ג'יפ גרנד צ'רוקי 2019

בחרו שנה:2019

בחר גירסה

מחירון ג'יפ גרנד צ'רוקי 2019

מחיר ממוצע מודעות יד שניה:

107,500
יוני 2020270,800
יולי 2020270,800
אוגוסט 2020270,800
ספטמבר 2020270,800
אוקטובר 2020260,500
נובמבר 2020262,300
דצמבר 2020255,200
ינואר 2021249,000
פברואר 2021251,000
מרץ 2021251,000
אפריל 2021250,400
מאי 2021239,000
יוני 2021233,500
יולי 2021231,300
אוגוסט 2021235,300
ספטמבר 2021235,300
אוקטובר 2021235,300
נובמבר 2021228,800
ינואר 2022237,800
פברואר 2022237,400
מרץ 2022232,300
אפריל 2022230,900
מאי 2022231,300
יוני 2022222,700
יולי 2022216,100
אוגוסט 2022216,500
ספטמבר 2022215,200
אוקטובר 2022214,000
נובמבר 2022213,900
דצמבר 2022219,000
ינואר 2023212,200
פברואר 2023220,000
מרץ 2023202,800
אפריל 2023198,000
מאי 2023192,100
יוני 2023187,400
יולי 2023184,300
אוגוסט 2023177,500
ספטמבר 2023169,500
אוקטובר 2023168,700
נובמבר 2023167,800
דצמבר 2023164,300
ינואר 2024165,100
פברואר 2024163,200
מרץ 2024160,800
אפריל 2024159,900
מאי 2024153,300
יוני 2024153,600
יולי 2024155,600
אוגוסט 2024147,100
ספטמבר 2024145,300
אוקטובר 2024145,600
נובמבר 2024142,400
דצמבר 2024142,800
ינואר 2025142,700
פברואר 2025140,900
מרץ 2025136,200
אפריל 2025132,400
מאי 2025131,500
יוני 2025128,900
יולי 2025123,300
אוגוסט 2025123,600
ספטמבר 2025121,400
אוקטובר 2025118,700
נובמבר 2025117,100
דצמבר 2025118,500
ינואר 2026117,500
פברואר 2026116,100
מרץ 2026113,500
אפריל 2026110,400
מאי 2026109,300
יוני 2026109,400
יולי 2026107,500
יוני 2020
יולי 2026

עלויות אחזקה

הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה

צריכת דלק

13,636

7.7 ק״מ/ל׳

ביטוח מקיף ממוצע

9500

לנהג יחיד מעל גיל 30

אגרת רישוי

4,200

תשלום שנתי למשרד הרישוי

חוות דעת קארזון - ג'יפ גרנד צ'רוקי

רכב פנאי שטח גדול, עם 5 מושבים, מתברג מעל הקומפאס ומתחת לואגוניר ומציע תחושה מפנקת יותר על חשבון יכולות השטח

יתרונות

  • מרווח פנים
  • ביצועי מנוע
  • אבזור

חסרונות

  • Xיכולת שטח
  • Xאיכות הרכבה
  • Xנוחות נסיעה
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...

למי מתאים

ג'יפ גרנד צ'רוקי יתאים למי שמחפש רכב פנאי מפנק שיוכל לרדת לשבילים מבלי לחשוש מפגיעה, זאת לצד מרווח פנים מכובד מאוד ורשימת אבזור נאה כבר בגרסת הכניסה. אם איכות נסיעה ותא נוסעים מפנק קורצים לכם יותר, בדקו את ג'נסיס GV80

למי לא מתאים

ג'יפ גרנד צ'רוקי עשוי פחות להתאים לאלו המחפשים רכב שטח בעל יכולת צליחה של תוואי שטח קשוח או כזה בעל נוחות נסיעה גבוהה

רמות גימור

שווק בשלוש רמות גימור עיקריות. גרסת הכניסה "לארדו" מגיעה מאובזרת למדיי ומכילה פריטים כמו חישוקי 18'' קלים, חבילת מיגונים לשטח, שמשות אחוריות כהות, מושב נהג מתכוונן חשמלית, חימום למושבים הקדמיים ולגלגל ההגה, בקרת אקלים מפוצלת, מסך 7'' בלוח המחוונים, מולטימדיה 8.4'' עם אפל קארפליי, חיישני חנייה אחוריים עם מצלמת רוורס, מערכת שמע 6 רמקולים ועוד. רמת הגימור "לארדו פלוס" מוסיפה אביזרים כמו חלון גג חשמלי, מערכות בטיחות אקטיביות נוספות ועוד. רמת הגימור הבכירה "לימיטד אדישן" מוסיפה רשימה מכובדת של פריטים ביניהם חלון גג פנורמי חשמלי, פנסי קסנון, כוונון חשמלי למושב הנוסע + תוספת זיכרונות לכיוונון מושב נהג, ריפודי עור, מערכת שמע משודרגת של ALPINE עם 9 רמקולים, חיישני חנייה קדמיים ועוד

עיצוב

העיצוב החיצוני מרשים, בעיקר בזכות חזית החריצים המוכרת, יחידות התאורה הקשוחות, וקווי המתאר המקיפים את הרכב מהכנפיים הקדמיות ועד דלת את המטען. ישנם כמובן חצאיות ובתי גלגלים שחורים ומסילות גג, הוא מצליח להיראות קשוח אך גם לא מצועצע. עיצוב הפנים פחות קשוח ויותר אלנגטי, כאשר הדשבורד כמעט וישר ומחולק לשלושה מפלסים בעלי דיפונים שונים (גומי, עור ודמוי עץ)

איכות חומרים והרכבה

איכות החומרים טובה אך לא מצטיינת שכן דיפון דמוי העץ מרגיש פלסטיקי וזול וכך גם דיפוני פלסטיק שונים אחרים, זאת לצד דיפוני עור וגומי עבה. איכות הרכבה סבירה כאשר נמצאו מספר דיפונים לא מהודקים

הנדסת אנוש

הנדסת האנוש טובה וקל להתאקלם לרכב

מושבים

הכניסה למושבים הקדמיים דורשת טיפוס, המרווח מצוין, המושבים נוחים ותומכים גם לאורך זמן, תנוחת הישיבה גבוהה כמובן וקל למצוא תנוחת נהיגה נכונה בזכות שפע כוונונים הכניסה למושב האחורי גבוהה גם כן, כך שילדים קטנים יתקשו, אך מפתח הדלת רחב, קל לחגור ילדים במושבים הבטיחות, המרווח טוב מאוד גם לשלושה, אך נציין כי המושב עצמו קצר יחסית ולא יהיה נוח לאורך זמן, ולצד זאת את משענת הגב ניתן להטות בזווית

דלתות, חלונות ושדה ראיה

שדה הראייה טוב מאוד, קל להבין היכן הרכב מתחיל ונגמר, מבט לצד-אחור יגלה שטח חלונות גדול יחסית וקורות אחוריות סבירות. אך נציין כי הקורות הקדמיות עבות יחסית ויחד עם מראות הצד הגדולות נחסם חלק משדה הראייה מה שמפריע בעיקר בתמרון עירוני

בידוד רעשים

בידוד הרעשים טוב, כאשר רעשי הכביש נוכחים כבר במהירות עירונית ואילו בידוד רעשי הרוח טוב יותר

מנוע וביצועים

המנוע מספק ביצועים טובים מאוד, ואינו מתקשה בביצוע תאוצות ביניים לעקיפה או בעליה ארוכה גם כאשר הרכב עמוס. אך פרץ הכוח מגיע לאחר השהייה קצרה

תיבת הילוכים והנעה

תיבת ההילוכים פועלת באופן חלק ברוב הזמן, אך במהירות איטית העברת ההילוכים מורגשת. התפעול הידני מההגה לא אינטואטיבי בשל כפתורים העברה קטנים מאוד. העברת הכוח אל הגלגלים יעילה ואילו בגרסאות

צריכת דלק

צריכת הדלק בתנאי מבחן עמדה על 8.6 ק"מ, פער של כ-7.5% בלבד מנתוני היצרן

התנהגות כביש

התנהגות הכביש אינה מרגישה מהודקת, אך התחושה בטוחה בזכות אחיזת כביש גבוהה, אך גודלו ומשקלו של הרכב משפיעים בעיקולים עם זווית גלגול מוחשית ואיבוד האחיזה עלול להפתיע. כמו כן ההגה, השלדה והבלמים חסרי היזון חוזר וההעדפה היא לשיוט נינוח

נוחות נסיעה

הנוחות העירונית טובה, אך לא מצטיינת והגרנד צ'רוקי מרגיש עסוק, אך מצליח לבודד את מרבית המפגעים מתא הנוסעים. התמרון העירוני טוב ביחס לגודלו הנוחות הבין-עירונית דומה, כאשר שיבושים רוחביים וחדים יעבירו חבטה אל תא הנוסעים ובנוסף הריסון אינו מצטיין והוא מרבה לזוז בכביש גלי

תא מטען

תא המטען ענק, אך סף ההעמסה גבוהה. המפתח רחב, יש תא קטן בצד שמאל ומתחת לרצפה ניתן לאחסן עוד כמה פריטים לצד הגלגל החלופי. בנוסף ישנם ווי תלייה ותאורה טובה

מפרט טכני ג'יפ גרנד צ'רוקי

נתונים טכניים, ביצועים ומידות

השוו גרסאות
קטגוריהSUV גדול יוקרה
מרכבקרוסאובר
מקומות ישיבה5
דלתות5
סוג מנועבנזין אטמוספרי
כוח סוס286 כ״ס
נפח מנוע3604 סמ״ק
הנעהAWD
תאוצה 0-1008.3 שניות
ארץ ייצורארה"ב

בטיחות ומבחני ריסוק

רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים

רמת אבזור בטיחות: 6
Euro NCAP: 4 כוכבים
בלימה אוטונומית

מערכות בטיחות מתקדמות

  • AEB בלימה אוטונומית במהירות עירונית ובינעירונית
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS זיהוי סטיה מנתיב
  • סיוע בכניסה לצמתים
  • BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • מערכת התראה בהתקנה מקומית
  • RCTA התראה ותיקון בזיהוי תנועה חוצה מאחור
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
  • מצלמת רוורס
  • חיישני חניה
  • חניה אוטומטית
  • זיהוי מצב עייפות
  • התראה על שכחת ילד במושב אחורי
  • מצב נהג צעיר/חדש
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • ביטול כרית אוויר במושב קדמי
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • תאורה אוטומטית
  • 7 כריות אוויר
  • isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום

מבחני ריסוק Euro NCAP

ציון: 4 כוכבים

שנת מבחן: 2011

81%
הגנה על מבוגרים
69%
הגנה על ילדים
45%
הגנת הולכי רגל
71%
מערכות בטיחות

מתעניינים בג'יפ גרנד צ'רוקי?

השאירו פרטים עכשיו ונעזור לכם לקבל הצעת רלוונטיות

ללא התחייבות
מענה מהיר
או חייגו עכשיו:058-7809093

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן

מכירות ג'יפ גרנד צ'רוקי 2019 והשוואה למתחרים

השוואת רמות הגימור של ג'יפ גרנד צ'רוקי 2019 לבין המתחרים הבולטים בקטגוריה SUV גדול יוקרה

800 רכבי ג'יפ גרנד צ'רוקי נמכרו בשנת 2019. מובילי המכירות הם: לארדו 3.6 ליטר (338 מכירות), לימיטד L 3.6 ליטר (186 מכירות), לימיטד PSR 3.6 ליטר (135 מכירות), טריילהוק 3.6 ליטר (90 מכירות) ועוד 2 רמות גימור נוספות.

1
לארדו 3.6 ליטר
338 מסירות · נמכר בעיקר לפרטיים
42%
2
לימיטד L 3.6 ליטר
186 מסירות · נמכר בעיקר לפרטיים
23%
3
לימיטד PSR 3.6 ליטר
135 מסירות · נמכר בעיקר לפרטיים
17%
4
טריילהוק 3.6 ליטר
90 מסירות · נמכר בעיקר לפרטיים
11%
5
אחרים
51 מסירות
6%
לארדו 3.6 ליטר
42%

מחפשים מידע מקיף על מסירות רכבים חדשים בישראל? קארזון פרו רכב חדש

חוות דעת גולשים על ג'יפ גרנד צ'רוקי

4.9מתוך 12 חוות דעת
74, men2024-03-26

יתרונות:רק אתמול רכשתי את הטרייל הוק יד ראשונה ייבוא אישי, עם 125 אלף ק"מ. (אני בן 74)., פשוט מדהים. אני מאמין שמה שכותבים פה אחרים, נכון מבחינת יתרונות, שאת חלקן עוד אפילו לא גילו מרוב שכלולים. מקווה שהם לא יהיו לרעתם בהמשך הדרך (כל האלקטרוניקה הזו).

X

חסרונות:עוד לא גיליתי, אני גר בחיפה עם רגל "כבדה" ואוהב לטוס בעליות עם הסיבובים בעיר., לכן, אני כבר מרגיש שתצרוכת הדלק לא תתקרב לנתונים של 8 ק"מ לליטר. אסתפק ב-6 6.5 ק"מ לליטר., אחרי 17 שנה עם הרודיאו איסוזו הנפלא 2003 שיש לי, ששתה ממוצע 4 ק"מ לליטר, 50% שיפור, גם טוב לי.

רכבים נוספים שגולשים בדקו

חדשות ומבחני דרכים על ג'יפ גרנד צ'רוקי

מחפשים ג'יפ גרנד צ'רוקי?

קבלו הצעות עכשיו – ללא התחייבות

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן

שיחה