מרצדס C קלאס 2022, מלפנים, מקור: קארזון
מרצדס C קלאס 2022, מלפנים שמאל, מקור: קארזון
מרצדס C קלאס 2022, תמונה כללית, מקור: קארזון1 / 17
מחירון מרצדס C קלאס 2022 C200d לאקשרי טקסי דיזל דור 5
חוות דעת מרצדס C קלאס דור 5 שנת 2022
מכונית מנהלים יוקרתית, בייבי S קלאס אם תרצו, מתברגת מעל ה-A קלאס סדאן ומתחת ל-E קלאס הסאלונית. מרצדס C קלאס דור 5 נחשף ב-02/2021 והגיע לישראל ב-08/2021
יתרונות
תחושה יוקרתית, נוחות נסיעה, בידוד רעשים
חסרונות
מרווח מאחור, תא מטען, עיצוב חוץ
למי מתאים?
מרצדס C קלאס תתאים לכל מי שמחפש מכונית מנהלים יוקרתית עם תא נוסעים איכותי וטכנולוגי, נוחות נסיעה טובה ויחידת הנעה מתקדמת בגרסאות הפלאג-אין. אם התנהגות כביש דינאמית בראש סדר העדיפויות שלכם, בדקו את אלפא רומיאו ג'וליה או ג'נסיס G70
רמות גימור
רמת הכניסה "אוונגרד" מציעה רשימת אבזור מכובדת למדי, אך ה"פרימיום" עשירה משמעותית ואילו ה-AMG ליין תורמת לעיצוב בלבד
מכירות
בשנת 2022 נמכרו 765 רכבי מרצדס C קלאס. למרצדס C קלאס יש 5 תת גרסאות שנמכרו : C קלאס (579 מכירות), C קופה קלאס (95 מכירות), C קבריו קלאס (31 מכירות), C קופה קלאס AMG (9 מכירות), C קבריו קלאס AMG (3 מכירות). מרמת גימור שנבחרה (C200d לאקשרי טקסי דיזל) נמכרו 127 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור C200d לאקשרי טקסי דיזל נמכרו למוניות. מחיר רכב חדש מרמת גימור C200d לאקשרי טקסי דיזל בשנת 2022 היה 349,900 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של מרצדס C קלאס הוא כלמוביל. מרצדס C קלאס נמכר גם על ידי יבואנים מקבילים (V.S.P יבוא ושיווק עולמי, משכיל השקעות ...). רמת הגימור C200d לאקשרי טקסי דיזל נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
21.9 קילומטר לליטר
4.2 ק"מ יותר מהממוצע בקטגוריה
4,795 ₪ עלות דלק שנתית
1,137 ₪ פחות יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-300e (פלאג-אין) עמדה על כ-15 ק"מ לליטר, ככל שתטעינו יותר כך צריכת הדלק תשתפר. הטווח החשמלי בתנאי מבחן עמד על כ-75 ק"מ, פער של כ-23.5% מנתוני היצרן, ועדיין שימושי לנסיעות בית-עבודה
אגרת רישוי וביטוחים
5,365 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
14,400 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהמנהלים פרימיום
- צורהסדאן
- מספר דלתות4
- מספר מקומות5
- סוג מנועדיזל
- הילוכיםאוטומטי פלנטרי 9 הילוכים
- נפח מנוע1,993 סמ"ק
- כוחות סוס200
- הנעהאחורית
- גג שמשללא
- ארץ יצורגרמניה
- מקור יצרןגרמניה
- תאוצה ל-100 קמ"ש7.3 שניות1.5 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה3.15.88.6
- הספק מנועים200 כוח סוס138 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה170338610
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)455 ליטר23 ליטר יותר מהממוצע בקטגוריה300432594
- אורך4.75 מטר2 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה4.614.774.98
- בסיס גלגלים2.87 מטר1 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה2.742.883
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 7.3 שניות
מהירות מירבית: 245 קמ"ש
סוג מנוע: דיזל
הספק מנוע: 200 כוחות סוס ב-4200 סל"ד
מומנט מנוע: 44.86 קג"ם ב-1800 סל"ד
נפח מנוע: 1,993 סמ"ק
מספר בוכנות: 4 בוכנות
מערכת עצור-סע: יש
הילוכים: אוטומטי פלנטרי 9 הילוכים עם תפעול אלקטרוני
סוג הנעה: אחורית
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: יש
בקרת שיגור: אין
חוות דעת קארזון:
גרסת הפלאג-אין 300e מספקת ביצועים מצוינים עם זמינות כוח גבוהה בכל תנאי דרך, כשפרץ הכוח מגיע לאחר השהייה מורגשת מרגע הלחיצה על דוושת ההאצה
תיבת ההילוכים פועלת בצורה חלקה, לעית ים היא מגיבה בהיסוס בהורדת הילוכים
בורר מצבי הנהיגה מאפשר נהיגה חשמלית לגמרי, היברידית, מצב ספורט המחדד את הביצועים ומצב להתאמה אישית. בנוסף יש מצב לשמירה על מצב טעינת הסוללה לטובת שימוש בחשמל בשלב אחר
קבוצת זיהום: 4 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 11.9 אינץ'
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו
חיבור USB: חיבור קדמי
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: אין
חוות דעת קארזון:
מערכת ה-MBUX בעלת אפשרויות התאמה אישית ותפעול פשוט כשל טלפון נייד
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 455 ליטר
אורך: 4.75 מטר
רוחב: 1.82 מטר
גובה: 1.44 מטר
בסיס גלגלים: 2.87 מטר
רדיוס סיבוב: 5.535 מטר
נפח מיכל דלק: 66 ליטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 17 אינץ'
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
גלגל חלופי: ערכת תיקון פנצ'ר
משקל עצמי: 1,755 קילוגרם
משקל העמסה: 625 קילוגרם
משקל כולל: 2,380 קילוגרם
כושר גרירה: 750 ק"ג ללא בלמים. 1,800 ק"ג עם בלמים
חוות דעת קארזון:
לתא המטען מפתח רחב יחסית, אך גובהו הפנימי נמוך וללא מדף חלוקת גובה לרצפה עקב מיקום הסוללה בגרסת ה-300e פלאג-אין. ישנם ווי תליה ותאים רדודים בצדדים
אבזור
מספר מקומות: 5
ריפוד: עור
מושב נהג: כיוון חשמלי עם זכרונות
מושב נוסע קדמי: כיוון חשמלי עם זכרונות. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
מספר דלתות: 4
נעילה מרכזית: מפתח חכם
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: ללא
חיישן גשם: יש
חלונות אחורים כהים: אין
מראה מרכזית: עמעום אוטומטי למניעת סינוור
מראות צד: כיוון חשמלי כולל עם עמעום אוטומטי למניעת סינוור כולל חימום
קיפול חשמלי למראות צד: יש
לוח שעונים: דיגיטלי 10.25 אינץ'
חימום הגה: אין
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: יש
כפתורי מולטימדיה על ההגה: משטחי מגע
ציפוי הגהה: עור
תצוגה עילית HUD: אין
מזגן: בקרת אקלים עם 2 אזורים
יציאות מזגן במושב אחורי: יש
תאורה קדמית: לד, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה)
תאורה אחורית: לד
תאורה יום DRL: לד
תאורת אווירה : יש
בלם חניה: בלם חניה חשמלי EPB עם Autohold
מצלמות חניה: מצלמת רוורס
חיישני קירבה: חיישנים היקפיים
חניה אוטומטית: אין
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: יש
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני אלגנטי ונאה, הקווים מעוגלים יחסית עם כמה קווי מתאר בולטים במכסה המנוע ובצידי הרכב. החזית וחלקה האחורי מזכירים במעט את ה-E קלאס דור 5 שלאחר מתיחת הפנים ומאחר
מבפנים האווירה כבר בהשארת ה-S קלאס, עם דשבורד בשתי קומות ונקיון עיצובי, חמשת פתחי המיזוג בצורת כוונת, לוח מחוונים צף ומסך המולטימדיה הצף ומוטה לכיוון הנהג
מנוע: גרסת הפלאג-אין 300e מספקת ביצועים מצוינים עם זמינות כוח גבוהה בכל תנאי דרך, כשפרץ הכוח מגיע לאחר השהייה מורגשת מרגע הלחיצה על דוושת ההאצה
הילוכים: תיבת ההילוכים פועלת בצורה חלקה, לעיתים היא מגיבה בהיסוס בהורדת הילוכים
בורר מצבי הנהיגה מאפשר נהיגה חשמלית לגמרי, היברידית, מצב ספורט המחדד את הביצועים ומצב להתאמה אישית. בנוסף יש מצב לשמירה על מצב טעינת הסוללה לטובת שימוש בח שמל בשלב אחר
צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-300e (פלאג-אין) עמדה על כ-15 ק"מ לליטר, ככל שתטעינו יותר כך צריכת הדלק תשתפר. הטווח החשמלי בתנאי מבחן עמד על כ-75 ק"מ, פער של כ-23.5% מנתוני היצרן, ועדיין שימושי לנסיעות בית-עבודה
מערכות בטיחות: מערכות הבטיחות פעלו כמצופה. נציין כי התחושה מבקרת השיוט האדפטיבית שהבלימה מאוחרת יחסית
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים גבוהה בעיקר בחלקו העליון של תא הנוסעים, מטה מכך נפגוש בפלסטיקה פשוטה. איכות ההרכבה טובה מאוד
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה ברוב המקרים, יש להתרגל לתפעול המגע מפקדי ההגה והגג הפנורמי
מולטימדיה: מערכת ה-MBUX בעלת אפשרויות התאמה אישית ותפעול פשוט כשל טלפון נייד
התנהגות כביש: התנהגות הכביש בטוחה ונשלטת עם יכולת נסיעה מהירה מאוד בכביש המפותל, ה-C קלאס תהדק פנייה בהתאם ואף תוציא את הזנב תחת פרובוקציה, למרות תוספת המשקל. מאידך התקשורת מההגה חסרה (למרות משקל טוב) ואילו לבלמים תחושה מעורפלת עם מהלך דוושה דו שלבי שמקשה על מינון הבלימה גם בתנאי נהיגה שגרתיים
נוחות נסיעה ותמרון: נוחות הנסיעה העירונית טובה מאוד, גם מפגעים חדים יעברו ריכוך והריסון טוב. התמרון העירוני קל
נוחות הנסיעה הבין-עירונית טובה מאוד גם כן, עם תחושה יציבה גם בכביש גלי
בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב מאוד, רק בדרך בין-עירונית ישמעו רעשי כביש סבירים לגמרי ורעשי רוח סבירים גם כן יצטרפו במהירות כביש 6
מימדי הרכב: לתא המטען מפתח רחב יחסית, אך גובהו הפנימי נמוך וללא מדף חלוקת גובה לרצפה עקב מיקום הסוללה בגרסת ה-300e פלאג-אין. ישנם ווי תליה ותאים רדודים בצדדים
מושבים: הכניסה למושבים הקדמיים נוחה, אך דורשת מאמץ אם חניתם קרוב לדרכה. המושבים נוחים ותומכים גם לאורך זמן
הכניסה למושב האחורי נוחה גם כן, עם מפתח דלת רחב יחסית. המרווח יתאים לשני מבוגרים, כאשר תעלת הינע גבוהה מאוד תחסל את המרווח לנוסע במרכז. ובאופן מפתיע אפילו שקעי USB לא תמצאו כאן
שדה ראיה: שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
מערכות בטיחות מתקדמות
8/5
רמת איבזור בטיחות
8
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה היקפיים
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 8 כריות אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
מערכות הבטיחות פעלו כמצופה. נציין כי התחושה מבקרת השיוט האדפטיבית שהבלימה מאוחרת יחסית
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי מרצדס C קלאס בשנת 2022
765 רכבי מרצדס C קלאס נמכרו בשנת 2022. מובילי המכירות הם: C קלאס C200d לאקשרי טקסי דיזל (127 מכירות), C קלאס C180 אוונגרד (109 מכירות), C קלאס C220d לאקשרי טקסי דיזל (105 מכירות), C קופה קלאס C300 AMG ספורט אדישן (61 מכירות), C קלאס C300 פרימיום (59 מכירות), C קלאס C220d עילית טקסי דיזל (54 מכירות), C קלאס C180 אוונגרד Fleet (44 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור מרצדס C קלאס 2022
איבוד ערך למרצדס C קלאס
ירידת הערך הממוצעת למרצדס C קלאס היא 16% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 38.2% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 55.6% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
מדדי אמינות למרצדס C קלאס
רבע מכלי הרכב מסוג מרצדס C קלאס יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-11.5 שנים, כמו הממוצע בקטגוריה.
*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.
דגמי מנהלים פרימיום הכי נמכרים בשנת 2022
מרצדס C קלאס במקום השלישי במספר המכירות בשנת 2022 בקטגורית מנהלים פרימיום עם 690 כלי רכב
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על מרצדס C קלאס
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.7 מתוך 5 (7 גולשים)
★★★★★
בן 65 בעל רכב מודל 2013מרץ, 2025
בעל רכב מודל 2018נובמבר, 2023
★★★★★
בעל רכב מודל 2015יוני, 2022
בן 60 בעל רכב מודל 2018ספטמבר, 2023
בעל רכב מודל 2013ינואר, 2023
בעל רכב מודל 2019יוני, 2021
בן 61 בעל רכב מודל 2022ספטמבר, 2022
★★★★★
בן 61 בעל רכב מודל 2020יולי, 2023
בעל רכב מודל 2010ספטמבר, 2021
★★★★★
בעל רכב מודל 2020אוקטובר, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2012אוגוסט, 2022
בן 50 בעל רכב מודל 2020אוגוסט, 2024
אנונימייולי, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2020אפריל, 2021
★★★★★
