הונדה סיוויק 2002
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
אגרת רישוי
₪1,800
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - הונדה סיוויק
דור שביעי למשפחתית הקומפקטית שהוצעה בתצורות האצ'בק וכן בתצורת סדאן
יתרונות
- אמינות
- צריכת דלק
- מרווח פנים
חסרונות
- Xאבזור
- Xאיכות חומרים
- Xנוחות נסיעה
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
הונדה סיוויק מתאימה למי שמחפשים אחר רכב משפחתי אמין וחסכוני, ולא זקוק לאבזור נוחות רב במיוחד
למי לא מתאים
הונדה סיוויק פחות מתאימה למי שמחפשים תא נוסעים שקט בעל בידוד רעשים מעולה, נסיעה רכה בעיר, או מערכות בטיחות מתקדמות יחסית לאותה תקופה
רמות גימור
הוצעה בשלוש רמות גימור בסיסיות למדיי שכללו בין היתר פריטים כמו חלונות חשמל, רדיו, חישוקים קלים בגודל 15'' וגלגל הגה מצופה עור
מתחרים
במידה ואתם מחפשים אחר משפחתית בעלת חווית נהיגה מעט מהנה יותר, בדקו את מאזדה 3 למשל
אמינות ותקלות
זוכה למונטין אמינות טוב יחסית
עיצוב
העיצוב חיצוני עתידני וייחודי יחסית לתקופה, עם קווים זורמים, חזית נמוכה ושמשות אחוריות משופעות שנתנו מראה ספורטיבי ומתקדם. במיוחד בגרסת ההאצ'בק, בלטו דלתות נסתרות וקו חלונות גבוה וחד. בתא הנוסעים המשיכה הסיוויק את הקו החדשני עם קונסולה מרכזית גבוהה, ועיצוב מינימליסטי אבל מודרני ונעים
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים סבירה בלבד- מדובר בפלסטיקים קשיחים ברוב חלקי הדשבורד והדלתות, אשר לא מרגישים איכותיים במיוחד. עם זאת, ההרכבה עצמה מדויקת ועמידה לאורך זמן, ורוב הפריטים שומרים על מראה רענן גם לאחר שנים של שימוש
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש טובה למדיי, כל המתגים והכפתורים ממוקמים בצורה נגישה ואינטואיטיבית, ותפעול מערכות הרכב פשוט ויעיל גם בזמן נהיגה
מושבים
המושבים הקדמיים מציעים תמיכה טובה, במיוחד לנהג – כאשר קל למצוא תנוחת ישיבה בזכות טווח כיוון רחב למושב ולהגה. הריפוד אמנם בסיסי, אך נעים למגע ועמיד לאורך זמן. מאחור, מרווח הרגליים והראש טובים למבוגרים יחסית למכוניות משפחתיות אחרות מהתקופה, אם כי שלושה מבוגרים ירגישו צפיפות ברוחב. זווית משענת המושב האחורי נוחה, ורצפת הרכב כמעט שטוחה, מה שתורם למרווח הנוסעים
בידוד רעשים
בידוד הרעשים אינו מהחזקים בקטגוריה. במהירויות עירוניות הבידוד סביר, אך כשנוסעים מהר (בעיקר בכביש בין-עירוני), נשמעים בברור רעשי רוח וצמיגים, ולעיתים מצטרפים גם רעשי מנוע בסל"ד גבוה
תיבת הילוכים והנעה
מנוע הבנזין הנפוץ הוא בנפח 1.8 ליטר עם 140 כ"ס, מספק ביצועים זריזים ונוחים ליום-יום. הרכב מאיץ בצורה חלקה, ומאפשר עקיפות וביצועים סבירים גם בנסיעה בין-עירונית
נוחות נסיעה
נוחות הנסיעה אינה מצטיינת, המתלים מתקשים לספוג היטב שיבושים ופסי האטה, והתחושה הכללית ברכב מעט קופצנית. בנסיעות בין-עירוניות הנסיעה מעט נוחה יותר, אם כי לעיתים מורגשת קשיחות קלה במעבר על מהמורות גדולות
תא מטען
תא המטען מציע נפח מכובד למדיי, עם פתח רחב וסף העמסה נמוך שמקלים על השימוש היומיומי. הגישה לתא נוחה, וקיפול המושבים מאפשר הובלת חפצים ארוכים (עם זאת נוצרת מדרגה ולא מתקבלת רצפה שטוחה לחלוטין)
מפרט טכני - הונדה סיוויק
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- סיוע במעבר נתיב
- היגוי במצבי חירום
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- מערכת ראיית לילה
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 2 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
חוות דעת גולשים על הונדה סיוויק
יתרונות:אחלה אוטו, ריצפה שטוחה, 0 תקלות (אולי תקלות מכניקה בקטנה מאוד), נוח בנסיעה ומנוע די שקט יחסית לרכבים ישנים.
חסרונות:צורך המון דלק וקשה לו בהאצה קצת וגם זה בגלל שהוא ישן.
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על הונדה סיוויק
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן