סאנגיונג קורנדו 2024
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪6,731
15.6 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪7000
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪1,800
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - סאנגיונג קורנדו
יתרונות
- מרווח פנים
- אחיזת כביש
- איכות הרכבה
חסרונות
- Xשדה ראייה
- Xאיכות חומרים
- Xתא מטען
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
סאנגיונג קוראנדו מתאימה לנהגים פרטיים או לעסקים שמרבים בנסיעות, ולשוק המוניות
למי לא מתאים
סאנגיונג קוראנדו לא מתאימה למי שמחפש רכב ספורטיבי או דינאמי, או למי שזקוק לתא מטען גדול במיוחד
רמות גימור
ישנה רמת גימור אחת. ההבדל בין רמות הגימור הוא שגרסת הדיזל מגיעה עם בלם יד מכאני במקום בלם היד החשמלי של גרסת הבנזין, ובמקום חישוקי 18" ישנם חישוקים קטנים יותר בקוטר 17 אינץ'
עיצוב
העיצוב החיצוני הוא ג'יפוני קלאסי, קשוח משהו. הקווים ארוכים וזוויתיים, למכסה המנוע שתי תפיחות בצידו וממושב הנהג התחושה היא שנוסעים ברכב גדול ורחב יותר
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים לא מצטיינת. ברוב המקומות נמצא פלסטיקה באיכות טובה יחסית אך מעט חלולה, לצד גימורי שחור פסנתר שנוטים להתלכלך בקלות. עם זאת, חלקו העליון של הדשבורד עשוי גומי עבה וההגה מצופה העור נעים לאחיזה. איכות ההרכבה טובה מאוד - הכל מרגיש מהודק וחסון
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש טובה ובאופן כללי קל מאוד להתאקלם ברכב. כל כפתור ופקד כולל גם כיתוב או סמל ברור, ישנם כפתורי מגע לתפריטי המולטימדיה, התפעול מההגה של מחשב הדרך והגדרות הרכב אינטואיטיבי למדי
מושבים
המושבים נוחים. המושב בשורה השנייה מתאים גם למבוגרים, אך אין בו משענת יד או פתחי מיזוג
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה נפגע בעיקר עקב שמשה קדמית צרה יחסית וקורות C עבות מאוד. גם הראות אחורנית לא מוצלחת
מולטימדיה ושמע
המולטימדיה בגודל 8 אינץ' קלה לתפעול, עם קישוריות לטלפון הנייד. הסאונד טוב
בידוד רעשים
בידוד הרעשים טוב בנסיעה בין עירונית, אך פחות טוב בנסיעה עירונית
מנוע וביצועים
הביצועים טובים ומורגשים לטובה בעיקר בנהיגה הררית
התנהגות כביש
התנהגות הכביש טובה, עם אחיזה טובה ותחושת בטיחות. עם זאת, הוא לא משדר ספורטיביות בשום צורה
נוחות נסיעה
נוחות הנסיעה טובה בנסיעה בין עירונית, אך סבירה בלבד בנסיעה עירונית
מערכות בטיחות
מערכות הבטיחות כוללות בלימת חירום אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, תיקון סטיה מנתיב, התרעת עייפות, מעבר אוטומטי לאורות גבוהים, מערכת זיהוי תמרורים ומערכת להתרעת תחילת תנועה של רכב מלפנים
תא מטען
נפח תא המטען הוא 407 ליטרים. המפתח אומנם רחב אך סף ההעמסה גבוה יחסית. עד גובה הוילון הנגלל הבגאז' נמוך, ומזל שאפשר לגלגל אותו ולנצל את מימד הגובה. נפחו יספיק לשימוש משפחתי בסיסי אך לא מעבר לכך
עדכונים
הגרסה החדשה של סאנגיונג קוראנדו כוללת גרסת דיזל, המיועדת בעיקר לשוק המוניות
מפרט טכני - סאנגיונג קורנדו
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה כולל חיישנים קדמיים
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:
מערכות הבטיחות כוללות בלימת חירום אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, תיקון סטיה מנתיב, התרעת עייפות, מעבר אוטומטי לאורות גבוהים, מערכת זיהוי תמרורים ומערכת להתרעת תחילת תנועה של רכב מלפנים
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 5 כוכבים
שנת מבחן: 2019
חוות דעת גולשים על סאנגיונג קורנדו
יתרונות:מעולה- אמין, נח לנסיעה וחסכוני אם לא נוסעים באגרסיביות.
חסרונות:תא המטען. מערכת המולטימדיה לא הכי טובה.
רכבים נוספים שגולשים בדקו
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן