יונדאי אלנטרה 2020, מלפנים, מקור: יצרן
יונדאי אלנטרה 2020, מלפנים שמאל, מקור: יצרן
יונדאי אלנטרה 2020, מנוע, מקור: יצרן1 / 18
מחירון יונדאי אלנטרה 2020 אינספייר SR 1.6 ליטר דור 6 מתיחת פנים
מחיר ממוצע מודעות:
70,500 ₪
חוות דעת יונדאי אלנטרה דור 6 מתיחת פנים שנת 2020
יונדאי אלנטרה הייתה למשפחתית הקומפקטית של יונדאי בתצורת סדאן, המיועדת לרוב השווקים בעולם. מדובר במכונית שאמורה לקלוע לטעם רחב ולשלב בין מרחב גדול למחיר זול. השיווק בישראל החל בתחילת 2016 ונמשך עד סוף 2018. באמצע 2019 החל שיווק הדגם לאחר מתיחת פנים. מתיחת הפנים הציעה עיצוב רענן, אלגנטי ומודרני יותר. תא הנוסעים שופר עם מערכת מולטימדיה מתקדמת יותר ואבזור מעודכן. בנוסף, התווספו מערכות בטיחות אקטיביות חדשות כמו בלימה אוטונומית, התרעת עייפות נהג ועוד. יונדאי אלנטרה דור 6 נחשף ב-09/2015 והגיע לישראל ב-03/2016. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-08/2018 והגיעה לישראל ב-01/2019
יתרונות
אבזור, מרווח פנים, הנדסת אנוש
חסרונות
נוחות נסיעה, בידוד רעשים, איכות חומרים
למי מתאים?
יונדאי אלנטרה תתאים לכל מי שמחפש מכונית משפחתית מרווחת יחסית, פשוטה לתפעול, עם אבזור עשיר ובמחיר נמוך משמעותית ביחס למקבילות מיפן
למי פחות מתאים?
יונדאי אלנטרה עשויה שלא להתאים לאלו משחפשים אחר משפחתית בעלת איכות חומרים גבוהה או כזאת שתדע לספק איכות נסיעה גבוה ה לצד התנהגות כביש דינאמית
רמות גימור
אלנטרה שווקה ברמת גימור מרכזית, 'אינספייר', שהגיעה מאובזרת למדיי וכללה פריטים כמו מולטימדיה עם מסך מגע, חישוקים קלים 16'', גג שמש נפתח חשמלית, בקרת אקלים, מצלמת רוורס ועוד
מכירות
בשנת 2020 נמכרו 1,104 רכבי יונדאי אלנטרה. כול המכירות הם מרמת גימור שנבחרה (אינספייר SR 1.6 ליטר). רוב הרכבים מרמת הגימור אינספייר SR 1.6 ליטר נמכרו לצי רכב (חברות ליסינג), חלקם נמכרו כרכבי אפס קילומטר. מחיר רכב חדש מרמת גימור אינספייר SR 1.6 ליטר בשנת 2020 היה 134,900 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של יונדאי אלנטרה הוא כלמוביל. רמת הגימור אינספייר SR 1.6 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
14.5 קילומטר לליטר
3.9 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
7,241 ₪ עלות דלק שנתית
1,534 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק של האלנטרה נמצאת בטווח המקובל למכוניות מסוגה ומזמנה - סביב 12.5 ק"מ בתנאי מבחן מאומצים בחלקם
אגרת רישוי וביטוחים
2,030 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
3,000 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהמשפחתית
- צורהסדאן
- מספר דלתות4
- מספר מקומות5
- סוג מנועבנזין אטמוספרי
- הילוכיםאוטומטי פלנטרי 6 הילוכים
- נפח מנוע1,591 סמ"ק
- כוחות סוס127
- הנעהקדמית
- גג שמשרגיל נפתח
- ארץ יצורדרום קוריאה
- מקור יצרןדרום קוריאה
- תאוצה ל-100 קמ"ש11.6 שניות3.2 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה3.88.411
- הספק מנועים127 כוח סוס58 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה116185435
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)458 ליטר40 ליטר יותר מהממוצע בקטגוריה228418596
- אורך4.62 מטר9 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה4.244.534.93
- בסיס גלגלים2.7 מטרכמו הממוצע בקטגוריה2.472.72.92
- מרווח גחון150 מילימטר14 מילמטר יותר מהממוצע בקטגוריה122136188
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 11.6 שניות
מהירות מירבית: 195 קמ"ש
סוג מנוע: בנזין אטמוספרי
הספק מנוע: 127 כוחות סוס ב-6300 סל"ד
מומנט מנוע: 15.8 קג"ם ב-4850 סל"ד
נפח מנוע: 1,591 סמ"ק
מספר בוכנות: 4 בוכנות
מערכת עצור-סע: אין
הילוכים: אוטומטי פלנטרי 6 הילוכים
סוג הנעה: קדמית
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: אין
חוות דעת קארזון:
מערכת ההנעה 'קלאסית', עם מנוע בנזין אטמוספרי (הזרקה ישירה) ותיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית ('רגילה'). מערכת ההנעה הזו נעימה לשימוש שוטף (בשונה ממערכות הנעה עם תיבות דו-מצמדיות מאותן שנים, למשל) ומגיעה לשיאה בסל"ד גבוה
קבוצת זיהום: 11 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אין
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 458 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: אין
אורך: 4.62 מטר
רוחב: 1.8 מטר
גובה: 1.44 מטר
בסיס גלגלים: 2.7 מטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 16 אינץ'
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
משקל כולל: 1,800 קילוגרם
כושר גרירה: 300 ק"ג ללא בלמים. 300 ק"ג עם בלמים
מרווח גחון: 150 מילימטר
חוות דעת קארזון:
לתא המטען יש נפח מכובד ביחס לקטגוריה – כ-458 ליטר, מה שמאפשר להכניס בקלות עגלת תינוק, כמה מזוודות גדולות או קניות שבועיות בלי בקלות יחסית. המפתח רחב יחסית, מה שמקל על ההעמסה והפריקה. נוסף על כך, סף הטעינה נמוך יחסית, ולכן אין צורך להרים חפצים לגובה רב
אבזור
מספר מקומות: 5
מושב נהג: כיוון ידני
מושב נוסע קדמי: כיוון ידני
מספר דלתות: 4
נעילה מרכזית: נעילה מרכזית עם שלט משולב במפתח
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: רגיל נפתח
מראות צד: כיוון חשמלי
קיפול חשמלי למראות צד: יש
הגה כוח: יש
מזגן: בקרת אקלים
יציאות מזגן במושב אחורי: אין
תאורה קדמית: הלוגן, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה)
תאורה אחורית: הלוגן
בלם חניה: בלם חניה רגיל
מצלמות חניה: מצלמת רוורס
חיישני קירבה: אין
חניה אוטומטית: אין
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: אין
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני מתאפיין בקווים דינמיים וזורמים, עם חזית מודגשת וגריל רחב שמעניקים לרכב מראה יוקרתי ומודרני. יחידות התאורה הקדמיות והאחוריות צרות וחדות, והמכסה המנוע משתפל כלפי מטה, מה שמדגיש את המראה הספורטיבי והאווירודינמי של הדגם.
בתוך הרכב, תא הנוסעים עבר שדרוג משמעותי גם כן. הקונסולה המרכזית מופנית קלות לעבר הנהג ליצירת סביבת נהיגה ארגונומית. החומרים שופרו, גלגל ההגה והדשבורד מעוצבים באופן מודרני ונעים למגע, כך שהחלל הפנימי נעים, שימושי ומתקדם
מנוע: מערכת ההנעה 'קלאסית', עם מנוע בנזין אטמוספרי (הזרקה ישירה) ותיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית ('רגילה'). מערכת ההנעה הזו נעימה לשימוש שוטף (בשונה ממערכות הנעה עם תיבות דו-מצמדיות מאותן שנים, למשל) ומגיעה לשיאה בסל"ד גבוה
צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק של האלנטרה נמצאת בטווח המקובל למכוניות מסוגה ומזמנה - סביב 12.5 ק"מ בתנאי מבחן מאומצים בחלקם
מבחני בטיחות: האלנטרה לא נבחנה במבחני הריסוק האירופיים, אך כוללת את אבזור הבטיחות שהיה מקובל בזמנה
איכות חומרים והרכבה: המופע של סביבת הנהג מזכיר את הנעשה בחוץ. הושקעה מחשבה בעיצוב סיפון המחוונים, עם קימורים ודיפונים המייצרים אווירה שנחשבה ייחודית בשעתו. איכות ההרכבה והגימור סבירות בלבד, ניכר שימוש בדיפון פשוט וזול במקומות רבים
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה בהחלט, קל לתפעל את המערכות השונות
התנהגות כביש: היכולת הדינמית צפויה ובטוחה. בשנים הראשונות מנגנון התגבור החשמלי סבל מפעולה לא אחידה. בנוסף לכך, מתיחת הפנים הציגה מנגנון שונה עם יכולת בחירה בין שלושה מצבי תגבור מה שיצר סיוע קל בתחושה
נוחות נסיעה ותמרון: על כביש משובש, יכולת השיכוך מוגבלת, מתלי האלנטרה מתקשים לשככך בליטות ופסי האטה ובשילוב מהלך החזרה לא פרוגרסיבי של הבולמים מתקבלת נוחות נסיעה נמוכה יחסית, עם רעידות וחבטות המועברות לנוסעים. החיסרון הזה בולט בעיקר בנסיעה עירונית, שם המתלים חשופים לעומס גדול יחסית. בנוסף, בידוד הרעשים איננו מספק
בידוד רעשים: בידוד הרעשים בינוני. בזמן נסיעה עירונית הרכב שקט יחסית, אך במהירויות גבוהות רעשי רוח וכביש נוטים לחדור לתא הנוסעים יותר מאשר ברכבים מתחרים, מה שפוגע במעט בנוחות הנסיעה
תא מטען: לתא המטען יש נפח מכובד ביחס לקטגוריה – כ-458 ליטר, מה שמאפשר להכניס בקלות עגלת תינוק, כמה מזוודות גדולות או קניות שבועיות בלי בקלות יחסית. המפתח רחב יחסית, מה שמקל על ההעמסה והפריקה. נוסף על כך, סף הטעינה נמוך יחסית, ולכן אין צורך להרים חפצים לגובה רב
מושבים: המרחב מלפנים ומאחור סביר. חסר מרווח לראש גם ליושבים מלפנים וגם ליושבים מאחור, במיוחד בשל גג השמש. מרווח הברכיים נדיב בהחלט. הרוחב הפנימי והרצפה השטוחה מקלים על הושבת נוסע אמצעי, אולם מבנה הספסל מקשה על ישיבה שם לאורך זמן
אמינות ובעיות ידועות: מערכת ההנעה באלנטרה אינה כה עמידה כמו שמקובל לחשוב. איכות הייצור של מכלולי ההנעה אינה מאוד גבוהה. המנועים רגישים להתחממות. העובדה שלמנועי 1.6 ליטר גם אטמוספרי וגם לטורבו יש מערכת הזרקה ישירה, חושפת אותם להצטברות פיח בסעפת היניקה ובבית המצערת
מערכות בטיחות מתקדמות
8/6
רמת איבזור בטיחות
7
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית במהירות עירונית ובינעירונית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 7 כריות אוויר
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
האלנטרה לא נבחנה במבחני הריסוק האירופיים, אך כוללת את אבזור הבטיחות שהיה מקובל בזמנה
מכירות רכבי יונדאי אלנטרה בשנת 2020
1,104 רכבי אלנטרה אינספייר SR 1.6 ליטר נמכרו בשנת 2020.לחצו להשוואת רמות גימור יונדאי אלנטרה 2020
איבוד ערך ליונדאי אלנטרה
ירידת הערך הממוצעת ליונדאי אלנטרה היא 11.8% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 28.6% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 41.7% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכ בים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
מדדי אמינות ליונדאי אלנטרה
רבע מכלי הרכב מסוג יונדאי אלנטרה יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-17.5 שנים. 6 שנים יותר מהממוצע בקטגוריה
מערכת ההנעה באלנטרה אינה כה עמידה כמו שמקובל לחשוב. איכות הייצור של מכלולי ההנעה אינה מאוד גבוהה. המנועים רגישים להתחממות. העובדה שלמנועי 1.6 ליטר גם אטמוספרי וגם לטורבו יש מערכת הזרקה ישירה, חושפת אותם להצטברות פיח בסעפת היניקה ובבית המצערת
*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.
דגמי משפחתית הכי נמכרים בשנת 2020
יונדאי אלנטרה במקום השישי במספר המכירות בשנת 2020 בקטגורית משפחתית עם 1037 כלי רכב. במידה ואתם מחפשים רכב בעל התנהגות כביש נמרצת יותר, בדקו את סקודה אוקטביה
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על יונדאי אלנטרה
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.3 מתוך 5 (18 גולשים)
★★★★★
בעל רכב מודל 2021מאי, 2024
★★★★★
בן 70 בעל רכב מודל 2014יולי, 2022
בן 42 בעל רכב מודל 2020ינואר, 2021
בת 65 בעלת רכב מודל 2019יוני, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2023מרץ, 2023
★★★★★
בן 40 בעל רכב מודל 2016מאי, 2024
★★★★★
בן 25 בעל רכב מודל 2016ספטמבר, 2024
בעל רכב מודל 2015יולי, 2022
בת 57 בעלת רכב מודל 2019פברואר, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2018ינואר, 2024
בן 45 בעל רכב מודל 2023אפריל, 2023
★★★★★
בת 37 בעלת רכב מודל 2015יולי, 2023
★★★★★
בעל רכב מודל 2012אוקטובר, 2021
★★★★★
בעל רכב מודל 2016ספטמבר, 2023
בעל רכב מודל 2018פברואר, 2021
★★★★★
בן 41 בעל רכב מודל 2020מרץ, 2023
★★★★★
בעל רכב מודל 2013פברואר, 2021
★★★★★
בעל רכב מודל 2022דצמבר, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2018פברואר, 2021
★★★★★
בעל רכב מודל 2012יוני, 2021
בן 45 בעל רכב מודל 2022פברואר, 2023
★★★★★
בן 75 בעל רכב מודל 2017מרץ, 2022
★★★★★
