סקודה קארוק 2023
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪6,604
15.9 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪3300
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪2,400
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - סקודה קארוק
ה- SUV הקומפקטי של סקודה, המזכיר בצורתו את אחיו הגדול, הסקודה קודיאק וממוקם מעל הסקודה קאמיק
יתרונות
- תא מטען
- הנדסת אנוש
- שימושיות
חסרונות
- Xהתנהגות כביש
- Xאבזור בסיס
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
עשוי להתאים לאלו המחפשים רכב פרקטי ומרווח שאינו יקשה בגודלו על התניידות באזורים צפופים/עירוניים
למי לא מתאים
הרכב לא יתאים לאלו המחפשים מכונית מהנה ומערבת לנהיגה או מכונית בעלת תאוצה נמרצת
רמות גימור
רמת הגימור הבסיסית "סלקשן" בעלת אבזור הנחשב יחסית בסיסי כיום ואילו רמת הגימור "סלקשן סטייל" כבר מוסיפה רשימה נכבדת של אבזור נוסף כמו כניסה והנעה ללא מפתח, תאורת מטריקס לד, בורר מצבי נהיגה, לוח מחוונים דיגיטלי ועוד
עיצוב
העיצוב נאה ומוצלח למדיי
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים סבירה בהחלט לסגמנט, ניתן למצוא חומרים נעימים למגע (על הדשבורד למשל) אך גם בפלסטיקה קשיחה שיכלה להיות איכותית יותר. עם זאת, איכות ההרכבה הדוקה
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש מצוינת, כל הפקדים נמצאים בהישג יד ותפעולם פשוט ואינטואיטיבי. כמו כן, בחלק מהדגמים ניתן למצוא מגוון פיצ'רים מעניינים כמו מטריה בדלת הנהג, סלוט לאחסון כרטיס החניה ומגוון תאי אחסון ברחבי תא הנוסעים
מושבים
המושבים הקדמיים נוחים ומאפשרים תנוחת נהיגה נוחה יחסית. הישיבה מאחור מרווחת למדיי גם היא
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
בידוד רעשים
בידוד הרעשים טוב בהחלט. רעשי רוח, מנוע וצמיגים כמעט ולא חודרים לתא הנוסעים גם במהירויות גבוהות
מנוע וביצועים
המנועים המוצעים מספקים תאוצות וביצועים טובים, זמינות כוח וזריזות לצד צריכת דלק סבירה בהחלט
התנהגות כביש
התנהגות הכביש בטוחה וצפויה, אך עם זאת כיול המתלים הרך, ההיגוי הקל וממדיו של הרכב גורמים לכך שהוא נוטה לנדנוד יתר בעת לקיחת סיבובים חדים או תמרון במהירויות גבוהות
נוחות נסיעה
נוחות הנסיעה טובה למדיי, עם מתלים שמצליחים לשככך מהמורות ושיבושים קשים יחסית ומאפשרים נסיעה חלקה ונעימה. ממדיו של הקארוק וההיגוי הקל מאפשרים תמרון עירוני טוב
מערכות בטיחות
מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו כנדרש
תא מטען
תא המטען שימושי בהחלט, בעל נפח טעינה נדיב, ווי תלייה ואפשרות לקיפול והשענה לפנים של המושבים האחוריים מתוך תא המטען עצמו, לצד שקע טעינה 12 וולט
עדכונים
מתיחת הפנים הציגה יחידות תאורה מעודכנות בחזית ומאחור, מערכות בטיחות מתקדמות ועיצובי חישוקים חדשים
מפרט טכני - סקודה קארוק
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה כולל חיישנים קדמיים
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 7 כריות אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:
מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו כנדרש
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 5 כוכבים
שנת מבחן: 2017
חוות דעת גולשים על סקודה קארוק
יתרונות:נוחות, מרווח, שקט בנסיעה, רמקולים מעולים, כח ביציאה מהמקום וכח במהירויות גבוהות, היגוי קל, יציבות, המון תאי אחסון, תא כפפות משמש כמקרר, כיסא נהג ברמה טובה, צריכת דלק, תא מטען יעיל ביותר ועוד ועוד...
חסרונות:סקודה לא באמת השאירה מקום לחיסרונות.
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על סקודה קארוק
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן