CARZONE
אזור אישי
  • ג'יפ
  • גרנד צ'רוקי
  • 2025
  • לימיטד פלוס 3.6 ליטר ▾

ג'יפ גרנד צ'רוקי 2025

2025202420232022202120202019201820172016201520142013201220112010

מחירון, מבצעים ו-0 קילומטר ג'יפ גרנד צ'רוקי חדש

מחירון:
474,900 ₪
שווי הנחות והטבות:
10,000 ₪

מבצעים והנחות אחרונות

לחצו לעדכן מבצע חסר
מבצע מכירות
מאי, 2025
שווי הנחות והטבות:
10,000
סמלת ימי מכירות מיוחדים
אפריל, 2024
שווי הנחות והטבות:
3,300
כולל: הטבת מימון בריבית נומינלית שנתית של פריים + 1% או בריבית צמודת מדד בשיעור שנתי של 3.7% + מקרר 50 + תיק חילוץ +ערכת קפה, טרייד-אין במחיר מחירון. ההנחה כוללת את שווי הטבות

חוות דעת ג'יפ גרנד צ'רוקי דור 5 חדש

רכב פנאי שטח גדול, עם 5 מושבים ולראשונה גם אופציה ל-7 מושבים, מתברג מעל הקומפאס ומתחת לואגוניר ומציע תחושה מפנקת יותר על חשבון יכולות השטח. ג'יפ גרנד צ'רוקי דור 5 נחשף ב-01/2021 והגיע לישראל ב-11/2022

יתרונות

מרווח פנים, ביצועי מנוע, אבזור

חסרונות

יכולת שטח, איכות הרכבה, נוחות נסיעה

למי מתאים?

ג'יפ גרנד צ'רוקי יתאים למי שמחפש רכב פנאי מפנק שיוכל לרדת לשבילים מבלי לחשוש מפגיעה, זאת לצד מרווח פנים מכובד מאוד ורשימת אבזור נאה כבר בגרסת הכניסה. אם איכות נסיעה ותא נוסעים מפנק קורצים לכם יותר, בדקו את ג'נסיס GV80

רמות גימור

לגרנד צ'רוקי 4 רמות גימור, כאשר שלושת רמות הגימור הראשונות מוצעות עם 5 או 7 מושבים, בעוד רמת הגימור הבכירה מציעה 7 מושבים בלבד. לגרסת הכניסה "אלטיטוד" פריטי אבזור כגון גג שמש, ריפודי עור, מושב נהג חשמלי, חימום במושבים הקדמיים, הנעה מרחוק ועוד. רמת הגימור "לימיטד" מוסיפה גג פנורמי, חימום במושבים האחוריים, תא מטען חשמלי ומגדילה את המולטימדיה מ-"8.4 ל-"10.1. רמת הגימור "לימיטד פלוס" כוללת בנוסף אוורור במושבים הקדמיים, חיישני חנייה קדמיים, מצלמות היקפיות, מראה פנימית דיגיטלית, הגה מתכוונן חשמלית ועוד. לרמת הגימור הבכירה "סאמיט" גם מתלי אוויר, מערכת עיסוי במושבים, תצוגה עילית, מערכת שמע משודרגת, מסך "10.1 לנוסע לצד הנהג, אוורור במושבים האחוריים, ומערכת הנעה כפולה משודרגת הכוללת הילוכי כוח, בורר מצבי נהיגה מורחב ודיפרנציאל מוגבל החלקה
לחצו להשוואת רמות גימור ג'יפ גרנד צ'רוקי 2025

מכירות

בשנת 2025 נמכרו 58 רכבי ג'יפ גרנד צ'רוקי. לג'יפ גרנד צ'רוקי יש 2 תת גרסאות שנמכרו : גרנד צ'רוקי (47 מכירות), גרנד צ'רוקי L (3 מכירות). מרמת גימור שנבחרה (לימיטד פלוס 3.6 ליטר) נמכרו 41 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור לימיטד פלוס 3.6 ליטר נמכרו לרוכשים פרטיים

יבואנים

היבואן הרשמי של ג'יפ גרנד צ'רוקי הוא סמל”ת. ג'יפ גרנד צ'רוקי נמכר גם על ידי יבואנים מקבילים (ענווה מוטורס, קאר דיירקט חדרה, סופר גיפ' ...). רמת הגימור לימיטד פלוס 3.6 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי וגם על ידי יבואנים מקבילים
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093

השוואת עלויות מימון

הערכת ההוצאות הכוללות הצפויות במסלולי רכישה שונים, כולל עלות הרכב עצמו, טיפולים שנתיים, אגרה וביטוח (ללא דלק)
קניה במזומן
ל-36 חודשים
עלות חודשית מוערכת:
6,711
הלוואה פריים + 0.75%
ל-36 חודשים
עלות חודשית מוערכת:
8,235
*המידע מבוסס הערכות וסימולציות שונות, ואינם הצעה קונקרטית ולא מכילים את התנאים וההגבלות במסלולים השונים. אין לראות בנתונים המלצה או יעוץ לבחירה במסלולים אלו או אחרים

צריכת דלק

צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל

8.4 קילומטר לליטר
10.5 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
12,500 ₪ עלות דלק שנתית
6,944יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי מבחן עמדה על 8.6 ק"מ, פער של כ-7.5% בלבד מנתוני היצרן

אגרת רישוי וביטוחים

5,365 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
14,600 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
*מדד עלות שנתית ממוצעת לביטוח מקיף מבוסס על הצעות במרכזי ביטוחי רכב ומיועד לשמש אינדקציה בלבד. המדד איננו הצעת מחיר קונקרטית לביטוח.

מפרט טכני

  • קטגוריה
    SUV גדול יוקרה
  • צורה
    קרוסאובר
  • מספר דלתות
    5
  • מספר מקומות
    5
  • סוג מנוע
    בנזין אטמוספרי
  • הילוכים
    אוטומטי פלנטרי 8 הילוכים
  • נפח מנוע
    3,604 סמ"ק
  • כוחות סוס
    290
  • הנעה
    AWD
  • גג שמש
    רגיל נפתח
  • ארץ יצור
    ארה"ב
  • מקור יצרן
    ארה"ב
  • תאוצה ל-100 קמ"ש
    7.5 שניות
    1.7 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה
    2.65.8
    10.2
  • הספק מנועים
    290 כוח סוס
    128 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה
    250418
    1020
  • נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)
    1067 ליטר
    428 ליטר יותר מהממוצע בקטגוריה
    265639
    1220
  • אורך
    4.91 מטר
    6 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
    4.584.97
    5.76
  • בסיס גלגלים
    2.96 מטר
    2 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
    2.592.98
    3.3
  • מרווח גחון
    203 מילימטר
    17 מילמטר פחות מהממוצע בקטגוריה
    145220
    291
    תאוצה ל-100 קמ"ש: 7.5 שניות
    סוג מנוע: בנזין אטמוספרי
    הספק מנוע: 290 כוחות סוס ב-6400 סל"ד
    מומנט מנוע: 35.5 קג"ם ב-4000 סל"ד
    נפח מנוע: 3,604 סמ"ק
    מספר בוכנות: מנוע V עם 6 בוכנות
    מערכת עצור-סע: אין
    הילוכים: אוטומטי פלנטרי 8 הילוכים
    סוג הנעה: AWD
    סוג בולמים: רגילים
    בחירת מצבי נהיגה: יש
    דיפרנציאל אחורי: דיפרנציאל מוגבל החלקה
    בקרת שיגור: אין
    חוות דעת קארזון:
    המנוע דומה לזה של הדור הקודם, אך ההספק גבוה ב-4 כ"ס וההאצה ל-100 קמ"ש התקצרה ב-8 עשיריות. המנוע מספק ביצועים טובים מאוד, ואינו מתקשה בביצוע תאוצות ביניים לעקיפה או בעליה ארוכה גם כאשר הרכב עמוס. אך פרץ הכוח מגיע לאחר השהייה קצרה תיבת ההילוכים פועלת באופן חלק ברוב הזמן, אך במהירות איטית העברת ההילוכים מורגשת. התפעול הידני מההגה לא אינטואטיבי בשל כפתורים העברה קטנים מאוד. העברת הכוח אל הגלגלים יעילה ואילו בגרסאות
    קבוצת זיהום: 15 מתוך 15
    זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
    מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 10.1 אינץ'
    בלוטות': דיבורית ומוזיקה
    שיקוף טלפון נייד: אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו
    חיבור AUX: יש
    טעינה אלחוטית לנייד: יש
    נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 1067 ליטר
    נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 2004 ליטר
    פתיחת חשמלית תא מטען: יש
    אורך: 4.91 מטר
    רוחב: 1.98 מטר
    גובה: 1.8 מטר
    בסיס גלגלים: 2.96 מטר
    רדיוס סיבוב: 5.85 מטר
    נפח מיכל דלק: 87 ליטר
    סוג ג'אנטים: סגסוגת
    גודל ג'אנט: 21 אינץ'
    TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
    גלגל חלופי: גלגל זמני
    משקל כולל: 2,745 קילוגרם
    כושר גרירה: 450 ק"ג ללא בלמים. 2,812 ק"ג עם בלמים
    מרווח גחון: 203 מילימטר
    חוות דעת קארזון:
    לעומת הגרנד צ'רוקי מהדור הרביעי, הדור החמישי ארוך ב-3.2 ס"מ, גבוה ב-0.7 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב- 5ס"מ ותא המטען גדול ב-267 ליטר (עד גובה התקרה) תא המטען ענק בגרסת 5 המושבים, אך סף ההעמסה גבוהה. המפתח רחב, יש תא קטן בצד שמאל ומתחת לרצפה ניתן לאחסן עוד כמה פריטים לצד הגלגל החלופי. בנוסף ישנם 4 וויי תלייה, 2 תאורות, ושקע אביזרים
    מספר מקומות: 5
    ריפוד: עור
    מושב נהג: כיוון חשמלי עם זכרונות, מחומם, מסאז'
    מושב נוסע קדמי: כיוון חשמלי עם זכרונות, מחומם, מסאז'
    מספר דלתות: 5
    נעילה מרכזית: מפתח חכם
    מספר חלונות חשמל: 4
    גג שמש: רגיל נפתח
    חיישן גשם: אין
    חלונות אחורים כהים: אין
    מראה מרכזית: עמעום אוטומטי למניעת סינוור
    לוח שעונים: דיגיטלי 10.25 אינץ'
    כיוון הגה: חשמלי כולל זכרונות
    חימום הגה: יש
    הגה כוח: יש
    בקרי החלפת הילוכים על ההגה: יש
    תצוגה עילית HUD: אין
    מזגן: בקרת אקלים עם 4 אזורים
    יציאות מזגן במושב אחורי: יש
    תאורה ערפל קדמית: לד
    תאורת אווירה : יש
    בלם חניה: בלם חניה חשמלי EPB
    מצלמות חניה: מצלמת רוורס
    חיישני קירבה: אחורה וקדימה
    חניה אוטומטית: אין
    RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: התראה בלבד
    AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: יש
    חוות דעת קארזון
    עיצוב: העיצוב החיצוני מרשים, בעיקר בזכות חזית החריצים המוכרת שהפכה זקופה יותר, יחידות התאורה צרות לעומת הדור היוצא, קו מתאר מקיף את הרכב מהכנפיים הקדמיות ועד דלת את המטען, שם גם כן נפגוש בפנסים צרים, ישנם כמובן חצאיות ובתי גלגלים שחורים ומסילות גג, הוא מצליח להיראות קשוח אך לא מצועצע עיצוב הפנים פחות קשוח ויותר אלנגטי, כאשר הדשבורד כמעט וישר ומחולק לשלושה מפלסים בעלי דיפונים שונים (גומי, עור ודמוי עץ)
    מנוע: המנוע דומה לזה של הדור הקודם, אך ההספק גבוה ב-4 כ"ס וההאצה ל-100 קמ"ש התקצרה ב-8 עשיריות. המנוע מספק ביצועים טובים מאוד, ואינו מתקשה בביצוע תאוצות ביניים לעקיפה או בעליה ארוכה גם כאשר הרכב עמוס. אך פרץ הכוח מגיע לאחר השהייה קצרה
    הילוכים: תיבת ההילוכים פועלת באופן חלק ברוב הזמן, אך במהירות איטית העברת ההילוכים מורגשת. התפעול הידני מההגה לא אינטואטיבי בשל כפתורים העברה קטנים מאוד. העברת הכוח אל הגלגלים יעילה ואילו בגרסאות
    צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן עמדה על 8.6 ק"מ, פער של כ-7.5% בלבד מנתוני היצרן
    מערכות בטיחות: מרבית מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה בלבד, מערכת תיקון סטייה מנתיב נוטה להגיב באיחור, אחרי מעבר השול למשל
    איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים טובה אך לא מצטיינת שכן דיפון דמוי העץ מרגיש פלסטיקי וזול וכך גם דיפוני פלסטיק שונים אחרים, זאת לצד דיפוני עור וגומי עבה. איכות הרכבה סבירה כאשר נמצאו מספר דיפונים לא מהודקים
    הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה וקל להתאקלם לרכב, אך כדאי לשים לב כי חלק מפתורי בקרת האקלים ממוקם בזווית נסתרת יחסית וכפתורי העברת ההילוכים שעל ההגה קטנים מאוד
    התנהגות כביש: התנהגות הכביש אינה מרגישה מהודקת, אך התחושה בטוחה בזכות אחיזת כביש גבוהה, אך גודלו ומשקלו של הרכב משפיעים בעיקולים עם זווית גלגול מוחשית ואיבוד האחיזה עלול להפתיע. כמו כן ההגה, השלדה והבלמים חסרי היזון חוזר וההעדפה היא לשיוט נינוח
    נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית טובה, אך לא מצטיינת והגרנד צ'רוקי מרגיש עסוק, אך מצליח לבודד את מרבית המפגעים מתא הנוסעים. התמרון העירוני טוב ביחס לגודלו הנוחות הבין-עירונית דומה, כאשר שיבושים רוחביים וחדים יעבירו חבטה אל תא הנוסעים ובנוסף הריסון אינו מצטיין והוא מרבה לזוז בכביש גלי
    בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב, כאשר רעשי הכביש נוכחים כבר במהירות עירונית ואילו בידוד רעשי הרוח טוב יותר
    מימדי הרכב: לעומת הגרנד צ'רוקי מהדור הרביעי, הדור החמישי ארוך ב-3.2 ס"מ, גבוה ב-0.7 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב- 5ס"מ ותא המטען גדול ב-267 ליטר (עד גובה התקרה) תא המטען ענק בגרסת 5 המושבים, אך סף ההעמסה גבוהה. המפתח רחב, יש תא קטן בצד שמאל ומתחת לרצפה ניתן לאחסן עוד כמה פריטים לצד הגלגל החלופי. בנוסף ישנם 4 וויי תלייה, 2 תאורות, ושקע אביזרים
    מושבים: הכניסה למושבים הקדמיים דורשת טיפוס, המרווח מצוין, המושבים נוחים ותומכים גם לאורך זמן, תנוחת הישיבה גבוהה כמובן וקל למצוא תנוחת נהיגה נכונה בזכות שפע כוונונים הכניסה למושב האחורי גבוהה גם כן, כך שילדים קטנים יתקשו, אך מפתח הדלת רחב, קל לחגור ילדים במושבים הבטיחות, המרווח טוב מאוד גם לשלושה, אך נציין כי המושב עצמו קצר יחסית ולא יהיה נוח לאורך זמן, ולצד זאת את משענת הגב ניתן להטות בזווית
    שדה ראיה: שדה הראייה טוב מאוד, קל להבין היכן הרכב מתחיל ונגמר, מבט לצד-אחור יגלה שטח חלונות גדול יחסית וקורות אחוריות סבירות. אך נציין כי הקורות הקדמיות עבות יחסית ויחד עם מראות הצד הגדולות נחסם חלק משדה הראייה מה שמפריע בעיקר בתמרון עירוני
*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. כל דגם משוייך לקטגוריה, לפי חלוקה שנקבעה על ידי carzone. ההשוואה לממוצע מבוססת על נתוני כל הדגמים בקטגוריה. לחצו על איקון הקטגוריה לרשימה המלאה של הדגמים הנכללים בה. המפרט הטכני מתייחס לדגם כפי שפורסם. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

מערכות בטיחות מתקדמות

8/5
רמת איבזור בטיחות
8
כריות אוויר
  • AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית במהירות עירונית ובינעירונית
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
  • סיוע בכניסה לצמתים
  • BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • מערכת התראה מקוריות
  • RCTA התראה בזיהוי תנועה חוצה מאחור
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
  • מצלמת רוורס
  • חיישני חניה כולל חיישנים קדמיים
  • חניה אוטומטית
  • זיהוי מצב עייפות
  • מצב נהג צעיר/חדש
  • התראה על שכחת ילד במושב אחורי
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • תאורה אוטומטית
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • 8 כריות אוויר
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום
  • חוות דעת קארזון:
    מרבית מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה בלבד, מערכת תיקון סטייה מנתיב נוטה להגיב באיחור, אחרי מעבר השול למשל
*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

ציוני בטיחות

5/5 (שנת בחינה - 2022)
יורו NCAP
לצפיה בסרטון מבחן הבטיחות
*המידע נאסף מפרסומים של ארגונים בלתי תלויים המבצעים את המבחנים. מערכות הבטיחות בדגמים שנבדקו אינן בהכרח זהות לדגמים הנמכרים בישראל

מכירות רכבי ג'יפ גרנד צ'רוקי בשנת 2025

58 רכבי ג'יפ גרנד צ'רוקי נמכרו בשנת 2025. מובילי המכירות הם: גרנד צ'רוקי לימיטד פלוס 3.6 ליטר (41 מכירות), גרנד צ'רוקי Altitude 3.6 ליטר (3 מכירות), גרנד צ'רוקי טריילהוק 4XE היברידי 2.0 ליטר (3 מכירות), גרנד צ'רוקי סאמיט 3.6 ליטר (2 מכירות), גרנד צ'רוקי לארדו X 3.6 ליטר (2 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור ג'יפ גרנד צ'רוקי 2025

איבוד ערך לג'יפ גרנד צ'רוקי

ירידת הערך הממוצעת לג'יפ גרנד צ'רוקי היא 14.4% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 33.6% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 48.7% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)

*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'

מדדי אמינות לג'יפ גרנד צ'רוקי

רבע מכלי הרכב מסוג ג'יפ גרנד צ'רוקי יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-17.5 שנים. 2 שנים יותר מהממוצע בקטגוריה

*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.

דגמי SUV גדול יוקרה הכי נמכרים בשנת 2025

ג'יפ גרנד צ'רוקי במקום ה11 במספר המכירות בשנת 2025 בקטגורית SUV גדול יוקרה עם 58 כלי רכב

יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006

חוות דעת גולשים על ג'יפ גרנד צ'רוקי

הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.8 מתוך 5 (16 גולשים)

בן 74 בעל רכב מודל 2017מרץ, 2024
יתרונות: רק אתמול רכשתי את הטרייל הוק יד ראשונה ייבוא אישי, עם 125 אלף ק"מ. (אני בן 74)., פשוט מדהים. אני מאמין שמה שכותבים פה אחרים, נכון מבחינת יתרונות, שאת חלקן עוד אפילו לא גילו מרוב שכלולים. מקווה שהם לא יהיו לרעתם בהמשך הדרך (כל האלקטרוניקה הזו).חסרונות: עוד לא גיליתי, אני גר בחיפה עם רגל "כבדה" ואוהב לטוס בעליות עם הסיבובים בעיר., לכן, אני כבר מרגיש שתצרוכת הדלק לא תתקרב לנתונים של 8 ק"מ לליטר. אסתפק ב-6 6.5 ק"מ לליטר., אחרי 17 שנה עם הרודיאו איסוזו הנפלא 2003 שיש לי, ששתה ממוצע 4 ק"מ לליטר, 50% שיפור, גם טוב לי.
בן 50 בעל רכב מודל 2020אוגוסט, 2021
יתרונות: רכב סופר מפנק, נוח בשטח באותה מידה כמו בכביש. מנוע חזק. יכולת שטח מעולה. מערכות בטיחות מתוחכמות. מושבים נוחים. בטרילהוק בולמי אוויר 4 מצבים. מערכת סאונד הקפית. שירות במוסך VIP. רכב ללא גבולות חימום וקירור בכסאותחסרונות: תא מטען קטן יחסית לגודלו בשל המרווח הקיים במקומות הישיבה (כמו שאמריקאים אוהבים)בעיות שהיו לכם ברכב: מוסך סמלת מעולה, שירות מעולה ומפנק VIPנקדות לשיפור ברכב: בראנד צירוקי טרילהוק אין מה לשפרהייתם קונים את הרכב שוב: כן ברור, אחרי נסיעה אחת אתה מבין בהבדלהרכב מתאים ל: למי שאוהב שטח ולמי שאוהב רכבים חזקים עם מנוע חזק
בעל רכב מודל 2014ספטמבר, 2021
יתרונות: נוח מאד, שקט מאד, אמין (להפתעתי). לאחר הגבהה מעולה בשטח. טיפולים זולים יחסית לציפיות.חסרונות: לגרנד ללא מתלי אויר חייבים הגבהה אם רוצים להכנס לשטח רציני, עלות כ-10K אבל שווה כל שקל. אוכל כ-9 קמ לליטר בנסיעה משולבת.
בן 75 בעל רכב מודל 2018ינואר, 2024
יתרונות: נח, מפנק, מנוע אמריקאי גדול 3.6 ליטר, טריילהוק עם כל הפינוקים ומתלי אויר. מתאים גם לשטח קשוח.חסרונות: למרות מתלי האויר עדיין קשיח מדי.בעיות שהיו לכם ברכב: ללא בעיות. שרות מצוין גם לאחר האחריות על ידי דרך השטח חבל שסגרו. כיום על ידי מוסך הצבי רמהש..מאד אדיבים ועוזרים..נקדות לשיפור ברכב: רק נוחות המתלים שתהיה דומה לדיסקברי עם בומבות גדולות יותרהייתם קונים את הרכב שוב: חיוביהרכב מתאים ל: מתאים לכולם
בעל רכב מודל 2019ספטמבר, 2024
יתרונות: נוח מאוד לנסיעה ולישיבה. מנוע חזק ושקט, יחד עם זאת רכב שלא מושך את העין.חסרונות: מעכשיו בכול נסיעה כולם רוצים לנסוע רק עם הרכב שלי.
חוות דעת נוספות ▾

יש לכם ג'יפ גרנד צ'רוקי? נשמח לחוות דעתכם

תודה רבה!

נשמח לשמוע את דעתכם גם בנקודות הבאות:

רכבים נוספים שגולשים בדקו

מיצובישי אאוטלנדר
מיצובישי אאוטלנדר
החל מ-191,990 ₪
אלפא רומיאו Junior Elettrica
אלפא רומיאו Junior Elettrica
החל מ-189,900 ₪
מאזדה CX-5
מאזדה CX-5
החל מ-180,900 ₪
ג'יפ אוונג'ר
ג'יפ אוונג'ר
החל מ-159,900 ₪
יונדאי אלנטרה N
יונדאי אלנטרה N
החל מ-224,900 ₪
רכבים
מודעות מכירהחיפוש רכברכב 0 ק"מחשמליהיברידי7 מקומותמיני / ג'יפוןמשפחתימנהלים / גדולפרימיום / יוקרהספורטיבימסחרי וטנדר
*המידע המוצג באתר הינו מידע כללי בלבד שנאסף ממקורות פומביים שונים. המידע עלול להכיל שגיאות, ליקויים וחוסרים. אין במידע כדי להוות ייעוץ ו/או המלצה לרכב כלשהו. השימוש באתר כפוף לתנאי השימוש © כל הזכויות שמורות 2025CARZONE