לינק אנד קו 01 EM-P 2025
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪1,091
96.2 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪9700
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪3,600
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - לינק אנד קו 01 EM-P
יתרונות
- יחידת ההנעה
- איכות חומרים
- איכות הרכבה
- מערכות בטיחות
חסרונות
- Xנוחות נסיעה
- Xהתנהגות כביש
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
לינק אנד קו 01 מתאימה למי שמחפש רכב פנאי רב-שימושי, ובעיקר מקורי
למי לא מתאים
לינק אנד קו 01 לא מתאימה למי שמחפש רכב פנאי עם נוחות נסיעה ותנהגות כביש מהמשובחות
רמות גימור
לינק אנד קו 01 מוצע בישראל בגרסה אחת – היברידית-נטענת, 261 כ"ס, 75 ק"מ טווח – וברמת גימור אחת. רמת האבזור עשירה למדי וכוללת: תאורת לד, חישוקי "20, גג זכוכית, צבע שונה לגג, מצלמות היקפיות, מפתח חכם, תפעול חשמלי לדלת תא המטען ולמושב הנהג, צג מדיה גדול ("12.7), מחוונים מוקרנים ועוד כסטנדרט
עיצוב
המראה מקורי ולטעמנו גם נאה למדיי
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים טובה לרוב וההרכבה מצוינת
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש לרוב טובה ובסך הכל מרבית המערכות קלות ונוחות לתפעול. פחות אהבנו את כפתורי המגע על ההגה
מושבים
המרחב מלפנים נאות והמושבים לנהג ולנוסע מצוינים ממש. תנוחת הנהיגה גבוהה ושדה הראיה טוב. המרחב מאחור טוב מאוד לכל כיוון, במיוחד אם מדובר בשני נוסעים. לשלישי יהיה נוח פחות
בידוד רעשים
בידוד הרעשים מצוין, אולי אפילו טוב משל וולוו XC40 עליו הוא מבוסס
מנוע וביצועים
יחידת ההנעה ההיברידית-נטענת – 1.5 ל', טורבו ומנוע חשמלי המפיקים יחדיו 261 כ"ס – מנפקת ביצועים טובים למדי, גם תחת עומס. כאשר נגמר החשמל בסוללה רמת הביצועים פוחתת אך נשארת בתחום הסביר. תיבת ההילוכים עובדת לרוב באופן נעים למדי. במצב החשמלי הכוח מספק בהתנהלות יום-יומית נינוחה
צריכת דלק
צריכת הדלק הממוצעת במבחן דרכים מאומץ עמדה על 12 ק"מ לליטר ללא שילוב המנוע החשמלי
התנהגות כביש
התנהגות הכביש נוטה לצד הבטוח והפחות מרגש, ובעומס גבוה מורגש מחסור בריסון
נוחות נסיעה
נוחות הנסיעה טובה מאוד, אך נוטה לסגנון גרמני-אירופאי – זה אומר מהלך ראשוני נוקשה המוביל לסינון בינוני של שיבושים קלים, אולם שיבושים גדולים ופסי האטה דווקא מטופלים היטב. מחוץ לעיר אופי פעולת המתלים דומה ומדובר ברכב נוח ונעים למדי
מבחני ריסוק
לינק אנד קו 01 2023 נבדק ע"י יורו NCAP בשנת 2021 וקיבל דירוג של 5 כוכבים עם ציונים של 96% בהגנה על מבוגרים, 87% בהגנה על וילדים, 71% בהגנה על הולכי רגל ו-81% במערכות בטיחות
תא מטען
תא המטען גדול למדי (466 ל') והוא שימושי מאוד
מפרט טכני - לינק אנד קו 01 EM-P
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- מצלמת רוורס
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 7 כריות אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 5 כוכבים
שנת מבחן: 2021
חוות דעת קארזון - מבחני ריסוק:
לינק אנד קו 01 2023 נבדק ע"י יורו NCAP בשנת 2021 וקיבל דירוג של 5 כוכבים עם ציונים של 96% בהגנה על מבוגרים, 87% בהגנה על וילדים, 71% בהגנה על הולכי רגל ו-81% במערכות בטיחות
חוות דעת גולשים על לינק אנד קו 01 EM-P
יתרונות:רמת גימור גבוהה, מנוע חזק שמביא את הרכב לביצועים מאוד גבוהים, נסיעה במהירות גבוהה לא מורגשת, מערכת סאונד מעולה, רמקולים איכותיים, נראות, מרחב פנימי. נוסע 60 ק"מ לעבודה וחזרה רק על חשמל. במילה אחת מיני suv מושלם
חסרונות:מחיר יקר יחסית. עם זאת תמורה מלאה לכסף.
רכבים נוספים שגולשים בדקו
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן