דאצ'יה דאסטר 2023
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪6,522
16.1 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪5300
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪1,800
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - דאצ'יה דאסטר
רכב הפנאי של דאצ'יה, אשר גדול מדגם הסאנדרו אך קטן מדגם הג'וגר
יתרונות
- נוחות נסיעה
- יכולת שטח (גרסאות 4X4)
- שימושיות
חסרונות
- Xבידוד רעשים
- Xאיכות חומרים
- Xביצועי מנוע
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
הדאסטר הוא רכב פנאי עמיד ופונקציונלי, שמתאים למי שמחפשים אחד כזה בתקציב סביר ומוכוון לשימושיות, נסיעה נוחה ותכליתיות
למי לא מתאים
הדאסטר עשוי פחות להתאים לאלו המחפשים רכב פנאי בעל איכות חומרים מתעלה, ביצועי מנוע טובים במיוחד או בידוד רעשים מצטיין
רמות גימור
שווק בכמה רמות גימור. רמת הגימור הבסיסית "אקספרשן" מגיעה עם פריטי אבזור הנחשבים בסיסיים למדיי כמו מולטימדיה 8'' עם אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו, פנסי LED, מערכת שמע 4 רמקולים, מצלמת רוורס, חיישני חנייה אחוריים ועוד. ככל שעולים ברמות הגימור מתווספים פריטים כמו מערכת שמע משודרגת עם 6 רמקולים, מצלמות וחיישני חנייה היקפיים, כניסה והנעה ללא מפתח, בקרת אקלים, חישוקים גדולים יותר, שמשות אחוריות כהות, חבילת גימורי פנים, ריפודי בד בשילוב עור, כוונון גובה לנוסע ועוד
מתחרים
במידה ואיכות חומרים עדיפה וביצועים זריזים יותר קורצים לכם, בדקו את סקודה קאמיק למשל
אמינות ותקלות
לאורך השנים זוכה למונטין אמינות טוב למדיי
עיצוב
העיצוב החיצוני מזוהה ומובחן למדיי. הוא בעל מאפיינים קרוסאובריים שמרגישים קשוחים, עם קווים מרובעים, מסילות גג ובאופן כללי מראה מעט מחוספס ולא מתיימר, כזה שמקרין עמידות ושימושיות העיצוב הפנימי פרקטי ותכליתי. סביבת הנהג נגישה ומסודרת, ורוב החומרים פשוטים, עם דגש על פלסטיק עמיד וקל לתחזוקה
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים בסיסית למדיי, רוב החלקים פלסטיקיים ופשוטים, אבל התחושה מוצקה ועושה רושם של עמידות לאורך זמן
הנדסת אנוש
תפעול הרכב נוח, השליטה במערכות אינטואיטיבית והכפתורים גדולים וממוקמים בהיגיון
מושבים
המושבים נוחים לאורך זמן, ומתאימים להושבת מבוגרים גם מאחור. עם זאת, הם בעלי מבנה בסיסי שטוח יחסית ותמיכה צידית מוגבלת
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
בידוד רעשים
הבידוד בסיסי, שומעים רוח, כביש ומנוע, בייחוד במהירות בין עירונית
מנוע וביצועים
יחידת ההנעה בנפח 1.3 ליטר טורבו 130 כ”ס, מספק תחושה סבירה בעיר ובשיוט רגוע. הוא מספק כוח בצורה לינארית למדי, וההאצה וביצועים סבירים לחיי היום יום. אם לוחצים את הדוושה, הביצועים לא מסעירים אבל מספקים לרוב האנשים, והגמישות טובה. יחדת הדיזל בנפח 1.5 מספקת ביצועים עדיפים לצד צריכת דלק שפויה יותר
צריכת דלק
צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסת הבנזין עמדה על כ-11 ק"מ לליטר
התנהגות כביש
האחיזה גבוהה יחסית לקטגוריה, ההגה קצת קל ונטול היזון חוזר, אך ההתנהגות צפויה ובטוחה
נוחות נסיעה
נוחות הנסיעה בעיר טובה בזכות כיול מתלים רך יחסית, והתמרון קל יחסית בזכות רדיוס סיבוב קטן
תא מטען
תא המטען גדול יחסית, ושימושי הודות למפתח רחב ודלת חמישית נוחה, שמקלים על העמסת חפצים
עדכונים
מתיחת הפנים הציגה עיצוב חיצוני מעודכן עם סמל המותג החדש לצד שדרוגים בתא הנוסעים, במערכת המולטימדיה, ובאבזור הבטיחות
מפרט טכני - דאצ'יה דאסטר
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS התראה בלבד לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה בהתקנה מקומית
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 3 כוכבים
שנת מבחן: 2017
חוות דעת גולשים על דאצ'יה דאסטר
יתרונות:תמורה למחיר, רכב עם יכולות שטח אמיתיות בגרסת הארבע על ארבע במחיר שפוי, מרווח גחון, מרחב טעינה, בולמי הזעזועים עובדים מצויין, נוחות טובה, וצריכת דלק משולבת בנסיעה רגילה כ- 6.5 ליטר למאה קילומטר. סך הכל רכב פרקטי וטוב ביחס למחיר, זול לתחזוקה, זול לביטוח ואגרות. לגרסת ה-150 כ״ס יש כח מספק לעקיפות ושיוט במהירויות גבוהות.
חסרונות:רכב יחסית פשוט, לא תמצאו שום דבר שאפילו מתקרב ליוקרה. בידוד סביר מינוס לרעשי רוח, מנוע וכביש. תדמית לרוב שלילית (ולא הוגנת ביחס לתמורה) ועל כך סחירות נמוכה ואיבוד ערך מהיר בשנים הראשונות.
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על דאצ'יה דאסטר
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן