CARZONE
אזור אישי
  • סקודה
  • קודיאק
  • 2022
  • סטייל 1.5 ליטר 7 מושבים ▾

סקודה קודיאק 2022

202520242023202220212020201920182017

מחירון סקודה קודיאק 2022 סטייל 1.5 ליטר 7 מושבים דור 1 מתיחת פנים

מחיר ממוצע מודעות:
154,200 ₪

חוות דעת סקודה קודיאק דור 1 מתיחת פנים שנת 2022

רכב הפנאי הגדול ביותר של סקודה, בעל אפשרויות הושבה של 5 או 7 מקומות. הוא חולק מכלולים עם פולקסווגן טיגואן אולספייס. סקודה קודיאק דור 1 נחשף ב-08/2016 והגיע לישראל ב-06/2017. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-04/2021 והגיעה לישראל ב-08/2021

יתרונות

שימושיות, איבזור, איכות חומרים

חסרונות

מרווח בשורה השלישית, צריכת דלק, יכולת שטח

למי מתאים?

סקודה קודיאק יתאים למי שמחפש רכב פנאי איכותי, בעל מרווח פנים מכובד מאוד ורשימת אבזור נאה כבר בגרסת הבסיס. אם אתם מחפשים רכב פנאי בעל צריכת דלק נמוכה יותר, בדקו את טויוטה ראב 4

רמות גימור

מתיחת הפנים של הקודיאק מגיעה בחמש רמות גימור. רמת הגימור הבסיסית "ביזנס" מציעה אבזור עשיר הכולל בקרת אקלים בעלת 2 אזורים, מערכת מולטימדיה בעלת מסך מגע 8 אינץ' וחיבורי Apple Carplay/Android Auto, פנסי LED, חישוקי סגסוגת 17 אינץ', חלונות כהים מאחור, מערכות בטיחות אקטיביות כולל בקרת שיוט אדפטיבית ועוד. רמת הגימור "אמבישן" מוסיפה בין היתר כניסה והנעה ללא צורך במפתח (Keyless), בורר מצבי נהיגה, מערכת התראה על רכב בשטח מת ומצלמת נסיעה לאחור עם חיישנים. ברמת הגימור "סטייל" מתווספים מושבים קדמיים עם כוונון חשמלי עם זכרונות למושב הנהג, וילונות לחלונות הנוסעים בשורה השנייה, בקרת אקלים בעלת 3 אזורים, משטח טעינה אלחוטית לנייד, מנופי העברת הילוכים מההגה, חישוקי 18 אינץ', ריפודי אלקנטרה משולבים בעור, תאורת אווירה, לוח מחוונים דיגיטלי ועוד. רמת הגימור "ספורטליין" מוסיפה פתיחה וסגירה חשמלית של תא המטען, מערכת מצלמות היקפי, לוח מחוונים ווירטואלי, מערכת סיוע בחנייה בניצב ובמקביל, מערכת שמע משודרגת של Canton בעלת 11 רמקולים, מושבי ספורט מאלקנטרה בשילוב עור, חישוקי 19 אינץ', חבילת עיטורים ייחודית ועוד. רמת הגימור הבכירה ביותר "Laurin&Klement" מגיעה עם חבילת עיצוב חיצוני ופנימי ייחודית ומושבים קדמיים מחוממים ומאווררים
לחצו להשוואת רמות גימור סקודה קודיאק 2022

מכירות

בשנת 2022 נמכרו 3,702 רכבי סקודה קודיאק. מרמת גימור שנבחרה (סטייל 1.5 ליטר 7 מושבים) נמכרו 813 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור סטייל 1.5 ליטר 7 מושבים נמכרו לרוכשים פרטיים. מחיר רכב חדש מרמת גימור סטייל 1.5 ליטר 7 מושבים בשנת 2022 היה 222,490 ש"ח.

יבואנים

היבואן הרשמי של סקודה קודיאק הוא צ'מפיון מוטורס. סקודה קודיאק נמכר גם על ידי יבואנים מקבילים. רמת הגימור סטייל 1.5 ליטר 7 מושבים נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093

חדשות ועדכונים

2024-10-30 חשיפה דור חדש

סקודה קודיאק RS החדשה 2025

לפרטים >>
2024-08-08 השקה מקומית דור חדש

סקודה קודיאק 2024 : מחיר החל מ-214,990 ש"ח

לפרטים >>

צריכת דלק

צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל

14.3 קילומטר לליטר
2.8 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
7,343 ₪ עלות דלק שנתית
1,203יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת דלק בתנאי מבחן למנוע הבנזין 1.5 ליטר עמדה על כ-11.7 ק"מ לליטר, פער של כ-19% מנתוני היצרן צריכת דלק בתנאי מבחן למנוע הבנזין 2 ליטר עמדה על כ-9.7 ק"מ לליטר, פער של כ-19% מנתוני היצרן צריכת דלק בתנאי מבחן למנוע הדיזל 2 ליטר (150 כ"ס) עמדה על כ-15.1 ק"מ לליטר, פער של כ-15% מנתוני היצרן צריכת דלק בתנאי מבחן למנוע הדיזל 2 ליטר (200 כ"ס) עמדה על כ-12.5 ק"מ לליטר, פער של כ-15% מנתוני היצרן

אגרת רישוי וביטוחים

2,722 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
4,800 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
*מדד עלות שנתית ממוצעת לביטוח מקיף מבוסס על הצעות במרכזי ביטוחי רכב ומיועד לשמש אינדקציה בלבד. המדד איננו הצעת מחיר קונקרטית לביטוח.

מפרט טכני

  • קטגוריה
    SUV קומפקטי
  • צורה
    קרוסאובר
  • מספר דלתות
    5
  • מספר מקומות
    7
  • סוג מנוע
    בנזין טורבו
  • הילוכים
    אוטומטי מצמדים כפולים 7 הילוכים
  • נפח מנוע
    1,498 סמ"ק
  • כוחות סוס
    150
  • הנעה
    קדמית
  • גג שמש
    רגיל נפתח
  • ארץ יצור
    צ'כיה
  • מקור יצרן
    צ'כיה
  • תאוצה ל-100 קמ"ש
    9.8 שניות
    0.7 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה
    4.99.1
    12
  • הספק מנועים
    150 כוח סוס
    33 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה
    122183
    347
  • נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)
    233 ליטר
    24 ליטר יותר מהממוצע בקטגוריה
    120209
    699
  • אורך
    4.7 מטר
    19 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה
    4.174.51
    4.79
  • בסיס גלגלים
    2.79 מטר
    10 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה
    2.592.69
    2.91
  • מרווח גחון
    191 מילימטר
    6 מילמטר יותר מהממוצע בקטגוריה
    126185
    230
    תאוצה ל-100 קמ"ש: 9.8 שניות
    מהירות מירבית: 205 קמ"ש
    סוג מנוע: בנזין טורבו
    הספק מנוע: 150 כוחות סוס ב-5000 סל"ד
    מומנט מנוע: 25.4 קג"ם ב-1500 סל"ד
    נפח מנוע: 1,498 סמ"ק
    מספר בוכנות: 4 בוכנות
    מערכת עצור-סע: יש
    הילוכים: אוטומטי מצמדים כפולים 7 הילוכים
    סוג הנעה: קדמית
    סוג בולמים: רגילים
    בחירת מצבי נהיגה: יש
    חוות דעת קארזון:
    הקודיאק מגיעה עם 4 אפשרויות מנוע. בגרסאות הבנזין ישנו מנוע טורבו (1.5 ליטר 150 כ"ס) המספק ביצועים סבירים בלבד ועשוי להרגיש חלש לאור משקל הרכב או מנוע טורבו (2 ליטר 190 כ"ס בעל הנעה כפולה) המספק ביצועים ותחושת כוח טובים יותר, אך גם צריכת דלק גבוהה יותר. בגרסאות הדיזל ישנו מנוע טורבו דיזל (2 ליטר 150 כ"ס) המספק ביצועים דומים למנוע הבנזין הקטן יותר, אך נתון מומנט רב יותר לצד צריכת דלק עדיפה או מנוע טורבו דיזל (2 ליטר 200 כ"ס בעל הנעה כפולה) המספק ביצועים טובים ומומנט רב עוד יותר לצד צריכת דלק סבירה תיבת ההילוכים כפולת המצמדים זריזה וחלקה
    קבוצת זיהום: 14 מתוך 15
    זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
    מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 8 אינץ'
    בלוטות': דיבורית ומוזיקה
    שיקוף טלפון נייד: אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו
    חיבור USB: חיבור קדמי וחיבור אחורי
    טעינה אלחוטית לנייד: יש
    נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 233 ליטר
    נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 1968 ליטר
    פתיחת חשמלית תא מטען: יש
    אורך: 4.7 מטר
    רוחב: 1.88 מטר
    גובה: 1.68 מטר
    בסיס גלגלים: 2.79 מטר
    רדיוס סיבוב: 6.1 מטר
    נפח מיכל דלק: 58 ליטר
    סוג ג'אנטים: סגסוגת
    גודל ג'אנט: 18 אינץ'
    TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
    משקל כולל: 2,343 קילוגרם
    כושר גרירה: 750 ק"ג ללא בלמים. 1,800 ק"ג עם בלמים
    מרווח גחון: 191 מילימטר
    חוות דעת קארזון:
    לעומת מתיחת הפנים של דגם הקארוק, הקודיאק ארוך ב-25.7 ס"מ, רחב ב- 4.1 ס"מ, גבוה ב-6.5 ס"מ ובעל בסיס גלגלים ארוך ב- 16.5 ס"מ מתיחת הפנים מציגה את אותו תא המטען הענק בגרסת 5 המושבים, שניתן לקבלו גם בגרסת 7 המושבים לאחר שמקפלים את השורה השלישית. גובה סף ההעמסה נותר סביר, המפתח רחב, יש תא קטן בצד, וויי תלייה, תאורה, ושקע טעינה לאביזרים
    מספר מקומות: 7 (2 מושבים קטנים)
    ריפוד: משולב עור-בד
    מושב נהג: כיוון חשמלי עם זכרונות
    מושב נוסע קדמי: כיוון חשמלי, מסאז'. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
    מושבים אחוריים: ספסל מתקפל 40-20-40, כולל עיגון לכסאות ילדים isofix
    שורה שלישית: ספסל מתקפל 50-50
    מספר דלתות: 5
    נעילה מרכזית: מפתח חכם
    מספר חלונות חשמל: 4
    גג שמש: רגיל נפתח
    חיישן גשם: יש
    חלונות אחורים כהים: יש
    מראות צד: כיוון חשמלי כולל חימום
    קיפול חשמלי למראות צד: יש
    לוח שעונים: דיגיטלי 10.25 אינץ'
    כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
    חימום הגה: אין
    הגה כוח: יש
    בקרי החלפת הילוכים על ההגה: יש
    כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
    ציפוי הגהה: עור
    תצוגה עילית HUD: אין
    מזגן: בקרת אקלים עם 3 אזורים
    יציאות מזגן במושב אחורי: יש
    תאורה קדמית: לד אדפטיבי (תאורה חכמה), הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה), שליטה אוטומטית באורות הגבוהים (AHB)
    תאורה אחורית: לד אדפטיבי (תאורה חכמה)
    תאורה יום DRL: לד
    תאורת אווירה : יש
    בלם חניה: בלם חניה חשמלי EPB עם Autohold
    מצלמות חניה: מצלמת רוורס
    חיישני קירבה: אחורה וקדימה
    חניה אוטומטית: אין
    RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: התראה ותיקון
    AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: יש
    חוות דעת קארזון
    עיצוב: העיצוב החיצוני נותר נאה, ונראה כי השינוי הבולט ביותר שנעשה בו נוגע לחזית הקדמית שמציגה מסגרת חדישה ויחידות תאורה בעלות עיצוב מוארך יותר. עם זאת, הרכב נותר בעל מראה כוחני ומרשים עיצוב הפנים אלגנטי ואיכותי, כאשר הדשבורד מכיל במרכזו את מסך מערכת המולטימדיה ופתחי מיזוג אנכיים. עיצובו כמעט וישר ומספק חומרי גומי נעימים למגע
    מנוע: הקודיאק מגיעה עם 4 אפשרויות מנוע. בגרסאות הבנזין ישנו מנוע טורבו (1.5 ליטר 150 כ"ס) המספק ביצועים סבירים בלבד ועשוי להרגיש חלש לאור משקל הרכב או מנוע טורבו (2 ליטר 190 כ"ס בעל הנעה כפולה) המספק ביצועים ותחושת כוח טובים יותר, אך גם צריכת דלק גבוהה יותר. בגרסאות הדיזל ישנו מנוע טורבו דיזל (2 ליטר 150 כ"ס) המספק ביצועים דומים למנוע הבנזין הקטן יותר, אך נתון מומנט רב יותר לצד צריכת דלק עדיפה או מנוע טורבו דיזל (2 ליטר 200 כ"ס בעל הנעה כפולה) המספק ביצועים טובים ומומנט רב עוד יותר לצד צריכת דלק סבירה
    הילוכים: תיבת ההילוכים כפולת המצמדים זריזה וחלקה
    צריכת דלק/חשמל: צריכת דלק בתנאי מבחן למנוע הבנזין 1.5 ליטר עמדה על כ-11.7 ק"מ לליטר, פער של כ-19% מנתוני היצרן צריכת דלק בתנאי מבחן למנוע הבנזין 2 ליטר עמדה על כ-9.7 ק"מ לליטר, פער של כ-19% מנתוני היצרן צריכת דלק בתנאי מבחן למנוע הדיזל 2 ליטר (150 כ"ס) עמדה על כ-15.1 ק"מ לליטר, פער של כ-15% מנתוני היצרן צריכת דלק בתנאי מבחן למנוע הדיזל 2 ליטר (200 כ"ס) עמדה על כ-12.5 ק"מ לליטר, פער של כ-15% מנתוני היצרן
    מערכות בטיחות: מערכות הבטיחות פעלו בצורה טובה
    איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים נותרה טובה מאוד, נעשה שימוש בחומרים איכותיים כמו דיפוני גומי עבים ואף חומרים כמו עור ואלקנטרה (ברמות הגימור הבכירות יותר) איכות ההרכבה טובה מאוד גם היא
    הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה וקל להתמצא בתפקודם של הבקרים השונים ברכב
    התנהגות כביש: מתיחת הפנים מציגה את אותה התנהגות הכביש- צפויה, בטוחה, אך ללא אופי ספורטיבי. האחיזה גבוהה אך עדיין חסרה תקשורת מההגה והמרכב
    נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית טובה אך לא מצטיינת. שיבושים בכביש משוככים חלקית ומוצאים את דרכם לתא הנוסעים. יכולת התמרון סבירה בלבד בשל גודלו. הנוחות הבין-עירונית טובה
    בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב מאוד
    מימדי הרכב: לעומת מתיחת הפנים של דגם הקארוק, הקודיאק ארוך ב-25.7 ס"מ, רחב ב- 4.1 ס"מ, גבוה ב-6.5 ס"מ ובעל בסיס גלגלים ארוך ב- 16.5 ס"מ מתיחת הפנים מציגה את אותו תא המטען הענק בגרסת 5 המושבים, שניתן לקבלו גם בגרסת 7 המושבים לאחר שמקפלים את השורה השלישית. גובה סף ההעמסה נותר סביר, המפתח רחב, יש תא קטן בצד, וויי תלייה, תאורה, ושקע טעינה לאביזרים
    מושבים: מתיחת הפנים לא הציגה שינוי באופן הכניסה למושבים הקדמיים, שנותרה נוחה. המרווח מלפנים מצוין ותנוחת הישיבה נוחה ותומכת גם לאורך זמן. תנוחת הישיבה הגבוהה מאפשרת למצוא תנוחת נהיגה נכונה בזכות שפע כוונונים הכניסה למושבים האחוריים נותרה נוחה גם היא ומאפשרת לשלושה מבוגרים לשבת בנוחות. בנוסף, מפתח הדלת רחב ומאפשר גישה קלה לחגור ילדים במושבי בטיחות במושבי השורה השלישית המושבים נמוכים כך שתנוחת הישיבה נפגמת ונעשה מעט צפוף, אך ניתן לקדם את מושבי השורה השנייה בכדי לשפר את המצב
    שדה ראיה: שדה הראייה לפנים ולצדדים נותר טוב מאוד אך מעט מוגבל לאחור בשל אורך הרכב
*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. כל דגם משוייך לקטגוריה, לפי חלוקה שנקבעה על ידי carzone. ההשוואה לממוצע מבוססת על נתוני כל הדגמים בקטגוריה. לחצו על איקון הקטגוריה לרשימה המלאה של הדגמים הנכללים בה. המפרט הטכני מתייחס לדגם כפי שפורסם. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

מערכות בטיחות מתקדמות

8/4
רמת איבזור בטיחות
9
כריות אוויר
  • AEB בלימה אוטונומית במהירות עירונית ובינעירונית
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל עצירה מלאה
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
  • סיוע בכניסה לצמתים
  • BLIS התראה ותיקון אקטיבי לרכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • מערכת התראה מקוריות
  • RCTA התראה ותיקון בזיהוי תנועה חוצה מאחור
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
  • מצלמת רוורס
  • חיישני חניה כולל חיישנים קדמיים
  • חניה אוטומטית
  • זיהוי מצב עייפות
  • מצב נהג צעיר/חדש
  • התראה על שכחת ילד במושב אחורי
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • תאורה אוטומטית
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • 9 כריות אוויר
  • ביטול כרית אוויר במושב קדמי
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום
  • חוות דעת קארזון:
    מערכות הבטיחות פעלו בצורה טובה
*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

ציוני בטיחות

5/5 (שנת בחינה - 2017)
יורו NCAP
לצפיה בסרטון מבחן הבטיחות
*המידע נאסף מפרסומים של ארגונים בלתי תלויים המבצעים את המבחנים. מערכות הבטיחות בדגמים שנבדקו אינן בהכרח זהות לדגמים הנמכרים בישראל

מכירות רכבי סקודה קודיאק בשנת 2022

3,702 רכבי סקודה קודיאק נמכרו בשנת 2022. מובילי המכירות הם: קודיאק סטייל 1.5 ליטר 7 מושבים (815 מכירות), קודיאק ביזנס 1.5 ליטר 7 מושבים (781 מכירות), קודיאק אמבישין 1.5 ליטר 7 מושבים (731 מכירות), קודיאק סטייל 4X4 2.0 ליטר 7 מושבים (348 מכירות), קודיאק סטייל דיזל 2.0 ליטר 7 מושבים (334 מכירות), קודיאק סטייל 4X4 דיזל 2.0 ליטר 7 מושבים (196 מכירות), קודיאק אמבישין דיזל 2.0 ליטר 7 מושבים (170 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור סקודה קודיאק 2022

איבוד ערך לסקודה קודיאק

ירידת הערך הממוצעת לסקודה קודיאק היא 13.5% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 27.5% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 42.5% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)

*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'

דגמי SUV קומפקטי הכי נמכרים בשנת 2022

סקודה קודיאק במקום התשיעי במספר המכירות בשנת 2022 בקטגורית SUV קומפקטי עם 3616 כלי רכב

יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006

חוות דעת גולשים על סקודה קודיאק

הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.6 מתוך 5 (24 גולשים)

בעל רכב מודל 2020יוני, 2020
יתרונות: מכונית מרווחת במשוב הראשון והשני, מגיבה נהדר בכביש. נעים לנסוע בה. אביזרי בטיחות מצויינים שכבר הוכיחו את עצמם אצלי. (בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטייה מנתיב, בלימה אוטומטית בחירום ועוד) . מכונית מאוד נוחה. הרכב שקט מאוד וכייף לנהיגה. יש 7 מקומות ישיבה, אבל המושב השלישי מתאים לשני ילדים, לא למבוגרים.חסרונות: קישור ל WAZE ורדיו אינטרנטי נעשה ע"י תוספת תוכנה ישראלית. מאוד קשה לתפעול ולא מתחבר עם המערכת המולטימדיה המקורית. למשל יש לה רמקול נפרד (על זה ניתן להתגבר), שעונים (זמן) לא מסונכרנים עם מסך הנהג, כדי להגיע אליה יש צורך בלחיצה ארוכה מאוד ומייגעת על הכפתור הייעודי. בהוצאת שיחת טלפון יוצאת לא ניתן לנתק ולסיים שיחה מגלגל ההגה. כן ניתן בשיחה נכנסת. מעמד לטלפון סלולרי, שהוספתי עבורו 525 שקל, לא שווה כלום. לא מחזיק את הטלפון ולא מחובר למכונית אלא נופל לריצפה כל הזמן. צריכת דלק מקסימום 11 ק"מ לליטר. בנסיעה בעיר הרבה פחות. יש כפתור ייעוד לצלצל לשירות סקודה טלפוני. כל פעם שהתקשרתי הם לא ידעו לענות על השאלות והפנו אותי למוסך (למשל מה תפקיד כפתור מסויים או איך מבצעים פעולה מסויימת.)
בעל רכב מודל 2021יולי, 2025
יתרונות: רכב נח מאוד ,שימושי מאוד ,די אמין יחסית לאירפאיות אחרות.נסיעה שקטה ומאוד נעימה .בטיחותי .בכביש בינעירוני חסכוני מאוד.חסרונות: בדגם הראשון שהיה לי 2017 אחרי שנתיים וחצי נאלצתי להחליף משאבת מים. גבו ממני רק על העבודה ., בדגם שיש לי עכשיו 2021 יש מחלה צינורית אויר שצמודה למנוע מתבלה כל שנתיים עקב תכנון לקוי או של חומרים זולים .בפעם הראשונה הוחלפה באחריות ולאחר שנתיים שילמתי 880 ש"ח .
בעל רכב מודל 2021מאי, 2021
יתרונות: דיזל חזק מאוד, עולה עליות בלי להרגיש, נוח פרקטי צריכת דלק בין ערוני כ18 לליטר בנסיעה רגועה ובתוך העיר כ10 לליטר רכבחסרונות: בנתיים יש לי חודש וחצי והחיסרון היחיד שראיתי הוא שנעילת הילדים פנימית, רק בצורה מכנאית מהדלתות ולא בכפתור, חוץ מזה הרכב מושלם
בן 44 בעל רכב מודל 2022מאי, 2022
חסרונות: מזכיר את האמריקאי שאם יש תאונה אז הרכב לא נשבר אלא אתה ,בולמים לא רכים בכלל ,מגושם ,מלא שטח מת ,וצריכת דלק של 1/9 מימה שאני בדקתי בדגם סטייל 2022,4#4 לגבי ביקורת קודמת שאי אפשר לנתק שיחה מההגה ,זה לא נכון ,אפשר על ידי לחיצהבעיות שהיו לכם ברכב: לא הודיעו לי שאין חלק במנוע מכסה הפלסטיק ,בעצם כל המכלול, חוסר אחריות. שירות על הפניםנקדות לשיפור ברכב: בולמים, נוחות, מושבים , שטח מת ,חיישניםהייתם קונים את הרכב שוב: לא מגושם ומלא שטח מת ,אני עם חדש 2022 וכבר לא מרוצה
בן 60 בעל רכב מודל 2020פברואר, 2024
יתרונות: נוח לנהיגה ושקט במהירות שיוט.חסרונות: שירות גרוע של היבואן ומחירי מוסך גבוהים מאוד. תאונה קלה משביתה את מערכת הסנסורים, החלפת שמשות לחלופיות אינה אפשרית כי אי אפשר לכייל מצלמה ששולטת על שמירת הנתיב ואף אחד לא אומר לך את זה.בעיות שהיו לכם ברכב: כן, גרוע.נקדות לשיפור ברכב: שלא אומרים את כל האמת לגבי חלפים ומחירם.הייתם קונים את הרכב שוב: לאהרכב מתאים ל: עשירים שלא רוצים לנקר עיניים
חוות דעת נוספות ▾

יש לכם סקודה קודיאק? נשמח לחוות דעתכם

תודה רבה!

נשמח לשמוע את דעתכם גם בנקודות הבאות:

רכבים נוספים שגולשים בדקו

מיצובישי אאוטלנדר
מיצובישי אאוטלנדר
החל מ-191,990 ₪
אלפא רומיאו Junior Elettrica
אלפא רומיאו Junior Elettrica
החל מ-189,900 ₪
מאזדה CX-5
מאזדה CX-5
החל מ-180,900 ₪
ג'יפ אוונג'ר
ג'יפ אוונג'ר
החל מ-159,900 ₪
יונדאי אלנטרה N
יונדאי אלנטרה N
החל מ-224,900 ₪
רכבים
מודעות מכירהחיפוש רכברכב 0 ק"מחשמליהיברידי7 מקומותמיני / ג'יפוןמשפחתימנהלים / גדולפרימיום / יוקרהספורטיבימסחרי וטנדר
*המידע המוצג באתר הינו מידע כללי בלבד שנאסף ממקורות פומביים שונים. המידע עלול להכיל שגיאות, ליקויים וחוסרים. אין במידע כדי להוות ייעוץ ו/או המלצה לרכב כלשהו. השימוש באתר כפוף לתנאי השימוש © כל הזכויות שמורות 2025CARZONE