מרצדס E קלאס 2013

בחרו שנה:2013

בחר גירסה

עלויות אחזקה

הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה

צריכת דלק

7,721

13.6 ק״מ/ל׳

ביטוח מקיף ממוצע

6200

לנהג יחיד מעל גיל 30

אגרת רישוי

4,200

תשלום שנתי למשרד הרישוי

מפרט טכני מרצדס E קלאס

נתונים טכניים, ביצועים ומידות

השוו גרסאות
קטגוריהסלון
מרכבסדאן
מקומות ישיבה5
דלתות4
סוג מנועבנזין
כוח סוס211 כ״ס
נפח מנוע1991 סמ״ק
הנעהאחורית
ארץ ייצורגרמניה

בטיחות ומבחני ריסוק

רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים

רמת אבזור בטיחות: 1

מערכות בטיחות מתקדמות

  • AEB בלימה אוטונומית
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS זיהוי סטיה מנתיב
  • BLIS התראת רכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • מערכת התראה מקוריות
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • מצלמת רוורס
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • תאורה אוטומטית
  • 7 כריות אוויר
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום

מבחני ריסוק Euro NCAP

אין נתוני מבחני ריסוק Euro NCAP לדגם זה

מתעניינים במרצדס E קלאס?

השאירו פרטים עכשיו ונעזור לכם לקבל הצעת רלוונטיות

ללא התחייבות
מענה מהיר
או חייגו עכשיו:058-7809093

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן

מכירות מרצדס E קלאס 2013 והשוואה למתחרים

השוואת רמות הגימור של מרצדס E קלאס 2013 לבין המתחרים הבולטים בקטגוריה סלון

404 רכבי מרצדס E קלאס נמכרו בשנת 2013. מובילי המכירות הם: E250 אוונגרד (69 מכירות), E200d טקסי סטנדרט דיזל (67 מכירות), E300 אוונגרד (50 מכירות), E220d טקסי סטנדרט דיזל (44 מכירות) ועוד 18 רמות גימור נוספות.

1
E250 אוונגרד
69 מסירות
17%
2
E200d טקסי סטנדרט דיזל
67 מסירות
17%
3
E300 אוונגרד
50 מסירות
12%
4
E220d טקסי סטנדרט דיזל
44 מסירות
11%
5
אחרים
174 מסירות
43%
E250 אוונגרד
17%

מחפשים מידע מקיף על מסירות רכבים חדשים בישראל? קארזון פרו רכב חדש

חוות דעת גולשים על מרצדס E קלאס

4.7מתוך 3 חוות דעת
אנונימי2024-03-05

יתרונות:רכב יפה, מנוע דיזל עוצמתי 194 כ"ס עם מומנט גדול כבר בסל"ד נמוך, מזיז את הרכב ללא כל מאמץ בכל תנאי הדרך. חסכוני מאד- 13 קמ/ל' בנסיעה עירונית בפקקים, 18-20 קמ'/ל' בנסיעה בין עירונית. הרכב יציב מאד ובטוח, גם בזכות צמיגים מאד רחבים (ויקרים), בידוד רעשים מעולה, מושבים קדמיים נוחים מאד עם אין-סוף אפשרויות כוון וזכרונות. מערכות בטיחות (יחסית לשנת 2017).

X

חסרונות:החסרונות הם בדברים קטנים, אבל מציקים. התקרה נמוכה לנהג גבוה, מושבים אחוריים לא מתקפלים, אין גלגל רזרבי (יש ערכת תיקון/ניפוח) מערכת מולטימדיה וניהול הגדרות הרכב מורכבת וקשה ללמידה, הנדסת אנוש לא ברמה המצופה ממרצדס: ידית הילוכים בצד ימין של ההגה, בצד שמאל יש 3 ידיות אחת מתחת לשניה (איתות אורות ומגבים, קרוז קונטרול אדפטיבי וידית כוון חשמלית להגה) מה שגורם לפעמים לטעות בהפעלתן. ידית בלם יד חשמלי ממוקמת אי שם למטה בצד שמאל. עם אורך של קרוב ל-5 מטר, לא קל למצוא חניה. טיפולים לא זולים וחלקים מקוריים במחירים לא הגיוניים.

רכבים נוספים שגולשים בדקו

חדשות ומבחני דרכים על מרצדס E קלאס

מחפשים מרצדס E קלאס?

קבלו הצעות עכשיו – ללא התחייבות

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן

שיחה