ג'יפ קומפאס 2020
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪10,000
10.5 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪8600
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪3,000
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - ג'יפ קומפאס
ה-SUV בגודל בינוני של ג'יפ, ממוקם מעל דגם הרנגייד ומתחת לדגם הצ'ירוקי
יתרונות
- עיצוב
- נוחות נסיעה
- אבזור
חסרונות
- Xיכולת שטח
- Xתא מטען
- Xביצועי מנוע
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
ג'יפ קומפאס מתאים בעיקר למי שמחפשים רכב פנאי קומפקטי עם עיצוב ייחודי, שרוצים ליהנות מהמראה ומהמיתוג של Jeep, אבל לא בהכרח צריכים יכולות שטח קיצוניות. כמו כן הוא עשוי להתאים לאנשים שמחפשים קרוסאובר בעל מערכות בטיחות מודרניות, רמת אבזור נדיבה ומימדים יחסית נוחים לחניה ולתמרון בעיר
למי לא מתאים
ג'יפ קומפאס פחות יתאים למי שמחפשים רכב פנאי מרווח במיוחד עם תא מטען גדול מאוד, או לאלו המחפשים ביצועים חזקים במיוחד. כמו כן, הוא לא יתאים גם למי שצריכים יכולות שטח אמיתיות וקיצוניות (כפי שמציעים דגמי Jeep קשוחים יותר או רכבים ייעודיים לשטח)
רמות גימור
משווק בשתי רמות גימור. רמת הגימור "אלטיטיוד" מאובזרת למדיי וכוללת בין היתר מצלמות היקפיות 360, חיישני חנייה היקפיים, ריפודים משולבי בד וויניל, בקרת אקלים מפוצלת, פנסי LED, חישוקי סגסוגת 17'', כניסה והנעה ללא מפתח, מערכת מולטימדיה 10.25'' עם אפל קארפליי אלחוטי, לוח מחוונים דיגיטלי, מערכת שמע 6 רמקולים ועוד. רמת הגימור הבכירה "סאמיט" מוסיפה חישוקי 19'', ריפודי עור, כוונון חשמלי ואוורור למושבים הקדמיים, גג פנורמי חשמלי, משטח טעינה אלחוטי לנייד, דלת תא מטען חשמלית ועוד
עיצוב
העיצוב החיצוני משלב בין מראה ייחודי של רכב שטח לבין קווים מודרניים. בחזית בולטת השבכה האופיינית למותג לצד מכסה המנוע השרירי ויחידות התאורה בעלות חתימת האור העדכנית. מסביב יש קשתות מודגשות לבתי הגלגלים, חיפויי פלסטיק כהים ומסילות גג שמדגישות את האופי ה"ג'יפאי". בתא הנוסעים בולטים מסך מולטימדיה רחב ולוח מחוונים דיגיטלי חדשים, שעושים את הסביבה למודרנית ונעימה. החומרים שודרגו לעומת העבר, עם שילוב פלסטיקים רכים ופרטים בגימור מוקפד
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים מרשימה יחסית לקטגוריה. תמצאו שילוב של פלסטיקים רכים, דיפונים מוקפדים וגימור איכותי, ורוב המשטחים שמסביב לנהג ולנוסע מרגישים נעימים ונראים טוב. גם ההרכבה ברמה גבוהה, ללא חריקות או תחושה של זולות. בסך הכול, התחושה בפנים יוקרתית ונעימה מהצפוי ברכב קומפקטי
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש טובה מאוד. כל הפקדים ממוקמים נגיש וברור לנהג ולנוסע. המסכים קלים לתפעול, עם ממשק אינטואיטיבי ותפריטים ברורים, ורוב הכפתורים הינם פיזיים ונוחים לשימוש
מושבים
המושבים הקדמיים נוחים ותומכים, במיוחד בגרסא המאובזרת שכוללת כיוונון חשמלי ואוורור. מושב הנהג גבוה ומספק שדה ראייה טוב והכניסה קלה בזכות גובה הרכב ומפתח הדלתות הרחב. המושבים האחוריים מרווחים יחסית, מתאימים לשני מבוגרים בנוחות (שלישייה תהיה פחות נוחה). גם הכניסה מאחור נוחה למדי, אך פתח הכניסה מעט צר יותר לעומת חלק מהמתחרים
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה טוב לפנים ולצדדים אך סביר בלבד לאחור. עם זאת, בשל מערך המצלמות ההיקפי ניתן להסתדר בקלות יחסית
בידוד רעשים
בידוד הרעשים טוב למדיי. רעשי רוח וכביש מבודדים בהצלחה כמעט בכל תנאי הדרך. רק תחת מאמץ המנוע נשמע יתר על המידה, אך ביום-יום הבידוד בהחלט מספק
מנוע וביצועים
מנוע הטורבו בעל הספק של 130 כ"ס בעל ביצועים סבירים לשימוש יום יומי. עם זאת, כאשר הרכב עמוס או בעת נסיעה בעליות, מורגשת לעיתים חולשה מסוימת. בסך הכול מדובר במנוע שמתאים מאוד לנסיעות יום-יומיות, ונותן מענה טוב למשפחה, אך הוא פחות מתאים למי שמחפש עוצמה וביצועים חזקים במיוחד
צריכת דלק
בתנאי מבחן צריכת הדלק המשולבת עמדה על כ-13.5 ק"מ לליטר ככל שתסעו רגוע יותר כך תשתפר צריכת הדלק
התנהגות כביש
התנהגות הכביש בטוחה ויציבה. ההיגוי קל ומדויק, האחיזה טובה, והמתלים מעניקים תחושת ביטחון גם בפניות
נוחות נסיעה
נוחות הנסיעה טובה מאוד לקטגוריה. המתלים מכוילים בעיקר לנוחות, כך שהרכב סופג היטב את שיבושי הכביש, פסי האטה ובורות. בתוך העיר הנסיעה רכה ונעימה, וגם בנסיעות בין-עירוניות התחושה רגועה. לעיתים על כבישים משובשים מאוד ייתכנו קפיצות קלות, אבל בסך הכול הנסיעה מרגישה רגועה ואיכותית
מערכות בטיחות
מערכות הבטיחות פעלו כמצופה
תא מטען
תא המטען מעט קטן לקטגוריה ויתאים למזוודות וקניות למשפחה קטנה. יש פתח רחב ונפח הטענה סביר, אבל יש מתחרים שמציעים יותר מקום בהיבט הזה
עדכונים
במסגרת החידוש עודכנה חזית הרכב שכעת כוללת שבכה בעל שבעת פסים, יחידות תאורה מעודכנות בטכנולוגיית LED, ופגוש קדמי בעל עיצוב מודרני. בפנים, השינוי משמעותי במיוחד והציג עמדת נהג עם מסך מגע חדש (10.25''), לוח מחוונים דיגיטלי, חומרים איכותיים ואבזור נוחות ובטיחות מעודכן, כולל מערכות סיוע מתקדמות (ADAS)
מפרט טכני - ג'יפ קומפאס
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית במהירות בינעירונית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:
מערכות הבטיחות פעלו כמצופה
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 5 כוכבים
שנת מבחן: 2017
חוות דעת גולשים על ג'יפ קומפאס
יתרונות:גרסת PHEV 4XE, חסכוני בדלק בצורה קיצונית, מהיר ואינו מנקר עיניים.
חסרונות:לא מצאתי
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על ג'יפ קומפאס
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן