מאזדה CX-5 2022
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪7,895
13.3 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪3800
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪3,000
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - מאזדה CX-5
מתיחת הפנים השנייה לרכב הפנאי הקומפקטי מציגה מידות נדיבות, מגוון רמות גימור ואופציה להנעה כפולה. היא מתברגת מעל לדגמי ה-CX-3 ו-CX-30
יתרונות
- איכות חומרים
- נוחות נסיעה
- התנהגות כביש
חסרונות
- Xצריכת הדלק
- Xמנוע
- Xיכולות נסיעה בשטח
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
מאזדה CX-5 יתאים לאלו המחפשים רכב פנאי פרקטי עם שפע מקומות אכסון, איכות חומרים טובה וחווית נהיגה. במידה ואתם מעדיפים רכב פנאי שיוכל להציע יכולות שטח, בדקו את סובארו פורסטר למשל
למי לא מתאים
מאזדה CX5 לא מתאימה למי שמחפש רכב פנאי זול או למי שמחפש רכב פנאי עם הרבה אבזור נוחות
רמות גימור
ל-CX-5 חמש רמות גימור. רמת הכניסה "קומפורט" מציעה אבזור רב כסטנדרט וכוללת פריטים כמו מערכת מולטימדיה, מצלמת נסיעה לאחור, ריפודי עור, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי אוורור מאחור, הנעה ללא מפתח ובלם חנייה חשמלי עם Autohold ועוד. רמת הגימור "אקזקיוטיב" מוסיפה גג שמש, פנסי ערפל והתראה על רכב בשטח מת, בעוד שרמת הגימור "אקזקיוטיב טק" מוסיפה חיישני חנייה קדמיים ואחוריים, בלימה אוטומטית בנסיעה לאחור, כיוונון חשמלי עם זיכרונות לשני המושבים הקדמיים יחד עם פונקציית חימום ואוורור. רמת הגימור "פיור בלאק" מגיעה עם חבילת עיצוב ייחודית הכוללת צביעה שחורה לבתי הגלגלים, פגושים וספי אגזוז מוגדלים, תפירה ייחודית בתא הנוסעים, חישוקים מושחרים ואף מערכת שמע משודרגת מבית BOSE עם 10 רמקולים. רמת הגימור הבכירה ביותר "סיגנצ'ר" מוסיפה על כל אלו חיישני חנייה היקפיים, מצלמות 360 מעלות עם מבט על, טעינה אלחוטית לנייד, הנעה כפולה, עור נאפה חום, חבילת גימור פנימי מורחבת, מערכת התראת עייפות נהג, תצוגה עילית, מראה פנימית ללא מסגרת ועוד
עיצוב
גם במתיחת הפנים השנייה העיצוב החיצוני נותר מסוגנן, מלוטש ודינאמי, ולא השתנה משמעותית. בפרופיל נבחין בקווי זרימה דינאמיים עם גימורי ניקל על מסגרות החלונות ובעיצוב שונה של חישוקי הסגסוגת עיצוב הפנים מודרני ויוקרתי, עם פתחי מיזוג מחודדים, מסך מולטימדיה צף ושילוב של חומרים איכותיים שנותנים תחושת פרימיום
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים וההרכבה גבוהה
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש טובה מאוד, השליטה על המולטימדיה באמצעות גלגלת נוחה
מושבים
הכניסה למושבים הקדמיים נוחה בשל גובה הרכב והמרווח נדיב. המושבים עצמם נוחים ותומכים לאורך זמן ותנוחת הישיבה גבוהה הכניסה למושבי השורה השנייה נוחה גם היא, ישנו מרווח רב לראש ולרגליים. שני מבוגרים ישבו בנוחות אך שלושה יחוו צפיפות עקב עיצוב המושבים בצדדים ותעלת הינע גדולה במרכז
מידות
בהשוואה למתיחת הפנים של הדור הראשון של מאזדה CX-3, ה-CX-5 ארוך ב-30 ס"מ, רחב ב-8 ס"מ, גבוה ב-12.5 ס"מ ובעל בסיס גלגלים ארוך ב-13 ס"מ. תא המטען שימושי וסביר בגודלו, אם כי קטן ביחס לממוצע בקטגוריה. סף ההעמסה שלו גבוה, המפתח רחב וישנם תאים קטנים בצדדים
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה נותר טוב לכל הכיוונים
בידוד רעשים
בידוד הרעשים טוב, אך רעשי כביש ותהודה נשמעים
מנוע וביצועים
גרסת מנוע הבנזין (2 ליטר, 165 כ"ס) מספקת תאוצה טובה ונותנת תחושה של זמינות כוח, אך נדרש סל"ד גבוה כדי לשמור על קצב טוב גרסת מנוע הבנזין (2.5 ליטר, 195 כ"ס) מספקת תאוצה חזקה יותר וזמינות הכוח בה טובה יותר, על חשבון צריכת הדלק
תיבת הילוכים והנעה
תיבת ההילוכים האוטומטית פועלת בצורה חלקה ומהירה
צריכת דלק
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת המנוע בנפח 2 ליטר עמדה על 11.4 ק"מ לליטר, פער של כ- 24% מנתוני היצרן צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת המנוע בנפח 2.5 ליטר עמדה על 9.7 ק"מ לליטר, פער של כ-24% מנתוני היצרן
התנהגות כביש
התנהגות הכביש נותרה בטוחה ודינאמית. האחיזה טובה מאוד, ישנה תקשורת מהשלדה, והגה מדויק אם כי מעט חסר היזון חזור
נוחות נסיעה
גם מתיחת הפנים השנייה של ה-CX5 מתאפיינת בנוחות עירונית טובה מאוד, המתלים רכים ומשככים מהמורות היטב. יכולת התמרון בעיר טובה הנוחות הבין-עירונית טובה מאוד והרכב מרגיש יציב ומרוסן בכביש גלי
מערכות בטיחות
מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה
עדכונים
בתחילת 2021 עבר ה-CX-5 מתיחת פנים קלה, במהלכה, מפרט האבזור הועשר ונוספו מערכות בטיחות לרמות הגימור השונות. כמו כן, נוספה אפשרות להנעה קדמית בגרסת 2.5 ליטר; עד כה הוצעה גרסת מנוע זו רק עם הנעה כפולה
מפרט טכני - מאזדה CX-5
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל עצירה מלאה
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA התראה בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:
מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 5 כוכבים
שנת מבחן: 2017
חוות דעת גולשים על מאזדה CX-5
יתרונות:הרכב מפנק ונוח מאוד בנסיעה., רכב אמין, עיצוב סקסי לעומת המתחרות, למרות גודל המנוע הוא שקט., בסה"כ תמורה טובה מאוד ובעיקר בסיגנצ׳ור ., השמטתם פרט אחד, יש לתא המטען פתיחה חשמלית מלאה
חסרונות:קצת צפופה מאחור (אחרי שעברתי מסקודה אוקטביה) צריכת דלק יחסית גבוהה., בסה"כ מרוצה ממנו מאוד.
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על מאזדה CX-5
מאזדה CX-5 החדשה 2026 : מחיר החל מ-189,900 ש"ח
תחילת שיווק הדור השלישי לקרוסאובר של מאזדה
נחשף דור חדש למאזדה CX-5 2025
חשיפת הדור השלישי לקרוסאובר של מאזדה
מאזדה CX-5 המעודכנת 2025: מחיר החל מ- 180,900 ש"ח
תחילת שיווק הגרסאות המעודכנות לקרוסאובר בגודל הבינוני בהיצע של מאזדה
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן