יונדאי סונטה 2021, מלפנים, מקור: יצרן
יונדאי סונטה 2021, מלפנים שמאל, מקור: יצרן
יונדאי סונטה 2021, מבט ממושב נהג, מקור: יצרן1 / 14
מחירון יונדאי סונטה 2021 לימיטד היברידי 2.0 ליטר דור 8
מחיר ממוצע מודעות:
137,000 ₪
חוות דעת יונדאי סונטה דור 8 שנת 2021
מכונית מנהלים בסגנון אמריקאי ועיצוב שכבר אינו שמרני כמו בדור הקודם. היא הסדאן הגדולה של יונדאי בישראל ומתברגת מעל האלנטרה. יונדאי סונטה דור 8 נחשף ב-03/2019 והגיע לישראל ב-09/2020. מת יחת פנים (רענון) נחשפה ב-03/2023 והגיעה לישראל ב-07/2024
יתרונות
מרווח, אבזור, עיצוב
חסרונות
נוחות עירונית, שדה ראייה, כושר תמרון
למי מתאים?
יונדאי סונטה תתאים למי שמחפש לצאת מהמשבצת של רכבי הפנאי ולקבל בתמורה מכונית שתספק איכות נסיעה טובה ברוב המקרים, תא נוסעים איכותי ואבזור עשיר. אם אתם מחפשים מרווח טוב יותר ותא מטען ענק, בדקו את סקודה סופרב, אם התנהגות כביש דינאמית דווקא חשובה לכם, בדקו את פיג'ו 508
רמות גימור
לסונטה 2 רמות גימור לכל יחידת הנעה. בגרסת הטורבו, רמת הכניסה "סופרים" מאובזרת היטב וכוללת פריטים כגון ריפודי עור, מושבים חשמליים עם זיכרונות, חימום ואוורור ואילו רמת הגימור "לימיטד" מוסיפה גג פנורמי, חיישני חניה אחוריים וקדמיים עם מצלמות היקפיות ולוח מחוונים דיגיטלי
בגרסה ההיברידית רמ ת הכניסה "פרסטיג'" כוללת אבזור מכובד, כולל גג פנורמי, כוונון מושבים חשמלי עם חימום, וילונות אינטגרליים מאחור, מערכת שמע משודרגת ועוד. רמת הגימור הבכירה "לימיטד" כוללת את כל הקיים בגרסת הטורבו כמו גם הוילונות האינטגרליים מאחור ומערכת השמע משודרגת
מכירות
בשנת 2021 נמכרו 2,574 רכבי יונדאי סונטה. מרמת גימור שנבחרה (לימיטד היברידי 2.0 ליטר) נמכרו 1,325 רכבים. מחיר רכב חדש מרמת גימור לימיטד היברידי 2.0 ליטר בשנת 2021 היה 218,900 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של יונדאי סונטה הוא כלמוביל. רמת הגימור לימיטד היברידי 2.0 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
19.8 קילומטר לליטר
6.3 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
5,303 ₪ עלות דלק שנתית
1,280 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסה ההיברידית (2.0 ליטר, 192 כ"ס) עמדה על כ-15 ק"מ לליטר, פער של כ-25% מנתוני היצרן
צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסת הטורבו (1.6 ליטר, 180 כ"ס) עמדה על כ-13 ק"מ לליטר, פער של כ-1% בלבד מנתוני היצרן
אגרת רישוי וביטוחים
2,722 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
8,900 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהמנהלים
- צורהסדאן
- מספר דלתות4
- מספר מקומות5
- סוג מנועהיברידי בנזין אטמוספרי
- הילוכיםאוטומטי פלנטרי 6 הילוכים
- נפח מנוע1,999 סמ"ק
- כוחות סוס192
- הנעהקדמית
- גג שמשפנורמי נפתח
- ארץ יצורדרום קוריאה
- מקור יצרןדרום קוריאה
- תאוצה ל-100 קמ"ש9.2 שניו ת2 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה3.87.29.5
- הספק מנועים192 כוח סוס59 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה150251530
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)510 ליטר23 ליטר יותר מהממוצע בקטגוריה370487595
- אורך4.9 מטר3 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה4.784.875
- בסיס גלגלים2.84 מטר3 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה2.782.872.97
- מרווח גחון135 מילימטר2 מילמטר פחות מהממוצע בקטגוריה120137165
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 9.2 שניות
מהירות מירבית: 192 קמ"ש
סוג מנוע: היברידי בנזין אטמוספרי
הספק משולב: 192 כוחות סוס
מומנט משולב: 37.5 קג"מ
הספק מנוע: 152 כוחות סוס ב-6000 סל"ד
מומנט מנוע: 19.2 קג"ם ב-5000 סל"ד
הספק מנוע חשמלי: 51 כוחות סוס
נפח מנוע: 1,999 סמ"ק
מספר בוכנות: 4 בוכנות
מערכת עצור-סע: יש
קיבולת סוללה: 1.62 קוט"ש
מתח סוללה: 270 ולט
הילוכים: אוטומטי פלנטרי 6 הילוכים עם תפעול אלקטרוני
סוג הנעה: קדמית
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: יש
גימור ידית הילוכים: עור
דיפרנציאל קדמי: דיפרנציאל פתוח
חוות דעת קארזון:
המנוע ההיברידי בנפח 2.0 ליטר (192 כ"ס) מספקת ביצועים זריזים בעיר עם זמינות כוח טובה בתחילת נסיעה בזכות המנוע החשמלי וכן גם בתאוצות ביניים בשיתוך מנוע הבנזין
מנוע הטורבו בנפח 1.6 ליטר (180 כ"ס) מרגיש חזק עם צבירת כוח ליניארית אחרי השהיית טורבו קלה, מה שכמובן מספיק לכל תאוצת ביניים. תחת מאמץ קולו נשמע יותר מזה ההיברידי
התיבה האוטומטית בגרסה ההיברידית (6 הילוכים) פועלת באופן מהיר וחלק
התיבה האוטומטית בגרסת הטורבו (8 הילוכים) פועלת באופן חלק, אך היא לא מגיבה במהירות
קבוצת זיהום: 3 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 8 אינץ'
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: יש
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 510 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: יש
אורך: 4.9 מטר
רוחב: 1.86 מטר
גובה: 1.45 מטר
בסיס גלגלים: 2.84 מטר
רדיוס סיבוב: 5.5 מטר
נפח מיכל דלק: 50 ליטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 17 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 215/55R17
מידות צמיג אחורי: 215/55R17
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
גלגל חלופי: גלגל זמני
משקל עצמי: 1,551 קילוגרם
משקל העמסה: 499 קילוגרם
משקל כולל: 2,050 קילוגרם
הרכב לא מורשה לגרירה
מרווח גחון: 135 מילימטר
חוות דעת קארזון:
לעומת הדור הקודם, חלו שינויים קלים יחסית בדור השמיני. הסונטה ארוכה ב-4.5 ס"מ, צרה ב-0.5 ס"מ, נמוכה ב-2.5 ס"מ ובסיס הגלגלים ארוך ב-3.5 ס"מ
תא המטען גדול ושימושי עם מפתח רחב ועומק רב, איך אין כאן דלת חמישית, כמו בסקודה סופרב למשל, שמקלה על הכנסת פריטים גדולים
אבזור
מספר מקומות: 5
ריפוד: עור
מושב נהג: כיוון חשמלי עם זכרונות, מחומם, כולל איוורור
מושב נוסע קדמי: כיוון חשמלי, מחומם, כולל איוורור
מושבים אחוריים: ספסל מתקפל 40-60, כולל התראת שכחת ילד
מספר דלתות: 4
נעילה מרכזית: מפתח חכם
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: פנורמי נפתח
חיישן גשם: יש
חלונות אחורים כהים: אין
מראה מרכזית: עמעום אוטומטי למניעת סינוור
מראות צד: כיוון חשמלי
קיפול חשמלי למראות צד: אין
לוח שעונים: דיגיטלי 12.25 אינץ'
כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
חימום הגה: יש
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: יש
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה: עור
תצוגה עילית HUD: יש
מזגן: בקרת אקל ים עם 2 אזורים
יציאות מזגן במושב אחורי: יש
תאורה קדמית: לד, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה), שליטה אוטומטית באורות הגבוהים (AHB)
תאורה אחורית: לד
תאורה ערפל קדמית: אין
תאורה ערפל אחורית: אין
תאורה יום DRL: לד
תאורת אווירה : יש
בלם חניה: בלם חניה חשמלי EPB עם Autohold
מצלמות חניה: מצלמת 360
חיישני קירבה: אחורה וקדימה
חניה אוטומטית: אין
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: התראה ותיקון
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: יש
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני דינאמי, עם קווים ארוכים הנמשכים מהחזית ולכל אורכו, כאשר מכסה המנוע ארוך ותא המטען קצר. החזית רחבה ומחודדת, כמו גם החלק האחורי שיוצר מעיין ספוילר בקצה תא המטען
עיצוב הפנים אלגנטי. חלקו העליון של הדשבורד רחב עם מסך מולטימדיה הנושק לחופת לוח המחוונים, וחלקו התחתון כולל פתחי מיזוג צרים יחסית
מנוע: המנוע ההיברידי בנפח 2.0 ליטר (192 כ"ס) מספקת ביצועים זריזים בעיר עם זמינות כוח טובה בתחילת נסיעה בזכות המנוע החשמלי וכן גם בתאוצות ביניים בשיתוך מנוע הבנזין
מנוע הטורבו בנפח 1.6 ליטר (180 כ"ס) מרגיש חזק עם צבירת כוח ליניארית אחרי השהיית טורבו קלה, מה שכמובן מספיק לכל תאוצת ביניים. תחת מאמץ קולו נשמע יותר מזה ההיברידי
הילוכים: התיבה האוטומטית בגרסה ההיברידית (6 הילוכים) פועלת באופן מהיר וחלק
התיבה האוטומטית בגרסת הטורבו (8 הילוכים) פועלת באופן חלק, אך היא לא מגיבה במהירות
צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסה ההיברידית (2.0 ליטר, 192 כ"ס) עמדה על כ-15 ק"מ לליטר, פער של כ-25% מנתוני היצרן
צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסת הטורבו (1.6 ליטר, 180 כ"ס) עמדה על כ-13 ק"מ לליטר, פער של כ-1% בלבד מנתוני היצרן
מערכות בטיחות: מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה מאוד. נציין כי התחושה שבקרת השיוט האדפטיבית בולמת את הרכב מוקדם ובאופן מורגש
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים וההרכבה טובה מאוד
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טוב מאוד
התנהגות כביש: התנהגות הכביש בטוחה, אך לא ספורטיבית. האחיזה גבוהה, תגובות הרכב פרוגרסיביות, אך להגה המדויק, השלדה והבלמים חסר היזיון חוזר
נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית טובה, שיבושים חדים חודרים לתא הנוסעים, אך הריסון טוב. התמרון העירוני סביר עקב אורכה ומראה שמאל "אמריקאית" שמצמצמת את שדה הראייה
הנוחות הבין-עירונית שומרת על הרמה הטובה
בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב מאוד, אך בגרסת הטורבו נשמעו יותר רעשי כביש עקב הצמיגים הרחבים
מימדי הרכב: לעומת הדור הקודם, חלו שינויים קלים יחסית בדור השמיני. הסונטה ארוכה ב-4.5 ס"מ, צרה ב-0.5 ס"מ, נמוכה ב-2.5 ס"מ ובסיס הגלגלים ארוך ב-3.5 ס"מ
תא המטען גדול ושימושי עם מפתח רחב ועומק רב, איך אין כאן דלת חמישית, כמו בסקודה סופרב למשל, שמקלה על הכנסת פריטים גדולים
מושבים: הכניסה למושבים הקדמיים נוחה, המרווח טוב מאוד, למעט לגבוהים עקב הגג הפנורמי, והמושבים נוחים ותומכים
הכניסה למושב האחורי נוחה עם מפתח דלת רחב, המרווח לצדדים ולרגליים טוב, אך מרווח הראש פחות יתאים לאנשים גבוהים בגרסאות עם הגג הפנורמי למרות שמשענת הגב מוטה בזווית, המושב עצמו נוח למרות תעלת הינע בולטת שתגרום לישיבה בפישוק לנוסע במרכז
שדה ראיה: שדה הראייה טוב. הקורה הקדמית קרובה יחסית לנהג, מה שיוצר שטח מת קטן שבולט בנהיגה עירונית
מערכות בטיחות מתקדמות
8/6
רמת איבזור בטיחות
9
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה ותיקון אקטיבי לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA התראה ותיקון בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת 360
- חיישני חניה כולל חיישנים קדמיים
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 9 כריות אוויר
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה מאוד. נציין כי התחושה שבקרת השיוט האדפטיבית בולמת את הרכב מוקדם ובאופן מורגש
מכירות רכבי יונדאי סונטה בשנת 2021
2,574 רכבי יונדאי סונטה נמכרו בשנת 2021. מובילי המכירות הם: סונטה לימיטד היברידי 2.0 ליטר (1,325 מכירות), סונטה פרימיום היברידי 2.0 ליטר (753 מכירות), סונטה פרסטיז' היברידי 2.0 ליטר (475 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור יונדאי סונטה 2021
א יבוד ערך ליונדאי סונטה
ירידת הערך הממוצעת ליונדאי סונטה היא 10% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 23% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 36.4% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
דגמי מנהלים הכי נמכרים בשנת 2021
יונדאי סונטה הוא המודל הכי נמכר בקטגורית מנהלים בשנת 2021 עם 2328 מכירות
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על יונדאי סונטה
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.7 מתוך 5 (20 גולשים)
★★★★★
בעל רכב מודל 2024מרץ, 2025
בן 21 בעל רכב מודל 2019ספטמבר, 2022
בן 30 בעל רכב מודל 2017אוקטובר, 2024
★★★★★
בן 40 בעל רכב מודל 2021נובמבר, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2022פברואר, 2023
בן 53 בעל רכב מודל 2018אוגוסט, 2023
בן 43 בעל רכב מודל 2017נובמבר, 2020
★★★★★
בן 41 בעל רכב מודל 2021דצמבר, 2024
בן 30 בעל רכב מודל 2021אוגוסט, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2015אוקטובר, 2020
בן 75 בעל רכב מודל 2013נובמבר, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2016יולי, 2020
★★★★★
בעל רכב מודל 2017דצמבר, 2020
★★★★★
בעל רכב מודל 2018פברואר, 2021
★★★★★
בן 50 בעל רכב מודל 2020ינואר, 2021
★★★★★
בעל רכב מודל 2018אוקטובר, 2020
בן 73 בעל רכב מודל 2021ינואר, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2016ינואר, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2016דצמבר, 2021
★★★★★
בן 65 בעל רכב מודל 2021דצמבר, 2023
★★★★★
בעל רכב מ ודל 2018מרץ, 2021
בעל רכב מודל 2022מרץ, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2016אפריל, 2024
בעל רכב מודל 2018פברואר, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2022מאי, 2022
★★★★★
