CARZONE
אזור אישי
  • מרצדס
  • E קלאס
  • 2018
  • E350e אדישן היברידי ▾

מרצדס E קלאס 2018

2025202420232022202120202019201820172016201520142013201220112010

מחירון מרצדס E קלאס 2018 E350e אדישן היברידי דור 5

מחיר ממוצע מודעות:
176,900 ₪

חוות דעת מרצדס E קלאס דור 5 שנת 2018

מכונית סאלון מפוארת, מתברגת בין ה-C קלאס ל-S קלאס, ולה גרסאות דיזל, בנזין, פלאג-אין וגם AMG קיצוניות. מרצדס E קלאס דור 5 נחשף ב-01/2016 והגיע לישראל ב-06/2016. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-01/2020 והגיעה לישראל ב-12/2020

יתרונות

נוחות נסיעה, בידוד רעשים, איכות חומרים

חסרונות

תא מטען, עיצוב חיצוני, טווח נסיעה חשמלי בפלאג-אין

למי מתאים?

מרצדס E קלאס תתאים לכל מי שמעוניין ברכב יוקרתי ומרשים, עם איכות נסיעה גבוהה ותא נוסעים מאובזר. אם אתם מעדיפים את הסאלונית שלכם בעיצוב דינאמי ובולט יותר, בדקו את אודי A5 ספורטבק למשל

רמות גימור

ל-E קלאס 3 רמות גימור - "אוונגרד" מאובזרת היטב וכוללת פריטים כגון ריפודי עור ומושבים עם כוונון חשמלי. ה"אדישן" מגדילה את החישוקים מ-"17 ל-"18 ומוסיפה חימום במושבים הקדמיים, לוח מחוונים דיגיטלי, בולמים אדפטיביים, תא מטען חשמלי ושדרוג למערכות הבטיחות הכולל בקרת שיוט אדפטיבית וסיוע אקטיבי בהתרעת רכב בשטח מת. ל"אדישן AMG" גימורים ספורטיביים מבחוץ ומבפנים
לחצו להשוואת רמות גימור מרצדס E קלאס 2018

מכירות

בשנת 2018 נמכרו 749 רכבי מרצדס E קלאס. למרצדס E קלאס יש 4 תת גרסאות שנמכרו : E קלאס (585 מכירות), E קלאס קופה (82 מכירות), E קלאס קבריו (25 מכירות), E קלאס AMG (6 מכירות). מרמת גימור שנבחרה (E350e אדישן היברידי) נמכרו 206 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור E350e אדישן היברידי נמכרו לרוכשים פרטיים, חלקם נמכרו כרכבי אפס קילומטר. מחיר רכב חדש מרמת גימור E350e אדישן היברידי בשנת 2018 היה 450,000 ש"ח.

יבואנים

היבואן הרשמי של מרצדס E קלאס הוא כלמוביל. מרצדס E קלאס נמכר גם על ידי יבואנים מקבילים. רמת הגימור E350e אדישן היברידי נמכרת על ידי היבואן הרשמי וגם על ידי יבואנים מקבילים
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093

חדשות ועדכונים

2024-03-27 השקה מקומית דור חדש

מרצדס E-Class החדשה: מחיר החל מ-539,000 ש"ח

לפרטים >>

צריכת דלק וחשמל

צריכת דלק וחשמל תלויים במשתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק וחשמל והעלויות ההשנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכה בפועל

38.2 קילומטר לליטר
12.8 ק"מ יותר מהממוצע בקטגוריה
2,749 ₪ עלות דלק שנתית
1,385פחות יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת הפלאג-אין 2.0 ליטר 350e עמדה על כ-14 ק"מ לליטר, ככל שתטעינו יותר כך תשתפר צריכת הדלק. טווח הנסיעה החשמלי עמד על כ-25 ק"מ, פער של כ-24% מנתוני היצרן (בתקן המדידה הישן)

אגרת רישוי וביטוחים

5,365 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
9,700 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
*מדד עלות שנתית ממוצעת לביטוח מקיף מבוסס על הצעות במרכזי ביטוחי רכב ומיועד לשמש אינדקציה בלבד. המדד איננו הצעת מחיר קונקרטית לביטוח.

מפרט טכני

  • קטגוריה
    סלון
  • צורה
    סדאן
  • מספר דלתות
    4
  • מספר מקומות
    5
  • סוג מנוע
    היברידי בנזין פלאג אין
  • הילוכים
    אוטומטי פלנטרי
  • נפח מנוע
    1,991 סמ"ק
  • הנעה
    אחורית
  • גג שמש
    כולל
  • ארץ יצור
    גרמניה
  • מקור יצרן
    גרמניה
  • נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)
    540 ליטר
    76 ליטר יותר מהממוצע בקטגוריה
    360464
    540
  • אורך
    4.92 מטר
    5 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
    4.934.97
    5.1
  • בסיס גלגלים
    2.94 מטר
    4 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
    2.872.98
    3.12
  • מרווח גחון
    103 מילימטר
    42 מילמטר פחות מהממוצע בקטגוריה
    97145
    174
    סוג מנוע: היברידי בנזין פלאג אין
    נפח מנוע: 1,991 סמ"ק
    הילוכים: אוטומטי פלנטרי
    סוג הנעה: אחורית
    חוות דעת קארזון:
    ליחידת ההנעה ההיברידית-נטענת בנפח 2.0 ליטר ביצועים טובים מאוד, עם שילוב חלק בין המנוע החשמלי לבנזין וזמינות כוח גבוהה בתאוצות ביניים, כאשר הכוח עובר בצורה ליניארית, אך מהירה תיבת ההילוכים פועלת באופן חלק ויעיל
    קבוצת זיהום: 2 מתוך 15
    זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
    נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 540 ליטר
    אורך: 4.92 מטר
    רוחב: 1.85 מטר
    גובה: 1.47 מטר
    בסיס גלגלים: 2.94 מטר
    סוג ג'אנטים: סגסוגת
    TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
    משקל כולל: 2,565 קילוגרם
    כושר גרירה: 750 ק"ג ללא בלמים. 2,100 ק"ג עם בלמים
    מרווח גחון: 103 מילימטר
    חוות דעת קארזון:
    בהשוואה ל-C קלאס, ה-E קלאס ארוכה ב-23.7 ס"מ, רחבה ב-4.2 ס"מ, גבוהה ב-2.6 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב-9.9 ס"מ ותא המטען גדול ב-60 ליטר (בהשוואה לגרסאות הבנזין) תא המטען שימושי, סף ההעמסה נמוך אך המפתח בחלקו התחתון צר יחסית והוא אינו גבוה, כמו כן בגרסת הפלאג-אין נוצרת מדרגה בולטת בתוך תא המטען שפוגמת בשימושיות ומקטינה את הנפח מ-540 ל' ל-370 ל'
    מספר מקומות: 5
    מספר דלתות: 4
    מספר חלונות חשמל: 4
    גג שמש: כולל
    הגה כוח: יש
    מזגן: יש
    מצלמות חניה: מצלמת רוורס
    AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
    חוות דעת קארזון
    עיצוב: העיצוב החיצוני אלגנטי מאוד, ה-E אינה מוחצנת ומזכירה את ה-C וה-S קלאס, אין כאן קווים חדים ואגרסיביים, בחזית בולטת סבכת מרצדס המוכרת והרחבה, פרופיל סדאן קלאסי ומאחור יחידות התאורה ממוקמות בחלקו בצידי הפגוש בחלקו העליון עיצוב הפנים ממשיך בקו האלגנטי, עם דשבורד בשתי קומות, כשבחלקו העליון מצופה העור הוא משכן את לוח המחוונים ומסך המולטימדיה תחת חופה אחת ופתחי המיזוג שבצדדים, ובחלקו התחתון בגימור עץ עם ארבעה פתחי מיזוג במרכז וקונסולה רחבה בין המושבים כשבחלקה העליון פאנל בקרת האקלים
    מנוע: ליחידת ההנעה ההיברידית-נטענת בנפח 2.0 ליטר ביצועים טובים מאוד, עם שילוב חלק בין המנוע החשמלי לבנזין וזמינות כוח גבוהה בתאוצות ביניים, כאשר הכוח עובר בצורה ליניארית, אך מהירה
    הילוכים: תיבת ההילוכים פועלת באופן חלק ויעיל
    צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת הפלאג-אין 2.0 ליטר 350e עמדה על כ-14 ק"מ לליטר, ככל שתטעינו יותר כך תשתפר צריכת הדלק. טווח הנסיעה החשמלי עמד על כ-25 ק"מ, פער של כ-24% מנתוני היצרן (בתקן המדידה הישן)
    מערכות בטיחות: מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה
    איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים וההרכבה מצוינת, עם שילובי עץ, אלומיניום ועור
    הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה ברוב המקרים, אך הקדישו כמה דקות ללימוד התפריטים השונים במולטימדיה ובלוח המחוונים
    התנהגות כביש: התנהגות הכביש בטוחה, אך אינה דינאמית. האחיזה גבוהה והרכינה מינימלית, כך שניתן לפתח קצב מהיר בכביש מפותל, אך ה-E קלאס לא תגיב באופן ספורטיבי
    נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית טובה מאוד, למעט בגרסת הפלאג-אין עם טלטול קל בסרן האחורי לאחר מעבר שיבוש חד עקב מיקום הסוללה ומשקלה מאחור. התמרון העירוני טוב מאוד ביחס לגדולה הנוחות הבין-עירונית טובה מאוד גם כן וה-E קלאס נותרת מרוסנת בכביש גלי
    בידוד רעשים: בידוד הרעשים מצוין, הן מרעשי כביש והן מרעשי רוח
    מימדי הרכב: בהשוואה ל-C קלאס, ה-E קלאס ארוכה ב-23.7 ס"מ, רחבה ב-4.2 ס"מ, גבוהה ב-2.6 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב-9.9 ס"מ ותא המטען גדול ב-60 ליטר (בהשוואה לגרסאות הבנזין) תא המטען שימושי, סף ההעמסה נמוך אך המפתח בחלקו התחתון צר יחסית והוא אינו גבוה, כמו כן בגרסת הפלאג-אין נוצרת מדרגה בולטת בתוך תא המטען שפוגמת בשימושיות ומקטינה את הנפח מ-540 ל' ל-370 ל'
    מושבים: הכניסה למושבים הקדמיים נוחה, המרווח טוב מאוד והמושבים נוחים ותומכים. תנוחת הישיבה טובה וקל למצוא תנוחת נהיגה נכונה הכניסה למושב האחורי נוחה גם כן, המרווח טוב והמושבים עצמם נוחים מאוד, אם כי המושב עצמו מעט קצר, אך ניתן לשלוח רגליים קדימה
    שדה ראיה: שדה הראייה טוב אך לא מצטיין עקב קורות קדמיות עבות ומראות צד גדולות שיחד חוסמות שדה ראייה חשוב בעיקר בעיר
*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. כל דגם משוייך לקטגוריה, לפי חלוקה שנקבעה על ידי carzone. ההשוואה לממוצע מבוססת על נתוני כל הדגמים בקטגוריה. לחצו על איקון הקטגוריה לרשימה המלאה של הדגמים הנכללים בה. המפרט הטכני מתייחס לדגם כפי שפורסם. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

מערכות בטיחות מתקדמות

8/2
רמת איבזור בטיחות
7
כריות אוויר
  • AEB בלימה אוטונומית
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS זיהוי סטיה מנתיב
  • BLIS התראת רכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • מערכת התראה מקוריות
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • מצלמת רוורס
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • תאורה אוטומטית
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • 7 כריות אוויר
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום
  • חוות דעת קארזון:
    מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה
*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

ציוני בטיחות

5/5 (שנת בחינה - 2016)
יורו NCAP
לצפיה בסרטון מבחן הבטיחות
*המידע נאסף מפרסומים של ארגונים בלתי תלויים המבצעים את המבחנים. מערכות הבטיחות בדגמים שנבדקו אינן בהכרח זהות לדגמים הנמכרים בישראל

מכירות רכבי מרצדס E קלאס בשנת 2018

749 רכבי מרצדס E קלאס נמכרו בשנת 2018. מובילי המכירות הם: E קלאס E350e אדישן היברידי (206 מכירות), E קלאס E350e AMG היברידי (100 מכירות), E קלאס E220d טקסי אלגנס דיזל (67 מכירות), E קלאס E200d טקסי דיזל (62 מכירות), E קלאס E200d טקסי פרימיום דיזל (52 מכירות), E קלאס קופה E300 AMG (50 מכירות), E קלאס E350e אקסקלוסיב היברידי (39 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור מרצדס E קלאס 2018

איבוד ערך למרצדס E קלאס

ירידת הערך הממוצעת למרצדס E קלאס היא 15.4% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 37.2% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 55% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)

*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'

מדדי אמינות למרצדס E קלאס

רבע מכלי הרכב מסוג מרצדס E קלאס יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-16.5 שנים. 3 שנים יותר מהממוצע בקטגוריה

*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.

דגמי סלון הכי נמכרים בשנת 2018

מרצדס E קלאס הוא המודל הכי נמכר בקטגורית סלון בשנת 2018 עם 670 מכירות

יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006

חוות דעת גולשים על מרצדס E קלאס

הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.6 מתוך 5 (5 גולשים)

בעל רכב מודל 2017מרץ, 2024
יתרונות: רכב יפה, מנוע דיזל עוצמתי 194 כ"ס עם מומנט גדול כבר בסל"ד נמוך, מזיז את הרכב ללא כל מאמץ בכל תנאי הדרך. חסכוני מאד- 13 קמ/ל' בנסיעה עירונית בפקקים, 18-20 קמ'/ל' בנסיעה בין עירונית. הרכב יציב מאד ובטוח, גם בזכות צמיגים מאד רחבים (ויקרים), בידוד רעשים מעולה, מושבים קדמיים נוחים מאד עם אין-סוף אפשרויות כוון וזכרונות. מערכות בטיחות (יחסית לשנת 2017).חסרונות: החסרונות הם בדברים קטנים, אבל מציקים. התקרה נמוכה לנהג גבוה, מושבים אחוריים לא מתקפלים, אין גלגל רזרבי (יש ערכת תיקון/ניפוח) מערכת מולטימדיה וניהול הגדרות הרכב מורכבת וקשה ללמידה, הנדסת אנוש לא ברמה המצופה ממרצדס: ידית הילוכים בצד ימין של ההגה, בצד שמאל יש 3 ידיות אחת מתחת לשניה (איתות אורות ומגבים, קרוז קונטרול אדפטיבי וידית כוון חשמלית להגה) מה שגורם לפעמים לטעות בהפעלתן. ידית בלם יד חשמלי ממוקמת אי שם למטה בצד שמאל. עם אורך של קרוב ל-5 מטר, לא קל למצוא חניה. טיפולים לא זולים וחלקים מקוריים במחירים לא הגיוניים.
בעל רכב מודל 2018פברואר, 2025
יתרונות: חזק , מהיר ויחסית חסכוני, .חסרונות: טווח נסיעה נמוך , המסך לא מגע , תקרה של הגג נמוכה, אין חימום בהגה ואין קירור בכיסאות ? המושב האחורי לא מתקפל ולא תואם להוראות היצרן של הרכב.
בעל רכב מודל 2018מרץ, 2024
חסרונות: מרחק בין הגג למושב המהג נמוך, טווח נסיעה חשמלי 33 ק"מ מעט מאוד , חלקי חילוף יקרים כולל ביטוח ואגרת רישוי.
בן 66 בעל רכב מודל 2018אוגוסט, 2024
יתרונות: רכב מרשים נוח מאד וכמעט שאין תקלותחסרונות: מסך קשה לתפעול ובעיית גובה בין הכיסא לגגבעיות שהיו לכם ברכב: הלך לי הקראנק אחרי 200.000 קילומטר שזה לא מקובל בחברה. ביקשו מחיר יקר מאוד עבור התיקון לא מצדיק. תוקן במוסך אחר אם חלק מקורי מהחברה ב50% פחותנקדות לשיפור ברכב: את הפעלת המסך בעיקרהייתם קונים את הרכב שוב: כבר 4 רכבים החלפתי מרצדס ותמיד אשמח לקנות עוד רכב מרצדסהרכב מתאים ל: גם וגם למי שיש אפשרות
בעל רכב מודל 2011אוגוסט, 2022
יתרונות: נוחות ואמינות לאורך זמןחסרונות: כלום
חוות דעת נוספות ▾

יש לכם מרצדס E קלאס? נשמח לחוות דעתכם

תודה רבה!

נשמח לשמוע את דעתכם גם בנקודות הבאות:

רכבים נוספים שגולשים בדקו

מיצובישי אאוטלנדר
מיצובישי אאוטלנדר
החל מ-191,990 ₪
אלפא רומיאו Junior Elettrica
אלפא רומיאו Junior Elettrica
החל מ-189,900 ₪
מאזדה CX-5
מאזדה CX-5
החל מ-180,900 ₪
ג'יפ אוונג'ר
ג'יפ אוונג'ר
החל מ-159,900 ₪
יונדאי אלנטרה N
יונדאי אלנטרה N
החל מ-224,900 ₪
רכבים
מודעות מכירהחיפוש רכברכב 0 ק"מחשמליהיברידי7 מקומותמיני / ג'יפוןמשפחתימנהלים / גדולפרימיום / יוקרהספורטיבימסחרי וטנדר
*המידע המוצג באתר הינו מידע כללי בלבד שנאסף ממקורות פומביים שונים. המידע עלול להכיל שגיאות, ליקויים וחוסרים. אין במידע כדי להוות ייעוץ ו/או המלצה לרכב כלשהו. השימוש באתר כפוף לתנאי השימוש © כל הזכויות שמורות 2025CARZONE